一、乙醇汽油的優缺點有哪些

1、乙醇汽油的優點

（1）減少排放

車用乙醇汽油含氧量達35%，使燃料燃燒更加充分，據國家汽車研究中心所作的發動機臺架試驗和行車試驗結果表明，使用車用乙醇汽油，在不進行發動機改造的前提下，動力性能基本不(bu)變，尾氣排放(fang)的CO和HC化合(he)物平均(jun)減少30%以(yi)上，有(you)效(xiao)的降低和減少了(le)有(you)害的尾氣排放(fang)。

（2）動力性好

乙醇(chun)辛(xin)烷(wan)值(zhi)高(gao)(gao)(RON為111)可采用高(gao)(gao)壓縮比提高(gao)(gao)發動機的熱效(xiao)率和動力性。加(jia)上其蒸(zheng)發潛熱大，可提高(gao)(gao)發動機的進氣(qi)量，從(cong)而提高(gao)(gao)發動機的動力性。

（3）積炭減少

因(yin)車用(yong)乙醇汽油的(de)燃(ran)燒(shao)特性(xing)，能有效(xiao)的(de)消(xiao)除火(huo)花塞，燃(ran)燒(shao)室，氣門，排(pai)氣管消(xiao)聲(sheng)器(qi)部(bu)位積(ji)炭的(de)形成，避免了因(yin)積(ji)炭形成而引起(qi)的(de)故障，延長(chang)部(bu)件(jian)使用(yong)壽命。

（4）使用方便

乙(yi)醇(chun)常溫(wen)下為液(ye)體(ti)，操作容易(yi)，儲(chu)運使(shi)用(yong)方(fang)便(bian)，與傳統發動機技術有(you)繼承(cheng)性，特別是使(shi)用(yong)乙(yi)醇(chun)汽(qi)油混合燃料時，發動機結構變化(hua)不大(da)，所(suo)以使(shi)用(yong)方(fang)便(bian)也(ye)是乙(yi)醇(chun)汽(qi)油的好處之一。

（5）燃(ran)油系統(tong)自潔

車(che)用(yong)(yong)乙醇(chun)汽油中加入的(de)乙醇(chun)是一種(zhong)性(xing)能優(you)良(liang)(liang)的(de)有(you)機溶劑。具有(you)良(liang)(liang)好的(de)清潔作(zuo)用(yong)(yong)，能有(you)效地消除汽車(che)油箱及油路(lu)系統(tong)中燃油雜質(zhi)(zhi)的(de)沉淀和(he)凝結(jie)（特別(bie)是膠質(zhi)(zhi)膠化現象），具有(you)良(liang)(liang)好的(de)油路(lu)疏通作(zuo)用(yong)(yong)。

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（6）資源豐富

我國生(sheng)產(chan)乙醇的(de)主要原料含有糖作(zuo)物，含淀(dian)粉作(zuo)物以及(ji)纖維(wei)類燃料，這些都是可再(zai)生(sheng)資(zi)源(yuan)且來(lai)源(yuan)豐富，因(yin)而(er)使用乙醇燃料可減少車輛對石油(you)資(zi)源(yuan)的(de)依賴，有利于我國能源(yuan)安(an)全。

2、乙醇汽油的缺點

（1）熱值低

同(tong)樣體積的乙醇(chun)(chun)，其能量只有汽油(you)的2/3，當它與汽油(you)進行(xing)混(hun)合時，實際上(shang)降(jiang)低了燃料(liao)的含熱量。因(yin)此(ci)，同(tong)樣加滿一箱油(you)，混(hun)合乙醇(chun)(chun)的汽油(you)只能行(xing)駛更少的里程(cheng)。

