一、離合器踏板是干嘛的
離合(he)器踏(ta)板是(shi)(shi)(shi)手動擋汽車(che)(che)離合(he)器總成的(de)(de)操(cao)縱(zong)裝置,是(shi)(shi)(shi)汽車(che)(che)與(yu)駕駛員“人機(ji)”交(jiao)互部分(fen)。在(zai)(zai)學車(che)(che)中(zhong)或(huo)在(zai)(zai)正常駕駛中(zhong),是(shi)(shi)(shi)汽車(che)(che)駕駛“五(wu)大操(cao)縱(zong)件”之一,使用頻次非(fei)常高,為方便起見,人們直接稱為“離合(he)”。那(nei)么離合(he)器踏(ta)板是(shi)(shi)(shi)干嘛的(de)(de)?
離合器踏板,控制從(cong)發動機(ji)傳到輪胎的動力,它(ta)的作用(yong)主要分為直接作用(yong)和間接作用(yong):
1、直接作(zuo)用:通過駕駛員的正確操縱,實現離(li)合(he)器(qi)前后部(bu)分(fen)(發動(dong)機和變速器(qi))的接合(he)和分(fen)離(li)。
2、間接作用:能夠間接實現以下作用:起步、換擋(dang)、倒車(che)、剎(cha)車(che)。
二、離合器踏板什么時候踩
在了解了離合器踏板的作用后,離合器踏板的使用也很重要,那么離合器踏板什么(me)時候踩呢(ni)?
1、汽車起步(bu)之前,先踩下離合器踏(ta)(ta)板,將離合器分離,使(shi)發(fa)動機(ji)和(he)傳動系脫開(kai),再掛上(shang)一檔,然后(hou)逐漸(jian)松(song)開(kai)離合器踏(ta)(ta)板,使(shi)離合器逐漸(jian)接合。
2、在制(zhi)動時應(ying)踩(cai)離(li)合,當(dang)汽車進行緊急制(zhi)動時,若沒有離(li)合器(qi),對傳動系造(zao)成(cheng)超過其承(cheng)載(zai)能力的載(zai)荷,而(er)使機件損壞(huai)。有了離(li)合器(qi),便可(ke)以依靠離(li)合器(qi)主動部分(fen)和從動部分(fen)之間(jian)可(ke)能產生(sheng)的相對運動以消(xiao)除這一危險。
3、加減檔位(wei)時應踩(cai)離合(he),在汽車(che)行駛過程中(zhong),為適應不(bu)斷(duan)變化的行駛條件,傳動系經(jing)常要更換(huan)不(bu)同擋位(wei)工作。在換(huan)檔前必須踩(cai)下離合(he)器踏板,中(zhong)斷(duan)動力傳動,這樣進(jin)入(ru)嚙合(he)時的沖擊可以大大的減小,實現平順的換(huan)檔。
4、停(ting)車前要(yao)降低車速(su)要(yao)踩(cai)離合(he),當(dang)車輛減速(su)低于20公里(li)的時(shi)(shi)(shi)速(su)時(shi)(shi)(shi)就可以(yi)踩(cai)下離合(he)停(ting)車了,因為這(zhe)時(shi)(shi)(shi)已經是安(an)全時(shi)(shi)(shi)速(su)了。
5、換擋時(shi)要踩離(li)合(he),眾所周知(zhi),手(shou)動擋要換擋的前提一定要踩下離(li)合(he)器,中(zhong)斷動力傳動,這樣進入嚙(nie)合(he)時(shi)的沖擊可以(yi)大大的減小,實現平(ping)順(shun)的換檔。