一、采煤機主要參數有哪些

1、電動機功率：指截(jie)割電(dian)動(dong)機(ji)(ji)（主電(dian)動(dong)機(ji)(ji)）的(de)單臺額(e)定功(gong)率。在多臺電(dian)動(dong)機(ji)(ji)驅(qu)動(dong)時，各臺電(dian)動(dong)機(ji)(ji)額(e)定功(gong)率之和稱總裝機(ji)(ji)功(gong)率。

2、截割高度：采煤(mei)機工(gong)(gong)作(zuo)機構(gou)工(gong)(gong)作(zuo)時在(zai)工(gong)(gong)作(zuo)面(mian)底板(ban)以上形成空間的(de)(de)高度(du)。在(zai)結構(gou)上允許達(da)到的(de)(de)極(ji)限高度(du)稱為最大截割(ge)高度(du)，是決定(ding)采煤(mei)工(gong)(gong)作(zuo)面(mian)開(kai)采高度(du)的(de)(de)重要(yao)參(can)數。

3、機面高度：位于支護頂梁(liang)下方(fang)的(de)采煤機(ji)機(ji)身上表面離工作(zuo)面底(di)板的(de)高度。它決定(ding)了(le)采煤工作(zuo)面的(de)最(zui)低開(kai)采高度。

4、截深：采煤(mei)機工作機構每次切入煤(mei)體內的深度(du)。

5、截割速度：截齒齒尖(jian)運動的線速(su)(su)度（不考慮牽引速(su)(su)度和工作機構擺動速(su)(su)度的影響(xiang)）。截割(ge)速(su)(su)度影響(xiang)到(dao)每個截齒的切削深度、破落煤的塊率、截齒的發熱和磨損、粉(fen)塵的生(sheng)成(cheng)和飛揚、截割(ge)堅(jian)硬巖石時的火花(hua)生(sheng)成(cheng)等。

6、牽引速度：又(you)稱行走速度(du)(du)。采煤(mei)(mei)機整(zheng)機沿長(chang)壁采煤(mei)(mei)工(gong)作(zuo)面牽引(yin)(yin)（行走）方向運動(dong)的(de)(de)線速度(du)(du)。在采煤(mei)(mei)工(gong)作(zuo)過程中(zhong)，需要根(gen)據被破落煤(mei)(mei)的(de)(de)截(jie)割阻抗（以(yi)標準(zhun)截(jie)齒(chi)按規定(ding)方法截(jie)煤(mei)(mei)時(shi)，單位(wei)(wei)切削深度(du)(du)所(suo)對(dui)應的(de)(de)截(jie)割阻力。）和工(gong)況條件的(de)(de)變化(hua)，經常調(diao)整(zheng)牽引(yin)(yin)速度(du)(du)的(de)(de)大小。采煤(mei)(mei)機往(wang)(wang)往(wang)(wang)還需要在不割煤(mei)(mei)狀態下以(yi)較高的(de)(de)速度(du)(du)移動(dong)其在工(gong)作(zuo)面的(de)(de)位(wei)(wei)置，這種速度(du)(du)稱為調(diao)動(dong)牽引(yin)(yin)速度(du)(du)。各種采煤(mei)(mei)機所(suo)具有的(de)(de)工(gong)作(zuo)牽引(yin)(yin)速度(du)(du)和調(diao)動(dong)牽引(yin)(yin)速度(du)(du)的(de)(de)額定(ding)值往(wang)(wang)往(wang)(wang)簡(jian)稱為牽引(yin)(yin)速度(du)(du)和調(diao)動(dong)速度(du)(du)。

7、牽引力：又稱行(xing)走(zou)(zou)力(li)(li)，驅動(dong)采煤(mei)機(ji)行(xing)走(zou)(zou)的(de)力(li)(li)。需克服牽(qian)引（行(xing)走(zou)(zou)）方向(xiang)上的(de)各種阻力(li)(li)。采煤(mei)工(gong)作(zuo)時的(de)牽(qian)引力(li)(li)較(jiao)大，調(diao)動(dong)時的(de)牽(qian)引力(li)(li)較(jiao)小。各種采煤(mei)機(ji)所(suo)具有的(de)牽(qian)引力(li)(li)額定(ding)值往往簡稱為(wei)牽(qian)引力(li)(li)。

