一、吸糞車的組成結構包括哪些

吸糞(fen)車(che)是用于清理公共(gong)廁所、住宅樓等處化糞(fen)池內(nei)糞(fen)便的專用環(huan)衛(wei)車(che)輛(liang)，一(yi)般(ban)吸糞(fen)車(che)由(you)以下幾個部分組成：

1、罐體

罐體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)是(shi)吸(xi)糞車(che)的(de)主體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)，其(qi)頂部(bu)裝(zhuang)(zhuang)有入孔(kong)(kong)蓋、空氣孔(kong)(kong)、吸(xi)排孔(kong)(kong)。入孔(kong)(kong)蓋平(ping)時(shi)密封，維修(xiu)時(shi)才(cai)打開。空氣孔(kong)(kong)經氣管(guan)與水汽分離(li)器相(xiang)通，是(shi)空氣進(jin)出罐體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)的(de)通道。吸(xi)排管(guan)上連(lian)吸(xi)糞膠管(guan)，下(xia)(xia)連(lian)虹吸(xi)管(guan)，是(shi)糞液(ye)進(jin)出罐體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)的(de)通道，罐體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)內焊裝(zhuang)(zhuang)防波隔板，可減少車(che)輛行駛時(shi)液(ye)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)沖(chong)擊振蕩對(dui)罐體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)及(ji)車(che)架(jia)(jia)連(lian)接(jie)部(bu)件造(zao)成的(de)損壞，后封頭裝(zhuang)(zhuang)有觀察鏡，便于(yu)觀察裝(zhuang)(zhuang)載量，防止液(ye)面超高。罐體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)后端下(xia)(xia)部(bu)還(huan)裝(zhuang)(zhuang)有閥門，罐體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)下(xia)(xia)部(bu)焊有下(xia)(xia)架(jia)(jia)，罐體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)下(xia)(xia)架(jia)(jia)與車(che)架(jia)(jia)之(zhi)間裝(zhuang)(zhuang)有緩沖(chong)墊(dian)，罐體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)下(xia)(xia)架(jia)(jia)與車(che)架(jia)(jia)用螺栓連(lian)接(jie)緊固。

2、真空泵

吸糞(fen)車的真(zhen)空泵是(shi)其核心部件(jian)，真(zhen)空泵運轉時，經空氣管路(lu)系統，而將罐體內空氣抽(chou)出，而達到(dao)吸抽(chou)糞(fen)便、污水等液體。

3、取力器

發動(dong)(dong)(dong)(dong)機的(de)(de)動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)通過(guo)取(qu)力(li)器(qi)、傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸而驅動(dong)(dong)(dong)(dong)真空泵(beng)的(de)(de)運轉。取(qu)力(li)器(qi)安裝于變(bian)速器(qi)右側(ce)部，操(cao)縱柄上(shang)部位于駕駛室中(zhong)(zhong)間(jian)(jian)。取(qu)力(li)器(qi)由(you)(you)輸(shu)(shu)入(ru)(ru)齒(chi)輪(lun)(lun)、中(zhong)(zhong)間(jian)(jian)齒(chi)輪(lun)(lun)、輸(shu)(shu)出齒(chi)輪(lun)(lun)、齒(chi)輪(lun)(lun)軸、撥(bo)叉(cha)軸、撥(bo)叉(cha)及操(cao)縱柄等構成。輸(shu)(shu)入(ru)(ru)齒(chi)輪(lun)(lun)與變(bian)速器(qi)輸(shu)(shu)出齒(chi)輪(lun)(lun)是常(chang)嚙(nie)合。起動(dong)(dong)(dong)(dong)真空泵(beng)前，應將(jiang)變(bian)速器(qi)掛入(ru)(ru)空檔，然(ran)后起動(dong)(dong)(dong)(dong)發動(dong)(dong)(dong)(dong)機，分(fen)離(li)離(li)合器(qi)，并打(da)開取(qu)力(li)器(qi)開關，此時撥(bo)叉(cha)軸前移，動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)便由(you)(you)變(bian)速器(qi)輸(shu)(shu)出齒(chi)輪(lun)(lun)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)遞給(gei)取(qu)力(li)器(qi)輸(shu)(shu)入(ru)(ru)齒(chi)輪(lun)(lun)，經(jing)中(zhong)(zhong)間(jian)(jian)齒(chi)輪(lun)(lun)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)遞給(gei)輸(shu)(shu)出齒(chi)輪(lun)(lun)，再由(you)(you)齒(chi)輪(lun)(lun)軸經(jing)聯軸器(qi)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)遞給(gei)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸，從而帶動(dong)(dong)(dong)(dong)真空泵(beng)運轉。

