什么是汽車空調系統

汽車(che)空(kong)調系統是實現對車(che)廂內空(kong)氣進行制冷、加熱、換氣和空(kong)氣凈化的裝置。它可以為乘(cheng)車(che)人員提供舒適的乘(cheng)車(che)環(huan)境，降低駕(jia)駛員的疲(pi)勞強度，提高行車(che)安全。

汽車空調系統的組成

現代空(kong)調(diao)系統(tong)由制(zhi)冷(leng)系統(tong)、供暖系統(tong)、通風和(he)空(kong)氣(qi)凈化裝(zhuang)置及控制(zhi)系統(tong)組成。汽(qi)車(che)空(kong)調(diao)控制(zhi)器，屬于一種(zhong)汽(qi)車(che)空(kong)調(diao)設(she)備的控制(zhi)裝(zhuang)置。調(diao)節汽(qi)車(che)空(kong)調(diao)系統(tong),具有制(zhi)冷(leng)通風換氣(qi)、除霜(shuang)功能.所有設(she)備安裝(zhuang)牢固，控制(zhi)裝(zhuang)置和(he)操(cao)縱(zong)機構轉(zhuan)動靈(ling)活(huo)，操(cao)作自如，性能安全可靠。

汽車空調系統的作用

現代汽車空調有四種功能，其中任何一種功能都(dou)是為了使(shi)乘客(ke)感到舒適。

1、空調器能(neng)控制車廂(xiang)內(nei)的(de)氣溫(wen)，既(ji)能(neng)加熱空氣，也能(neng)冷卻空氣，以便把車廂(xiang)內(nei)溫(wen)度控制到舒(shu)適的(de)水(shui)平；

2、空調器能(neng)夠排(pai)出(chu)空氣中的(de)濕(shi)氣。干燥空氣吸收人(ren)體汗液，以營(ying)造更舒適的(de)環境；

3、空(kong)調器可(ke)吸(xi)入(ru)新(xin)風(feng)，具有通風(feng)功能；

4、空調器可(ke)過濾空氣，排除空氣中的(de)灰塵和(he)花粉。

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汽車空調系統的類型

1、按驅動方式分為：獨立(li)式(shi)（專用(yong)一臺發動機(ji)驅動壓(ya)縮(suo)機(ji)，制冷(leng)量大(da)，工作(zuo)穩定(ding)，但成本(ben)高，體積及重(zhong)量大(da)，多(duo)(duo)用(yong)于大(da)、中型客車）和非(fei)獨立(li)式(shi)（空調壓(ya)縮(suo)機(ji)由汽車發動機(ji)驅動，制冷(leng)性能受(shou)發動機(ji)工作(zuo)影響較大(da)，穩定(ding)性差，多(duo)(duo)用(yong)于小型客車和轎車）。

2、按空調性能分為：單(dan)一功能型（將(jiang)制(zhi)(zhi)冷(leng)、供暖(nuan)、通(tong)風系統各(ge)自安裝、單(dan)獨操作(zuo)(zuo)，互(hu)不干涉，多(duo)(duo)用(yong)于大型客車(che)和(he)載貨汽車(che)上(shang)）和(he)冷(leng)暖(nuan)一體式(shi)（制(zhi)(zhi)冷(leng)、供暖(nuan)、通(tong)風共(gong)用(yong)鼓風機和(he)風道，在同(tong)一控(kong)制(zhi)(zhi)板上(shang)進行(xing)控(kong)制(zhi)(zhi)，工作(zuo)(zuo)時可(ke)分為冷(leng)暖(nuan)風分別工作(zuo)(zuo)的組合(he)式(shi)和(he)冷(leng)暖(nuan)風可(ke)同(tong)時工作(zuo)(zuo)的混合(he)調(diao)溫式(shi)。轎車(che)多(duo)(duo)用(yong)混合(he)調(diao)溫式(shi)）。

3、按控制方式分為：按(an)控(kong)(kong)制方式分為手動(dong)式（撥(bo)動(dong)控(kong)(kong)制板上的功能(neng)鍵對溫度(du)、風(feng)速、風(feng)向進(jin)行控(kong)(kong)制）和(he)(he)電控(kong)(kong)氣動(dong)調節(jie)（利用(yong)真(zhen)空控(kong)(kong)制機(ji)構，當選好空調功能(neng)鍵時，就能(neng)在預(yu)定(ding)溫度(du)內自動(dong)控(kong)(kong)制溫度(du)和(he)(he)風(feng)量）。

