小區高空墜物砸到人或車誰來賠償
我們都知道最近幾年高空墜物引發的(de)(de)(de)人命的(de)(de)(de)事件很多,高空墜物是(shi)一(yi)種很危(wei)害(hai)(hai)的(de)(de)(de)行為(wei),會對受害(hai)(hai)人造(zao)成嚴重的(de)(de)(de)人身(shen)傷(shang)害(hai)(hai)。但是(shi)在小區里,由于住戶很多,難以確定是(shi)高空墜物來源。這(zhe)時候,高空墜物責任應該怎么(me)認定呢?
一、《侵權責任法》第87條規定:從建筑物中拋擲物品或者從建筑物上墜落的物品造成他人損害,難以確定具體侵權人的,除能夠證明自己不是侵權人的外,由可能加害的建筑物使用人給予補償。
該規定(ding)對擔責(ze)者(zhe)進行了(le)限定(ding),令可能的(de)(de)建筑物使用人(ren)(ren)承擔補償責(ze)任,既不(bu)會(hui)造成有(you)損害結果而受害人(ren)(ren)得不(bu)到(dao)救濟的(de)(de)情況,也不(bu)會(hui)導(dao)致因義務人(ren)(ren)過(guo)多導(dao)致個人(ren)(ren)補償數(shu)額過(guo)小(xiao)而起(qi)不(bu)到(dao)警醒作(zuo)用,能在一定(ding)程度上督促建筑物使用人(ren)(ren)盡善良注意義務,預(yu)防該類事件(jian)的(de)(de)發(fa)生(sheng),而且(qie)也不(bu)會(hui)將補償義務人(ren)(ren)的(de)(de)范圍無限擴大化,所以這一立(li)法規定(ding)較為合理,體(ti)現了(le)公平原則。
二、在確定了承擔補償責任的責任主體后,各“可能加害的建筑物使用人”之間應承擔按份責任而非連帶責任。
理由:按份責(ze)任(ren)可(ke)以(yi)減輕壓(ya)力,使(shi)得(de)(de)受害(hai)(hai)人更容易(yi)得(de)(de)到(dao)補償。同時,通過“可(ke)能的(de)(de)(de)建筑物(wu)使(shi)用人”主(zhu)動提(ti)供證(zheng)(zheng)據證(zheng)(zheng)明(ming)自(zi)己(ji)不(bu)是侵權人,可(ke)以(yi)縮小加害(hai)(hai)人范圍(wei),經濟上的(de)(de)(de)驅動更能刺(ci)激他們(men)作證(zheng)(zheng)的(de)(de)(de)義務。另外,按份責(ze)任(ren)的(de)(de)(de)承擔也(ye)可(ke)以(yi)起到(dao)預(yu)防類似案件發生的(de)(de)(de)作用。而連(lian)(lian)帶(dai)責(ze)任(ren),一(yi)是過分(fen)加大了使(shi)用人的(de)(de)(de)責(ze)任(ren),達不(bu)到(dao)息(xi)訴(su)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)且不(bu)利(li)于社會安定;二是有違公平(ping)原則,若要“可(ke)能的(de)(de)(de)建筑物(wu)使(shi)用人”承擔連(lian)(lian)帶(dai)責(ze)任(ren),則會讓真正的(de)(de)(de)加害(hai)(hai)人逍遙法(fa)(fa)外,使(shi)得(de)(de)正義無(wu)法(fa)(fa)實現;三是連(lian)(lian)帶(dai)責(ze)任(ren)將導致內部之間求(qiu)償權的(de)(de)(de)無(wu)法(fa)(fa)實現。