4、四通閥

真空(kong)(kong)泵(beng)只能(neng)逆時針(zhen)旋轉(zhuan)（面對車(che)頭看），要(yao)從罐體(ti)內抽出空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)，或者(zhe)向罐體(ti)內輸入(ru)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)，要(yao)利(li)用四通閥來控制。四通閥分別與罐體(ti)、真空(kong)(kong)泵(beng)、儲(chu)油箱及大氣(qi)(qi)(qi)相(xiang)通。操作四通閥手柄(bing)，改變通道(dao)位置(zhi)，可改變真空(kong)(kong)泵(beng)的吸(xi)氣(qi)(qi)(qi)方向。當四通閥手柄(bing)與地面垂直，罐內空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)經氣(qi)(qi)(qi)管(guan)、水氣(qi)(qi)(qi)分離器(qi)、真空(kong)(kong)泵(beng)抽出，進行吸(xi)糞作業。

5、油氣分離器

從(cong)真(zhen)空(kong)泵(beng)排出的(de)(de)(de)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)具有(you)一定的(de)(de)(de)壓力和(he)較高的(de)(de)(de)速度(du)，沖(chong)破油(you)(you)(you)(you)(you)膜層(ceng)時(shi)攜帶了大(da)量(liang)的(de)(de)(de)油(you)(you)(you)(you)(you)滴(di)。為降低(di)耗油(you)(you)(you)(you)(you)量(liang)，防止污染，安裝(zhuang)了油(you)(you)(you)(you)(you)氣(qi)(qi)(qi)(qi)分(fen)(fen)離(li)器(qi)。油(you)(you)(you)(you)(you)氣(qi)(qi)(qi)(qi)分(fen)(fen)離(li)器(qi)經(jing)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管前連真(zhen)空(kong)泵(beng)，后(hou)通(tong)儲(chu)油(you)(you)(you)(you)(you)箱。油(you)(you)(you)(you)(you)氣(qi)(qi)(qi)(qi)分(fen)(fen)離(li)器(qi)內設(she)有(you)擋(dang)油(you)(you)(you)(you)(you)管。當壓縮空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)進入時(shi)，其體積(ji)突然(ran)擴(kuo)大(da)，流(liu)速降低(di)，改變(bian)流(liu)向，通(tong)過多孔(kong)的(de)(de)(de)擋(dang)油(you)(you)(you)(you)(you)管流(liu)出。由(you)于(yu)(yu)油(you)(you)(you)(you)(you)氣(qi)(qi)(qi)(qi)分(fen)(fen)子(zi)的(de)(de)(de)流(liu)速降低(di)，對器(qi)壁(bi)(bi)(bi)，孔(kong)壁(bi)(bi)(bi)的(de)(de)(de)撞擊加劇，重度(du)大(da)的(de)(de)(de)油(you)(you)(you)(you)(you)分(fen)(fen)子(zi)一部分(fen)(fen)即附著于(yu)(yu)器(qi)壁(bi)(bi)(bi)，冷凝后(hou)形成油(you)(you)(you)(you)(you)滴(di)，順(shun)器(qi)壁(bi)(bi)(bi)及回油(you)(you)(you)(you)(you)管流(liu)入儲(chu)油(you)(you)(you)(you)(you)箱，經(jing)過初(chu)次(ci)凈(jing)化的(de)(de)(de)壓縮空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)則流(liu)向儲(chu)油(you)(you)(you)(you)(you)箱上方。

