一、倒車雷達一直響是什么原因

1、雷達(da)探頭(tou)(tou)沾染(ran)異物。雷達(da)探頭(tou)(tou)沾染(ran)東西可能導(dao)致雷達(da)出現誤判(pan)，一直發出聲(sheng)音，需要檢查并(bing)清除異物。

2、探頭(tou)安裝(zhuang)有誤。如果重(zhong)新安裝(zhuang)或(huo)者更換了探頭(tou)，操(cao)作有誤也會導致(zhi)雷達(da)一直響，需要仔細(xi)檢查并(bing)重(zhong)新安裝(zhuang)。

3、探頭進水(shui)(shui)。后窗(chuang)刮水(shui)(shui)器的水(shui)(shui)管泄(xie)露，可能導(dao)致探頭進水(shui)(shui)，雷(lei)達一直響。要堵住泄(xie)露口，并且(qie)及時排出(chu)探頭的積水(shui)(shui)。

4、電路短(duan)路。雷(lei)(lei)達的電路短(duan)路或者受到了電磁干擾，也(ye)可能(neng)導致雷(lei)(lei)達作(zuo)響，需要(yao)排查電路并維修。

5、傳(chuan)感(gan)器臟污。雷達(da)傳(chuan)感(gan)器臟污可能(neng)會引起雷達(da)警報，需(xu)要及時清理(li)臟污。

6、組件故(gu)障(zhang)。雷達(da)的傳感器或者控制器、蜂鳴器等(deng)組件出(chu)現故(gu)障(zhang)，也會引(yin)起雷達(da)一直響，需要及(ji)時更(geng)換(huan)故(gu)障(zhang)組件。

7、保險杠(gang)遮(zhe)擋。如果車后方有保險杠(gang)，可(ke)以檢查(cha)雷(lei)達(da)探頭和保險杠(gang)的相對位(wei)置(zhi)，保險杠(gang)遮(zhe)擋導致(zhi)雷(lei)達(da)發出誤報。如有這種情況，要及時調整二者相對位(wei)置(zhi)。

8、距(ju)離障(zhang)礙物過近。車輛離后方障(zhang)礙物過近可能(neng)會讓(rang)雷達一直響(xiang)，這是在提(ti)醒車主注意障(zhang)礙物的(de)存在，不要再后退，及(ji)時離開障(zhang)礙物即可。

9、聲(sheng)(sheng)波信(xin)(xin)號(hao)出錯。雷達聲(sheng)(sheng)波信(xin)(xin)號(hao)出錯也會讓(rang)雷達一直響。需要(yao)重啟(qi)發動機，把(ba)車輛開到開闊(kuo)的地方再次(ci)倒車查看效果(guo)。

二、倒車雷達常見故障及解決辦法

1、系統不工作

故障現象(xiang)：在進入汽車(che)(che)倒車(che)(che)工作狀(zhuang)態(tai)下，蜂鳴器無提示(shi)聲響(xiang)，顯示(shi)器無任何顯示(shi)，倒車(che)(che)燈也不(bu)亮。

故障原因(yin)分析(xi)：倒車雷達系(xi)統沒有工(gong)作，常為工(gong)作電源未接通（比(bi)如倒車燈開關失靈）或倒車雷達系(xi)統線束接插件接觸不良所致。

維修方法：如倒車(che)(che)燈(deng)開關失靈，則更換倒車(che)(che)燈(deng)開關。如倒車(che)(che)燈(deng)工作正(zheng)常(chang)，則檢查倒車(che)(che)雷達控(kong)制器(qi)(qi)側的(de)12針(zhen)連接器(qi)(qi)的(de)1號(hao)端子和7號(hao)端子之間的(de)12V電壓是否送(song)入控(kong)制器(qi)(qi)，該路(lu)電壓如供電正(zheng)常(chang)，請(qing)更換倒車(che)(che)雷達的(de)控(kong)制器(qi)(qi)。

2、系統蜂鳴器不工作

故障現象：在汽車進入倒車工(gong)作狀態時，顯示器(qi)有工(gong)作顯示，蜂鳴器(qi)無任何響聲。

故(gu)障原因分析：倒車雷達系統(tong)已經(jing)工作(zuo)，但蜂鳴(ming)器(qi)未工作(zuo)，原因可(ke)能(neng)出現(xian)在控制器(qi)與組合儀(yi)表(biao)之間線路斷(duan)路或儀(yi)表(biao)內蜂鳴(ming)器(qi)失靈。

