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dsg變速箱是雙離合變速箱嗎 dsg變速箱和dct變速箱有什么區別

本文章由注冊用戶 荊湖酒徒 上傳提供 2022-07-01 評論 發布 反饋 0
摘要:dsg變速箱是一種機械式自動變速器,它擁有兩個離合器,因此也被稱為雙離合變速箱,一般雙離合變速箱指的是dct變速箱,dsg和dct的區別主要是名稱不同,dsg是一個范圍更小的名詞,基本上是大眾專用的,其他的汽車生產廠家大多把雙離合變速箱稱作dct。dsg變速箱換檔快、扭矩大、燃油經濟性好,但也存在低速扭矩不足、易發生故障的缺點。下面一起來了解一下dsg變速箱和dct變速箱的區別吧。

一、dsg變速箱是雙離合變速箱

雙離合(he)(he)變(bian)速(su)箱是通過兩(liang)套離合(he)(he)器工作的變(bian)速(su)箱,能(neng)消除換檔離合(he)(he)時的動力傳遞停滯現象,dsg變(bian)速(su)箱也有兩(liang)個離合(he)(he)器,那么dsg變(bian)速(su)箱是雙離合(he)(he)嗎(ma)?

一(yi)(yi)般認為,dsg變速箱(xiang)(xiang)也是(shi)雙離(li)合(he)(he)(he)變速箱(xiang)(xiang)的(de)一(yi)(yi)種,dsg變速箱(xiang)(xiang)的(de)離(li)合(he)(he)(he)器(qi)1負(fu)責1檔(dang)(dang)、3檔(dang)(dang)、5檔(dang)(dang)和倒檔(dang)(dang),離(li)合(he)(he)(he)器(qi)2負(fu)責2檔(dang)(dang)、4檔(dang)(dang)和6檔(dang)(dang);掛上奇(qi)數檔(dang)(dang)時(shi),離(li)合(he)(he)(he)器(qi)1結(jie)合(he)(he)(he),輸入(ru)(ru)軸(zhou)1工作,離(li)合(he)(he)(he)器(qi)2分離(li),輸入(ru)(ru)軸(zhou)2不工作,即在dsg變速器(qi)的(de)工作過(guo)程(cheng)中(zhong)總是(shi)有2個(ge)檔(dang)(dang)位是(shi)結(jie)合(he)(he)(he)的(de),一(yi)(yi)個(ge)正(zheng)在工作,另一(yi)(yi)個(ge)則為下一(yi)(yi)步做好準備。

該圖片由注冊用戶"荊湖酒徒"提供,版權聲明反饋

二、dsg變速箱和dct變速箱有什么區別

雙離合(he)變速(su)(su)箱的英文是(shi)Dual Clutch Transmission,簡(jian)稱dct變速(su)(su)箱,dsg變速(su)(su)箱也是(shi)雙離合(he)變速(su)(su)箱,那么dsg和dct有什么區別呢?

dsg變速(su)(su)箱的(de)(de)英文(wen)是(shi)Direct Shift Gearbox,直(zhi)譯過(guo)來就是(shi)“直(zhi)接變換的(de)(de)變速(su)(su)箱”,即(ji)直(zhi)接換擋(dang)變速(su)(su)箱,實(shi)際上(shang)(shang)二者并(bing)沒有什(shen)么太大(da)的(de)(de)區別,不過(guo)相(xiang)對來說,dsg是(shi)一個范圍更小(xiao)的(de)(de)名詞,基本上(shang)(shang)是(shi)大(da)眾專(zhuan)用的(de)(de),其他(ta)的(de)(de)汽車生產廠家(jia)大(da)多把自己的(de)(de)雙離合變速(su)(su)箱稱作dct。

雙離合(he)變速箱其實還(huan)有很多(duo)不(bu)同的稱呼,比如PDK、Powershift、M-DCT、TC-SST等(deng)。

三、dsg變速箱怎么樣

作為(wei)一種雙(shuang)離合變速器(qi),dsg變速箱(xiang)有別(bie)于一般(ban)的半自(zi)動變速箱(xiang)系統,屬(shu)于機械式自(zi)動變速器(qi),它的優(you)點和缺點分別(bie)是(shi):

1、dsg變速箱的優點

dsg便是徐(xu)可(ke)以(yi)手動(dong)(dong)換(huan)檔(dang)也可(ke)以(yi)自動(dong)(dong)換(huan)檔(dang),比別的變速器換(huan)檔(dang)更快,傳(chuan)遞的扭矩(ju)更大而且效率更高,可(ke)以(yi)提(ti)前加檔(dang)以(yi)減少發動(dong)(dong)機噪音(yin),提(ti)高燃(ran)油(you)經濟性(xing)。

2、dsg變速箱的缺點

與傳統的(de)自動(dong)(dong)變(bian)速箱相(xiang)比(bi),dsg變(bian)速箱沒(mei)有液力扭矩和MT的(de)半聯動(dong)(dong),對(dui)于小排(pai)量的(de)發動(dong)(dong)機來說可能(neng)出現低速扭矩不足的(de)現象(xiang);另(ling)外(wai),dsg是電腦(nao)控制的(de)智能(neng)變(bian)速箱,它(ta)的(de)升(sheng)降(jiang)檔需要通過電腦(nao)向發動(dong)(dong)機發送信(xin)號,并且要等發動(dong)(dong)機回復(fu)后確(que)認后才能(neng)完成升(sheng)降(jiang)檔,故障的(de)幾率更(geng)大一些(xie)。

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