汽車空調按鍵功能是什么

汽(qi)車空調(diao)主(zhu)要(yao)有三個最基本調(diao)節，分別是風(feng)量、溫度(du)、風(feng)向(xiang)。

1、風量

首先是(shi)風(feng)量按(an)鍵(jian)(jian)，也可以叫做風(feng)速按(an)鍵(jian)(jian)，圖標是(shi)一個小“風(feng)扇(shan)”，通過轉動按(an)鈕(niu)來選擇合適的(de)風(feng)量。

2、溫度

溫(wen)(wen)度按鍵一般顯示為一個“溫(wen)(wen)度計”，或者是兩側有(you)紅藍(lan)顏色(se)標記，通(tong)過轉動旋鈕，紅色(se)區域為逐(zhu)漸增高(gao)溫(wen)(wen)度；而(er)藍(lan)色(se)剛好(hao)相反(fan)，逐(zhu)漸降低溫(wen)(wen)度。

3、空調風向控制

風向調(diao)節一(yi)般有(you)(you)按鍵(jian)式，也有(you)(you)旋鈕式，而它們更(geng)加直接(jie)可觀，通(tong)過(guo)一(yi)個“坐著的(de)人加上風向箭(jian)頭”圖標來(lai)顯示，分別可以選擇吹頭部(bu)、吹頭部(bu)和腳(jiao)(jiao)部(bu)、吹腳(jiao)(jiao)部(bu)、吹腳(jiao)(jiao)部(bu)和擋風玻(bo)(bo)璃(li)以及單獨吹擋風玻(bo)(bo)璃(li)。大致所有(you)(you)車輛的(de)空調(diao)風向調(diao)節都是(shi)如此，少數會有(you)(you)一(yi)些差異(yi)。

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汽車(che)空調開(kai)關圖解

4、A/C鍵

A/C按鍵是空調(diao)壓縮(suo)機(ji)的開(kai)關，只有開(kai)啟壓縮(suo)機(ji)，空調(diao)才具備制冷能力，否則車(che)(che)內吹進(jin)來的就(jiu)(jiu)只是外(wai)界的自然(ran)風，是無法在夏天滿足車(che)(che)內乘客的制冷需(xu)求的。夏天天氣炎熱時(shi)，就(jiu)(jiu)要(yao)打開(kai)A/C按鈕(niu)了，讓車(che)(che)內的壓縮(suo)機(ji)啟動(dong)，這樣就(jiu)(jiu)吹出(chu)冷氣了。

5、MAX A/C鍵

這(zhe)一功(gong)能只出現在部分自動(dong)空(kong)調(diao)的(de)(de)車(che)型上(shang)，按(an)下MAX后(hou)，空(kong)調(diao)壓縮機和(he)風機會(hui)(hui)采(cai)用最大(da)的(de)(de)輸出，來(lai)(lai)盡快達到設定的(de)(de)溫度(du)。MAX功(gong)能啟(qi)動(dong)后(hou)，車(che)內(nei)的(de)(de)空(kong)調(diao)會(hui)(hui)滿負荷運行，風機風量最大(da)，會(hui)(hui)比(bi)較吵，但這(zhe)個功(gong)能對于啟(qi)動(dong)后(hou)對需要盡快獲得舒適溫度(du)的(de)(de)車(che)友來(lai)(lai)說(shuo)十分實(shi)用。

6、前風擋除霧、后風擋除霧

扇形(xing)的這個標志加(jia)上向上的彎曲(qu)箭頭，還有front字樣，打開就是前風(feng)擋除霧功(gong)能(neng)(neng)，有rear的，就是后風(feng)擋除霧功(gong)能(neng)(neng)。

7、內外循環按鍵

很多(duo)朋(peng)友搞不(bu)懂這兩者的(de)區別(bie)，其實很簡(jian)單，內循(xun)環就是(shi)關著門(men)開冷(leng)氣，而外(wai)循(xun)環就是(shi)打(da)開門(men)吹(chui)冷(leng)氣，內循(xun)環的(de)制冷(leng)效果就會快很多(duo)，也更省油，但是(shi)外(wai)循(xun)環能夠保證(zheng)車內空氣的(de)新鮮，當然前提是(shi)車外(wai)的(de)空氣質量要好，不(bu)然就很尷尬了(le)。

8、AUTO鍵

AUTO是自動(dong)的意思，當你打開(kai)這(zhe)個功能后，車(che)內的空調就會根據你預先(xian)設置的溫度自動(dong)調節(jie)風速(su)。

比如預先設(she)置車(che)(che)內20度(du)比較適宜的話，如果車(che)(che)內溫(wen)度(du)高于設(she)定溫(wen)度(du)，系統(tong)會自(zi)動調節到(dao)最大風(feng)速進行快(kuai)速降溫(wen)，如果一會兒車(che)(che)內溫(wen)度(du)降低(di)至設(she)置的溫(wen)度(du)，空調就會自(zi)動減低(di)風(feng)速。總之，AUTO就是一個恒溫(wen)控制的作用，不用手動頻繁的調節風(feng)速。

9、“DUAL”控制鍵

“DUAL”是空(kong)調(diao)(diao)分區控制鍵(jian)，按下這(zhe)個鍵(jian)后，指示燈亮起，這(zhe)時可以設定正副(fu)駕(jia)駛座區的空(kong)調(diao)(diao)溫度(du)，調(diao)(diao)整到需要(yao)的溫度(du)以后再關掉這(zhe)個鍵(jian)，自動空(kong)調(diao)(diao)就會按設定的值來調(diao)(diao)節溫度(du)了。

汽車空調分區(qu)就是在負(fu)荷分析基礎(chu)上，根據空(kong)(kong)調負(fu)荷差異性，合理地將整個空(kong)(kong)調區(qu)域劃分為若干個溫度控制區(qu)。空(kong)(kong)調分區(qu)的目的在于(yu)使空(kong)(kong)調系統能(neng)有效地跟蹤負(fu)荷變化，改善室(shi)內(nei)熱環(huan)境和降低空(kong)(kong)調能(neng)耗。

10、座椅加熱、座椅通風按鍵

單獨空(kong)調還是(shi)(shi)不(bu)夠的，座椅加熱(re)和通風功能也(ye)非(fei)常實用，尤(you)其(qi)是(shi)(shi)后者。

11、空調出風口按鈕

一(yi)般(ban)是用于控制(zhi)風量(liang)和直吹或者擴散吹。