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始于1961年意大利,專業從事制動系統和零配件的設計/研發和生產,主要面向原裝設備市場/零配件市場和賽車市場,布雷博(南京)制動系統有限公司

源于1926德國，博世集團旗下，專業從事汽車配件、維修站設備的生產/物流/銷售以及配件產品再制造的企業。博世汽車診斷業務單元提供測試工具、維修站設備、診斷軟件以及為維修站提供培訓課程，2012年整合原斯必克集團旗下汽車服務方案業務，開始面向整車制造商提供全面的售后服務方案。

德國泰明頓旗下,較大的制動摩擦材料生產商,涵蓋乘用車/賽車/商用車等各類工業應用領域,泰明頓摩擦材料技術(上海)有限公司

始建于1906年,德國大陸集團旗下制動品牌,專業的汽車制動系統及解決方案集成供應商,大陸汽車投資(上海)有限公司

創立于1999年,以制動摩擦材料及其制品為主導產品的企業,提供優質的剎車片產品和定制化的服務,山東金麒麟股份有限公司

全球較大的汽車安全系統供應商,以制動/轉向/懸掛/商用車部件和維修工具的出色工程質量和創新設計聞名于世,采埃孚汽車系統(上海)有限公司

創立于1970年西班牙,知名剎車片品牌,專業研發制造剎車片的大型摩擦材料提供商,青島天摩亞太汽車部件有限公司

成立于1929年日本,曙制動器工業株式會社旗下,主要從事剎車片系列產品的研發/設計/生產/銷售的企業,曙光制動器(蘇州)有限公司

始建于1902年美國,主要從事剎車片等汽車零件的研發/生產/銷售的企業,其剎車片等摩擦材料在業內享有盛名,舍弗勒投資(中國)有限公司

創立于1915年德國,汽車傳動與底盤技術以及主動和被動安全技術供應商,2015年5月完成對美國天合汽車(TRW)的收購,專注于為乘用車/商用車和工業技術領域提供下一代移動性系統產品,采埃孚(中國)投資有限公司

加特可株式會社是全球三大自動變速器制造廠商之一，自1997年生產無級變速器CVT至今，CVT累計產量已超4000萬臺，是全球擁有涵蓋從輕小型車用到3.5L大型車用CVT全系列產品的制造廠商。2007年在廣州設立中國第一個生產據點，目前員工人數超過2000人，年產量達120萬臺，累計生產CV超600萬臺。

麥格納創立于1957 年加拿大，是全球汽車零部件行業的領航者，汽車行業技術革新的先鋒，麥格納專注電動化與自動駕駛的研究，是汽車供應商領域唯一一家能夠提供整車代工服務的公司。麥格納在全球28個國家設有347家工廠和84家產品研發、工程和銷售中心，擁有超過15.8萬名員工。

現代坦迪斯由現代岱摩斯與現代派沃泰合并而成，專門從事動力傳動系統與座椅制造的企業，現代坦迪斯是一家涵蓋整個變速器產品群的企業，制造的變速器包括：自動變速器、無級變速器、雙離合變速器、手動變速器、 混合動力變速器, 電動汽車減速器。在全球9個國家設有32個分廠。

邦奇動力成立于1972年，總部位于比利時，擁有超過40年CVT無級變速箱的設計和生產的經驗，從事開發、生產、銷售用于新能源的動力總成和雙離合變速箱DCT及其零部件。邦奇動力在圣特雷登設有研發部門，在南京和圣特雷登設有工廠，致力于為中國自主品牌和其他地區的主機廠供應CVT產品。

萬里揚是中國較早的汽車變速器上市公司（股票代碼：002434），產品覆蓋乘用車變速器、商用車變速器、新能源驅動傳動系統以及齒軸、殼蓋等汽車零部件，已形成以浙江為中心，安徽、山東等為基地的集團化企業。公司擁有10余家全資或控股子公司，員工5000多名，總資產110億元。

東安動力始建于1948年，是以生產航空輕型動力及其衍生產品、直升機傳動系統為主的軍工企業，1998年10月在上交所上市（股票代碼：600178）。東安動力主要有發動機、變速器、零部件三大類產品，擁有專利290項，其中發明專利6項，具備年產發動機100萬臺、變速器70萬臺的能力。

盛瑞傳動成立于2003年，是中國自主變速器廠家，擁有國家乘用車自動變速器工程技術研究中心和國家認定企業技術中心，具有自動變速器正向研發能力，主要從事汽車自動變速器的研發制造，自主研發的前置前驅、縱置后驅8AT填補了國內空白，已形成了年產60萬臺的生產能力。

上海汽車變速器是上汽集團全資子公司，始建于1925年，公司在上海、沈陽、山東、柳州、江蘇、重慶等地深度布局六大專業化、規模化生產基地，主要生產配套各類乘用車、商用車、新能源汽車變速器以及關鍵零部件，已成為國內最具影響力的汽車變速器專業研發、制造企業之一。