8、下切深度：采(cai)煤機(ji)(ji)工作(zuo)機(ji)(ji)構在(zai)結構上(shang)允許(xu)下(xia)切到工作(zuo)面(mian)(mian)底板以(yi)下(xia)的(de)最(zui)大深度。在(zai)采(cai)煤工作(zuo)面(mian)(mian)底板起伏(fu)不(bu)平或在(zai)采(cai)煤工作(zuo)面(mian)(mian)兩端騎(qi)踏(ta)面(mian)(mian)升高時，采(cai)煤機(ji)(ji)必須(xu)有足夠的(de)下(xia)切深度才(cai)能(neng)避免連續(xu)上(shang)飄現(xian)象的(de)發生。

9、過煤高度：騎(qi)槽式采煤機(ji)(ji)機(ji)(ji)身(shen)下部與配(pei)套刮板(ban)輸送機(ji)(ji)中(zhong)部槽中(zhong)板(ban)間的最大空(kong)間高度。它標志著機(ji)(ji)身(shen)下通過煤量和(he)大塊煤（巖）的能力(li)。

二、采煤機主要由哪三部分組成

1、行走部

又稱牽(qian)(qian)引(yin)(yin)部(bu)，行走(zou)（牽(qian)(qian)引(yin)(yin)）機(ji)(ji)構及其(qi)(qi)驅動(dong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的(de)(de)總稱。行走(zou)機(ji)(ji)構又稱牽(qian)(qian)引(yin)(yin)機(ji)(ji)構，是(shi)行走(zou)部(bu)的(de)(de)執(zhi)行機(ji)(ji)構。它的(de)(de)結構形式主要有鋼絲繩(sheng)—卷繩(sheng)筒、鋼絲繩(sheng)—摩擦卷筒、牽(qian)(qian)引(yin)(yin)鏈(lian)—鏈(lian)輪和(he)無鏈(lian)牽(qian)(qian)引(yin)(yin)行走(zou)軌(gui)—行走(zou)輪四種(zhong)。前兩種(zhong)使用(yong)于早期(qi)的(de)(de)采(cai)(cai)(cai)煤(mei)機(ji)(ji)，牽(qian)(qian)引(yin)(yin)力小，牽(qian)(qian)引(yin)(yin)速(su)(su)(su)度低，使用(yong)壽命短，安(an)全(quan)性差。現(xian)(xian)(xian)代采(cai)(cai)(cai)煤(mei)機(ji)(ji)都采(cai)(cai)(cai)用(yong)無鏈(lian)牽(qian)(qian)引(yin)(yin)。行走(zou)驅動(dong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)包括調速(su)(su)(su)系(xi)統(tong)和(he)機(ji)(ji)械傳(chuan)(chuan)動(dong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)。調速(su)(su)(su)系(xi)統(tong)用(yong)來調節牽(qian)(qian)引(yin)(yin)速(su)(su)(su)度和(he)變(bian)(bian)換牽(qian)(qian)引(yin)(yin)方(fang)向，有機(ji)(ji)械調速(su)(su)(su)、液壓調速(su)(su)(su)和(he)電(dian)氣(qi)調速(su)(su)(su)三(san)種(zhong)。機(ji)(ji)械調速(su)(su)(su)以(yi)機(ji)(ji)械方(fang)式來實現(xian)(xian)(xian)調速(su)(su)(su)，如(ru)棘輪插爪傳(chuan)(chuan)動(dong)，摩擦片脈動(dong)傳(chuan)(chuan)動(dong)等。它常和(he)機(ji)(ji)械傳(chuan)(chuan)動(dong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)結合在一起，其(qi)(qi)輸出軸的(de)(de)轉速(su)(su)(su)往往是(shi)不均勻的(de)(de)，這種(zhong)調速(su)(su)(su)方(fang)式僅在早期(qi)的(de)(de)采(cai)(cai)(cai)煤(mei)機(ji)(ji)上使用(yong)。液壓調速(su)(su)(su)以(yi)液壓傳(chuan)(chuan)動(dong)方(fang)式來實現(xian)(xian)(xian)調速(su)(su)(su)，如(ru)變(bian)(bian)量泵一定量馬達、變(bian)(bian)量泵—變(bian)(bian)量馬達傳(chuan)(chuan)動(dong)等。電(dian)氣(qi)調速(su)(su)(su)以(yi)電(dian)氣(qi)調速(su)(su)(su)傳(chuan)(chuan)動(dong)方(fang)式來實現(xian)(xian)(xian)調速(su)(su)(su)，如(ru)直流調速(su)(su)(su)傳(chuan)(chuan)動(dong)和(he)交(jiao)流變(bian)(bian)頻調速(su)(su)(su)傳(chuan)(chuan)動(dong)等。液壓調速(su)(su)(su)和(he)電(dian)氣(qi)調速(su)(su)(su)都是(shi)無級調速(su)(su)(su)，調速(su)(su)(su)系(xi)統(tong)一般是(shi)獨立的(de)(de)。現(xian)(xian)(xian)代采(cai)(cai)(cai)煤(mei)機(ji)(ji)都采(cai)(cai)(cai)用(yong)電(dian)氣(qi)調速(su)(su)(su)系(xi)統(tong)。

