一、lng加氣站市場前景怎么樣

近年來(lai)，我們國家天(tian)(tian)(tian)(tian)然(ran)(ran)(ran)氣消費量高速增長，很多工業、民用(yong)等領(ling)域都在使用(yong)天(tian)(tian)(tian)(tian)然(ran)(ran)(ran)氣。在運(yun)輸領(ling)域，以(yi)天(tian)(tian)(tian)(tian)然(ran)(ran)(ran)氣為動力的清潔能源交通工具主(zhu)要分為液化天(tian)(tian)(tian)(tian)然(ran)(ran)(ran)氣（LNG）車(che)(che)輛與壓縮天(tian)(tian)(tian)(tian)然(ran)(ran)(ran)氣（CNG）車(che)(che)輛兩大類。LNG車(che)(che)輛以(yi)LNG重型貨(huo)車(che)(che)、LNG牽(qian)引車(che)(che)、LNG大巴(ba)為代(dai)表，主(zhu)要應用(yong)于商(shang)業營運(yun)領(ling)域。

我國LNG加氣站設備制造(zao)起步較晚(wan)，隨著我國(guo)天(tian)然氣需求(qiu)和消費水(shui)平(ping)的(de)日益增長，LNG在國(guo)內迅速(su)推廣，帶動了LNG加氣站設備行業(ye)的(de)迅速(su)發展，國(guo)內LNG加氣站建設從(cong)工(gong)藝設計到施(shi)工(gong)、設備供應(ying)、調(diao)試運行、人員培訓等已(yi)完(wan)全實(shi)現商業(ye)化運營。

雖(sui)然隨著lng汽車(che)的逐(zhu)漸(jian)增多，lng加氣站也在迅速(su)發展(zhan)，不過整體(ti)市(shi)場來看，由(you)于lng汽車(che)畢竟還是少數，再加上我國“富(fu)煤貧油少氣”的資源稟(bing)賦特征，lng加氣站的建設速(su)度也逐(zhu)漸(jian)慢(man)了(le)下(xia)來。

總的來(lai)說，lng加氣站仍然有一定的市(shi)場前景(jing)，但(dan)未來(lai)的發展還要(yao)看(kan)lng市(shi)場的走(zou)向以及國家政策的變化。

二、lng加氣站發展趨勢分析

隨著(zhu)lng加(jia)氣(qi)站(zhan)的發展，各大燃(ran)氣(qi)企(qi)業(ye)加(jia)快了加(jia)氣(qi)站(zhan)經營方面的探索，未(wei)來lng加(jia)氣(qi)站(zhan)的發展將呈現以下幾大趨(qu)勢：

1、經營規范化

從(cong)(cong)站容站貌、規范經(jing)(jing)營、服務質量(liang)(liang)三個(ge)方(fang)面進行(xing)服務標準的建設(she)(she)；從(cong)(cong)年銷售(shou)量(liang)(liang)、管理水平、經(jing)(jing)營設(she)(she)施規模、設(she)(she)置的服務項目和(he)服務水平等指(zhi)標對加(jia)氣站進行(xing)綜合星級評定，讓整個(ge)lng加(jia)氣站市場更規范。

2、區域聯合化

推動lng加氣(qi)(qi)站區(qu)域網點合(he)作(zuo)。在(zai)有條件(jian)的(de)地區(qu)，相鄰城市(shi)的(de)lng加氣(qi)(qi)站可以進行業務合(he)作(zuo)，實現(xian)往返于城市(shi)之間的(de)公路客貨車輛的(de)燃(ran)氣(qi)(qi)化運行，發(fa)揮區(qu)域聯合(he)規模優勢，共同開發(fa)中長(chang)途客車加氣(qi)(qi)市(shi)場(chang)，提升加氣(qi)(qi)站銷售氣(qi)(qi)量，實現(xian)雙贏。

3、功能豐富化

加(jia)氣站(zhan)(zhan)發(fa)展(zhan)必然要更多(duo)地參(can)照當(dang)前加(jia)油站(zhan)(zhan)的(de)經營模(mo)式，參(can)考相對(dui)成熟(shu)的(de)加(jia)油站(zhan)(zhan)經營模(mo)式，創新加(jia)氣業(ye)務(wu)經營管理。比如(ru)增加(jia)加(jia)油加(jia)氣兩用站(zhan)(zhan)，同時增加(jia)加(jia)油（氣）與汽車(che)快修、洗車(che)業(ye)務(wu)的(de)互動，以實現客戶資源的(de)共享等。

4、發展橇裝式LNG加氣站

橇裝(zhuang)式LNG加氣站具有占地少(shao)、投資少(shao)、易操作、科(ke)技含量(liang)高、建站周期短、易于搬遷等特點，克服了天然氣對氣源和管(guan)網的依賴(lai)，適(shi)用范圍(wei)更廣，是未來lng加氣站發展的主流。