汽車變速箱清洗如何清潔

1、檢(jian)查自動(dong)變速箱的(de)(de)液位(wei)，若有必要(yao)補足，找到(dao)自動(dong)變速箱的(de)(de)散熱管(guan)，確定合適(shi)的(de)(de)拆卸位(wei)置，拆開任(ren)意一根散熱管(guan) 找到(dao)合適(shi)的(de)(de)轉(zhuan)接頭，將轉(zhuan)接頭與斷開的(de)(de)散熱管(guan)兩端(duan)連(lian)接，連(lian)接好設備與轉(zhuan)接頭，兩軟管(guan)可互(hu)換，不分進油與回(hui)油，連(lian)接好設備電源，紅正黑負。

2、啟動(dong)發(fa)動(dong)機，打開(kai)設備電(dian)源開(kai)關(guan)，自(zi)(zi)動(dong)進入循(xun)環狀態，檢查連(lian)接管路是(shi)否漏(lou)油，拔(ba)出油標尺，打開(kai)高效自(zi)(zi)動(dong)變速箱(xiang)清(qing)洗劑(ji)，通過一干凈的漏(lou)斗將其(qi)加入自(zi)(zi)動(dong)變速箱(xiang)中，裝回(hui)油標尺，更換檔位進行清(qing)洗，大約(yue)10-20分鐘，每個(ge)檔位約(yue)2-3分鐘。

3、再就是換(huan)液(ye)保(bao)護，向自動變速(su)箱系(xi)統檢(jian)測保(bao)養設備(bei)中加入(ru)新的(de)足量(liang)的(de)自動變速(su)箱油，要比車(che)輛(liang)要求的(de)油量(liang)多出(chu)1升左右(you)，將(jiang)廢(fei)液(ye)排放(fang)管接到設備(bei)上(shang)，準備(bei)好廢(fei)液(ye)收集器，清(qing)洗(xi)結(jie)束后(hou)，按(an)下設備(bei)換(huan)液(ye)按(an)鈕(niu)進行(xing)換(huan)液(ye)，廢(fei)液(ye)逐(zhu)漸(jian)由渾(hun)濁變為清(qing)澈，換(huan)液(ye)完畢(bi)后(hou)設備(bei)自動進入(ru)循(xun)環狀態，將(jiang)發動機(ji)熄(xi)火。

4、打開高效自動變速箱保護劑，加入自動變速箱中，啟動發動機檢(jian)查(cha)液位，如(ru)有必要通過設備(bei)進行(xing)調(diao)整，最后熄火，斷開設備(bei)電(dian)源，復(fu)原管路。

汽車變速箱保養注意事項

1、自動擋變(bian)速(su)箱(xiang)必須加(jia)廠家規(gui)定的自動擋變(bian)速(su)箱(xiang)油

自動(dong)(dong)變速(su)器不能錯加(jia)手動(dong)(dong)變速(su)器齒輪油(you)、主(zhu)減(jian)速(su)器專用油(you)或(huo)發動(dong)(dong)機機油(you)，否(fou)則(ze)，行駛一段(duan)時間后，所有(you)的離合器和(he)制動(dong)(dong)器會(hui)發生嚴(yan)重燒蝕。

自動變速(su)器(qi)油(you)里有(you)摩擦改良劑(ji)，可(ke)以保證離合(he)器(qi)、制動器(qi)在(zai)濕(shi)式狀態下可(ke)靠地進行傳(chuan)遞轉矩(ju)。不(bu)同(tong)的(de)(de)自動變速(su)器(qi)負(fu)荷(he)不(bu)一樣(yang)，自動變速(su)器(qi)油(you)中添(tian)加的(de)(de)摩擦改良劑(ji)的(de)(de)數(shu)量也不(bu)一樣(yang)。

自動(dong)變(bian)速器(qi)油(you)型號不對，還有可能造成(cheng)換擋沖擊(ji)，離合(he)器(qi)、制動(dong)器(qi)打滑，嚴重時還會出現熱車時跳(tiao)擋。