汽車空調系統工作原理

根據自然現象，任何(he)物質被冷卻后，那么它一定會(hui)放(fang)出熱量(liang)。為此(ci)在(zai)車上使用一種壓縮(suo)式制冷裝置。制冷劑(ji)在(zai)封閉的(de)管(guan)路中循環流動，并不斷(duan)地在(zai)液態(tai)和氣態(tai)之間來(lai)回轉換(huan)。其(qi)原理是，將氣體壓縮(suo)；通(tong)過(guo)放(fang)出熱量(liang)使氣體液化（冷凝）；在(zai)吸(xi)收熱量(liang)的(de)情況下，通(tong)過(guo)減(jian)壓來(lai)使液體氣化。

汽車空調系統的檢測方法

1、手感檢查

空(kong)調(diao)系統工(gong)作時，將手放在車(che)廂冷風出口處應有冰涼感覺，否則為空(kong)調(diao)不制(zhi)冷。

觸(chu)(chu)摸空調制(zhi)冷(leng)(leng)劑循(xun)環回路，低溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)低壓(ya)(ya)側應(ying)較冷(leng)(leng)，高溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)高壓(ya)(ya)側應(ying)較熱(re)。兩手分別觸(chu)(chu)摸壓(ya)(ya)縮機進(jin)、出(chu)氣(qi)管(guan)(guan)，前者(zhe)應(ying)較涼(liang)，后者(zhe)應(ying)發(fa)燙，若(ruo)無明(ming)顯(xian)溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)差，說(shuo)明(ming)該系統泄(xie)漏(lou)或(huo)(huo)缺(que)少制(zhi)冷(leng)(leng)劑。觸(chu)(chu)摸冷(leng)(leng)凝器，上部(bu)（制(zhi)冷(leng)(leng)劑進(jin)入端）應(ying)比下部(bu)（制(zhi)冷(leng)(leng)劑流出(chu)端）熱(re)，若(ruo)兩者(zhe)溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)差不大，說(shuo)明(ming)冷(leng)(leng)凝片堵塞(sai)，未能將高溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)高壓(ya)(ya)氣(qi)體冷(leng)(leng)卻。手摸干燥(zao)器進(jin)、出(chu)液(ye)管(guan)(guan)，其溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)差應(ying)很小(xiao)或(huo)(huo)無溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)差，否則說(shuo)明(ming)干燥(zao)器因臟(zang)堵塞(sai)。手摸冷(leng)(leng)凝器出(chu)液(ye)管(guan)(guan)至膨脹(zhang)閥進(jin)液(ye)管(guan)(guan)間(jian)所有(you)(you)管(guan)(guan)道和(he)部(bu)件，溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)應(ying)一致，哪里有(you)(you)溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)差，哪里就有(you)(you)堵塞(sai)；膨脹(zhang)閥進(jin)、出(chu)液(ye)管(guan)(guan)應(ying)有(you)(you)明(ming)顯(xian)溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)差。

2、目測檢查

檢查各管道(dao)接(jie)頭、壓(ya)縮機(ji)軸封(feng)、冷(leng)(leng)凝器和(he)蒸發(fa)器表(biao)面有無油(you)漬。若(ruo)有油(you)漬，說(shuo)明(ming)(ming)該處密(mi)封(feng)不嚴，制冷(leng)(leng)劑(ji)泄漏。之(zhi)所以有油(you)漬，是因(yin)為制冷(leng)(leng)劑(ji)泄漏后立即進入大氣，而(er)混在制冷(leng)(leng)劑(ji)中的冷(leng)(leng)凍機(ji)油(you)則留了(le)下(xia)來。檢查膨(peng)脹閥出口至制冷(leng)(leng)壓(ya)縮機(ji)的軟管應(ying)發(fa)冷(leng)(leng)結露，但不結霜；若(ruo)在壓(ya)縮機(ji)吸氣管表(biao)面掛霜或有大量露滴，說(shuo)明(ming)(ming)膨(peng)脹閥開(kai)得過大或感溫包失靈(ling)。檢查壓(ya)縮機(ji)、風扇(shan)V型(xing)傳(chuan)動(dong)皮(pi)帶(dai)，若(ruo)V型(xing)傳(chuan)動(dong)皮(pi)帶(dai)側(ce)面發(fa)亮，說(shuo)明(ming)(ming)V型(xing)傳(chuan)動(dong)皮(pi)帶(dai)過松(song)打滑。

