一、二氧化碳可以做制冷劑嗎
制冷劑是(shi)一種在制冷裝(zhuang)置中(zhong)起(qi)到(dao)媒介作(zuo)用的化(hua)學物質(zhi)(zhi),可以做(zuo)制冷劑的物質(zhi)(zhi)眾多,一般常見的是(shi)鹵代烴(jing)和非鹵代烴(jing),也有人提出用二氧化(hua)碳做(zuo)制冷劑,那么二氧化(hua)碳能做(zuo)制冷劑嗎(ma)?
二氧(yang)化(hua)碳(tan)(tan)是(shi)可(ke)以做制冷劑(ji)的(de),制冷劑(ji)主要是(shi)通過液態(tai)和氣(qi)態(tai)之間的(de)相互轉(zhuan)化(hua)來(lai)實(shi)現制冷效果,而二氧(yang)化(hua)碳(tan)(tan)也可(ke)以進行(xing)氣(qi)態(tai)和固(gu)態(tai)的(de)轉(zhuan)化(hua),固(gu)態(tai)二氧(yang)化(hua)碳(tan)(tan)就是(shi)干冰(bing),升華時(shi)可(ke)吸收大量熱,因此(ci)可(ke)以用(yong)作制冷劑(ji)。
二、二氧化碳制冷劑優缺點
二氧化碳作為(wei)制冷(leng)劑是一種環保的綠色(se)制冷(leng)劑,它有優點(dian)也(ye)有缺點(dian):
1、CO2制冷劑的優點
(1)安全性:CO2制冷(leng)劑(ji)無毒(du),不(bu)可燃(ran),消耗(hao)臭(chou)氧潛(qian)能值為0,全球變(bian)暖潛(qian)能值為1,具有環境友好性。
(2)物理化學性能穩定:CO2制(zhi)冷劑粘度很低,與潤滑油共(gong)溶(rong)性良(liang)好,壓降(jiang)不會太大,能進一步(bu)減小部件(jian)尺寸和系統(tong)重(zhong)量。
(3)具有與制冷循環和設備相適應的熱物性:CO2分子量小,制(zhi)(zhi)冷(leng)能(neng)力大,0℃的單(dan)位(wei)制(zhi)(zhi)冷(leng)量比常規制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)高(gao)5-8倍。
(4)臨(lin)界溫(wen)度低:可在熱(re)泵系統(tong)循環中處于跨(kua)臨(lin)界狀態(tai),在放熱(re)過程(cheng)中較大的(de)溫(wen)度滑移,可以和變(bian)溫(wen)熱(re)源較好的(de)匹配(pei)。
2、CO2制冷劑的缺點
(1)臨界壓力較高:CO2制冷劑(ji)的臨界壓(ya)力(li)達7.38MPa,跨臨界制冷循(xun)環的工(gong)(gong)作壓(ya)力(li)較傳統的亞臨界兩相制冷循(xun)環的工(gong)(gong)作壓(ya)力(li)高得多,因(yin)此制冷系統中工(gong)(gong)質(zhi)流經(jing)的管路系統必須經(jing)安全(quan)性(xing)分析。
(2)CO2單級壓(ya)縮跨臨界循(xun)環的(de)性能系(xi)數比同等溫(wen)度下常規制(zhi)冷劑的(de)制(zhi)冷性能系(xi)數低,通過(guo)研(yan)究可能能夠改善(shan),如完善(shan)系(xi)統循(xun)環方式(shi)、優化(hua)系(xi)統設(she)備(bei)、采(cai)用膨脹機等。
三、二氧化碳制冷劑主要應用于哪些領域
正因為二氧化(hua)碳制(zhi)冷(leng)(leng)劑存在一定的缺點,因此二氧化(hua)碳制(zhi)冷(leng)(leng)系統的效率還是(shi)相對較(jiao)低,使用(yong)不是(shi)很廣泛,主要應(ying)用(yong)于三個方(fang)面:
1、汽車空調領域,汽車空調制冷劑排放量大,對環境的危害也大,因此要采用無害的環保制冷劑。
2、熱泵熱水器領域,二氧化碳在超臨界條件下放熱存在一(yi)個相(xiang)當大的溫(wen)度滑移(yi),有利于將熱水加熱到(dao)一(yi)個更高的溫(wen)度。
3、充當(dang)復疊制(zhi)冷循環低溫(wen)級(ji)制(zhi)冷劑,這(zhe)主要是(shi)考慮(lv)到二氧化(hua)碳良好的低溫(wen)流動性(xing)(xing)能和換(huan)熱特性(xing)(xing)。