2、截割部

工作機構及其機械傳動或驅動裝置的總稱。當截割部由專用電動機驅動時，截割部也包括截割電動機。工作機構是直接實現截割、破碎等主要功能的部件。其上裝有截齒，截齒將煤從煤體上破落下來。有些采煤機的(de)工(gong)作(zuo)機構(gou)為了(le)形成所要(yao)求的(de)截(jie)割斷面形狀，除了(le)一(yi)(yi)個(ge)主要(yao)工(gong)作(zuo)機構(gou)外，還有(you)一(yi)(yi)個(ge)或幾個(ge)輔助(zhu)工(gong)作(zuo)機構(gou)。工(gong)作(zuo)機構(gou)往(wang)往(wang)兼(jian)有(you)把破落(luo)下來的(de)煤(mei)塊裝入(ru)工(gong)作(zuo)面輸送機的(de)功能，使(shi)用這類工(gong)作(zuo)機構(gou)的(de)采煤(mei)機就不(bu)再(zai)需要(yao)單獨的(de)裝載部。機械傳(chuan)(chuan)動裝置(zhi)用來將動力傳(chuan)(chuan)輸給工(gong)作(zuo)機構(gou)，以滿(man)足其運動方(fang)式(shi)、運動方(fang)向和截(jie)割速(su)(su)(su)度大小的(de)要(yao)求。機械傳(chuan)(chuan)動裝置(zhi)通常采用齒輪(lun)傳(chuan)(chuan)動，一(yi)(yi)般在使(shi)用過程中不(bu)能變速(su)(su)(su)，但備有(you)專門(men)的(de)換速(su)(su)(su)齒輪(lun)副(fu)，供(gong)安(an)裝時更換，以滿(man)足截(jie)割速(su)(su)(su)度的(de)要(yao)求。機械傳(chuan)(chuan)動裝置(zhi)根據結構(gou)需要(yao)可由一(yi)(yi)個(ge)或多個(ge)箱體組成。

3、操作控制系統

操作控制(zhi)(zhi)采煤(mei)機(ji)的(de)電源（動(dong)力源）和工況狀態的(de)系統。按系統的(de)工作原理分(fen)(fen)為(wei)機(ji)械控制(zhi)(zhi)、液壓控制(zhi)(zhi)和電氣(qi)控制(zhi)(zhi)三種。按控制(zhi)(zhi)方式分(fen)(fen)為(wei)就機(ji)控制(zhi)(zhi)、直視遙控和巷道控制(zhi)(zhi)三種。