maigoo編(bian)輯認(ren)為(wei)(wei)平臺為(wei)(wei)了獲得更多(duo)的(de)提成，難免會對司機(ji)的(de)審核有所松懈(xie)。有些平臺甚至只需簡單的(de)幾步(bu)就能注(zhu)冊成為(wei)(wei)網約車(che)司機(ji)。

在網(wang)約車(che)平(ping)臺中(zhong)，司機的(de)(de)評價(jia)管理(li)系(xi)統(tong)就(jiu)相(xiang)當(dang)于司機在網(wang)約車(che)平(ping)臺中(zhong)的(de)(de)“個人征信(xin)系(xi)統(tong)”。但是有很多網(wang)約車(che)平(ping)臺沒有去(qu)重視它(ta)。

網(wang)約車從(cong)業人(ren)員的運營時(shi)間沒有(you)限制，一些司機為了(le)追(zhui)求(qiu)利益最大化，存在(zai)疲勞駕駛現象，容(rong)易引發交通事故。

沒有對車輛的車況進行跟(gen)蹤管理，部分車輛存(cun)在超期、超負荷運(yun)行、非法(fa)改裝等現象，運(yun)營車輛存(cun)在安全隱患。

MaiGoo小編了解到部分(fen)平臺未(wei)向公安和(he)交(jiao)通部門提供(gong)車輛營運的GPS軌(gui)跡和(he)相關(guan)系(xi)統(tong)數據等重要(yao)信息，未(wei)按承諾(nuo)及法(fa)律(lv)規定接入政府部門監(jian)管。

MAIGOO網編認(ren)為可以在網約車上設置一鍵報(bao)(bao)警(jing)裝置，安裝攝像頭視頻同(tong)步到平(ping)(ping)臺，平(ping)(ping)臺發現異常迅速報(bao)(bao)警(jing)。

司(si)機(ji)工作中(zhong)發生的意外受損(sun)由保險公(gong)司(si)賠付，這樣可以在一定程(cheng)度上補償司(si)機(ji)損(sun)失。

合同內容包括雙方(fang)合作中可能出(chu)現(xian)的(de)(de)狀況以及各方(fang)的(de)(de)權利、義務和責任。這樣可以通過民事(shi)主體(ti)之間的(de)(de)約定(ding)來防范風險，同時(shi)彌補相關民事(shi)法律規定(ding)中的(de)(de)不(bu)足，即通過民事(shi)主體(ti)的(de)(de)合意來約束、規范各方(fang)。