三、根據《侵權責任法》規定,在難以確定具體侵權人時,除能證明自己不是侵權人外,由可能加害的建筑物使用人給予補償。
因(yin)此,法院(yuan)在審理(li)案(an)件時(shi)(shi)可(ke)(ke)(ke)以通(tong)過以下幾點來確定是(shi)否免(mian)(mian)除當事(shi)人(ren)(ren)(ren)(ren)的責(ze)(ze)任(ren)(ren)。第(di)(di)一,“可(ke)(ke)(ke)能(neng)(neng)加(jia)害(hai)(hai)的建筑(zhu)物使(shi)用人(ren)(ren)(ren)(ren)”確定了(le)具(ju)體(ti)的侵(qin)權(quan)責(ze)(ze)任(ren)(ren)人(ren)(ren)(ren)(ren)。相較于(yu)被害(hai)(hai)人(ren)(ren)(ren)(ren)來說,可(ke)(ke)(ke)能(neng)(neng)加(jia)害(hai)(hai)人(ren)(ren)(ren)(ren)與實際加(jia)害(hai)(hai)人(ren)(ren)(ren)(ren)同(tong)住一棟建筑(zhu)物內,對(dui)于(yu)建筑(zhu)物的情(qing)況較為了(le)解(jie),具(ju)有(you)地(di)理(li)優(you)勢和(he)人(ren)(ren)(ren)(ren)脈優(you)勢,可(ke)(ke)(ke)以通(tong)過多種途徑找出(chu)實際加(jia)害(hai)(hai)人(ren)(ren)(ren)(ren)來免(mian)(mian)除自己的責(ze)(ze)任(ren)(ren)。第(di)(di)二,“可(ke)(ke)(ke)能(neng)(neng)加(jia)害(hai)(hai)的建筑(zhu)物使(shi)用人(ren)(ren)(ren)(ren)”舉證(zheng)證(zheng)明(ming)自己不是(shi)侵(qin)權(quan)人(ren)(ren)(ren)(ren)。可(ke)(ke)(ke)能(neng)(neng)加(jia)害(hai)(hai)人(ren)(ren)(ren)(ren)可(ke)(ke)(ke)以提(ti)出(chu)證(zheng)據證(zheng)明(ming)自己于(yu)侵(qin)權(quan)行為發生時(shi)(shi)根本不可(ke)(ke)(ke)能(neng)(neng)在建筑(zhu)物內或(huo)傷人(ren)(ren)(ren)(ren)物品不可(ke)(ke)(ke)能(neng)(neng)歸屬(shu)自己從而在時(shi)(shi)間上(shang)或(huo)客觀方(fang)面(mian)免(mian)(mian)責(ze)(ze)。第(di)(di)三,不可(ke)(ke)(ke)抗力(li)。《侵(qin)權(quan)責(ze)(ze)任(ren)(ren)法》第(di)(di)29條規定:因(yin)不可(ke)(ke)(ke)抗力(li)造(zao)成他人(ren)(ren)(ren)(ren)損害(hai)(hai)的,不承(cheng)擔責(ze)(ze)任(ren)(ren)。因(yin)此,在發生地(di)震、臺風(feng)等(deng)自然災害(hai)(hai)時(shi)(shi),由于(yu)不可(ke)(ke)(ke)抗拒的力(li)量造(zao)成物品墜落,即便查明(ming)了(le)墜落物的所(suo)有(you)人(ren)(ren)(ren)(ren)也不用擔責(ze)(ze)。
高空墜物砸車理賠流程是怎樣的?
