一、離心泵汽蝕的危害

當泵殼內吸入的液體在泵的吸入口處因壓強減小恰好氣化時，給泵殼內壁帶來巨大的水力沖擊，使殼壁像被“氣體”腐蝕一樣，該現象稱為汽蝕現象。離心泵汽蝕(shi)，會產生振動和噪音，影響(xiang)泵的(de)(de)(de)(de)工作性能，當(dang)汽蝕(shi)發展到一定程度時，汽泡大量(liang)產生，會堵塞流道，使(shi)泵的(de)(de)(de)(de)流量(liang)、揚(yang)程、效率(lv)等均明(ming)顯下降。對流道的(de)(de)(de)(de)材(cai)質會有破壞：主要(yao)是在葉片入口(kou)附(fu)近金屬的(de)(de)(de)(de)疲勞剝蝕(shi)。

該圖片由注冊用戶"天空之城"提供，版權聲明反饋

二、離心泵汽蝕原因及解決方法

離心(xin)泵汽蝕故(gu)障產(chan)生的(de)原因，主要有以下幾種：

1、液位過低。

2、進口管路阻(zu)力(li)過大(da)或者(zhe)管路過細。

3、泵進(jin)口密封填料(liao)漏失，閥門、法蘭連接不嚴(yan)。

4、輸送液體溫度(du)過高產生氣體。

5、泵葉輪入口、過濾(lv)器堵(du)塞。

6、流量過大(da)，也就是(shi)說(shuo)出口閥門開的太大(da)。

7、安裝高度(du)過(guo)高，影響泵的吸液量(liang)。

8、選型問(wen)題，包括泵的選型，泵材質的選型等(deng)。

解決方法：

1、若是液位(wei)過低，則提(ti)高液位(wei)。

2、若是進口密(mi)封填料漏失(shi)(shi)，則調整填料漏失(shi)(shi)量，閥門，法蘭連接處不嚴(yan)，要擰(ning)緊或更換(huan)密(mi)封。

3、若輸送(song)液體的溫(wen)度(du)過高，就降(jiang)低輸送(song)液體的溫(wen)度(du)。

4、若(ruo)是泵葉輪(lun)(lun)入(ru)口(kou)或過(guo)濾網堵塞(sai)，要對其葉輪(lun)(lun)入(ru)口(kou)、過(guo)濾網進行清(qing)洗。

5、若是泵(beng)排量過小則(ze)重新調整泵(beng)排量，使流量控(kong)制在合理的范圍內。

三、如何防止離心泵產生汽蝕故障

1、結構措施

采用雙吸葉(xie)(xie)(xie)輪(lun)(lun)，以(yi)(yi)減小經(jing)過葉(xie)(xie)(xie)輪(lun)(lun)的(de)(de)流速，從而減小泵(beng)的(de)(de)汽蝕余量。在(zai)大型高(gao)揚程(cheng)泵(beng)前(qian)裝設增壓前(qian)置泵(beng)，以(yi)(yi)提高(gao)進液壓力(li)。葉(xie)(xie)(xie)輪(lun)(lun)特(te)殊設計(ji)，以(yi)(yi)改善(shan)葉(xie)(xie)(xie)片入口處(chu)的(de)(de)液流狀況。在(zai)離心葉(xie)(xie)(xie)輪(lun)(lun)前(qian)面增設誘(you)導輪(lun)(lun)，以(yi)(yi)提高(gao)進入葉(xie)(xie)(xie)輪(lun)(lun)的(de)(de)液流壓力(li)。

2、泵的安裝高度

泵(beng)(beng)的安(an)(an)裝高(gao)度(du)越高(gao)，泵(beng)(beng)的入口壓(ya)力越低(di)，降低(di)泵(beng)(beng)的安(an)(an)裝高(gao)度(du)可以提高(gao)泵(beng)(beng)的入口壓(ya)力。因此，合(he)理的確定泵(beng)(beng)的安(an)(an)裝高(gao)度(du)可以避免泵(beng)(beng)產生汽蝕。

3、吸液管路的阻力

在吸液(ye)管(guan)(guan)路中設置的(de)彎頭、閥門等管(guan)(guan)件越多(duo)，管(guan)(guan)路阻力(li)越大(da)，泵的(de)入口壓力(li)越低。因此，盡(jin)量減少一(yi)些(xie)不必要的(de)管(guan)(guan)件或盡(jin)可能的(de)增大(da)吸液(ye)管(guan)(guan)直(zhi)徑(jing)，減少管(guan)(guan)路阻力(li)，可以防止泵產生汽蝕(shi)。