交(jiao)(jiao)通信號(hao)燈(deng)(deng)是指揮(hui)交(jiao)(jiao)通運行(xing)(xing)的信號(hao)燈(deng)(deng),一(yi)般由(you)紅燈(deng)(deng)、綠(lv)燈(deng)(deng)、黃燈(deng)(deng)組成。紅綠(lv)燈(deng)(deng)是國際(ji)統一(yi)的交(jiao)(jiao)通信號(hao)燈(deng)(deng),紅燈(deng)(deng)表(biao)(biao)示(shi)(shi)禁止(zhi)通行(xing)(xing),綠(lv)燈(deng)(deng)表(biao)(biao)示(shi)(shi)準許(xu)通行(xing)(xing),黃燈(deng)(deng)表(biao)(biao)示(shi)(shi)警示(shi)(shi)。紅燈(deng)(deng)亮,禁止(zhi)直行(xing)(xing)或(huo)左轉彎,在不礙行(xing)(xing)人和(he)車輛(liang)情況下(xia),允(yun)許(xu)車輛(liang)右轉彎;綠(lv)燈(deng)(deng)亮,準許(xu)車輛(liang)直行(xing)(xing)或(huo)轉彎;黃燈(deng)(deng)亮,停在路口停止(zhi)線或(huo)人行(xing)(xing)橫道線以內(nei),已經繼續通行(xing)(xing);黃燈(deng)(deng)閃爍時,警告車輛(liang)注(zhu)意安(an)全。
交通信號燈分為機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。一般是由紅色、黃色、綠色三個無圖案、或者有方向箭頭、叉形圖案組成。詳細>>
交(jiao)通(tong)信(xin)號燈用于道(dao)路平面交(jiao)叉路口,通(tong)過對車輛、行人發出行進或停止的(de)指令使各(ge)同時到達的(de)人、車交(jiao)通(tong)分(fen)流(liu),盡可能的(de)減(jian)少相互干擾,從而(er)提高路口的(de)通(tong)行能力,保障路口的(de)暢通(tong)和安(an)全(quan)。
紅綠燈的主要作用是維持交通秩序,使日常交通能夠有規律的運行,節約時間,保障行人和車輛的生命財產安全。紅綠燈的出現,使交通得以有效管制,對于疏導交通流量、提高道路通行能力、減少交通事故有明顯的效果。詳細>>
包括(kuo)交通信號(hao)燈的殼(ke)體材(cai)質(zhi)(zhi)、芯(xin)片、電源等,交通信號(hao)燈的殼(ke)體有PC材(cai)質(zhi)(zhi)、鈑(ban)金材(cai)質(zhi)(zhi)、壓鑄鋁材(cai)質(zhi)(zhi)等幾(ji)種,應盡量(liang)選(xuan)擇(ze)堅固耐用的材(cai)質(zhi)(zhi);芯(xin)片和(he)電源則選(xuan)擇(ze)防護性能(neng)較好的材(cai)質(zhi)(zhi)即可。
買(mai)購(gou)網建(jian)議您,選購(gou)交(jiao)通信號燈(deng)時(shi)主(zhu)要是(shi)測試交(jiao)通燈(deng)的靈敏度、抗干擾能力、時(shi)間準確率、時(shi)間累積誤差(cha)等性能,好的交(jiao)通信號燈(deng)要求(qiu)誤差(cha)非常小。
交(jiao)通信號燈畢(bi)竟是在戶外使用的,因此它的抗擊打(da)能力、防水性能、防護性等都是要測試的內容(rong)。
交通信號燈是有國家標準的,而且上市銷售必須要送檢,檢驗報告期限是兩年,在選購時可以索要檢驗報告,看是否符合國家標準要求。詳細>>
交叉口交通信號控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)機均按事(shi)先設定(ding)(ding)的(de)(de)配(pei)時(shi)(shi)方案(an)運行(xing),也(ye)稱(cheng)定(ding)(ding)周期控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)。一天(tian)只用(yong)一個配(pei)時(shi)(shi)方案(an)的(de)(de)稱(cheng)為單段(duan)式(shi)定(ding)(ding)時(shi)(shi)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi);一天(tian)按不同(tong)時(shi)(shi)段(duan)的(de)(de)交通量采用(yong)幾個配(pei)時(shi)(shi)方案(an)的(de)(de)稱(cheng)為多段(duan)式(shi)定(ding)(ding)時(shi)(shi)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)。最基本的(de)(de)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)方式(shi)是單個交叉口的(de)(de)定(ding)(ding)時(shi)(shi)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)。線(xian)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)、面控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)也(ye)都(dou)可用(yong)定(ding)(ding)時(shi)(shi)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)方式(shi),也(ye)叫靜態線(xian)控(kong)(kong)(kong)系統(tong)、靜態面控(kong)(kong)(kong)系統(tong)。