維修方法(fa)：檢查(cha)控制器側(ce)的(de)12針連接(jie)(jie)器的(de)12號(hao)端(duan)(duan)子和(he)1號(hao)端(duan)(duan)子電(dian)源之(zhi)間有無(wu)12V電(dian)壓(ya)輸出（檢查(cha)時應讓系(xi)統(tong)處于探測障礙物狀態(tai)），若(ruo)電(dian)壓(ya)正(zheng)常(chang)，則檢查(cha)位于儀(yi)表盤后面的(de)倒(dao)車雷達6針連接(jie)(jie)器的(de)1號(hao)端(duan)(duan)子與(yu)6號(hao)端(duan)(duan)子之(zhi)間有無(wu)12V電(dian)壓(ya)，如電(dian)壓(ya)供給正(zheng)常(chang)，則更換組合儀(yi)表。

3、系統顯示器不工作

故障現象：在汽車進入倒車工作狀態下，蜂(feng)鳴器有提示響聲，顯(xian)示器無任(ren)何顯(xian)示。

故障原因分析：倒車(che)雷達系統已工(gong)作，但顯示(shi)器未工(gong)作，可能原因是控制(zhi)器連接器松動(dong)，接觸不良(liang)，顯示(shi)器失(shi)靈(ling)。

維修(xiu)方法：檢查控制器(qi)側的(de)(de)12針連接(jie)器(qi)的(de)(de)第4號(hao)、5號(hao)、6號(hao)端(duan)子(zi)和第11號(hao)端(duan)子(zi)與組(zu)合(he)儀表之間的(de)(de)連接(jie)是(shi)否(fou)正常，若連接(jie)正常，應更換組(zu)合(he)儀表。

4、傳感器不工作或內部接觸不良

故障現象：在汽(qi)車(che)進入倒車(che)狀態下，有固定的(de)某個(ge)傳感器(qi)始終(zhong)探測不(bu)到(dao)障礙物，或儀(yi)表盤內的(de)顯示(shi)器(qi)4個(ge)綠色(se)指示(shi)燈亂跳(tiao)。

故障原因分析：倒車雷(lei)達系(xi)統已工(gong)作，但某個傳感(gan)(gan)器(qi)未工(gong)作或傳感(gan)(gan)器(qi)內部以及傳感(gan)(gan)器(qi)4針連接(jie)(jie)器(qi)接(jie)(jie)觸不良。

維修(xiu)方法：在汽車進入倒車工作狀態(tai)下，用(yong)耳朵貼(tie)近傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器表(biao)面，仔細聽(ting)是(shi)否(fou)(fou)有(you)輕微(wei)的(de)滴答(da)聲（可(ke)與正(zheng)常(chang)的(de)比較(jiao)），如果響聲正(zheng)常(chang)，說明(ming)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器的(de)電(dian)源正(zheng)常(chang)，請檢查傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器和控制器之(zhi)間(jian)(jian)的(de)信號連接(jie)是(shi)否(fou)(fou)正(zheng)常(chang)。一(yi)般情況下儀表(biao)內(nei)出現(xian)綠(lv)色指示(shi)燈亂跳現(xian)象主(zhu)要是(shi)因某(mou)一(yi)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器之(zhi)間(jian)(jian)的(de)信號連接(jie)是(shi)否(fou)(fou)正(zheng)常(chang)。一(yi)般情況下儀表(biao)內(nei)出現(xian)綠(lv)色指示(shi)燈亂跳現(xian)象主(zhu)要是(shi)因某(mou)一(yi)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器失靈所致，更換失靈傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器即可(ke)排除故障。

5、傳感器能力弱

故障現象：在(zai)汽車進入倒車工(gong)作狀態下(xia)，有固定(ding)的某個(ge)傳感器始終探測能力差。

故障原因(yin)分析：倒車(che)雷達系統已(yi)工作，但某個傳感(gan)器(qi)探測能力弱，可能原因(yin)是傳感(gan)器(qi)內部自(zi)身問題(ti)或傳感(gan)器(qi)表面不清潔。

維修方法：清(qing)除傳感器表面異物(wu)或更換(huan)失靈傳感器。