3、聽診檢查

壓縮機(ji)工作時，接通電(dian)磁離合(he)器(qi)，若(ruo)聽到有刺耳(er)的摩擦聲(sheng)，說明(ming)離合(he)器(qi)打滑(hua)。若(ruo)壓縮機(ji)有不(bu)正(zheng)常的敲擊聲(sheng)，說明(ming)壓縮機(ji)安裝松動(dong)或(huo)(huo)閥片破碎(sui)，軸承因磨損(sun)(sun)而損(sun)(sun)壞(huai)，或(huo)(huo)潤滑(hua)油太少引起干摩擦。若(ruo)V型(xing)傳動(dong)皮(pi)帶處發出“唧(ji)唧(ji)”響聲(sheng)，向V型(xing)傳動(dong)皮(pi)帶上灑點水后響聲(sheng)減弱或(huo)(huo)消失，說明(ming)V型(xing)傳動(dong)皮(pi)帶松動(dong)或(huo)(huo)過(guo)度磨損(sun)(sun)。

4、窺視鏡檢查

儲液干燥器的蓋子(zi)上(shang)或(huo)出(chu)(chu)口處(chu)有(you)一透(tou)明(ming)玻璃窺(kui)(kui)視鏡(jing)，通過窺(kui)(kui)視鏡(jing)可(ke)(ke)檢查循環制冷(leng)(leng)(leng)劑的流量。空調系統工作正常時，應(ying)能(neng)(neng)看到清澈且無氣(qi)泡(pao)的制冷(leng)(leng)(leng)劑在不停地流動，且蒸發器出(chu)(chu)風口是(shi)冷(leng)(leng)(leng)的。由(you)于制冷(leng)(leng)(leng)劑是(shi)透(tou)明(ming)的，容易(yi)混淆人們的視覺，為便(bian)于觀察，可(ke)(ke)抖動發動機(ji)油(you)門，這時有(you)可(ke)(ke)能(neng)(neng)出(chu)(chu)現氣(qi)泡(pao)；或(huo)周期性地開啟(qi)和關閉空調，若關機(ji)后出(chu)(chu)現小(xiao)氣(qi)泡(pao)，隨即(ji)逐漸消失(shi)，說明(ming)制冷(leng)(leng)(leng)劑量適當(dang)。另外，在高溫(wen)情況下(xia)也(ye)可(ke)(ke)能(neng)(neng)出(chu)(chu)現小(xiao)氣(qi)泡(pao)，應(ying)注意區(qu)分。

若玻(bo)璃窺視鏡內(nei)每隔1-2s就(jiu)能看到氣(qi)泡(pao)(pao)流動，且(qie)(qie)冷(leng)(leng)凝器出(chu)風口不(bu)夠冷(leng)(leng)，說(shuo)(shuo)明制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑不(bu)足(zu)；若窺視鏡內(nei)連續不(bu)斷地出(chu)現(xian)氣(qi)泡(pao)(pao)，且(qie)(qie)出(chu)風口不(bu)冷(leng)(leng)，說(shuo)(shuo)明制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑漏(lou)得差不(bu)多了；若窺視鏡內(nei)無(wu)氣(qi)泡(pao)(pao)，但出(chu)現(xian)類似霧狀(zhuang)的油沫流動，或出(chu)現(xian)油沫條(tiao)紋，說(shuo)(shuo)明制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑已全(quan)部漏(lou)光；若窺視鏡內(nei)出(chu)現(xian)渾濁(zhuo)的乳狀(zhuang)液(ye)體，說(shuo)(shuo)明干燥(zao)器內(nei)漏(lou)出(chu)了干燥(zao)劑。

5、儀表檢查

將壓力表接(jie)在制冷(leng)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮機(ji)排氣(qi)閥高(gao)壓(ya)(ya)(ya)(ya)端和(he)進氣(qi)閥低壓(ya)(ya)(ya)(ya)端，當發(fa)動機(ji)轉速穩(wen)定在2000r/min左右，蒸發(fa)器入(ru)口溫度為30-35℃，風(feng)速調(diao)至(zhi)最高(gao)檔，溫度調(diao)至(zhi)強(qiang)冷(leng)檔時，若高(gao)壓(ya)(ya)(ya)(ya)端排氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力表(biao)指示1.3-1.5MPa，低壓(ya)(ya)(ya)(ya)端壓(ya)(ya)(ya)(ya)力表(biao)指示0.1-0.2MPa，說明系統(tong)正常。

若高壓(ya)端(duan)排氣壓(ya)力(li)過高，則可能(neng)是(shi)風扇(shan)V型傳動皮帶松馳或冷(leng)凝器片堵塞；若停(ting)機(ji)后壓(ya)力(li)迅速下降(jiang)，則可能(neng)是(shi)制(zhi)冷(leng)劑中進入空氣。