感(gan)(gan)(gan)應(ying)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)是在交叉(cha)口(kou)進口(kou)道(dao)上(shang)設(she)置車輛檢(jian)測(ce)器(qi),交通信(xin)(xin)號(hao)燈配時(shi)(shi)方(fang)案(an)由計(ji)算機(ji)或智(zhi)能化信(xin)(xin)號(hao)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)機(ji)計(ji)算,可隨(sui)檢(jian)測(ce)器(qi)檢(jian)測(ce)到(dao)的(de)車流信(xin)(xin)息(xi)而(er)隨(sui)時(shi)(shi)改變的(de)一種控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)方(fang)式。感(gan)(gan)(gan)應(ying)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)的(de)基(ji)本方(fang)式是單(dan)個(ge)交叉(cha)口(kou)得(de)感(gan)(gan)(gan)應(ying)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi),簡稱(cheng)單(dan)點控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)感(gan)(gan)(gan)應(ying)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)。單(dan)點感(gan)(gan)(gan)應(ying)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)隨(sui)檢(jian)測(ce)器(qi)設(she)置方(fang)式的(de)不(bu)同可分為半感(gan)(gan)(gan)應(ying)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)和全(quan)感(gan)(gan)(gan)應(ying)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)。
把交通系統作為一個不確定系統,能夠連續測量其狀態,如車流量、停車次數、延誤時間、排隊長度等,逐漸了解和掌握對象,把他們與希望的動態特性進行比較,并利用差值以改變系統的可調參數或產生一個控制,從而保證不論環境如何變化,均可使控制效果達到最優或次優控制的一種控制方式。詳細>>
掉頭車(che)輛不依賴紅綠燈情況,左轉時確保安全(quan);左轉車(che)輛依據(ju)紅綠燈通行;右轉車(che)輛也不依賴紅綠燈。
十字路口會設(she)置兩(liang)種類型的紅綠(lv)燈(deng),分別是(shi)箭(jian)頭型紅綠(lv)燈(deng)和圓屏型紅綠(lv)燈(deng),看的方法有(you)所(suo)不同:
1、箭頭型紅綠燈(deng):這種有明確(que)指(zhi)示方向的(de)紅綠燈(deng),一(yi)定要按照規定車道規定方向行(xing)駛。
2、全屏型紅綠燈:這種燈亮紅燈并(bing)且旁邊沒(mei)有明確指示不(bu)能右(you)轉(zhuan)標(biao)志時,右(you)側機動車道在(zai)不(bu)影(ying)響直行車輛和斑馬線行人通過,并(bing)且在(zai)安全的情況下可以右(you)轉(zhuan)。
直行路口的交通信號燈設置比較簡單,一般僅采用一組紅綠燈,紅燈亮時,直行停止;綠燈亮時,直行通行即可。詳細>>
通(tong)信號燈(deng)壞了可以撥打(da)122報(bao)修,122打(da)進去(qu)后(hou)會(hui)有事故報(bao)警和擁堵報(bao)警,選擇擁堵報(bao)警,告訴工作人員(yuan)哪個位置的(de)(de)交通(tong)信號燈(deng)壞了,過(guo)后(hou)會(hui)有相應的(de)(de)工作人員(yuan)來(lai)維修紅綠燈(deng)的(de)(de)。
1、一(yi)般情況下,紅(hong)綠燈設備和電子眼抓拍(pai)設備是聯動的(de),紅(hong)綠燈故障,電子眼通常也會停止工作,車輛(liang)通過時(shi)被拍(pai)下違章的(de)幾率不大。maigoo網小編提醒大家,如果(guo)紅(hong)綠燈壞(huai)了盡量謹慎慢行(xing),看清其他車輛(liang),以免發生意外。
2、當然,也并(bing)不是沒(mei)有(you)被抓(zhua)拍(pai)的可能(neng),不過就算被電(dian)子眼(yan)抓(zhua)拍(pai)后,還(huan)有(you)一(yi)道人工審核程序。
3、如果因為交通燈故障闖紅燈收到違章提醒,車主可以申請行政復議,經過審核,確認是設備故障,可給予消除該違章記錄。詳細>>
1、有(you)交(jiao)通(tong)標志、標線控制的,讓優(you)先通(tong)行(xing)的一方(fang)先行(xing)。
2、沒有交通標志、標線控制(zhi)的,在進(jin)入(ru)路口(kou)前(qian)停車了望,讓右方道路的來車先(xian)行。
3、轉彎的機動車(che)讓直行的車(che)輛先行。
4、相對(dui)方向行(xing)駛的右(you)轉彎(wan)的機動車(che)讓左轉彎(wan)的車(che)輛先(xian)行(xing)。
1、每逢節日活動,就到了網購達(da)人們大展(zhan)身手的時候了,然(ran)而(er)面對(dui)五(wu)花(hua)八門的商品、參差不齊的價格卻不知如何下手?
2、每逢節(jie)日(ri)活動(dong),就(jiu)到了(le)網購達人們大展身手的時候了(le),然而面對(dui)五花八(ba)門的商品、參差不齊的價格(ge)卻不知如(ru)何(he)下手?