一、變速箱壞了維修大概多少錢
汽車變速箱又稱變速器,是一套用于來協調發動機的轉速和車輪的實際行駛速度的變速裝置,用于發揮發動機的最佳性能,如果損壞了,需要及時維修,一般來說,變速箱的維修車主無法自行解決,大多是到4S店或修理廠進行維修,具體的維修價格從一兩千元到上萬元不等,需要看多方面的因素,包括車型和變速箱型號、車型的常見程度、變速箱的故障現象和損壞部位、是硬件問題還是電子電路問題、大修還是小修、工時等;如果只是簡單維修或保養,幾百塊錢就能搞定,更換新的變速箱則要貴很多,更換變速箱的話要注意選擇優質變速箱品牌的產品。
二、變速箱故障什么癥狀
變(bian)速箱(xiang)損壞(huai)后(hou),第二級氧傳感(gan)(gan)器(qi)將不能正確提供數據給行車(che)電腦(nao),會出(chu)現各種(zhong)各樣(yang)的(de)(de)癥狀,常(chang)見的(de)(de)有(you)(you):1、打(da)滑:感(gan)(gan)覺車(che)速起不來,發(fa)動(dong)機(ji)轉速往(wang)(wang)上(shang)竄(cuan),但車(che)速跟的(de)(de)很慢,或(huo)者(zhe)換(huan)(huan)擋那一(yi)(yi)(yi)刻發(fa)動(dong)機(ji)轉速往(wang)(wang)上(shang)飄。2、進(jin)檔(dang)時(shi)有(you)(you)沖擊和(he)頓挫感(gan)(gan):換(huan)(huan)擋的(de)(de)時(shi)候發(fa)生(sheng)沖擊,或(huo)者(zhe)是升檔(dang)那一(yi)(yi)(yi)下,發(fa)動(dong)機(ji)轉速會往(wang)(wang)下一(yi)(yi)(yi)沉,然(ran)后(hou)隨著加油(you)門,又會重新拉(la)起來。3、鎖檔(dang):一(yi)(yi)(yi)些自動(dong)變(bian)速箱(xiang)在產(chan)生(sheng)故障后(hou),電腦(nao)能檢(jian)測到(dao),并(bing)進(jin)入保護模(mo)式(shi),把(ba)變(bian)速箱(xiang)鎖在三檔(dang)或(huo)四檔(dang),目的(de)(de)是提醒(xing)車(che)主,不要再開了(le),趕緊進(jin)站(zhan)修理。此外,如果(guo)出(chu)現換(huan)(huan)擋時(shi)間(jian)過(guo)長或(huo)過(guo)短(duan)、變(bian)速箱(xiang)開始滲油(you)、變(bian)速箱(xiang)內產(chan)生(sheng)異味等情(qing)況,則說(shuo)明變(bian)速箱(xiang)有(you)(you)損壞(huai)的(de)(de)前兆了(le),要及時(shi)檢(jian)查一(yi)(yi)(yi)下。
三、變速器有哪幾種
變(bian)(bian)速(su)器(qi)就(jiu)是(shi)變(bian)(bian)速(su)箱(xiang),主(zhu)(zhu)要(yao)有手動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)箱(xiang)和自動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)箱(xiang)兩種(zhong),手動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)箱(xiang)按照前進擋數可以分(fen)為(wei)三檔、四檔、五檔、多檔變(bian)(bian)速(su)器(qi);按照軸的形式(shi)可以分(fen)為(wei)固定軸式(shi)和旋(xuan)轉軸式(shi)兩種(zhong)。自動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)箱(xiang)則主(zhu)(zhu)要(yao)有四種(zhong)類(lei)型,分(fen)別是(shi):液力(li)自動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)(AT)、機械無級自動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)(CVT)、電控機械自動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)(AMT)、雙離合器(qi)變(bian)(bian)速(su)器(qi)(DCT)。
四、變速箱漏油是什么原因
變(bian)速(su)(su)箱(xiang)油(you)(you)等(deng)于變(bian)速(su)(su)箱(xiang)的(de)(de)“血液(ye)”,如(ru)果出(chu)現(xian)漏(lou)(lou)(lou)油(you)(you)現(xian)象,就像人(ren)失(shi)血一樣,非常(chang)危險,要及(ji)時找出(chu)漏(lou)(lou)(lou)油(you)(you)的(de)(de)原因(yin),并進行修理,常(chang)見的(de)(de)變(bian)速(su)(su)箱(xiang)漏(lou)(lou)(lou)油(you)(you)原因(yin)有(you):1、油(you)(you)封(feng)(feng)(feng)老化(hua)變(bian)形,油(you)(you)封(feng)(feng)(feng)彈(dan)簧(huang)脫落或油(you)(you)封(feng)(feng)(feng)裝(zhuang)(zhuang)錯方向,使油(you)(you)封(feng)(feng)(feng)失(shi)去擋油(you)(you)作(zuo)用。2、軸頸偏磨或凹(ao)陷,與油(you)(you)封(feng)(feng)(feng)配合不嚴,造(zao)成(cheng)(cheng)漏(lou)(lou)(lou)油(you)(you)。3、箱(xiang)體接合端面有(you)損傷(shang)、密(mi)封(feng)(feng)(feng)紙墊損壞(huai)、箱(xiang)蓋(gai)螺絲松(song)動會引(yin)起箱(xiang)體接合面處漏(lou)(lou)(lou)油(you)(you)。4、密(mi)封(feng)(feng)(feng)紙墊損壞(huai)、緊固螺絲松(song)動、變(bian)速(su)(su)箱(xiang)通氣(qi)孔(kong)堵(du)塞等(deng)原因(yin)可能導致軸承前(qian)接合面處漏(lou)(lou)(lou)油(you)(you)。5、齒輪油(you)(you)量(liang)超過規定標準(zhun)也會出(chu)現(xian)變(bian)速(su)(su)箱(xiang)漏(lou)(lou)(lou)油(you)(you)的(de)(de)情況。6、各軸端間隙過大(da)、座孔(kong)及(ji)軸承松(song)曠、襯墊破損失(shi)效、密(mi)封(feng)(feng)(feng)墊圈損壞(huai)或漏(lou)(lou)(lou)裝(zhuang)(zhuang)。7、潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)使用不當,使箱(xiang)內的(de)(de)潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)產生大(da)量(liang)的(de)(de)泡沫,造(zao)成(cheng)(cheng)液(ye)面升高,從而導致漏(lou)(lou)(lou)油(you)(you)。