1、看自己有沒有投保車損險
發生高空墜物砸壞車(che)屬于車(che)損(sun)險的賠(pei)償(chang)范圍,車(che)主在(zai)向保(bao)(bao)險公司理(li)賠(pei)之前要先確認(ren)一下自己的車(che)輛投保(bao)(bao)了車(che)損(sun)險并立即尋(xun)找(zhao)出汽車(che)保(bao)(bao)險的保(bao)(bao)單以便車(che)險公司理(li)賠(pei)工作的順(shun)利進(jin)行(xing)。
投保(bao)車損(sun)險(xian)的(de)時(shi)(shi)(shi)候車主也一定要選擇一家(jia)正確的(de)車險(xian)公(gong)(gong)司(si),有的(de)車險(xian)公(gong)(gong)司(si)服務質量(liang)差,發生高空墜物(wu)砸壞(huai)車車主等待(dai)的(de)時(shi)(shi)(shi)間也非常長,平(ping)安車險(xian)處理理賠的(de)速度快,另(ling)外它還為(wei)投保(bao)車損(sun)險(xian)的(de)用戶贈送了24小(xiao)時(shi)(shi)(shi)免費道路救援,優秀的(de)服務質量(liang)在這里就能夠得以體現。
2、拍照留證
發生高空墜物砸壞車一定要保護好現場以便車險公司查勘的(de)(de)時(shi)候(hou)調查取證(zheng),如果是(shi)在一些繁(fan)華的(de)(de)商(shang)業中心發生了高(gao)空墜物砸車的(de)(de)情況車主可(ke)以通過拍照(zhao)留證(zheng)的(de)(de)方法先把第一現場給保(bao)留下來,牌照(zhao)的(de)(de)圖片要清晰,要從多(duo)角度拍攝(she)。
3、理賠專員現場查勘
發生(sheng)高空(kong)墜物砸壞車(che)之(zhi)后保險公司會(hui)對(dui)現場進(jin)行查勘(kan)并(bing)尋(xun)找責(ze)(ze)(ze)任(ren)人,在尋(xun)找到責(ze)(ze)(ze)任(ren)人的(de)(de)情(qing)況下(xia)和責(ze)(ze)(ze)任(ren)方溝通理賠,車(che)主(zhu)投保的(de)(de)車(che)險公司會(hui)根據定(ding)損的(de)(de)結果告知責(ze)(ze)(ze)任(ren)人的(de)(de)賠償的(de)(de)費用。發生(sheng)高空(kong)墜物砸壞車(che)如果找不(bu)到責(ze)(ze)(ze)任(ren)人有(you)的(de)(de)車(che)險公司則會(hui)要求車(che)主(zhu)自(zi)己承(cheng)擔責(ze)(ze)(ze)任(ren)。
而車(che)(che)主假如在平安(an)車(che)(che)險(xian)投保(bao)則不(bu)會發(fa)生這樣的(de)(de)情況,發(fa)生高空墜(zhui)(zhui)物(wu)砸壞(huai)車(che)(che)找(zhao)不(bu)到責任人平安(an)車(che)(che)險(xian)會先行(xing)賠(pei)付車(che)(che)主的(de)(de)損(sun)失,如果高空墜(zhui)(zhui)物(wu)造成的(de)(de)車(che)(che)輛損(sun)失嚴(yan)重需要維修平安(an)車(che)(che)險(xian)還支(zhi)持(chi)先賠(pei)付后修車(che)(che)的(de)(de)理(li)賠(pei)服務,保(bao)證車(che)(che)主在理(li)賠(pei)的(de)(de)時候能夠快速的(de)(de)獲得賠(pei)償。
4、怎么避免發生高空墜物砸壞車
通過保險公司來對高空(kong)墜物(wu)的(de)(de)情(qing)況進行賠償只是一種(zhong)事后處理問(wen)題的(de)(de)方(fang)法(fa),車(che)(che)主可以在停(ting)車(che)(che)的(de)(de)時候將車(che)(che)輛(liang)停(ting)靠(kao)在安(an)全(quan)的(de)(de)停(ting)車(che)(che)位當(dang)中,不(bu)要將車(che)(che)輛(liang)停(ting)在小區樓底下等非常容易發生(sheng)高空(kong)墜物(wu)的(de)(de)地方(fang),這樣就能夠有效的(de)(de)讓(rang)發生(sheng)高空(kong)墜物(wu)砸(za)壞(huai)車(che)(che)發生(sheng)的(de)(de)概率給大大的(de)(de)降(jiang)低了。