6、水氣分離器

水(shui)(shui)氣(qi)(qi)分(fen)離(li)(li)器前連一級油(you)氣(qi)(qi)分(fen)離(li)(li)器，后經氣(qi)(qi)管與(yu)罐(guan)體(ti)(ti)(ti)相連，它的(de)內(nei)部設有一輸氣(qi)(qi)管，其兩側開矩(ju)(ju)形(xing)孔，供空(kong)氣(qi)(qi)出入(ru)罐(guan)體(ti)(ti)(ti)。在抽(chou)吸作業時，罐(guan)體(ti)(ti)(ti)內(nei)空(kong)氣(qi)(qi)從矩(ju)(ju)形(xing)孔出來(lai)，體(ti)(ti)(ti)積突然擴(kuo)大，流速(su)降低，重度(du)較大的(de)水(shui)(shui)分(fen)子有一部分(fen)附著于器壁上，冷凝(ning)成水(shui)(shui)滴后流入(ru)底部，而重度(du)較小(xiao)氣(qi)(qi)體(ti)(ti)(ti)則(ze)繼續流向(xiang)真空(kong)泵(beng)，實現水(shui)(shui)氣(qi)(qi)分(fen)離(li)(li)。經過水(shui)(shui)氣(qi)(qi)分(fen)離(li)(li)后，空(kong)氣(qi)(qi)濕(shi)度(du)下(xia)降，可減少其對(dui)潤滑油(you)和機件的(de)危害。

7、儲油箱

儲(chu)油(you)(you)(you)(you)箱（或稱二級油(you)(you)(you)(you)氣(qi)(qi)分(fen)離(li)(li)器(qi)(qi)）一(yi)端通(tong)(tong)油(you)(you)(you)(you)氣(qi)(qi)分(fen)離(li)(li)器(qi)(qi)，一(yi)端連四通(tong)(tong)閥，儲(chu)油(you)(you)(you)(you)箱具有油(you)(you)(you)(you)氣(qi)(qi)分(fen)離(li)(li)和(he)儲(chu)油(you)(you)(you)(you)的(de)(de)功能，其(qi)內(nei)設(she)有擋油(you)(you)(you)(you)網，出入(ru)口(kou)(kou)互(hu)不相通(tong)(tong)，從油(you)(you)(you)(you)氣(qi)(qi)分(fen)離(li)(li)器(qi)(qi)流入(ru)的(de)(de)壓縮(suo)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)在這里必須通(tong)(tong)過(guo)(guo)多(duo)重障礙，才得(de)以排(pai)(pai)向四通(tong)(tong)閥，由于(yu)儲(chu)油(you)(you)(you)(you)箱的(de)(de)容(rong)積突然(ran)(ran)成倍(bei)增(zeng)加，空(kong)(kong)氣(qi)(qi)流速明顯降低，加之擋油(you)(you)(you)(you)網等(deng)障礙，壓縮(suo)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)中的(de)(de)油(you)(you)(you)(you)分(fen)子加劇碰撞，附(fu)著內(nei)壁和(he)網面，然(ran)(ran)后流入(ru)底(di)部(bu)，經過(guo)(guo)再次凈化的(de)(de)壓縮(suo)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)則流向四通(tong)(tong)閥。油(you)(you)(you)(you)箱的(de)(de)下方設(she)有直(zhi)通(tong)(tong)旋塞(sai)(sai)，可控(kong)制(zhi)供(gong)給真(zhen)空(kong)(kong)泵的(de)(de)潤滑油(you)(you)(you)(you)量(liang)(liang)(liang)，還設(she)有液位(wei)管(guan)，可觀察貯油(you)(you)(you)(you)量(liang)(liang)(liang)及油(you)(you)(you)(you)質狀況。儲(chu)油(you)(you)(you)(you)箱油(you)(you)(you)(you)面應為(wei)液位(wei)管(guan)中部(bu)或略低于(yu)中部(bu)，供(gong)油(you)(you)(you)(you)量(liang)(liang)(liang)過(guo)(guo)多(duo)影響(xiang)油(you)(you)(you)(you)氣(qi)(qi)分(fen)離(li)(li)效果，使(shi)耗(hao)油(you)(you)(you)(you)量(liang)(liang)(liang)增(zeng)加，過(guo)(guo)低則影響(xiang)冷卻，使(shi)真(zhen)空(kong)(kong)泵溫升過(guo)(guo)快。供(gong)油(you)(you)(you)(you)量(liang)(liang)(liang)的(de)(de)大小用直(zhi)通(tong)(tong)旋塞(sai)(sai)控(kong)制(zhi)。其(qi)旋柄與(yu)進油(you)(you)(you)(you)管(guan)軸線成直(zhi)角時為(wei)全開(kai)，平行時全閉。當檢(jian)查(cha)發(fa)現四通(tong)(tong)閥排(pai)(pai)氣(qi)(qi)口(kou)(kou)處有明顯油(you)(you)(you)(you)霧時，應調(diao)小供(gong)油(you)(you)(you)(you)量(liang)(liang)(liang)。

