一、共享電動自行車管理辦法

共享電動車企業對于共享電動車有一套嚴格的管理規范體系，這既是出于維護電動車的考慮，也是國家標準的要求，那么如何管理共享電動車呢？

1、停放管理

共(gong)享電(dian)動車(che)(che)需(xu)要的(de)是停放(fang)在指(zhi)定(ding)范圍內，不能隨意停放(fang)，因此共(gong)享電(dian)動車(che)(che)企業需(xu)要通過定(ding)位系統和劃分的(de)區域功能實現共(gong)享電(dian)動車(che)(che)的(de)停放(fang)。停放(fang)區域的(de)設(she)置(zhi)需(xu)要考慮到(dao)用戶出行(xing)習(xi)慣，設(she)置(zhi)在地鐵站旁(pang)、公交站旁(pang)、小區旁(pang)、公園等用車(che)(che)頻(pin)率高的(de)場所(suo)。

2、充電管理

共享電(dian)動車企業通過App實時顯示(shi)電(dian)動車的剩余電(dian)量，當電(dian)量不(bu)足時會禁止(zhi)使(shi)用，用戶可(ke)以通過app將(jiang)情況(kuang)反映給工作運維(wei)(wei)人員(yuan)，讓運維(wei)(wei)人員(yuan)更換電(dian)瓶(ping)。當然，有(you)(you)的停車點也設有(you)(you)充電(dian)區(qu)域，可(ke)以方便運維(wei)(wei)人員(yuan)充電(dian)。

3、防盜管理

基于(yu)定(ding)位系統和停放區域的制定(ding)，能夠有效(xiao)地防(fang)止車輛的丟失，工(gong)作人員通過車身上的定(ding)位系統可以快(kuai)速找到車輛。

共享(xiang)電動車企業管理好共享(xiang)電動車，既能降低成(cheng)本，也(ye)有利于提高消費者的使用體驗(yan)，占領(ling)市(shi)場。

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二、管理共享電動車有哪些難題

共(gong)享電動(dong)車(che)在實際運營管理過程(cheng)中，經常會(hui)遇到各(ge)種各(ge)樣的(de)問題，常見的(de)共(gong)享電動(dong)車(che)管理難(nan)題有：

1、如何充換電

共享(xiang)電(dian)(dian)動車(che)通常采用集中充電(dian)(dian)模式，充電(dian)(dian)庫(ku)房完成每日安(an)全充電(dian)(dian)工作，運維(wei)的(de)人可(ke)以在維(wei)護監督系統(tong)里對車(che)輛的(de)電(dian)(dian)量和續(xu)航里程進行隨(sui)時監控，并及時更換。

2、如何維修壞車

用戶上(shang)傳的車(che)輛(liang)故(gu)障信(xin)息，車(che)載中控自身檢測到(dao)的故(gu)障信(xin)息可以通(tong)過調(diao)度端app實時(shi)更新上(shang)傳，供(gong)維修(xiu)人員及時(shi)維修(xiu)。

3、車輛分配調度

共享電單車(che)的投放(fang)(fang)是(shi)有針對性的，需要投放(fang)(fang)在密(mi)集人流量的地區(qu)(qu)才能(neng)提(ti)高使(shi)用率(lv)，投放(fang)(fang)后可以根據(ju)系統訂(ding)單量的數據(ju)劃分重(zhong)點(dian)區(qu)(qu)域(yu)和非重(zhong)點(dian)區(qu)(qu)域(yu)，及時(shi)將(jiang)非重(zhong)點(dian)區(qu)(qu)域(yu)的過多車(che)輛調度到重(zhong)點(dian)區(qu)(qu)域(yu)來。

4、亂停亂放問題

共享電(dian)動車(che)需(xu)要(yao)停(ting)放在(zai)指定(ding)(ding)區域，采用地圖(tu)電(dian)子圍欄技(ji)術，約束(shu)用戶定(ding)(ding)點(dian)用車(che)還(huan)車(che)，車(che)輛裝有(you)GPS定(ding)(ding)位，用戶需(xu)停(ting)放到固定(ding)(ding)車(che)位線(xian)(xian)內，如(ru)果沒有(you)停(ting)放則需(xu)要(yao)收取一定(ding)(ding)額度的(de)調度費(fei)用，同(tong)時(shi)線(xian)(xian)下運維(wei)人(ren)員(yuan)配合將(jiang)不在(zai)停(ting)車(che)范圍內的(de)車(che)停(ting)放回去。

5、共享電動車發生事故

共享電(dian)動車(che)企業應對上路車(che)輛及(ji)騎行人投保，如(ru)果發生意外可以通過保險來解決問題，配(pei)合各(ge)職能部門進行處理(li)，避免(mian)人事(shi)糾紛。

總的(de)(de)(de)來說(shuo)，運營管(guan)理(li)共享(xiang)電(dian)(dian)動(dong)車(che)是比(bi)較復雜的(de)(de)(de)，需(xu)要(yao)考(kao)慮到(dao)方(fang)方(fang)面面的(de)(de)(de)問題(ti)，共享(xiang)電(dian)(dian)動(dong)車(che)企業建立一(yi)套完善的(de)(de)(de)管(guan)理(li)體系是很重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)。