一、平板運輸車屬于什么車型

平板(ban)運輸車(che)屬于特(te)二(er)(er)類汽(qi)車(che)車(che)型(xing)，是指特(te)種車(che)輛（T）中(zhong)的第二(er)(er)類（2），主(zhu)要(yao)用(yong)于運輸重型(xing)貨(huo)物(wu)，如(ru)汽(qi)車(che)零部件、鋼材、木材和其(qi)他大件物(wu)品。它通常有四個車(che)輪，配有用(yong)于卸載貨(huo)物(wu)的提升(sheng)裝置，并(bing)具有強大的載重能力，它的尺寸和載重量可以(yi)根據使用(yong)環境(jing)和需要(yao)進行調整。

二、平板運輸車的技術特點有哪些

1、采用高彈(dan)性實心胎、能增強拖(tuo)車(che)承載(zai)能力和(he)使(shi)用壽命，減輕行駛過程中車(che)輛顛跛對貨物造成的(de)損傷(shang)。

2、采用(yong)雙懸浮式回轉支架，可自行調整平板車的平衡與穩定。

3、各關節(jie)部位的銷軸材料均采用(yong)合金鋼，經(jing)特殊處理加工而成。

4、設計合理，采用工(gong)字鋼主(zhu)梁，增加承載(zai)力及提高整車的穩(wen)定性。

5、廣泛(fan)應(ying)用于各種大宗貨(huo)物的短途運輸，降(jiang)低(di)運輸成本，提高工作效率。

三、平板運輸車如何維護保養

1、平板(ban)運輸車增壓(ya)(ya)器與進、排氣管的連(lian)接必(bi)須嚴密不能漏氣，如果排氣管和廢氣渦輪之間漏氣，增壓(ya)(ya)器效率將大大降低，柴油機排氣溫度將急劇升高而(er)損(sun)壞氣門和增壓(ya)(ya)器。

2、新機起動之(zhi)前，必(bi)須(xu)對(dui)增(zeng)壓(ya)器(qi)和增(zeng)壓(ya)器(qi)機油(you)濾(lv)(lv)清器(qi)注滿清潔(jie)機油(you)，以保證(zheng)柴(chai)油(you)機一(yi)起動，增(zeng)壓(ya)器(qi)軸承(cheng)即能(neng)得到潤滑。汽車行駛8000～10000km后(hou)，須(xu)更換增(zeng)壓(ya)器(qi)機油(you)濾(lv)(lv)清器(qi)濾(lv)(lv)芯。

3、平板運輸車在(zai)(zai)柴油機(ji)停機(ji)前，應(ying)在(zai)(zai)怠(dai)速工況下運轉(zhuan)(zhuan)3～5min，使增壓(ya)(ya)器轉(zhuan)(zhuan)速下降、溫度降低(di)，并監聽增壓(ya)(ya)器運轉(zhuan)(zhuan)聲(sheng)音(yin)。如發現異(yi)常(chang)應(ying)停機(ji)檢查。如增壓(ya)(ya)器轉(zhuan)(zhuan)子(zi)轉(zhuan)(zhuan)動不靈(ling)活(huo)有(you)卡(ka)滯(zhi)或磨損聲(sheng)，須送有(you)條件的維修站修理。

4、平板運(yun)輸車(che)，每工作500h或是30000km后，應檢查增壓(ya)(ya)(ya)器轉子軸上(shang)的間隙(xi)，并清除(chu)壓(ya)(ya)(ya)氣機(ji)渦(wo)輪殼及轉子葉(xie)片(pian)上(shang)的灰(hui)塵和(he)積炭。此時要(yao)把(ba)渦(wo)輪增壓(ya)(ya)(ya)器從柴油機(ji)上(shang)拆下來，更(geng)換增壓(ya)(ya)(ya)器排氣管(guan)之間的金屬(shu)墊(dian)片(pian)。不允許采用機(ji)械(xie)的方法去除(chu)轉子部(bu)件上(shang)的積垢，而要(yao)用汽油或其(qi)它清洗鋁制零件的洗滌(di)液

5、平板(ban)運輸車增(zeng)壓(ya)器壓(ya)氣機鎖緊螺(luo)母不能(neng)進(jin)行拆卸，否則(ze)將破壞增(zeng)壓(ya)器轉(zhuan)子的動平衡(heng)，引起增(zeng)壓(ya)器損壞。

6、平板(ban)運輸(shu)車(che)，不(bu)要(yao)使(shi)任(ren)何(he)已(yi)拆下的(de)渦(wo)輪增(zeng)壓器(qi)的(de)旋轉(zhuan)零件損壞或受力變(bian)形，否則會(hui)影響平板(ban)運輸(shu)車(che)渦(wo)輪的(de)平衡(heng)。同樣(yang)也不(bu)能損壞任(ren)何(he)橡膠密封件。