8、平衡臂

平(ping)衡臂組件位于罐體后頂部(bu)，它由(you)平(ping)衡座、連接(jie)管、配重塊、支撐(cheng)架等部(bu)分構(gou)成，前接(jie)吸(xi)(xi)糞(fen)膠(jiao)(jiao)管，后通(tong)虹吸(xi)(xi)管，平(ping)衡座可以運轉，由(you)于設置了配重塊，起到了平(ping)衡作用，大大降低了取、放(fang)及牽(qian)引吸(xi)(xi)糞(fen)膠(jiao)(jiao)管時的(de)勞動強度。支撐(cheng)架上均設有清(qing)掏(tao)孔，平(ping)時密封著，當(dang)吸(xi)(xi)糞(fen)膠(jiao)(jiao)管或(huo)虹吸(xi)(xi)管堵塞時，可打開清(qing)掏(tao)孔蓋，清(qing)除堵塞物。

9、液位報警裝置

液位報警裝置安裝于罐頂(ding)(ding)部(bu)，由傳感探頭，訊(xun)響器及其開(kai)關(guan)，儀表(biao)板等構成。傳感探頭位于罐體內前部(bu)，距頂(ding)(ding)部(bu)100mm，與罐體絕(jue)緣(yuan)。訊(xun)響器及其開(kai)關(guan)固定在儀表(biao)板上(shang)，安裝在駕駛(shi)(shi)室內，工作(zuo)時，接通電源。當罐內液體不斷(duan)增(zeng)多，液面浸沒傳感探頭時，液位報警電路(lu)自動接通，訊(xun)響器立即發出亮光和聲響，向駕駛(shi)(shi)員傳遞“抽(chou)吸量已(yi)到位”的信息。

二、吸污吸糞車的工作原理是什么

吸糞車又叫吸污吸糞車，對于城市居住環境(jing)的(de)維護非常重(zhong)要，那么(me)吸糞車是怎么(me)工作(zuo)的(de)呢(ni)？

簡單來說，吸(xi)(xi)(xi)糞(fen)(fen)車主要是依靠真(zhen)空(kong)負壓原理來進行吸(xi)(xi)(xi)糞(fen)(fen)的(de)(de)，吸(xi)(xi)(xi)糞(fen)(fen)膠管一(yi)端連(lian)接罐(guan)體，一(yi)端浸(jin)于化糞(fen)(fen)池(chi)的(de)(de)液體下，吸(xi)(xi)(xi)糞(fen)(fen)車真(zhen)空(kong)泵將吸(xi)(xi)(xi)糞(fen)(fen)車罐(guan)內的(de)(de)空(kong)氣抽空(kong)，形成(cheng)超低的(de)(de)負壓，糞(fen)(fen)水污物就(jiu)會在大(da)氣壓的(de)(de)作用下沿著(zhu)膠管被抽到罐(guan)內。

由于吸糞(fen)膠管始終浸沒在(zai)糞(fen)液以下(xia)，罐(guan)(guan)(guan)體各處密封，真(zhen)空(kong)泵抽(chou)吸時，罐(guan)(guan)(guan)內空(kong)氣被(bei)抽(chou)出而得(de)不到補充(chong)，越(yue)(yue)來越(yue)(yue)稀薄，使罐(guan)(guan)(guan)內壓力(li)低于大氣壓，糞(fen)液便在(zai)大氣壓力(li)作用(yong)下(xia)，經吸排管進入罐(guan)(guan)(guan)體內，實(shi)現(xian)抽(chou)吸作業。

吸糞車抽(chou)吸(xi)的糞(fen)(fen)便(bian)會送到(dao)化肥廠、沼氣池或污水處理(li)廠處理(li)，排卸(xie)時，虹吸(xi)管(guan)口接(jie)近罐底，改(gai)變四通(tong)閥通(tong)氣方向，使真(zhen)空泵向罐體(ti)輸氣，罐內壓力上升，高于大氣壓，糞(fen)(fen)液便(bian)在壓縮空氣的作(zuo)用下，經虹吸(xi)管(guan)、吸(xi)糞(fen)(fen)膠管(guan)排出罐體(ti)，完成排卸(xie)作(zuo)業。