一、離合器踏板是干嘛的

離(li)(li)合器(qi)踏板(ban)是(shi)(shi)手動擋汽車(che)離(li)(li)合器(qi)總成的操縱裝置，是(shi)(shi)汽車(che)與(yu)駕駛員“人(ren)機(ji)”交互部分。在學車(che)中或在正(zheng)常(chang)駕駛中，是(shi)(shi)汽車(che)駕駛“五(wu)大操縱件”之一(yi)，使用頻次非(fei)常(chang)高，為方便起見(jian)，人(ren)們直接稱為“離(li)(li)合”。那么(me)離(li)(li)合器(qi)踏板(ban)是(shi)(shi)干嘛(ma)的？

離合器踏板(ban)，控(kong)制從(cong)發動(dong)機(ji)傳到(dao)輪胎的動(dong)力，它(ta)的作用主要(yao)分(fen)為直接作用和間接作用：

1、直接(jie)作用：通過駕(jia)駛員的正確(que)操縱，實(shi)現離合器前(qian)后部分(fen)(fen)（發動機和(he)變速器）的接(jie)合和(he)分(fen)(fen)離。

2、間(jian)(jian)接作用(yong)(yong)：能夠間(jian)(jian)接實現以下(xia)作用(yong)(yong)：起步、換擋、倒車、剎車。

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二、離合器踏板什么時候踩

在了解了離合器踏板的作用后，離合器踏板的使用也很重要，那么離合器踏板什么時候踩呢？

1、汽車起步之前(qian)，先踩下離(li)(li)(li)合器(qi)踏板，將(jiang)離(li)(li)(li)合器(qi)分(fen)離(li)(li)(li)，使(shi)發動機和(he)傳動系脫開，再掛(gua)上一檔，然(ran)后逐(zhu)漸(jian)松開離(li)(li)(li)合器(qi)踏板，使(shi)離(li)(li)(li)合器(qi)逐(zhu)漸(jian)接合。

2、在(zai)制(zhi)動時應踩(cai)離(li)(li)合，當汽車進行緊急制(zhi)動時，若(ruo)沒有離(li)(li)合器(qi)，對(dui)傳動系造成超過其(qi)承載能(neng)力(li)的載荷，而(er)使(shi)機件損(sun)壞(huai)。有了(le)離(li)(li)合器(qi)，便可以(yi)依(yi)靠離(li)(li)合器(qi)主動部分和從動部分之間可能(neng)產生的相對(dui)運動以(yi)消除這一危險。

3、加減檔(dang)位時(shi)應踩(cai)離(li)合(he)，在汽車(che)行(xing)駛過程中，為(wei)適應不斷變化的行(xing)駛條件，傳動系經常要更換(huan)(huan)不同擋(dang)位工作。在換(huan)(huan)檔(dang)前(qian)必須(xu)踩(cai)下(xia)離(li)合(he)器踏板(ban)，中斷動力傳動，這樣(yang)進(jin)入嚙合(he)時(shi)的沖擊可以大(da)大(da)的減小，實現平順的換(huan)(huan)檔(dang)。

4、停車(che)(che)前要(yao)降低車(che)(che)速(su)要(yao)踩(cai)(cai)離(li)合，當車(che)(che)輛減速(su)低于20公(gong)里的時(shi)(shi)速(su)時(shi)(shi)就可以踩(cai)(cai)下離(li)合停車(che)(che)了(le)，因為這時(shi)(shi)已經是安全時(shi)(shi)速(su)了(le)。

5、換(huan)(huan)擋(dang)時要踩離(li)合，眾所周知，手(shou)動(dong)擋(dang)要換(huan)(huan)擋(dang)的前提(ti)一定(ding)要踩下離(li)合器，中(zhong)斷動(dong)力傳動(dong)，這樣進入嚙合時的沖擊可以大大的減小，實現平順的換(huan)(huan)檔。