春運艱難指數——天氣

1、壞天氣指數

春運(yun)最(zui)容易(yi)遇上壞天氣的(de)分(fen)別是烏魯木齊(qi)、貴陽(yang)和(he)青島，概率都在30%以上，烏魯木齊(qi)更(geng)是超過(guo)了七成。

2、大霧指數

春運期間最容(rong)(rong)易(yi)遭遇霧(wu)的TOP3城市，分別是海口、湛江、烏(wu)魯木齊和(he)成都。不用懷疑，烏(wu)魯木齊數據(ju)沒(mei)錯。冬天當(dang)地(di)積雪(xue)較多(duo)，一旦冷空氣離(li)開(kai)回暖，白(bai)天積雪(xue)融化或(huo)凝華，會使(shi)得低空大(da)氣濕(shi)度(du)增加，等下午到晚上氣溫(wen)下降，水(shui)汽飽和(he)凝結就很容(rong)(rong)易(yi)出現大(da)霧(wu)。

3、凍雨指數

春運期間凍雨最(zui)頻(pin)繁TOP3城(cheng)市分(fen)別是貴陽、長沙(sha)、南(nan)昌。不過貴陽明顯個長沙(sha)、南(nan)昌拉開一大截差距。

4、降雪指數

春運期間(jian)(jian)降雪最頻繁的TOP3城市(shi)分別是(shi)烏(wu)魯木齊(qi)、哈爾(er)濱、長春，心(xin)疼烏(wu)魯木齊(qi)，有一(yi)半(ban)以上的春運時間(jian)(jian)在下(xia)雪，剩下(xia)的一(yi)半(ban)，還有1/3的時間(jian)(jian)是(shi)大霧。

5、大風指數

春運期(qi)間(jian)大(da)(da)風(feng)最頻繁TOP城(cheng)市分別是大(da)(da)連、青島、拉薩，海邊還是風(feng)大(da)(da)啊，主要還是海陸(lu)熱力差異的原因。

該圖片由注冊用戶"仰望星空"提供，版權聲明反饋

春運艱難指數——買票

盡管(guan)我國(guo)鐵(tie)路路網規(gui)模快速增長，但面對(dui)春運客流高峰(feng)，熱點線路依然是一(yi)票難求，其中“廣州、北京、上海、深圳(zhen)、杭州、福州、寧波(bo)、溫州、廈門(men)、武漢”為(wei)火車票最難買票的十(shi)大出發(fa)城市。

春運艱難指數——易擁擠高速

春運期(qi)間，預計返(fan)程時宿登高(gao)速(su)、江羅高(gao)速(su)、常(chang)合高(gao)速(su)、滬(hu)蓉高(gao)速(su)聯絡(luo)線和寧宿徐高(gao)速(su)等高(gao)速(su)交通(tong)壓力較大，部分路段易發生(sheng)擁(yong)

堵；預計(ji)返程易(yi)擁堵高速路段主要分布在長三角地區(qu)。

春運艱難指數——車流量

春運期間，小年臘月廿五，全國高速車流量明顯增加。預計除夕(xi)當天(tian)整體車流量(liang)偏(pian)低，除夕(xi)凌晨車流量(liang)較(jiao)平日凌晨增加。預(yu)計正月(yue)(yue)初二至2月(yue)(yue)10日(ri)正月(yue)(yue)初六為春運期(qi)間高速(su)車流量(liang)高峰(feng)期(qi)。

春運艱難指數——返鄉困難省份

安徽

春節前，預計(ji)安(an)徽(hui)將迎(ying)來較(jiao)大規模(mo)返鄉遷徙，主要來源地有江蘇、浙(zhe)江、上海、河南(nan)、廣東等地區(qu)。

河南

春節(jie)前，預計河南將迎來(lai)較大規模返鄉遷徙，主要(yao)來(lai)源地有(you)江蘇(su)、浙江、廣(guang)東(dong)、北(bei)京、上海等地區。

湖南

春節前，預計(ji)湖南將迎來較(jiao)大規模返(fan)鄉遷徙，主要來源地有(you)廣東(dong)、浙江(jiang)、湖北、廣西(xi)、江(jiang)西(xi)等地區。

江西

春節前，預計江(jiang)西將迎來較大(da)規(gui)模(mo)返鄉遷徙(xi)，主要來源地(di)(di)有廣東(dong)、浙江(jiang)、福建、上海(hai)、江(jiang)蘇等地(di)(di)區。

四川

春節(jie)前(qian)，預計四(si)川將(jiang)迎(ying)來較大規模(mo)返鄉遷徙(xi)，主(zhu)要來源(yuan)地有重慶、廣東(dong)、云南、浙江、貴州等(deng)地區。

山東

春節前，預計山(shan)東將迎來較(jiao)大規模返鄉遷(qian)徙，主要來源地(di)有江蘇、北(bei)京(jing)、河北(bei)、河南(nan)、天津等(deng)地(di)區。

春運艱難指數——交(jiao)通擁堵

春運期間、臘(la)月十(shi)九至臘(la)月廿六為去程(cheng)高速擁(yong)堵(du)高峰，除夕(xi)當天擁(yong)堵(du)程(cheng)度最(zui)低。

預計(ji)從正(zheng)月初四至(zhi)正(zheng)月初七為返(fan)程(cheng)擁(yong)(yong)堵(du)高(gao)峰(feng)期(qi)，正(zheng)月初六為高(gao)速擁(yong)(yong)堵(du)最高(gao)峰(feng)。

預(yu)計正月(yue)十六(liu)為返程(cheng)高速擁堵小(xiao)高峰。