（2）蒸發(fa)潛力大

乙(yi)(yi)醇(chun)(chun)的蒸發潛熱(re)(re)是汽(qi)油(you)2倍多，蒸發潛熱(re)(re)大(da)會使乙(yi)(yi)醇(chun)(chun)類燃料低(di)溫啟動(dong)(dong)(dong)和低(di)溫運行性能惡化，如果發動(dong)(dong)(dong)機不(bu)加(jia)裝進氣預熱(re)(re)系統，燃燒全醇(chun)(chun)燃料時汽(qi)車難以起動(dong)(dong)(dong)，但在汽(qi)油(you)中(zhong)混(hun)合低(di)比(bi)例的醇(chun)(chun)，由燃燒室壁供給液體乙(yi)(yi)醇(chun)(chun)以蒸發熱(re)(re)，蒸發潛熱(re)(re)大(da)這一特點可成為提高發動(dong)(dong)(dong)機熱(re)(re)效率和冷卻(que)發動(dong)(dong)(dong)機的有利因素。

（3）易產生氣阻(zu)

乙醇的沸點只有(you)78℃，在發動機正常工(gong)作溫度下，很容易產生氣阻(zu)，使燃料供給(gei)量降(jiang)低甚至中斷供油(you)。

（4）腐蝕金屬

乙醇在(zai)(zai)燃燒過程中，會產(chan)生乙酸(suan)，對汽車金屬(shu)特別銅(tong)有腐蝕(shi)作用，有試驗表明，在(zai)(zai)汽油中乙醇含(han)量(liang)在(zai)(zai)10%以(yi)下時(shi)，對金屬(shu)基本沒(mei)有腐蝕(shi)，但(dan)乙醇超過15%時(shi)，則必須添加有效的腐蝕(shi)抑制劑(ji)。

（5）與(yu)材料適應性差

乙醇是一種優良的溶(rong)劑(ji)，易對汽車密封橡膠及其它(ta)合成非(fei)金屬材料產生一定的輕微腐(fu)蝕，容漲，軟化或龜裂作用(yong)。

（6）易分層

乙醇易于(yu)吸(xi)水(shui)，車用(yong)乙醇汽油(you)的含(han)水(shui)量(liang)超過標(biao)(biao)準(zhun)指(zhi)標(biao)(biao)后，容易發生液相分離，影響(xiang)使用(yong)。

二、乙醇汽油對車的影響

1、油(you)(you)(you)(you)耗(hao)增加：由于乙醇的(de)熱值比(bi)汽(qi)油(you)(you)(you)(you)低(di)33%左右，所以同(tong)樣體(ti)積(ji)的(de)乙醇汽(qi)油(you)(you)(you)(you)與純汽(qi)油(you)(you)(you)(you)相比(bi)，其能量(liang)密度就降低(di)了(le)。同(tong)樣的(de)油(you)(you)(you)(you)箱，會明顯感覺(jue)乙醇汽(qi)油(you)(you)(you)(you)的(de)油(you)(you)(you)(you)耗(hao)高(gao)一些(xie)，那么車主就得多掏油(you)(you)(you)(you)費了(le)。

2、動力(li)性下(xia)降：乙醇(chun)汽(qi)油由(you)于(yu)熱值比(bi)純汽(qi)油低，而且乙醇(chun)的(de)蒸發溫(wen)度大(da)于(yu)汽(qi)油，在燃(ran)燒時氣(qi)化(hua)速度慢影響(xiang)混合氣(qi)的(de)形成，最(zui)終會(hui)導致動力(li)下(xia)降，不過乙醇(chun)燃(ran)燒會(hui)更充分(fen)，也算(suan)彌補了(le)一部分(fen)動力(li)損失。

3、冷啟(qi)動(dong)困(kun)難：乙醇汽油氣化潛熱大(da)，吸(xi)熱多。在(zai)氣化的時(shi)候(hou)，吸(xi)收周圍環境(jing)的熱量(liang)多，就會導致發(fa)動(dong)機(ji)缸體(ti)內部工作溫度(du)的降(jiang)低，造(zao)成低溫時(shi)啟(qi)動(dong)困(kun)難，在(zai)北(bei)方(fang)地(di)區，冷啟(qi)動(dong)困(kun)難現象尤為明顯。

4、清潔作用：乙醇汽油不僅能減少汽車尾氣，還具備良好的清潔作用，能有效地消除汽車油箱及油路系統中燃油雜質的沉淀和凝結（特別是膠質膠化現象），具有良好的汽車油路疏通作用。