一、十字路口紅綠燈變化規律是什么樣的
十字(zi)路口的(de)紅綠(lv)(lv)燈(deng)(deng)是紅燈(deng)(deng)→綠(lv)(lv)燈(deng)(deng)→黃(huang)燈(deng)(deng)的(de)循環順序進行,不過它也(ye)有一定(ding)的(de)變(bian)換順序,了解紅綠(lv)(lv)燈(deng)(deng)的(de)變(bian)化(hua)規律,我們可以提前預(yu)判,那么(me)紅綠(lv)(lv)燈(deng)(deng)變(bian)化(hua)有什(shen)么(me)規律呢?
1、你與對向來車同時放行的情況
這時(shi)(shi),由于考慮到直(zhi)行車和左(zuo)(zuo)轉(zhuan)(zhuan)車的(de)行駛(shi)路線(xian)交叉(cha),因此不(bu)會同時(shi)(shi)放(fang)行直(zhi)行和左(zuo)(zuo)轉(zhuan)(zhuan),一般情況下,紅綠(lv)燈(deng)的(de)變(bian)化規律(lv)是直(zhi)行綠(lv)燈(deng)先亮(liang),直(zhi)行變(bian)紅燈(deng)后,再到左(zuo)(zuo)轉(zhuan)(zhuan)變(bian)綠(lv)燈(deng)。在沒有倒計時(shi)(shi)交通燈(deng)的(de)十字路口,利用這一規律(lv)可以預判(pan)該加速還是減速,比如看到左(zuo)(zuo)側(ce)(ce)或(huo)右側(ce)(ce)的(de)車正在左(zuo)(zuo)轉(zhuan)(zhuan),那(nei)么就(jiu)說(shuo)明(ming)你這條路上就(jiu)快要亮(liang)綠(lv)燈(deng)了,可以適當控制車速。
2、你與對向來車分批放行的情況
有的路口的直(zhi)行燈(deng)(deng)(deng)和(he)左轉燈(deng)(deng)(deng)是(shi)同時變(bian)化(hua)的,這(zhe)種(zhong)情況一般你和(he)對(dui)向來車會(hui)分批放行,也(ye)就是(shi)說你這(zhe)面先變(bian)綠燈(deng)(deng)(deng),等變(bian)成紅燈(deng)(deng)(deng)后(hou),對(dui)面才會(hui)變(bian)綠燈(deng)(deng)(deng),或(huo)者相反;這(zhe)時候也(ye)可以(yi)預(yu)判控(kong)制。
當然,需要注意的是,紅(hong)綠燈的變化規(gui)律并不(bu)是統一(yi)的,不(bu)熟悉的路(lu)口千萬(wan)不(bu)要貿(mao)然行(xing)駛。
二、紅綠燈變化間隔時間是多少秒
在(zai)有倒(dao)計時(shi)交通信號(hao)燈(deng)的(de)路口,可以通過看倒(dao)計時(shi)來確定紅綠燈(deng)變(bian)化的(de)間隔時(shi)間,現在(zai)很多路口都沒有倒(dao)計時(shi),那么紅綠燈(deng)間隔時(shi)間多長呢?
現(xian)在(zai)的智能交(jiao)通(tong)(tong)信號(hao)燈(deng)都(dou)是根據相(xiang)位來(lai)設定紅綠燈(deng)間隔時(shi)間的。相(xiang)位是指一個(ge)十字路(lu)口(kou)(kou)的兩(liang)個(ge)方向的直行和左轉都(dou)完(wan)成(cheng)后(hou)所用(yong)的時(shi)間和過(guo)程,要(yao)根據各個(ge)路(lu)口(kou)(kou)的車流量及高峰(feng)流量來(lai)確(que)定,根據交(jiao)通(tong)(tong)流量的規(gui)律來(lai)計算它們運行所需(xu)要(yao)的時(shi)間,然(ran)后(hou)才確(que)定每個(ge)路(lu)口(kou)(kou)紅燈(deng)和綠燈(deng)的時(shi)間。
除了車流量以外,路況、路口的大小也會影響到紅綠燈的(de)(de)間隔(ge)時(shi)間,通常為了避免擁堵,大路口的(de)(de)紅綠燈變化間隔(ge)時(shi)間會(hui)短一(yi)些(xie)。