一、平板運輸車屬于什么車型
平板(ban)運(yun)輸車(che)屬于(yu)特(te)二類(lei)汽車(che)車(che)型,是指特(te)種車(che)輛(T)中(zhong)的(de)第二類(lei)(2),主要用于(yu)運(yun)輸重型貨物,如汽車(che)零部件、鋼材(cai)(cai)、木材(cai)(cai)和其他大件物品。它(ta)通常(chang)有四個車(che)輪,配有用于(yu)卸載貨物的(de)提升裝(zhuang)置,并具有強(qiang)大的(de)載重能力(li),它(ta)的(de)尺(chi)寸(cun)和載重量可(ke)以根據使用環境和需(xu)要進(jin)行調整。
二、平板運輸車的技術特點有哪些
1、采用高彈性實心(xin)胎、能增強拖車承載(zai)能力和使用壽(shou)命(ming),減輕行駛過程中車輛顛跛對貨(huo)物造成的(de)損傷(shang)。
2、采(cai)用雙懸浮(fu)式回轉支架,可自(zi)行調整平(ping)板車的平(ping)衡與(yu)穩定。
3、各關節部位的銷軸材料均(jun)采用(yong)合(he)金(jin)鋼,經特殊(shu)處(chu)理加工而成。
4、設計合(he)理,采用工字(zi)鋼(gang)主梁,增(zeng)加承(cheng)載力及提高整車的(de)穩定(ding)性。
5、廣泛應(ying)用于各種大宗貨物的短(duan)途運輸(shu),降低運輸(shu)成本,提高(gao)工作(zuo)效(xiao)率。
三、平板運輸車如何維護保養
1、平板(ban)運(yun)輸車(che)增(zeng)壓(ya)器(qi)與進、排氣(qi)管(guan)的(de)連接必須嚴密不(bu)能漏氣(qi),如果排氣(qi)管(guan)和廢氣(qi)渦(wo)輪之間漏氣(qi),增(zeng)壓(ya)器(qi)效率(lv)將大大降低,柴油機排氣(qi)溫度將急劇(ju)升(sheng)高而損壞氣(qi)門(men)和增(zeng)壓(ya)器(qi)。
2、新機(ji)起動之前,必須對增(zeng)壓(ya)器(qi)(qi)和(he)增(zeng)壓(ya)器(qi)(qi)機(ji)油(you)(you)(you)濾(lv)清器(qi)(qi)注滿(man)清潔機(ji)油(you)(you)(you),以保證柴油(you)(you)(you)機(ji)一起動,增(zeng)壓(ya)器(qi)(qi)軸承即能得到潤滑。汽車行駛8000~10000km后,須更換增(zeng)壓(ya)器(qi)(qi)機(ji)油(you)(you)(you)濾(lv)清器(qi)(qi)濾(lv)芯。
3、平板運輸(shu)車在柴油機停機前,應在怠速工(gong)況下(xia)運轉(zhuan)(zhuan)3~5min,使增壓(ya)(ya)器(qi)轉(zhuan)(zhuan)速下(xia)降、溫度(du)降低,并監聽增壓(ya)(ya)器(qi)運轉(zhuan)(zhuan)聲(sheng)音(yin)。如發(fa)現(xian)異常(chang)應停機檢查。如增壓(ya)(ya)器(qi)轉(zhuan)(zhuan)子轉(zhuan)(zhuan)動不靈活有(you)卡滯或(huo)磨損聲(sheng),須送(song)有(you)條件(jian)的維修站(zhan)修理。
4、平板運輸(shu)車,每(mei)工作500h或是30000km后,應檢(jian)查(cha)增壓器(qi)轉(zhuan)子(zi)軸上(shang)的(de)(de)間(jian)隙,并清(qing)除壓氣機渦輪殼及轉(zhuan)子(zi)葉片上(shang)的(de)(de)灰(hui)塵和積炭。此時要把渦輪增壓器(qi)從(cong)柴油機上(shang)拆下(xia)來,更(geng)換增壓器(qi)排氣管(guan)之間(jian)的(de)(de)金屬墊片。不允許采用機械的(de)(de)方法(fa)去除轉(zhuan)子(zi)部(bu)件(jian)上(shang)的(de)(de)積垢,而要用汽油或其(qi)它清(qing)洗鋁(lv)制零件(jian)的(de)(de)洗滌液
5、平板運輸車增壓(ya)器(qi)壓(ya)氣(qi)機鎖緊螺母不能進(jin)行拆(chai)卸,否則將破(po)壞增壓(ya)器(qi)轉子的(de)動平衡,引起增壓(ya)器(qi)損壞。
6、平板運輸車,不(bu)要使(shi)任何已拆下的渦輪增壓器的旋轉零件(jian)損壞或(huo)受力變形,否則會(hui)影響平板運輸車渦輪的平衡(heng)。同樣也不(bu)能損壞任何橡膠密封(feng)件(jian)。