汽車診斷技術有哪些

1、人工經驗診斷

20世紀50年代以前(qian)，汽車(che)結構(gou)較簡單、電器設備較少，依人(ren)工經(jing)驗(yan)(yan)就能完成故(gu)障(zhang)診斷工作。目前(qian)，人(ren)工經(jing)驗(yan)(yan)診斷方法對某(mou)些(xie)復雜故(gu)障(zhang)的診斷仍十分有效。

2、簡單儀器診斷

20世紀50年(nian)代初至70年(nian)代末，由于(yu)汽車(che)的結構日趨復雜，電器設備也在逐步增多(duo)。因此，在汽車(che)故障診斷(duan)過程中就必須借助真(zhen)空(kong)表(biao)、壓力(li)表(biao)、萬(wan)用電表(biao)和示波(bo)器等儀器對有(you)關總成和零件進行(xing)檢測，以確定其技(ji)術狀態。

該圖片由注冊用戶"仰望星空"提供，版權聲明反饋

3、精密檢測診斷

20世紀80年代初至90年代初，由于汽車(che)的(de)電(dian)子化(hua)程度越來(lai)越高(gao)，動(dong)(dong)態隨機(ji)故障以及(ji)控(kong)制(zhi)系統功(gong)能(neng)性故障日(ri)益增多。以計算(suan)機(ji)技(ji)術為核心(xin)的(de)各種(zhong)精密(mi)檢測(ce)(ce)(ce)手段被(bei)廣泛應用，使車(che)輛狀(zhuang)態的(de)檢測(ce)(ce)(ce)水平和準確(que)(que)程度有了很(hen)大的(de)提高(gao)，故障診斷的(de)準確(que)(que)率也(ye)有了很(hen)大提高(gao)。如各種(zhong)發動(dong)(dong)機(ji)分析儀(yi)、電(dian)腦檢測(ce)(ce)(ce)儀(yi)以及(ji)各種(zhong)電(dian)子化(hua)檢測(ce)(ce)(ce)儀(yi)表等(deng)都是進行精密(mi)檢測(ce)(ce)(ce)所(suo)必備的(de)儀(yi)器(qi)。

4、人工智能診斷

20世(shi)紀(ji)90年(nian)代(dai)開始，由(you)于汽車的(de)電子裝(zhuang)備日趨增多(duo)，而(er)且車型及其(qi)控制技術(shu)又不盡相同(tong)。因此(ci)，在汽車維修中，故(gu)障診斷就成為關鍵性問題(ti)。應(ying)用人工智能(neng)理論與技術(shu)以及現代(dai)的(de)信(xin)息技術(shu)開發(fa)出的(de)各種系統將有助于故(gu)障診斷>問題(ti)的(de)解決。

汽車診斷常見診斷內容

1、外觀檢查

檢(jian)查(cha)發(fa)動機、汽車底部、電系、轉(zhuan)向裝置(zhi)、各(ge)種踏板機構情況(kuang)是(shi)否(fou)正常；各(ge)液(ye)面高(gao)度是(shi)否(fou)適(shi)當(dang)；是(shi)否(fou)有漏油、漏水(shui)、漏氣、漏電等現象。這類檢(jian)查(cha)基本上是(shi)用目測。

2、有關安全機件檢查

汽車制動(dong)(dong)性能、轉向(xiang)性能和前燈(deng)的(de)檢測(ce)，前輪定位和車輪動(dong)(dong)平衡的(de)檢驗。主要檢測(ce)設備有制動(dong)(dong)試(shi)驗臺(tai)、前輪位定儀、側滑試(shi)驗臺(tai)以及(ji)燈(deng)光(guang)檢驗儀和車輪動(dong)(dong)平衡試(shi)驗設備等(deng)。

3、動力性檢查

主要用(yong)發(fa)動機性能(neng)(neng)分(fen)析(xi)儀檢查發(fa)動機點火系(xi)和供油系(xi)的(de)技術(shu)狀況；用(yong)機油分(fen)析(xi)裝(zhuang)置測定一些(xie)零(ling)件的(de)磨損程度；用(yong)底盤綜合試驗臺測定汽車(che)的(de)動力性能(neng)(neng)，包(bao)括汽車(che)加速和滑行性能(neng)(neng)、驅動輪輸出功率等。

4、排氣和噪聲檢查

主要用氣體分析儀(yi)測(ce)定發動(dong)機排(pai)氣中的一氧化(hua)(hua)碳(tan)、二氧化(hua)(hua)碳(tan)、碳(tan)氫化(hua)(hua)合物(wu)、氮氧化(hua)(hua)合物(wu)等有害(hai)物(wu)質的含量和柴油機排(pai)煙的濃度；用聲級(ji)計測(ce)定汽車(che)的噪聲。