汽車空調按鍵功能是什么

汽車(che)空調(diao)主(zhu)要(yao)有三個(ge)最基本調(diao)節，分別是(shi)風(feng)量(liang)、溫度(du)、風(feng)向。

1、風量

首先(xian)是風(feng)量按(an)(an)鍵，也可(ke)以叫做風(feng)速按(an)(an)鍵，圖標是一個(ge)小“風(feng)扇(shan)”，通過轉動(dong)按(an)(an)鈕(niu)來選擇合適的風(feng)量。

2、溫度

溫度按鍵(jian)一般顯示(shi)為(wei)一個“溫度計”，或者是兩側有紅藍顏色標記，通過(guo)轉(zhuan)動旋鈕，紅色區域為(wei)逐漸(jian)增高溫度；而藍色剛好相反(fan)，逐漸(jian)降(jiang)低(di)溫度。

3、空調風向控制

風(feng)向(xiang)調(diao)節一般有按鍵式(shi)，也(ye)有旋鈕式(shi)，而它們更加直接可(ke)觀，通過一個(ge)“坐著的人加上(shang)風(feng)向(xiang)箭頭(tou)”圖(tu)標來顯示，分(fen)別可(ke)以選擇吹頭(tou)部(bu)、吹頭(tou)部(bu)和腳部(bu)、吹腳部(bu)、吹腳部(bu)和擋風(feng)玻璃(li)以及單(dan)獨吹擋風(feng)玻璃(li)。大致(zhi)所有車輛的空調(diao)風(feng)向(xiang)調(diao)節都是(shi)如此，少數會有一些差異。

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汽車空調開關圖解

4、A/C鍵

A/C按鍵是空(kong)調壓縮機的(de)開(kai)關(guan)，只有開(kai)啟壓縮機，空(kong)調才具備制(zhi)冷(leng)能力，否則(ze)車內(nei)吹進來的(de)就只是外界的(de)自然(ran)風(feng)，是無法(fa)在夏天(tian)滿足車內(nei)乘(cheng)客的(de)制(zhi)冷(leng)需(xu)求的(de)。夏天(tian)天(tian)氣炎(yan)熱時，就要(yao)打開(kai)A/C按鈕(niu)了，讓車內(nei)的(de)壓縮機啟動(dong)，這樣就吹出(chu)冷(leng)氣了。

5、MAX A/C鍵

這(zhe)(zhe)一功能(neng)(neng)只(zhi)出現(xian)在部(bu)分自動(dong)空調的(de)(de)車型上，按下MAX后，空調壓縮(suo)機(ji)和風機(ji)會(hui)采(cai)用最(zui)(zui)大(da)的(de)(de)輸出，來盡快達(da)到設定的(de)(de)溫(wen)度。MAX功能(neng)(neng)啟(qi)動(dong)后，車內的(de)(de)空調會(hui)滿負荷運行(xing)，風機(ji)風量最(zui)(zui)大(da)，會(hui)比較吵(chao)，但這(zhe)(zhe)個功能(neng)(neng)對(dui)于(yu)啟(qi)動(dong)后對(dui)需要盡快獲(huo)得舒適溫(wen)度的(de)(de)車友來說十分實用。

6、前風擋除霧、后風擋除霧

扇形的這個(ge)標志加(jia)上向上的彎曲箭頭，還有front字(zi)樣(yang)，打開(kai)就是(shi)前風(feng)(feng)擋除(chu)霧功(gong)能，有rear的，就是(shi)后風(feng)(feng)擋除(chu)霧功(gong)能。

7、內外循環按鍵

很多朋友(you)搞(gao)不(bu)懂這(zhe)兩(liang)者的區別，其實(shi)很簡單(dan)，內(nei)循環就是關著門開(kai)冷(leng)(leng)氣，而外循環就是打開(kai)門吹冷(leng)(leng)氣，內(nei)循環的制冷(leng)(leng)效果就會快很多，也更省油，但(dan)是外循環能夠保證車內(nei)空氣的新(xin)鮮，當然(ran)前提(ti)是車外的空氣質量要好，不(bu)然(ran)就很尷尬了。

8、AUTO鍵

AUTO是自動的(de)意思，當你打開這個功能后(hou)，車內的(de)空調(diao)就(jiu)會根(gen)據你預先設置的(de)溫度自動調(diao)節風速(su)。

比如(ru)(ru)預先設置車(che)內20度(du)(du)(du)比較(jiao)適宜的(de)話，如(ru)(ru)果車(che)內溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)高于(yu)設定溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)，系(xi)統會(hui)自(zi)動(dong)調(diao)(diao)節到最(zui)大風速(su)進行快速(su)降溫(wen)(wen)，如(ru)(ru)果一(yi)會(hui)兒車(che)內溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)降低至設置的(de)溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)，空調(diao)(diao)就會(hui)自(zi)動(dong)減低風速(su)。總之，AUTO就是一(yi)個(ge)恒溫(wen)(wen)控制的(de)作(zuo)用(yong)，不用(yong)手動(dong)頻繁的(de)調(diao)(diao)節風速(su)。

9、“DUAL”控制鍵

“DUAL”是空調(diao)(diao)分區控制鍵，按下這個鍵后，指示燈亮起，這時可以(yi)設定正副駕駛(shi)座(zuo)區的(de)空調(diao)(diao)溫度，調(diao)(diao)整到需要的(de)溫度以(yi)后再關(guan)掉(diao)這個鍵，自(zi)動(dong)空調(diao)(diao)就會(hui)按設定的(de)值來調(diao)(diao)節溫度了。

汽車空調分區就是在(zai)負(fu)荷(he)分析基礎上，根據空調負(fu)荷(he)差(cha)異性，合(he)理地將整個(ge)空調區域劃分為若干個(ge)溫度控制(zhi)區。空調分區的目的在(zai)于使空調系(xi)統(tong)能(neng)(neng)有效地跟蹤(zong)負(fu)荷(he)變化(hua)，改善室內熱環境和降低空調能(neng)(neng)耗(hao)。

10、座椅加熱、座椅通風按鍵

單獨(du)空調還是不(bu)夠的，座椅加熱(re)和通風功(gong)能也非常實(shi)用，尤其是后者(zhe)。

11、空調出風口按鈕

一般(ban)是用于控制風量和直吹或者擴散(san)吹。