一、室外觀光電梯施工技術規范
觀光電梯可安(an)裝在新建(jian)筑(zhu)物(wu)的(de)內部(bu)或者外(wai)部(bu),也可以(yi)作(zuo)現有建(jian)筑(zhu)物(wu)改造的(de)工(gong)程項目來(lai)實(shi)施。值得注意的(de)是(shi),安(an)裝在建(jian)筑(zhu)物(wu)外(wai)部(bu)的(de)觀(guan)光電(dian)梯必須滿足特殊條件(jian)以(yi)抵御(yu)所處安(an)裝地點的(de)氣象(xiang)條件(jian)對電(dian)梯設備(bei)的(de)不利影響。
結冰(bing)(bing)和霜(shuang)(shuang)凍對通用(yong)載荷室(shi)(shi)(shi)外(wai)(wai)觀(guan)(guan)光(guang)梯(ti)(ti)的(de)運(yun)(yun)行構成(cheng)了極大(da)的(de)威脅。業內(nei)人(ren)士建議,在(zai)結冰(bing)(bing)和霜(shuang)(shuang)凍發(fa)(fa)生頻繁的(de)地方不(bu)(bu)(bu)適合安(an)裝室(shi)(shi)(shi)外(wai)(wai)觀(guan)(guan)光(guang)電梯(ti)(ti)。在(zai)不(bu)(bu)(bu)常發(fa)(fa)生結冰(bing)(bing)和霜(shuang)(shuang)凍的(de)地方,一旦(dan)發(fa)(fa)生結冰(bing)(bing)和霜(shuang)(shuang)凍,室(shi)(shi)(shi)外(wai)(wai)觀(guan)(guan)光(guang)梯(ti)(ti)應當(dang)停止使用(yong)。大(da)風天(tian)氣可能是人(ren)們不(bu)(bu)(bu)得不(bu)(bu)(bu)降(jiang)低室(shi)(shi)(shi)外(wai)(wai)觀(guan)(guan)光(guang)梯(ti)(ti)的(de)運(yun)(yun)行速(su)度或者停止電梯(ti)(ti)運(yun)(yun)行的(de)第二個(ge)理(li)由。經常刮(gua)大(da)風的(de)地方不(bu)(bu)(bu)適合安(an)裝室(shi)(shi)(shi)外(wai)(wai)觀(guan)(guan)光(guang)梯(ti)(ti),除非(fei)電梯(ti)(ti)井道位于建筑物外(wai)(wai)部完全避(bi)風的(de)位置。因此,在(zai)這種情況(kuang)下,建筑物內(nei)必(bi)須另行安(an)裝室(shi)(shi)(shi)內(nei)電梯(ti)(ti)就(jiu)非(fei)常重要,以(yi)便在(zai)天(tian)氣條(tiao)件不(bu)(bu)(bu)利(li)于室(shi)(shi)(shi)外(wai)(wai)電梯(ti)(ti)運(yun)(yun)行時,室(shi)(shi)(shi)內(nei)電梯(ti)(ti)仍(reng)可以(yi)保證(zheng)垂直運(yun)(yun)輸不(bu)(bu)(bu)中斷(duan)。
雨(yu)量適(shi)中(zhong)的(de)(de)降雨(yu)和炎熱天(tian)氣(qi)(qi)對(dui)于設(she)計合(he)(he)理、安裝(zhuang)良好的(de)(de)室(shi)外梯(ti)并不構成危害,但(dan)是(shi)自然成因的(de)(de)季(ji)節性(xing)塵(chen)土和揚沙天(tian)氣(qi)(qi)可(ke)能導致適(shi)合(he)(he)設(she)備過(guo)渡磨損而使維修費用激(ji)增,這也(ye)是(shi)在決定建筑物是(shi)否安裝(zhuang)室(shi)外電(dian)梯(ti)之前所必須考慮的(de)(de)問題(ti)之一。暴(bao)露在露天(tian)的(de)(de)所有電(dian)梯(ti)零部件均應當作過(guo)適(shi)當的(de)(de)處理和防(fang)護(hu)。
二、 觀光電梯技術參數有哪些
觀光電梯(ti)可以采用曳引驅(qu)動(dong)或(huo)液壓驅(qu)動(dong)方(fang)式(shi),其選擇在很大(da)程度(du)上取決于(yu)電梯(ti)的(de)(de)(de)(de)提升高(gao)度(du)和(he)建(jian)筑物(wu)的(de)(de)(de)(de)井道條件。由于(yu)觀光電梯(ti)對運(yun)行質量有較高(gao)的(de)(de)(de)(de)要求,所(suo)以通(tong)常(chang)采用變頻調速或(huo)液壓驅(qu)動(dong)方(fang)式(shi)。觀光電梯(ti)一(yi)般不要求高(gao)運(yun)行速度(du),因(yin)為(wei)乘客一(yi)般希望在轎(jiao)內多逗留片刻,以觀賞轎(jiao)外風(feng)景(jing)。觀光電梯(ti)的(de)(de)(de)(de)速度(du)以低于(yu)同類客體的(de)(de)(de)(de)速度(du)為(wei)適宜,只要不因(yin)為(wei)速度(du)太慢而影(ying)響建(jian)筑物(wu)內的(de)(de)(de)(de)垂直(zhi)交通(tong)。
