液壓鉗常見故障及維修方法
一、上卸油管時，鉗頭牙片咬不住油管，發生打滑現象
1、牙片磨損嚴重
牙片(pian)磨(mo)(mo)損(sun)嚴重是(shi)引起(qi)打(da)滑(hua)的(de)(de)(de)主要原因.牙片(pian)磨(mo)(mo)損(sun)的(de)(de)(de)原因有(you)兩種(zhong)(zhong)，一種(zhong)(zhong)為(wei)正(zheng)常磨(mo)(mo)損(sun)，經歷了長期(qi)工作(zuo)后(hou)，鋒(feng)利(li)的(de)(de)(de)牙片(pian)齒(chi)尖(jian)(jian)被磨(mo)(mo)鈍，夾(jia)緊時，齒(chi)尖(jian)(jian)咬不進管子表(biao)面，引起(qi)打(da)滑(hua)。另(ling)一種(zhong)(zhong)為(wei)非正(zheng)常磨(mo)(mo)損(sun)，也可以叫崩牙，即由于動力(li)鉗(qian)上卸扣(kou)時用(yong)力(li)過猛，牙片(pian)齒(chi)尖(jian)(jian)一段一段崩掉，實(shi)際工作(zuo)能力(li)下降。
維修(xiu)方法：更(geng)換牙片(pian)。
2、牙片牙槽被雜物堵塞
液壓(ya)鉗在使(shi)用(yong)過(guo)程中，牙(ya)(ya)(ya)片牙(ya)(ya)(ya)槽(cao)間積滿油管(guan)表面的銹蝕碎屑(xie)或(huo)其它(ta)污物，牙(ya)(ya)(ya)槽(cao)被填平，當鉗頭報管(guan)時，牙(ya)(ya)(ya)齒(chi)咬(yao)不進油管(guan)表面引起(qi)打滑。
維修方法：用鋼絲刷及(ji)柴油順著牙齒(chi)槽的方向清洗。
3、牙片材質達不到規定硬度
由于牙片(pian)材質(zhi)比油管的(de)材質(zhi)還軟(ruan)，上卸口(kou)時造成牙片(pian)還沒抱住油管就被磨(mo)平的(de)現(xian)象。
維修方法：更換牙片。
4、制動系統失效
這個(ge)現象由兩個(ge)方面造成的.一是制(zhi)動(dong)系統(tong)壓緊彈簧的螺(luo)絲松動(dong).制(zhi)動(dong)力矩明顯下(xia)降.當開口(kou)大齒輪轉(zhuan)動(dong)時，鄂板架一起轉(zhuan)動(dong)，造成鉗頭打滑(hua).二是制(zhi)動(dong)片(pian)及摩擦片(pian)磨損嚴重，導致動(dong)力矩下(xia)降。
維修方法：前者需(xu)要擰(ning)緊制動(dong)(dong)系統壓緊彈簧螺絲，后者是更(geng)換(huan)制動(dong)(dong)鋼片(pian)(pian)和摩擦片(pian)(pian)。
二、液壓鉗上卸扣時轉速慢
1、作業機轉速低
引起動(dong)力源(yuan)的油泵轉(zhuan)速低(di)，供油量不足，造成(cheng)液壓馬達(da)轉(zhuan)速下降，從而使鉗頭轉(zhuan)速慢。
維修方(fang)法：提高(gao)作業機轉(zhuan)速.
2、液壓油粘度過高或過低
液(ye)壓油粘度過高促成供油量減少導致轉(zhuan)速(su)下降。液(ye)壓油粘度過低(di)時(shi)液(ye)壓系(xi)統內池量加(jia)大，導致液(ye)壓馬達轉(zhuan)速(su)下降。粘度過低(di)的原因，一是(shi)油品號不(bu)對，二是(shi)油溫過高。三(san)是(shi)油量不(bu)足、液(ye)路系(xi)統齒(chi)輪(lun)泵或(huo)其它(ta)元(yuan)件出(chu)現故(gu)障。四(si)是(shi)連(lian)續工作(zuo)時(shi)間太長(chang)或(huo)散熱不(bu)良(liang)。
維修方(fang)法：適當提高油溫或(huo)更換低粘度的(de)液壓油，檢查液路系統(tong)或(huo)更換元(yuan)件(jian)。
3、液壓馬達及齒輪油泵內部件嚴重磨損
齒輪油(you)泵嚴重磨損可(ke)使(shi)單位時(shi)間內供油(you)量減少。液壓馬達磨損使(shi)其內部泄油(you)量增大，有效利用率下降，造成壓力不足(zu)，這兩種原因(yin)都(dou)會使(shi)鉗頭轉速(su)下降。
維修方法：更換齒輪泵或液壓馬達。
4、操縱桿調整不當
換向閥閥芯移動(dong)不到位，這種情況(kuang)使換向閥的油路通道(dao)不能(neng)全(quan)部打開，造(zao)成節流現象，使液壓馬達轉速降低(di)。
維修方法：重新調整操縱桿或(huo)更換換向閥。
5、齒輪泵連接處的溢流閥不能正常工作
溢流閥的閥心卡(ka)死，或密封圈損壞造成齒(chi)輪泵輸出的液壓(ya)油壓(ya)力(li)不夠，從而使液壓(ya)馬達的動力(li)源降(jiang)低，使鉗頭轉速下(xia)降(jiang)。
維修方法：檢(jian)查或更換溢(yi)流閥。
