一、腳踩打氣筒和手推打氣筒哪個好用

腳踩打氣筒的比較好。腳踩式打氣(qi)筒(tong)更省力些，T型腳踩符(fu)合人體(ti)工程學，沒有手(shou)壓打氣筒累。

腳(jiao)踩(cai)打氣(qi)筒(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)活(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)和筒(tong)(tong)壁之間(jian)有空(kong)(kong)隙，活(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)上有個(ge)向下(xia)(xia)凹的(de)(de)(de)(de)橡皮碗，向上拉活(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)的(de)(de)(de)(de)時(shi)候，活(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)下(xia)(xia)方(fang)(fang)的(de)(de)(de)(de)空(kong)(kong)氣(qi)體(ti)積增(zeng)大，壓(ya)強(qiang)減小，活(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)上方(fang)(fang)的(de)(de)(de)(de)空(kong)(kong)氣(qi)就從橡皮碗四周擠到下(xia)(xia)方(fang)(fang)。向下(xia)(xia)壓(ya)活(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)的(de)(de)(de)(de)時(shi)候，活(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)下(xia)(xia)方(fang)(fang)空(kong)(kong)氣(qi)體(ti)積縮小，壓(ya)強(qiang)增(zeng)大，使橡皮碗緊(jin)抵著筒(tong)(tong)壁不讓空(kong)(kong)氣(qi)漏到活(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)上方(fang)(fang)，繼(ji)續向下(xia)(xia)壓(ya)活(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)，當(dang)空(kong)(kong)氣(qi)壓(ya)強(qiang)足以(yi)頂開(kai)輪胎的(de)(de)(de)(de)氣(qi)門芯時(shi)，壓(ya)縮空(kong)(kong)氣(qi)就進(jin)入輪胎，同時(shi)筒(tong)(tong)外的(de)(de)(de)(de)空(kong)(kong)氣(qi)從筒(tong)(tong)上端的(de)(de)(de)(de)空(kong)(kong)隙進(jin)入活(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)的(de)(de)(de)(de)上方(fang)(fang)。

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二、腳踏打氣筒怎么用

（一）傳統的立式打氣筒

傳統立式腳踩打氣筒是最為常見的打氣筒，它(ta)具備快速充氣效果(guo)，打氣時也比較輕(qing)松(song)省力，以(yi)前(qian)的二八(ba)大杠幾乎都(dou)是用這種打氣筒。

這種打氣筒的使用方法就是：

1、氣管夾(jia)頭部需要插(cha)入打氣的接口(kou)里面。

2、腳踩著最下面的(de)踏板(ban)，手動上下抽(chou)插壓(ya)氣桿，就開始(shi)注入氣壓(ya)了(le)。

（二）立式氣壓表打氣筒

立(li)式氣(qi)(qi)壓表腳(jiao)踩打(da)氣(qi)(qi)筒是在傳統(tong)立(li)式打(da)氣(qi)(qi)筒的(de)基(ji)礎上增加了一個(ge)氣(qi)(qi)壓表，這既具有傳統(tong)立(li)式打(da)氣(qi)(qi)統(tong)輕(qing)松省力的(de)優(you)點，同時(shi)又能實時(shi)的(de)顯示(shi)胎壓。

這種(zhong)打氣筒的使用(yong)方法就是：

1、氣(qi)管夾頭部需(xu)要插(cha)入打氣(qi)的接口里面。

2、腳踩(cai)著最下面的踏板，手動上下抽插壓(ya)氣(qi)桿，就開始注入(ru)氣(qi)壓(ya)了。

3、觀察(cha)氣壓(ya)表是否達到了你預(yu)期要的氣壓(ya)。

（三）腳踩式打氣筒

腳(jiao)踩式打氣(qi)筒(tong)是將打氣(qi)筒(tong)的(de)(de)(de)充氣(qi)發力點，從手壓改成腳(jiao)踩的(de)(de)(de)方式，這種打氣(qi)筒(tong)也有(you)帶(dai)氣(qi)壓表的(de)(de)(de)，與(yu)立式打氣(qi)同一(yi)樣的(de)(de)(de)效果。在設計(ji)上有(you)的(de)(de)(de)采用(yong)單缸(gang)、有(you)的(de)(de)(de)采用(yong)缸(gang)，其實原理是一(yi)樣的(de)(de)(de)，只是充氣(qi)效率不一(yi)樣。

這種打氣筒的使用(yong)方法就是：

1、氣管夾頭部需要插入打(da)氣的接(jie)口里面。

2、腳踩(cai)氣壓板就開始注入氣壓了。

3、觀察氣壓表是否達到了你(ni)預期要(yao)的(de)氣壓。

（四）真空胎打氣筒

真空胎(tai)(tai)(tai)打氣(qi)筒(tong)是(shi)真空胎(tai)(tai)(tai)自(zi)行(xing)(xing)車(che)專用的(de)打氣(qi)筒(tong)，但(dan)現在很多真空打氣(qi)筒(tong)也能兼用于普通的(de)內(nei)胎(tai)(tai)(tai)自(zi)行(xing)(xing)車(che)。真空胎(tai)(tai)(tai)是(shi)沒(mei)有(you)內(nei)胎(tai)(tai)(tai)的(de)，它(ta)遇到扎胎(tai)(tai)(tai)的(de)時候是(shi)通過輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)里(li)面的(de)被胎(tai)(tai)(tai)液進行(xing)(xing)即時修復，而不需要像內(nei)外胎(tai)(tai)(tai)那樣拿出來補。

這種打氣筒(tong)的使用(yong)方(fang)法就是：

1、氣管夾頭部需要插入打氣的接口里(li)面(mian)。

2、腳踩(cai)著最下面的踏板，手動上(shang)下抽插壓氣桿，就開始(shi)注入(ru)氣壓了(le)。

和傳統的立式打氣筒不同的是它有個真(zhen)空過(guo)濾裝置。