一、十字路口紅綠燈變化規律是什么樣的

十(shi)字路口的(de)(de)紅(hong)(hong)綠燈(deng)是紅(hong)(hong)燈(deng)→綠燈(deng)→黃(huang)燈(deng)的(de)(de)循環順序進行，不過它也有(you)(you)一定的(de)(de)變換順序，了解紅(hong)(hong)綠燈(deng)的(de)(de)變化規律，我(wo)們可以(yi)提前預判，那么(me)紅(hong)(hong)綠燈(deng)變化有(you)(you)什么(me)規律呢？

1、你與對向來車同時放行的情況

這時(shi)，由于考慮(lv)到(dao)直行車和(he)左轉車的行駛路(lu)線交叉，因(yin)此不會同(tong)時(shi)放行直行和(he)左轉，一(yi)般情況下，紅綠燈(deng)(deng)(deng)的變化(hua)規律是(shi)直行綠燈(deng)(deng)(deng)先(xian)亮，直行變紅燈(deng)(deng)(deng)后，再到(dao)左轉變綠燈(deng)(deng)(deng)。在(zai)沒有倒計時(shi)交通燈(deng)(deng)(deng)的十字路(lu)口，利(li)用這一(yi)規律可以預判該加速(su)還是(shi)減(jian)速(su)，比如看(kan)到(dao)左側或右(you)側的車正在(zai)左轉，那么就說明(ming)你這條路(lu)上就快要亮綠燈(deng)(deng)(deng)了，可以適當(dang)控(kong)制(zhi)車速(su)。

2、你與對向來車分批放行的情況

有的(de)(de)路口的(de)(de)直行燈(deng)(deng)和(he)左(zuo)轉燈(deng)(deng)是同時變化(hua)的(de)(de)，這(zhe)種情況(kuang)一(yi)般(ban)你和(he)對(dui)(dui)向來車會分批放(fang)行，也就(jiu)是說你這(zhe)面(mian)先變綠燈(deng)(deng)，等變成紅燈(deng)(deng)后(hou)，對(dui)(dui)面(mian)才會變綠燈(deng)(deng)，或者相(xiang)反(fan)；這(zhe)時候(hou)也可以預判控制。

當然，需要(yao)注(zhu)意的是，紅(hong)綠燈(deng)的變化規律并不是統一的，不熟(shu)悉的路口千(qian)萬不要(yao)貿然行駛。

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二、紅綠燈變化間隔時間是多少秒

在(zai)有(you)倒(dao)計(ji)時(shi)(shi)交(jiao)通(tong)信(xin)號(hao)燈的(de)(de)路(lu)口，可以(yi)通(tong)過看倒(dao)計(ji)時(shi)(shi)來(lai)確定紅綠(lv)燈變化的(de)(de)間(jian)隔時(shi)(shi)間(jian)，現在(zai)很多路(lu)口都(dou)沒有(you)倒(dao)計(ji)時(shi)(shi)，那么紅綠(lv)燈間(jian)隔時(shi)(shi)間(jian)多長呢？

現在的(de)智能交(jiao)(jiao)通信號燈(deng)都(dou)(dou)是根據相位來(lai)設定(ding)紅綠燈(deng)間(jian)隔時(shi)(shi)間(jian)的(de)。相位是指一個(ge)(ge)十字(zi)路(lu)口的(de)兩個(ge)(ge)方向的(de)直行和(he)左轉(zhuan)都(dou)(dou)完成后所用的(de)時(shi)(shi)間(jian)和(he)過程(cheng)，要根據各個(ge)(ge)路(lu)口的(de)車流量(liang)及高(gao)峰流量(liang)來(lai)確(que)定(ding)，根據交(jiao)(jiao)通流量(liang)的(de)規(gui)律來(lai)計算它們運行所需(xu)要的(de)時(shi)(shi)間(jian)，然后才確(que)定(ding)每個(ge)(ge)路(lu)口紅燈(deng)和(he)綠燈(deng)的(de)時(shi)(shi)間(jian)。

除了車流量以外，路況、路口的大小也會影響到紅綠燈的間隔(ge)(ge)時(shi)間，通常(chang)為(wei)了避免擁堵，大路口的紅(hong)綠燈(deng)變(bian)化間隔(ge)(ge)時(shi)間會(hui)短一(yi)些。