一、雙離合變速器和At變速器哪個好
買車的(de)時候,變(bian)速(su)(su)箱的(de)選擇也是很重要的(de),不同(tong)類(lei)型的(de)變(bian)速(su)(su)器會存在一定(ding)的(de)差別,常見的(de)有(you)雙離合變(bian)速(su)(su)器、at變(bian)速(su)(su)器等(deng)多種,那么變(bian)速(su)(su)箱dct好還(huan)是at好呢(ni)?
1、at變速箱
AT變(bian)速箱(xiang)(xiang)是機械式變(bian)速箱(xiang)(xiang),通過行星齒輪組(zu)以及(ji)液(ye)(ye)力變(bian)矩(ju)器來換擋,由(you)傳(chuan)統的液(ye)(ye)力變(bian)矩(ju)器代(dai)替了(le)(le)離(li)合,能承(cheng)受盡可(ke)能多的扭(niu)矩(ju);它的缺點也(ye)很(hen)明顯,由(you)于采用了(le)(le)不同尋(xun)常的行星齒輪組(zu)作為換擋方式,換擋時會(hui)有頓(dun)挫感(gan),而且(qie)其結(jie)構也(ye)決(jue)定了(le)(le)at變(bian)速箱(xiang)(xiang)油耗高、制(zhi)造工藝(yi)復雜(za)。
2、雙離合變速器
雙(shuang)離合變(bian)(bian)速(su)器就是常說的dct變(bian)(bian)速(su)箱(xiang), 種變(bian)(bian)速(su)箱(xiang)的結(jie)構類似于用兩個AMT變(bian)(bian)速(su)箱(xiang)疊(die)加(jia)在一起的方式工作,優點是可以快(kuai)速(su)換(huan)擋(dang),避免動力輸(shu)出被浪費;缺(que)點是所承載的扭矩有(you)限(xian)。
總的來說,兩種變(bian)(bian)(bian)速(su)箱(xiang)各有各的好處,at變(bian)(bian)(bian)速(su)箱(xiang)在(zai)耐久性上面要好過雙離合(he),但雙離合(he)在(zai)油耗和換(huan)擋平順性方面更勝(sheng)一籌(chou),建議根(gen)據(ju)實際需求(qiu)選擇,如果(guo)經常跑(pao)高速(su),雙離合(he)變(bian)(bian)(bian)速(su)箱(xiang)會(hui)更適(shi)合(he)你;在(zai)城市里開的話,at變(bian)(bian)(bian)速(su)箱(xiang)更好一些(xie)。
二、at變速箱和dct變速箱哪個省油
選擇變速(su)箱(xiang)(xiang)(xiang)的時候,油耗高低(di)是一(yi)個重點考慮的因素,畢竟關(guan)系到駕(jia)車的成(cheng)本,常用(yong)的自動變速(su)箱(xiang)(xiang)(xiang)中,at變速(su)箱(xiang)(xiang)(xiang)和dct變速(su)箱(xiang)(xiang)(xiang),哪種變速(su)箱(xiang)(xiang)(xiang)更省(sheng)油呢?
變速箱的油耗高低主要與它的動力傳動效率有關,at變速箱用行星齒輪組工作,動力接入的時候使用的是液力變矩器,動力不是直接輸出,存在一定的內耗;而dct變速箱有兩個離合器,通過離合器分離與(yu)接合來(lai)實現(xian)(xian)換擋,比較直接,動力損失小一(yi)些(xie),油耗表現(xian)(xian)也更好(hao)一(yi)點。
綜上所述,dct變(bian)速箱是(shi)比at變(bian)速箱要更省油一些的。