汽車音響的調音方法以解決共振問題

1、有加裝均衡器者，則將均衡器的主音量調至約75%的音(yin)量(liang)位置。

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2、設定功放安裝完成(cheng)后首(shou)先將主機、功放音量全都關小到(dao)”0”。功放的分頻點及其它功能:

A、前音場(chang)功放分頻(pin)點開(kai)關(guan)設定在高通(HIGH PASS 或HP(分(fen)頻點開關調(diao)在80HZ-120HZ之間(通常會先提再90HZ作(zuo)為基準)

B、后音場功放也設定在高通(HIGH PASS或HP)，(若無(wu)后(hou)音場的(de)配置則省(sheng)略)分頻點開關(guan)設(she)定在200HZ—400HZ 之間

C、超低音功放分(fen)頻(pin)器開關設(she)定在低通(tong)(LOWPASS 或LP)，分頻點開(kai)關調(diao)在80HZ—120HZ 之(zhi)間(jian)(超低音功(gong)放如同前場(chang)功(gong)放，分頻(pin)點要結合一致，如果前場(chang)功(gong)放為90HZ 以上(shang)，超低(di)音功放就(jiu)必須是90HZ 以(yi)下。不能有90HZ 以下 120HZ 以上之類的(de)調試，否(fou)則(ze)會遺漏某(mou)些音頻的(de)聲音，造成不良的(de)音頻銜(xian)接)

D、將所有功放(fang)的低音頻(pin)率點(dian)增強器(EQ BASS)歸(gui)零或關閉(OFF)。

汽車音響要怎么調音

車是需要(yao)音樂(le)的(de)地方(fang)：當您(nin)孤身一(yi)人行駛在茫茫旅途中，悠揚的(de)樂(le)曲(qu)可以一(yi)掃旅途的(de)勞頓，使您(nin)精(jing)神飽滿地奔向(xiang)下一(yi)段路(lu)程;當(dang)您陷入車海不知何去何從時，優美的音(yin)樂不僅(jin)可以緩和緊張的心(xin)情，如果配上電子地圖和衛(wei)星導航裝置，還可以幫助您盡快(kuai)擺脫困(kun)境;更先進的汽車音響系統可以幫您打電話、發傳真、收發電子郵件，甚(shen)至兼有防盜、輔助安全駕駛等神(shen)奇的功能。接下來就是調音方(fang)法：

1、首先將汽車主機(ji)的所有(you)附(fu)加功能都(dou)恢復到(dao)出廠狀態，然后將高、中、低音全(quan)部置中，當然左右平衡也一樣。

2、將功(gong)放的(de)音(yin)量(GAIN)全部(bu)設置(zhi)在(zai)低的(de)位置(zhi)(MIN)

3、FILTER(濾波器(qi)設定)設(she)置在OFF

4、CROSSOVER設置(zhi)在(zai)低

5、低音炮功放同樣是這樣處理

第一步：主機調試(shi)

打開主機，播放一些高保真的(de)人聲碟(die)或低音動態強勁一些的(de)碟(die)，將音量扭到過半(ban)或3/5的位置，這(zhe)樣做更(geng)容易使低音和(he)前聲場的中低音銜(xian)合，更(geng)容易產生(sheng)豐滿的低音。

第二(er)步(bu)：前聲場調試

我們先將CHANNEL-1/2的GAIN扭大(da)，直到(dao)聲(sheng)音(yin)(yin)(yin)(yin)很大(da)，或(huo)者(zhe)(zhe)說你(ni)可以接(jie)受的(de)(de)大(da)聲(sheng)音(yin)(yin)(yin)(yin)即可，接(jie)下來(lai)我們(men)將主(zhu)機(ji)的(de)(de)音(yin)(yin)(yin)(yin)量關(guan)小，放入一(yi)張人(ren)聲(sheng)碟(die)或(huo)低頻強(qiang)勁一(yi)些(xie)的(de)(de)碟(die)片，再將主(zhu)機(ji)音(yin)(yin)(yin)(yin)量慢慢開大(da)，直到(dao)比你(ni)正(zheng)常聽(ting)音(yin)(yin)(yin)(yin)稍(shao)大(da)為止，好(hao)了，這時你(ni)該仔細(xi)的(de)(de)聽(ting)聽(ting)，人(ren)聲(sheng)是否清(qing)晰？會(hui)(hui)不(bu)會(hui)(hui)有鼻音(yin)(yin)(yin)(yin)？或(huo)者(zhe)(zhe)聲(sheng)音(yin)(yin)(yin)(yin)偏(pian)蒙？假如(ru)聲(sheng)音(yin)(yin)(yin)(yin)清(qing)晰沒有鼻音(yin)(yin)(yin)(yin)，或(huo)者(zhe)(zhe)低頻出來(lai)彈性(xing)很好(hao)，沒有尾隨的(de)(de)“嗡嗡”聲(sheng)，低頻一(yi)下一(yi)下不(bu)發(fa)蒙，那恭喜你(ni)，你(ni)的(de)(de)前門隔音(yin)(yin)(yin)(yin)減震安(an)裝基本滿分了，在(zai)這種(zhong)狀態(tai)(tai)下，你(ni)的(de)(de)前門中(zhong)低音(yin)(yin)(yin)(yin)將會(hui)(hui)發(fa)揮的(de)(de)狀態(tai)(tai)。

汽(qi)車(che)音(yin)(yin)響最核心的(de)也不是(shi)大家看見的(de)表(biao)面一(yi)層(ceng)，內涵(han)深入還(huan)(huan)是(shi)有(you)的(de)。汽(qi)車(che)音(yin)(yin)響技(ji)(ji)術要注意的(de)地(di)方有(you)五點，一(yi)個(ge)(ge)是(shi)安裝尺寸和(he)安裝技(ji)(ji)術，一(yi)個(ge)(ge)是(shi)音(yin)(yin)響本身(shen)的(de)避震(zhen)技(ji)(ji)術，一(yi)個(ge)(ge)是(shi)音(yin)(yin)質的(de)處理技(ji)(ji)術，一(yi)個(ge)(ge)是(shi)抗干擾技(ji)(ji)術，還(huan)(huan)有(you)剛在汽(qi)車(che)領域運用的(de)主動(dong)降噪技(ji)(ji)術。以上(shang)就是(shi)小編(bian)分享的(de)關(guan)于汽(qi)車(che)音(yin)(yin)響后面共振的(de)相關(guan)信(xin)息(xi)。