2、自動擋變速箱要及時更換(huan)自動變速器油

汽車正常使用，車速(su)在(zai)150km/h以下(xia)，通(tong)常汽車行駛96000km時(shi)需換(huan)1次油(you)；如(ru)果車速(su)經(jing)常為(wei)150~300km/h,應48000km換(huan)1次油(you)，一股平(ping)均(jun)車速(su)越(yue)高(gao)，換(huan)油(you)的里程越(yue)短。在(zai)惡(e)劣(lie)的環境(jing)下(xia)行駛，如(ru)道路條件惡(e)劣(lie)，頻繁換(huan)擋，需在(zai)規定的里程1/2時(shi)檢查油(you)液(ye)質量。

自(zi)動(dong)變(bian)速(su)器油(you)除大眾的WATF為淡(dan)黃色，其余均為紅色，如果(guo)油(you)液(ye)變(bian)成(cheng)(cheng)褐色，呈黏稠狀且有(you)焦湖味(wei)說(shuo)明油(you)液(ye)已經(jing)氧化，必須更換。油(you)液(ye)氧化后容易產生積(ji)炭，造成(cheng)(cheng)變(bian)速(su)器液(ye)壓(ya)控制系(xi)統發生卡(ka)帶、換擋沖擊等故障。

3、自動變速箱換油(you)時需(xu)將原有(you)的油(you)盡量放干凈

所有(you)(you)的(de)(de)自動變速器油(you)冷卻器都沒有(you)(you)放(fang)(fang)油(you)口，除奔馳等少數車型(xing)外，大(da)(da)部(bu)分液力變矩器沒有(you)(you)放(fang)(fang)油(you)口，控制閥體里的(de)(de)油(you)大(da)(da)部(bu)分無法放(fang)(fang)出，按照傳統(tong)的(de)(de)方法從油(you)底殼放(fang)(fang)油(you)，大(da)(da)約(yue)只能放(fang)(fang)出60%的(de)(de)油(you)。這種(zhong)放(fang)(fang)油(you)的(de)(de)方法很不理想。

目(mu)前較好(hao)的(de)放油(you)(you)(you)(you)(you)方法(fa)有(you)兩(liang)種，一種是在熱車狀態下，打開自動變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)油(you)(you)(you)(you)(you)冷卻器(qi)(qi)(qi)(qi)在變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)一側的(de)回油(you)(you)(you)(you)(you)管，利(li)用(yong)自動變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)清洗(xi)機從油(you)(you)(you)(you)(you)孔向里注(zhu)入新油(you)(you)(you)(you)(you)，用(yong)新油(you)(you)(you)(you)(you)頂(ding)出舊油(you)(you)(you)(you)(you)，每臺變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)大約(yue)需多加1L油(you)(you)(you)(you)(you)，可將舊油(you)(you)(you)(you)(you)90%以(yi)上頂(ding)出，缺點是沒(mei)有(you)更換自動變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)(qi)油(you)(you)(you)(you)(you)濾(lv)清器(qi)(qi)(qi)(qi)。

另一種是(shi)在(zai)熱車怠速狀態下(xia)，打開冷(leng)卻器(qi)的(de)回油(you)管，利用(yong)變(bian)速器(qi)自身(shen)油(you)泵的(de)壓(ya)力，盡(jin)可能多地(di)向外排(pai)油(you)，待(dai)回油(you)管不出油(you)時立即(ji)停車，打開冷(leng)卻器(qi)進油(you)管，用(yong)0.2MP壓(ya)縮空氣動加壓(ya)，將冷(leng)卻器(qi)內(nei)的(de)殘油(you)排(pai)凈，卸下(xia)油(you)底殼，放出變(bian)速器(qi)內(nei)殘油(you)，更(geng)換自動變(bian)速器(qi)油(you)濾(lv)清器(qi)，此方法比較麻煩(fan)，但效果較好。