汽車音響的調音方法以解決共振問題

1、有加裝均(jun)衡(heng)(heng)器者，則將均(jun)衡(heng)(heng)器的(de)主音量調至約(yue)75%的音量位置(zhi)。

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2、設定功放(fang)安裝(zhuang)完成后(hou)首先將主機、功放(fang)音量全都關小到”0”。功(gong)放(fang)的分頻點及其它功(gong)能:

A、前(qian)音場(chang)功放分頻點開關設(she)定在高通(tong)(HIGH PASS 或HP(分頻點開關調在80HZ-120HZ之間(jian)(通(tong)常會先提再90HZ作為基(ji)準)

B、后音(yin)場(chang)功(gong)放(fang)也(ye)設定在高通(HIGH PASS或(huo)HP)，(若無后音場(chang)的配置(zhi)則省略)分頻點開(kai)關設定在200HZ—400HZ 之(zhi)間

C、超低音功放分頻(pin)器開關(guan)設定在低通(LOWPASS 或LP)，分(fen)頻點開關(guan)調在80HZ—120HZ 之間(超低音(yin)功(gong)放(fang)如同(tong)前(qian)場(chang)功(gong)放(fang)，分頻(pin)點要結合一(yi)致，如果前(qian)場(chang)功(gong)放(fang)為90HZ 以上，超低(di)音功放就必(bi)須(xu)是90HZ 以下。不(bu)能有90HZ 以(yi)下 120HZ 以上之類的調試，否則會遺漏某些(xie)音頻的聲(sheng)音，造成不良的音頻銜接)

D、將所有功放的低音頻率點(dian)增強器(qi)(EQ BASS)歸零或關閉(OFF)。

汽車音響要怎么調音

車是需要音樂的(de)地方(fang)：當您(nin)孤身(shen)一(yi)人(ren)行駛在茫(mang)(mang)茫(mang)(mang)旅途中(zhong)，悠(you)揚(yang)的(de)樂曲可以(yi)一(yi)掃旅途的(de)勞頓(dun)，使您(nin)精神飽(bao)滿地奔向下(xia)一(yi)段路程;當您陷(xian)入車海(hai)不知何去何從時(shi)，優美(mei)的音(yin)樂(le)不僅可(ke)以緩和緊張(zhang)的心情(qing)，如果配(pei)上(shang)電子(zi)地(di)圖(tu)和衛星(xing)導航裝置(zhi)，還可(ke)以幫(bang)助(zhu)您盡(jin)快擺脫困(kun)境(jing);更(geng)先進的汽車音響系(xi)統可以幫您(nin)打(da)電(dian)話、發傳真、收(shou)發電(dian)子郵件(jian)，甚至兼有防盜、輔(fu)助(zhu)安全駕(jia)駛等神(shen)奇的功(gong)能。接下來就(jiu)是調音方法：

1、首先將汽車主機的所(suo)有(you)附(fu)加(jia)功能都恢(hui)復到出廠狀態，然后將高(gao)、中、低音全部(bu)置中，當然左(zuo)右平衡也(ye)一樣(yang)。

2、將功放(fang)的音量(GAIN)全部設置在低的位(wei)置(MIN)

3、FILTER(濾波(bo)器(qi)設定)設置在(zai)OFF

4、CROSSOVER設置在低

5、低音炮功放同樣是這樣處理

第一步：主機調試(shi)

打(da)開主機，播放一些高保真的人聲(sheng)碟或低音動態強勁一些的碟，將音量扭到過半或3/5的位置，這樣做更(geng)(geng)容(rong)易(yi)使(shi)低音(yin)和前聲場的中低音(yin)銜合，更(geng)(geng)容(rong)易(yi)產生豐滿的低音(yin)。

第二(er)步(bu)：前聲場調試(shi)

我(wo)們先將CHANNEL-1/2的GAIN扭大，直到聲(sheng)(sheng)音(yin)(yin)(yin)很大，或者說你(ni)(ni)可以接受的(de)大聲(sheng)(sheng)音(yin)(yin)(yin)即可，接下(xia)來(lai)(lai)我們將(jiang)主機的(de)音(yin)(yin)(yin)量關小(xiao)，放(fang)入一(yi)張人(ren)聲(sheng)(sheng)碟(die)或低(di)(di)頻強勁一(yi)些的(de)碟(die)片(pian)，再(zai)將(jiang)主機音(yin)(yin)(yin)量慢慢開大，直到比你(ni)(ni)正常聽(ting)(ting)音(yin)(yin)(yin)稍(shao)大為止，好(hao)了，這(zhe)(zhe)時你(ni)(ni)該仔細的(de)聽(ting)(ting)聽(ting)(ting)，人(ren)聲(sheng)(sheng)是否(fou)清晰(xi)？會不(bu)會有鼻音(yin)(yin)(yin)？或者聲(sheng)(sheng)音(yin)(yin)(yin)偏蒙？假如聲(sheng)(sheng)音(yin)(yin)(yin)清晰(xi)沒(mei)有鼻音(yin)(yin)(yin)，或者低(di)(di)頻出來(lai)(lai)彈性很好(hao)，沒(mei)有尾隨的(de)“嗡(weng)(weng)嗡(weng)(weng)”聲(sheng)(sheng)，低(di)(di)頻一(yi)下(xia)一(yi)下(xia)不(bu)發蒙，那恭(gong)喜你(ni)(ni)，你(ni)(ni)的(de)前門(men)隔音(yin)(yin)(yin)減震安裝基本滿分了，在這(zhe)(zhe)種狀態(tai)下(xia)，你(ni)(ni)的(de)前門(men)中低(di)(di)音(yin)(yin)(yin)將(jiang)會發揮的(de)狀態(tai)。

汽(qi)車音(yin)響最(zui)核心的(de)(de)(de)也不是大家(jia)看見的(de)(de)(de)表面一(yi)(yi)層，內涵深入還是有的(de)(de)(de)。汽(qi)車音(yin)響技(ji)(ji)(ji)術要(yao)注意的(de)(de)(de)地方有五點，一(yi)(yi)個是安(an)裝(zhuang)尺寸和安(an)裝(zhuang)技(ji)(ji)(ji)術，一(yi)(yi)個是音(yin)響本身的(de)(de)(de)避震技(ji)(ji)(ji)術，一(yi)(yi)個是音(yin)質的(de)(de)(de)處理技(ji)(ji)(ji)術，一(yi)(yi)個是抗干(gan)擾技(ji)(ji)(ji)術，還有剛(gang)在汽(qi)車領域運用的(de)(de)(de)主動(dong)降噪技(ji)(ji)(ji)術。以(yi)上就是小編分享的(de)(de)(de)關(guan)(guan)于汽(qi)車音(yin)響后面共振的(de)(de)(de)相關(guan)(guan)信息。