1、轎廂
觀(guan)光電梯的(de)轎(jiao)(jiao)廂(xiang)面(mian)積由(you)兩(liang)部(bu)分組成(cheng),即(ji)乘客區(qu)和觀(guan)景(jing)區(qu)。乘客區(qu)與(yu)(yu)電梯廳轎(jiao)(jiao)門(men)毗鄰,觀(guan)景(jing)區(qu)通常位于轎(jiao)(jiao)廂(xiang)的(de)后部(bu)。值得注意(yi)的(de)是,觀(guan)景(jing)區(qu)與(yu)(yu)乘客區(qu)的(de)面(mian)積比例必須(xu)適宜,面(mian)積比例將增加轎(jiao)(jiao)廂(xiang)平衡的(de)難(nan)度,由(you)于乘客區(qu)的(de)轎(jiao)(jiao)廂(xiang)寬度受到(dao)限制而延長乘客進(jin)入轎(jiao)(jiao)廂(xiang)的(de)時(shi)間。
觀光(guang)電梯(ti)的(de)新穎性(xing)在(zai)(zai)于(yu)在(zai)(zai)轎廂(xiang)觀景區(qu)采用透(tou)明(ming)觀景幕墻(qiang)(qiang)。從事觀光(guang)電梯(ti)的(de)設(she)計、制造和(he)安(an)裝的(de)所(suo)有人員必須董(dong)玻(bo)璃裝配業。在(zai)(zai)設(she)計觀光(guang)電梯(ti)轎廂(xiang)之前,設(she)計人員應(ying)當查閱相(xiang)關的(de)建筑(zhu)規(gui)(gui)范以(yi)便了(le)解規(gui)(gui)范對于(yu)在(zai)(zai)電梯(ti)轎廂(xiang)和(he)井道使用玻(bo)璃材料的(de)要求。在(zai)(zai)設(she)計和(he)安(an)裝過程中,透(tou)明(ming)觀景幕墻(qiang)(qiang)不(bu)得作(zuo)(zuo)為承重部(bu)件或結構(gou)部(bu)件使用。透(tou)明(ming)觀景幕墻(qiang)(qiang)周圍的(de)框(kuang)架(jia)應(ying)當足以(yi)承受(shou)全部(bu)水平受(shou)力,包(bao)括電梯(ti)乘客可(ke)能(neng)(neng)產生的(de)作(zuo)(zuo)用力,而(er)不(bu)發生影(ying)響安(an)全性(xing)能(neng)(neng)的(de)變形。
轎(jiao)(jiao)頂和轎(jiao)(jiao)底外(wai)罩必(bi)須結(jie)實牢固,但(dan)必(bi)須同時重量輕、便(bian)于更換。其設計應當保證轎(jiao)(jiao)廂的(de)外(wai)部裝潢表面不因修理作業(ye)、油污或(huo)過多的(de)潤滑劑而被破壞。
2、暴露部分和部件
電梯廳(ting)門及其(qi)附件的暴露表面及其(qi)轎廂(xiang)外(wai)部(bu)的各個可視(shi)部(bu)分均應當具(ju)有(you)光滑(hua)耐(nai)用、防腐蝕(shi)(shi)和便于清(qing)掃的表面。其(qi)材(cai)(cai)(cai)料表面一般(ban)使用防腐蝕(shi)(shi)鋼材(cai)(cai)(cai)或者搪瓷(ci)材(cai)(cai)(cai)料。
為(wei)保(bao)養(yang)人員提供安全(quan)的(de)(de)轎頂操作和(he)行駛(shi)場所是可(ke)以做(zuo)到的(de)(de),以便(bian)他們(men)能(neng)夠在轎頂進行日常設(she)備保(bao)養(yang)和(he)檢查。日常設(she)備保(bao)養(yang)包(bao)括井(jing)(jing)道內所有公眾可(ke)視部(bu)分和(he)部(bu)件(jian)(jian)的(de)(de)清(qing)潔工(gong)作,例如廳門(men)及門(men)框附件(jian)(jian)等。觀光電梯的(de)(de)轎廂通(tong)(tong)常不設(she)轎頂緊急出口。底坑(keng)與底層防護在電梯的(de)(de)最下面(mian)(mian)一(yi)個層站,應(ying)當把(ba)井(jing)(jing)道下方(fang)的(de)(de)空間進行隔離,以便(bian)維修人員能(neng)夠安全(quan)地(di)接近轎底外面(mian)(mian)的(de)(de)零部(bu)件(jian)(jian),實施例行保(bao)養(yang)和(he)清(qing)掃衛生,更換轎外照明等。最重要的(de)(de)是必須設(she)置井(jing)(jing)道(底坑(keng))圍墻(qiang)以防止乘(cheng)客或行人誤入(ru)其(qi)內。通(tong)(tong)常的(de)(de)做(zuo)法(fa)是為(wei)井(jing)(jing)道底部(bu)提供與電梯設(she)備裝(zhuang)潢協調一(yi)致的(de)(de)透明幕(mu)墻(qiang),這(zhe)屬于電梯土(tu)建工(gong)作的(de)(de)一(yi)部(bu)分。