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電動汽車安全隱患 電動汽車如何保證安全

本文章由注冊用戶 互聯網說 上傳提供 2022-05-10 評論 發布 糾錯/刪除 0
摘要:近段時間,電動汽車安全問題頻出,讓很多想購買電動汽車的用戶望而止步,對安全問題抱有疑慮,畢竟開開心心上班去,平平安安回家來才是我們所期望的,所以安全性是他們所看重的要素之一。那么電動汽車存在哪些安全隱患呢?電動汽車如何保證安全?

電動汽車安全隱患

1、冷卻(que)系統(tong)

新能源車型尤其是純電動車型,是依靠電(dian)能作為補(bu)給。但(dan)電(dian)能并沒有流入(ru)的冷卻系(xi)統,所以在高溫的條(tiao)件下,電(dian)動車(che)極容易(yi)發生自(zi)燃的事(shi)故。即(ji)便是現在很多新(xin)能源車(che)型(xing)采(cai)用了水冷,但(dan)安(an)全(quan)隱患依然存在。

2、擠壓碰撞(zhuang)

電池(chi)經過擠壓或者是碰撞(zhuang)之后,也極其容易發生自(zi)燃或者爆炸的事(shi)故(gu)。但新能(neng)源車(che)(che)型在路上行駛定然有碰撞(zhuang)的隱患,各廠商對電池(chi)的防碰撞(zhuang)安(an)全性的保護(hu)參差不齊,所以(yi)電動(dong)車(che)(che)仍(reng)然有機會發生危險。

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3、充(chong)電問題

純電(dian)(dian)(dian)動(dong)車(che)型的充(chong)電(dian)(dian)(dian)問題也會存在一定的安全隱患(huan),尤(you)其是電(dian)(dian)(dian)池(chi)內部發(fa)(fa)生細(xi)小短路(lu)的時(shi)候(hou),新能源車(che)型容易發(fa)(fa)生起(qi)火。如果說長(chang)時(shi)間(jian)充(chong)電(dian)(dian)(dian)也會造成電(dian)(dian)(dian)池(chi)過熱(re)等情況,在這個時(shi)候(hou)車(che)主就應該根據車(che)輛使用說明來進行(xing)正確的充(chong)電(dian)(dian)(dian)。而且(qie)電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽車(che)電(dian)(dian)(dian)池(chi)充(chong)放電(dian)(dian)(dian)次數過多、電(dian)(dian)(dian)壓(ya)過高、劇烈碰撞時(shi),容易引起(qi)發(fa)(fa)熱(re)進而引起(qi)燃燒,導致安全隱患(huan)。

4、防(fang)火(huo)方面

有些電動汽車在設計時,電池與(yu)乘客(ke)艙之間沒(mei)(mei)有形成熱隔離,起火后(hou),防火隔離沒(mei)(mei)有安全(quan)保障(zhang)

5、防水問題

由于制(zhi)造水平(ping)原因,整(zheng)車密封性能相對較差,與暴(bao)雨或涉水時,可能使(shi)關鍵零部(bu)件(jian)進水,造成短(duan)路起火。

6、噪音(yin)小引起的(de)安全問題

由于電動汽車(che)本身(shen)的(de)構造沒有(you)(you)發動機等原件,在車(che)輛的(de)噪(zao)音上面(mian)來說(shuo)相對傳統的(de)燃(ran)油車(che)而言小了(le)很(hen)(hen)多。在低速行駛的(de)過程當中會給(gei)周末的(de)人造成(cheng)一定的(de)影(ying)響,很(hen)(hen)有(you)(you)可能感覺不到周圍有(you)(you)車(che)輛的(de)存(cun)在造成(cheng)的(de)安全隱患。

7、防觸電方面

目(mu)前電動(dong)汽車(che)在設(she)計和(he)生(sheng)產工藝上略顯(xian)粗糙(cao),車(che)輛內部有(you)裸露的導線,而且無(wu)防(fang)(fang)護欄(lan)、金屬網等防(fang)(fang)止(zhi)乘客直接接觸的防(fang)(fang)護設(she)備(bei)。特別(bie)是當電動(dong)汽車(che)發(fa)生(sheng)碰撞(zhuang)時,高壓系統沒有(you)隔(ge)離和(he)絕緣措施(shi),也(ye)沒有(you)高壓監(jian)控系統,容(rong)易發(fa)生(sheng)觸電事故。

電動汽車如何保證安全

1、改善研(yan)發及生(sheng)產(chan)流程以提升產(chan)品設計及量(liang)產(chan)質量(liang);

2、引入(ru)功(gong)能安全設計方法;

3、參照國際標準為動力電(dian)池進行安(an)全評估測試;

4、實施充電安裝規范及安裝服務供應商的(de)管理;

5、實施(shi)電動汽車從(cong)業(ye)人員(yuan)安(an)全規范培訓;

6、保證充(chong)(chong)電(dian)安(an)全,如正確掌(zhang)握充(chong)(chong)電(dian)時間、選擇良好的充(chong)(chong)電(dian)環境、充(chong)(chong)電(dian)前(qian)檢查充(chong)(chong)電(dian)設備、先斷電(dian),再拔充(chong)(chong)電(dian)槍;

7、保證充電樁安全,嚴格執行國家相關標準;

8、保證產品的(de)設計安(an)全,通過軟(ruan)硬(ying)件(jian)(jian)來(lai)實現,之后再(zai)對軟(ruan)件(jian)(jian)、硬(ying)件(jian)(jian)的(de)單體進行(xing)安(an)全機制的(de)測試,對集成的(de)整(zheng)體進行(xing)整(zheng)體的(de)安(an)全的(de)測試,再(zai)到(dao)安(an)全目標的(de)印證,最后由功能安(an)全去歸檔。

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