若高壓(ya)端(duan)排氣(qi)壓(ya)力過(guo)低，則(ze)可(ke)能(neng)是(shi)制冷劑(ji)不足，熱(re)敏管漏氣(qi)，膨脹閥(fa)凍結、損壞等；若停機(ji)后高、低壓(ya)端(duan)壓(ya)力很(hen)快(kuai)相等，則(ze)可(ke)能(neng)是(shi)壓(ya)縮機(ji)排氣(qi)閥(fa)或進氣(qi)閥(fa)損傷，也可(ke)能(neng)是(shi)排氣(qi)閥(fa)被(bei)雜(za)物卡住。

汽車空調系統的維護保養

1、判斷(duan)空(kong)(kong)調系統(tong)運作是(shi)否良(liang)好其(qi)實很簡單，如(ru)果發現空(kong)(kong)調制冷不良(liang)，風量小，或者(zhe)干脆不制冷等(deng)等(deng)問題(ti)，就(jiu)需(xu)要(yao)檢查各個部件是(shi)否正常(chang)運作，是(shi)否缺冷凝劑。冷凝劑一定要(yao)按照用車手(shou)冊上的(de)型(xing)號添(tian)加(jia)。這(zhe)些在專業(ye)的(de)店里都可(ke)(ke)(ke)以(yi)搞定。對于我們車主來說(shuo)，比較值得注(zhu)意的(de)就(jiu)是(shi)，定期(qi)要(yao)更(geng)(geng)換空(kong)(kong)調濾(lv)芯(xin)，一般在城市路況行駛，三(san)千公里左右我們就(jiu)需(xu)要(yao)更(geng)(geng)換空(kong)(kong)調濾(lv)芯(xin)，這(zhe)樣(yang)不僅可(ke)(ke)(ke)以(yi)讓進氣(qi)系統(tong)更(geng)(geng)加(jia)清潔，還可(ke)(ke)(ke)以(yi)避免(mian)因為空(kong)(kong)調濾(lv)芯(xin)堵塞造成(cheng)制冷能力下降。

2、夏季車內外溫(wen)(wen)差較大，在進入(ru)車內的時候(hou)，不(bu)(bu)宜馬上將(jiang)空(kong)調(diao)(diao)(diao)開(kai)(kai)溫(wen)(wen)度調(diao)(diao)(diao)的過低，可以先(xian)用(yong)大風量自然風吹散轎廂(xiang)內的熱氣，然后不(bu)(bu)要將(jiang)車窗全部(bu)關(guan)閉，開(kai)(kai)啟空(kong)調(diao)(diao)(diao)，等身體逐漸適應后，將(jiang)空(kong)調(diao)(diao)(diao)調(diao)(diao)(diao)制需要溫(wen)(wen)度，關(guan)閉車窗。這樣我們的身體就不(bu)(bu)會由(you)于外部(bu)突然降低的溫(wen)(wen)度引發不(bu)(bu)適。

3、空調的(de)(de)溫(wen)度，也并不是(shi)越(yue)低越(yue)好，人體(ti)最舒適的(de)(de)溫(wen)度是(shi)攝氏23度左右，在夏季(ji)陽光(guang)(guang)充足的(de)(de)午后，空調也不宜(yi)過低，既(ji)能(neng)抵抗炎夏的(de)(de)陽光(guang)(guang)，又(you)能(neng)保證人體(ti)所處(chu)的(de)(de)環境溫(wen)度不至于過低，從而(er)導致(zhi)“空調病”，同時也響應了國家節(jie)能(neng)減(jian)排，低碳環保的(de)(de)號召。

4、在(zai)(zai)開(kai)啟(qi)空調的(de)時候，乘客最(zui)好不(bu)要在(zai)(zai)車(che)內(nei)吸煙(yan)，由于空調開(kai)啟(qi)時，車(che)內(nei)空氣(qi)在(zai)(zai)一個相對密閉的(de)環(huan)境內(nei)循環(huan)，首先煙(yan)氣(qi)不(bu)易散出，其(qi)次煙(yan)霧中的(de)微小顆粒會附著(zhu)在(zai)(zai)空調進(jin)氣(qi)濾芯上，造(zao)成車(che)內(nei)長久的(de)異(yi)味。

5、定期(qi)進行(xing)專業的空調系統清(qing)洗(xi)和(he)殺菌除異味(wei)養護。