一、電動液壓升降平臺的原理

液壓(ya)(ya)油(you)由葉(xie)片泵形成一定(ding)的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)，經濾油(you)器、隔爆型電磁換向(xiang)閥(fa)、節流閥(fa)、液控單向(xiang)閥(fa)、平(ping)衡閥(fa)進入液缸(gang)(gang)下(xia)端(duan)，使液缸(gang)(gang)的(de)(de)活塞向(xiang)上運動，提升重物，液缸(gang)(gang)上端(duan)回油(you)經隔爆型電磁換向(xiang)閥(fa)回到(dao)油(you)箱(xiang)，其額定(ding)壓(ya)(ya)力(li)(li)通過(guo)溢流閥(fa)進行調整(zheng)，通過(guo)壓(ya)(ya)力(li)(li)表觀察(cha)壓(ya)(ya)力(li)(li)表讀數值。

液(ye)缸(gang)的活塞向下運動（既重(zhong)物下降）。液(ye)壓(ya)(ya)油經(jing)防爆型電(dian)磁(ci)換向閥進(jin)入(ru)液(ye)缸(gang)上端(duan)，液(ye)缸(gang)下端(duan)回油經(jing)平(ping)衡(heng)閥、液(ye)控(kong)單向閥、節流閥、隔爆型電(dian)磁(ci)換向閥回到油箱。為使(shi)重(zhong)物下降平(ping)穩，制動安(an)全可(ke)(ke)靠，在回油路(lu)上設置平(ping)衡(heng)閥，平(ping)衡(heng)回路(lu)、保持壓(ya)(ya)力，使(shi)下降速度(du)不受重(zhong)物而變化,由(you)節流閥調節流量，控(kong)制升(sheng)降速度(du)。 為使(shi)制動安(an)全可(ke)(ke)靠，防止(zhi)意外，增加液(ye)控(kong)單向閥，即液(ye)壓(ya)(ya)鎖，保證在液(ye)壓(ya)(ya)管線意外爆裂時能安(an)全自鎖。安(an)裝了超(chao)載(zai)聲控(kong)報警器,用以區別超(chao)載(zai)或設備故障。

電(dian)(dian)器控制系(xi)統通(tong)過(guo)防爆按鈕SB1—SB6來控制電(dian)(dian)機(ji)的(de)轉動，隔爆型電(dian)(dian)磁(ci)換(huan)向閥(fa)的(de)換(huan)向，以保持載(zai)荷提(ti)升或下降，且通(tong)過(guo)“LOGO”程序調整(zheng)時間(jian)延遲量(liang)，避免電(dian)(dian)機(ji)頻繁起動而影響使用(yong)壽命。

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二、電動液壓升降平臺的產品特點

1、整機重(zhong)量輕，機動性好(hao)，適合單人操作。

2、特制的桅(wei)柱間導輪裝(zhuang)置(zhi)，升(sheng)降平(ping)穩(wen)自如。

3、結構(gou)緊湊，運輸(shu)狀態(tai)尺(chi)寸小，可進入一(yi)般電梯的轎廂以及能順利通過門洞和狹小通道(dao)。

4、雙(shuang)重保(bao)護(hu)的支腿結構，工作(zuo)更(geng)安全(quan)，且可貼(tie)近工作(zuo)面升降作(zuo)業。

三、電動液壓升降平臺的操作規程

1、液壓升降平(ping)臺(tai)（以(yi)下簡(jian)稱平(ping)臺(tai)）在出廠(chang)前均已檢修調(diao)試(shi)，各項技術指標均已達到設計要求，使用(yong)時只需(xu)(xu)要接通地線。液壓電器(qi)系統不需(xu)(xu)調(diao)整(zheng)。

2、平臺(tai)在(zai)使用(yong)前要(yao)認真檢查液壓、電器系統，無滲漏或裸露現象后方可(ke)使用(yong)。

3、平臺使用時，四個支(zhi)腿應牢固(gu)的支(zhi)撐在(zai)堅實(shi)的地面(mian)上（以行走輪將要離開地面(mian)為準）必要時可以使用枕木。

4、平(ping)臺空(kong)運1-3次后方可載(zai)荷作(zuo)業。

5、載荷(he)的重心應(ying)盡量處于工(gong)作臺面的中心位(wei)置(zhi)。

6、防(fang)護欄桿(gan)兩端活動門應關牢(lao)鎖死后方可作業。

7、由于用戶對平臺的使(shi)用要求不同(tong)(tong)，所以(yi)平臺的控制形(xing)式不同(tong)(tong)，因此要具體問題(ti)具體分析。