一、共享電動自行車管理辦法

共享電動車企業對于共享電動車有一套嚴格的管理規范體系，這既是出于維護電動車的考慮，也是國家標準的要求，那么如何管理共享電動車呢？

1、停放管理

共(gong)(gong)享(xiang)電(dian)動(dong)車需(xu)要(yao)的是停(ting)放(fang)在指定(ding)范(fan)圍(wei)內，不(bu)能(neng)隨意停(ting)放(fang)，因此共(gong)(gong)享(xiang)電(dian)動(dong)車企業需(xu)要(yao)通過(guo)定(ding)位(wei)系統和(he)劃分(fen)的區(qu)域功能(neng)實現共(gong)(gong)享(xiang)電(dian)動(dong)車的停(ting)放(fang)。停(ting)放(fang)區(qu)域的設(she)置需(xu)要(yao)考慮到(dao)用(yong)戶出行習慣，設(she)置在地鐵站(zhan)旁、公交(jiao)站(zhan)旁、小(xiao)區(qu)旁、公園等用(yong)車頻(pin)率(lv)高的場所(suo)。

2、充電管理

共享電(dian)動(dong)車企業通過App實時(shi)顯示電(dian)動(dong)車的(de)剩(sheng)余(yu)電(dian)量(liang)，當電(dian)量(liang)不足時(shi)會禁止使用，用戶(hu)可以(yi)(yi)通過app將情況反映給工作運維人員(yuan)，讓運維人員(yuan)更換電(dian)瓶。當然，有(you)的(de)停(ting)車點也設有(you)充電(dian)區域，可以(yi)(yi)方便運維人員(yuan)充電(dian)。

3、防盜管理

基于定(ding)(ding)位(wei)系統和(he)停放區域的制定(ding)(ding)，能(neng)夠有效地防止(zhi)車(che)(che)輛(liang)的丟(diu)失，工作(zuo)人員通過車(che)(che)身上的定(ding)(ding)位(wei)系統可以快速找(zhao)到(dao)車(che)(che)輛(liang)。

共(gong)享(xiang)電動(dong)車(che)企(qi)業管理好共(gong)享(xiang)電動(dong)車(che)，既(ji)能降低成(cheng)本，也有(you)利于提高消費(fei)者(zhe)的使用體驗，占領市場。

該圖片由注冊用戶"荊湖酒徒"提供，版權聲明反饋

二、管理共享電動車有哪些難題

共享(xiang)電動車在實際運營管理過程中，經(jing)常會遇到各種各樣的(de)問題，常見的(de)共享(xiang)電動車管理難題有(you)：

1、如何充換電

共享電動車通常(chang)采用(yong)集中充電模式，充電庫(ku)房(fang)完成每(mei)日安全充電工作(zuo)，運維(wei)的人(ren)可以在維(wei)護監(jian)督(du)系統(tong)里對車輛的電量和(he)續航里程(cheng)進行隨時(shi)(shi)監(jian)控，并(bing)及時(shi)(shi)更換。

2、如何維修壞車

用(yong)戶上傳的車輛故(gu)障(zhang)信(xin)息，車載中控自(zi)身檢測到的故(gu)障(zhang)信(xin)息可以通(tong)過調度端app實(shi)時更新上傳，供(gong)維(wei)修(xiu)人員及(ji)時維(wei)修(xiu)。

3、車輛分配調度

共享(xiang)電單車的(de)(de)投(tou)放(fang)是有針對性(xing)的(de)(de)，需要投(tou)放(fang)在密(mi)集人流量的(de)(de)地區(qu)(qu)才能提(ti)高使(shi)用(yong)率，投(tou)放(fang)后可以根據(ju)系統(tong)訂(ding)單量的(de)(de)數據(ju)劃(hua)分重點區(qu)(qu)域和(he)非重點區(qu)(qu)域，及時將非重點區(qu)(qu)域的(de)(de)過多車輛調(diao)度到重點區(qu)(qu)域來。

4、亂停亂放問題

共(gong)享電動車(che)(che)(che)(che)需(xu)要(yao)停放(fang)(fang)在(zai)(zai)指定(ding)區域，采(cai)用(yong)(yong)地(di)圖電子圍欄技術，約束(shu)用(yong)(yong)戶定(ding)點用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)還車(che)(che)(che)(che)，車(che)(che)(che)(che)輛裝有(you)GPS定(ding)位，用(yong)(yong)戶需(xu)停放(fang)(fang)到(dao)固定(ding)車(che)(che)(che)(che)位線(xian)內(nei)，如果沒有(you)停放(fang)(fang)則需(xu)要(yao)收取一定(ding)額度(du)的(de)調(diao)度(du)費(fei)用(yong)(yong)，同時線(xian)下運維人(ren)員配合將不在(zai)(zai)停車(che)(che)(che)(che)范圍內(nei)的(de)車(che)(che)(che)(che)停放(fang)(fang)回去(qu)。

5、共享電動車發生事故

共享電動車企業應對上路車輛及(ji)騎行(xing)人投保，如果(guo)發生意外(wai)可以通過保險來解決(jue)問題，配合各職能部門進行(xing)處理，避免人事糾紛(fen)。

總的來說，運營(ying)管理共享(xiang)電(dian)(dian)動車(che)是(shi)比較復雜的，需(xu)要(yao)考慮到方(fang)方(fang)面(mian)面(mian)的問題(ti)，共享(xiang)電(dian)(dian)動車(che)企業建立一套完善的管理體(ti)系(xi)是(shi)很重要(yao)的。