一、雪佛蘭沃蘭多的設計核心是什么

沃蘭多的設計靈感源自雪佛蘭2017年亮相的全功能運動概念車CHEVROLETFNR-X，以“一(yi)車多能”為設計核心。

沃蘭多采(cai)用了雪佛蘭全(quan)新(xin)一代家(jia)族(zu)設計語言(yan)，前臉采(cai)用上窄下寬的全(quan)新(xin)家(jia)族(zu)式雙(shuang)格柵(zha)設計，輔以(yi)高亮黑的梯形格柵(zha)凸顯大嘴造型(xing)(xing)，配(pei)合引擎蓋兩(liang)側隆起(qi)的肌肉線(xian)條(tiao)。格柵(zha)兩(liang)側的C型(xing)(xing)通透(tou)氣簾、黑色下擾流(liu)板和拱起(qi)的輪眉等設計細節。從側面(mian)看，大尺寸車身、后懸浮車頂、車尾長擾流(liu)板設計。此外(wai)，還(huan)有LED自動頭(tou)燈、立體(ti)多型(xing)(xing)面(mian)LED尾燈、LED日(ri)行(xing)燈、全(quan)景天窗、行(xing)李架等實用配(pei)置。

沃蘭(lan)(lan)多Redline尚·紅系列傳承雪佛蘭(lan)(lan)百年賽車基(ji)因和運(yun)動元素，運(yun)用經典的紅黑(hei)(hei)設計，外觀上采用雪佛蘭(lan)(lan)獨特的“黑(hei)(hei)領結”車標，在輪轂、進氣格柵(zha)、外后視鏡等(deng)顯要部位都(dou)進行了熏黑(hei)(hei)處(chu)理并(bing)使(shi)用炫紅色(se)元素點綴。

二、雪佛蘭沃蘭多優缺點有哪些

1、缺點

（1）胎(tai)(tai)噪(zao)(zao)大，隔音效果不好，輪胎(tai)(tai)偏硬，摩(mo)擦(ca)地面(mian)的聲音很明顯，速度達(da)到90以上胎(tai)(tai)噪(zao)(zao)略(lve)大，在高速上除(chu)了(le)胎(tai)(tai)噪(zao)(zao)還有發動機的噪(zao)(zao)音和風噪(zao)(zao)。

（2）底盤通過性差，底盤設計比較低，通過性也差，雖然看著像一輛SUV，但是底盤確實和轎車差不(bu)(bu)了多少，路況(kuang)不(bu)(bu)好的時候容易磕著(zhu)底盤。

（3）市區(qu)路段油耗有點高，走走停停，堵車的(de)時(shi)候能達(da)到10個以上(shang)，車子油耗太(tai)高會(hui)有一定的(de)經(jing)濟壓(ya)力。雨刷(shua)在立(li)起的(de)時(shi)候會(hui)刮到車蓋導致掉漆(qi)，車漆(qi)很薄，樹枝劃一下就(jiu)有痕跡。

2、優點

（1）外觀潮流

多種潮流元(yuan)素鑲嵌于沃蘭(lan)多的(de)車身之中，滿足了購車群體對美的(de)向往，卓越的(de)家族式設(she)計語言(yan)突顯廠商良心締造(zao)的(de)品(pin)質。前臉大燈氣(qi)勢洶洶，強力渲染(ran)駕車者積(ji)極進取的(de)奮(fen)斗精神，富有(you)辨識度的(de)尾部車燈構型，能讓人輕松地辨認出：這是一輛(liang)雪佛蘭(lan)。

（2）動(dong)力表(biao)現優秀

在(zai)動力(li)和實際(ji)駕駛感受方面，沃蘭(lan)多裝(zhuang)配1.3排量的(de)渦(wo)輪增壓動力(li)發動機(ji)，最(zui)大限度馬力(li)達(da)163Ps。變速箱(xiang)(xiang)采用成熟(shu)的(de)6擋手自(zi)一體(ti)，其動力(li)平順性獲得進一步提(ti)高，因雪佛蘭(lan)調校技術水平一流，變速箱(xiang)(xiang)和發動機(ji)有著完美的(de)配合(he)。升檔積極(ji)，降檔速度快，提(ti)速相當給力(li)，讓車主(zhu)感受到切身實際(ji)的(de)操(cao)控樂趣(qu)。

（3）操作性(xing)能優秀

沃蘭多在操控上只有著不俗的表現，方向盤轉動輕巧，一只手操作也不成問題，叫往東絕不會往西。得益于風阻系數和車重，高速行駛給人一種很穩的感覺。大體上看，沃蘭多具有很強的操控性能。雪佛蘭服務網點大全>>