三、液壓鉗快慢檔脫檔
1、操縱不當
手柄(bing)未(wei)推拉(la)到位，使齒(chi)輪未(wei)進入嚙合(he)狀態造成脫檔。
維(wei)修方(fang)法：重新操作。
2、鎖定機構失靈或鎖緊力偏小。
維修方法：需(xu)要更換鎖緊機構或加調整(zheng)墊，適當增力彈簧壓力。
四、液壓鉗缺檔
1、撥插與檔桿連接不上
手柄雖已到位，但(dan)齒輪未進入嚙合狀態，因此出現沒有快(kuai)檔(dang)和慢檔(dang)現象。
維修方法：更換撥插或檔桿。
2、換檔機構損壞
維修停(ting)機進(jin)行檢(jian)修，如果部件損壞應進(jin)行更(geng)換(huan)。
3、馬達不轉或動力軸折斷
維(wei)修方法：檢(jian)修或更換零部(bu)件。
五、摩擦片磨損嚴重
摩擦(ca)片磨損嚴重，會使其制(zhi)動鋼片力(li)矩減小，鉗(qian)子產生打滑，不抱(bao)管(guan)或扒皮(pi)現象(xiang)。
維修(xiu)方法：更換摩擦片。
六、鉗頭漏油
鉗頭開口齒輪處(chu)漏液壓(ya)(ya)油(you)的原因，是液壓(ya)(ya)馬達前端蓋處(chu)密(mi)(mi)封圈老化，或損壞，還有端蓋壓(ya)(ya)緊(jin)螺絲(si)松動(dong)，導致密(mi)(mi)封不嚴引起(qi)漏油(you)。
維修方法(fa)：更換(huan)密封圈(quan)，緊固(gu)螺(luo)絲。
七、液壓鉗馬達與換向閥連接處漏油
主要(yao)是馬達與換向閥(fa)之間的連接過渡板螺絲松動(dong)及密圈(quan)損(sun)壞。
維修方法(fa)：換密封圈(quan)及緊固螺絲。
八、換向閥操縱桿處漏油及閥芯卡死
換向閥(fa)體內(nei)兩(liang)端分別有兩(liang)個O型密封(feng)圈未密封(feng)，使閥(fa)體與閥(fa)芯(xin)之間間隙過大(da)(da)，O型圈的(de)磨損或損壞是(shi)造成(cheng)漏油(you)的(de)主要原因。換向閥(fa)芯(xin)出現卡死現象是(shi)由于操作者在操縱液壓鉗時(shi)，用(yong)力過大(da)(da)或機械碰撞(zhuang)等(deng)，造成(cheng)閥(fa)芯(xin)彎曲變(bian)形或復位(wei)彈簧不歸位(wei)。
維修方法(fa)：卸下(xia)換向閥另一(yi)端的(de)死堵、螺(luo)帽，退出(chu)閥芯，分(fen)別(bie)更換兩(liang)端的(de)密(mi)封圈(quan)即可。
九、快速接頭處漏油
快速(su)接(jie)頭(tou)漏油(you)，接(jie)頭(tou)中間漏油(you)，主(zhu)要由徑(jing)向(xiang)密封(feng)圈損(sun)壞引起的，斷開時(shi)漏油(you)，主(zhu)要是單向(xiang)閥關閉(bi)不嚴(yan)引起的。關閉(bi)不嚴(yan)的原因有兩(liang)個(ge)：其一密封(feng)圈損(sun)壞，其二(er)是污物多，如果是快速(su)接(jie)頭(tou)本(ben)體損(sun)壞、變形也會引起漏油(you)。
維修方法：應拆卸清洗零件，更(geng)換密封(feng)圈(quan)或更(geng)換快速接頭(tou)。
十、管線連接處漏油
管線連接處漏油，主要原(yuan)因(yin)是密(mi)封件(jian)損壞造成(cheng)。
維(wei)修(xiu)方法：更換密封件。
十一、液壓鉗齒輪軸承損壞
液壓鉗各齒輪之間銜接比(bi)較(jiao)緊湊，如(ru)果有任何(he)一處齒輪磨損或軸承損壞(huai)，銜接處會(hui)出(chu)現(xian)間隙，工作時會(hui)出(chu)現(xian)卡卡響的聲音。
維修方法：更換齒輪或軸(zhou)承。
如何保養液壓鉗
液壓鉗的保養(yang)工作要做(zuo)好，這樣才能延長(chang)使用(yong)壽命，平時更少出故障，保養(yang)液壓鉗要做(zuo)到：
1、工作(zuo)前，檢查各緊固螺釘是否(fou)松動，如有松動必(bi)須擰緊。
2、每次搬運后，用煤(mei)油或(huo)柴油清(qing)洗主(zhu)鉗及背(bei)鉗鉗頭，并向機體各黃油嘴注黃油。
3、清洗鉗頭后，給(gei)顎板(ban)(ban)、顎板(ban)(ban)架(jia)、開口齒輪輪齒打(da)黃油。
4、如因制(zhi)(zhi)動力不足，顎板(ban)不伸出(chu)，需(xu)調緊制(zhi)(zhi)動壓力，稍擰緊各帶孔螺(luo)栓，且注意不能擰得過緊而使摩擦(ca)片過熱(re)。
5、每次用(yong)過后(hou)，檢(jian)查鉗體，如有積水或油泥贓物，必(bi)須(xu)及(ji)時清(qing)除。
6、不得用蒸氣清洗鉗子，以防各軸(zhou)承失油，進水(shui)而造成(cheng)需件損壞。
7、液(ye)壓油(you)溫度不(bu)得超過65℃，過熱會(hui)使液(ye)壓系統密封失效。
