一、同步帶斷裂的原因與解決方法
1、在同步帶的(de)日(ri)常使(shi)用中(zhong),過(guo)載容易導(dao)致損壞的(de)加(jia)劇,從長遠來看,必然導(dao)致帶體斷裂。建議用戶檢(jian)查(cha)設(she)計,注意選擇正(zheng)確(que)的(de)帶寬(kuan)。
2、從動輪慣性過大可能導致裝(zhuang)置斷(duan)裂,所以提醒大家在開始時(shi)要(yao)注(zhu)意這方面(mian)的保(bao)證,尤其要(yao)做好帶輪的正(zheng)確(que)選擇。
3、同步帶輪(lun)直徑過小會加重對帶體的(de)損壞,可(ke)能導致帶體斷裂。如果斷裂是(shi)由這種情況引起的(de),則需要(yao)重新設計傳動嚙(nie)合齒(chi)數。
4、過(guo)(guo)大(da)的預緊(jin)力(li)會使(shi)同步帶在使(shi)用過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)產生較大(da)的摩擦,磨損(sun)會導致同步帶斷裂。通過(guo)(guo)調整適當的預壓力(li)可以解(jie)決這(zhe)一問題。
5、同步帶折疊(die)扭曲,運行不良造成(cheng)損(sun)壞(huai)、斷裂。這(zhe)提(ti)醒大家(jia)在(zai)存放和運輸設(she)備(bei)時要小心(xin),以免對設(she)備(bei)造成(cheng)不必(bi)要的損(sun)壞(huai)。
6、裝置沖擊載(zai)荷過大,可能(neng)因外力過大而斷裂(lie)。針對這種(zhong)情(qing)況(kuang),在使(shi)用中應注(zhu)意防(fang)止事故(gu)的發(fa)生,比如(ru)要防(fang)止意外事故(gu)發(fa)生以及(ji)防(fang)止無故(gu)敢變(bian)更(geng)設(she)計。
7、同步帶爬上擋(dang)圈(quan),會在擋(dang)圈(quan)造成的(de)(de)摩擦作用力的(de)(de)影響下(xia)導致發生斷裂(lie)。這(zhe)種(zhong)情況需要通(tong)過調整軸的(de)(de)平行度(du)和檢查擋(dang)圈(quan)來解決。
8、碎屑(xie)或(huo)異物落入傳動裝置中也可能導致同(tong)步帶斷裂。在這(zhe)種情況下(xia),不僅(jin)要更換(huan)裝置,還要注意清理污垢(gou),更換(huan)前(qian)檢查防(fang)護擋板是否完(wan)好(hao)。
二、同步帶常見問題及解決辦法
1、同步帶早期斷裂
(1)沒有(you)考慮到被動輪和被動負載的慣(guan)性力。
(2)負(fu)載(zai)過大或(huo)由(you)于意外(wai)事故被動輪停轉,從而大大增加了(le)負(fu)載(zai)力。
(3)帶輪過小,皮帶強行彎曲過。
解決方法:
(1)改進設計。
(2)檢查設計,換(huan)成比原最小齒(chi)數(shu)多的帶輪。
(3)搬運、保(bao)管(guan)、安裝操作時應充分注(zhu)意和小心(xin)謹(jin)慎(shen)。
2、同步帶帶邊磨損
(1)輪(lun)的平行度不(bu)準。
(2)軸承(cheng)剛性不(bu)足。
(3)帶輪擋邊(bian)彎曲。
(4)帶輪的(de)直徑比皮帶寬度小。
解決方法:
(1)對帶(dai)輪進行校正定(ding)位。
(2)增加(jia)軸承的剛性,并固定牢靠。
(3)修正擋邊或更換。
(4)檢查設計。
3、同步帶齒面磨損
(1)負載過大。
(2)皮帶(dai)張緊力(li)過大。
(3)摻人磨(mo)損性粉層。
(4)輪齒粗糙。
解決方法:
(1)改進設計。
(2)調(diao)整皮帶張緊(jin)力。
(3)改善環境,增(zeng)加防護(hu)罩。
(4)修光輪齒或(huo)調(diao)換帶輪。
4、同步帶齒斷落
(1)跳齒。
(2)被(bei)動機械事(shi)故負載增加。
解決方法:
(1)檢查設計。
(2)調整適當的張緊力。
(3)增大皮帶輪直徑,增加齒合齒數(shu)。
(4)排除被動機械故障。
5、同步帶帶背膠磨損和龜裂
(1)外張緊輪(lun)轉動受阻。
(2)外(wai)張(zhang)緊輪定位失(shi)準(zhun)。
(3)碰到機械的框架。
(4)長期處(chu)于低溫狀態(tai)。
解決方法:
(1)修(xiu)理或調換張緊輪(lun)軸承。
(2)修(xiu)正張緊輪(lun)位置(zhi)。
(3)檢查并(bing)修(xiu)正機(ji)械(xie)部位。
(4)改善(shan)環境溫度。
6、帶背膠軟化
(1)高溫。
(2)張緊輪停轉。
(3)粘上油類。
解決方法:
(1)改(gai)善環境溫(wen)度。
(2)檢查、調整張緊輪(lun)。
(3)不(bu)要(yao)粘上油類或改換耐油同步帶。
7、皮帶縱向龜裂
(1)同步帶超出帶輪的(de)邊沿(yan)運轉。
(2)同步帶(dai)卷上了帶(dai)輪的擋邊。
解決方法:
(1)調整(zheng)帶輪的位置(zhi)。
(2)增強軸承剛性,并固定(ding)牢靠。
8、抗張體部分的斷裂
(1)不正(zheng)確裝卸(xie)同步帶(dai)。
(2)摻進(jin)雜物或尖銳(rui)鋒利的殘渣。
解決方法:
(1)正確裝卸同步帶方法。
(2)改善環境。增加防護罩。
9、運行時噪音過大
(1)同步帶張緊力太大。
(2)兩軸的(de)平行失準。
(3)同步帶(dai)的寬度大于帶(dai)輪的直(zhi)徑。
(4)負載過大。
(5)同步(bu)帶與帶輪齒合不良。
解決方法:
(1)減(jian)低張(zhang)緊(jin)輪(不跳齒為準)。
(2)調(diao)整(zheng)帶輪的定位(wei)。
(3)改進設計。
(4)改進設計。
(5)檢查同步帶與帶輪。
10、帶輪齒磨損
(1)負載過大。
(2)同步帶的張力過大。
(3)帶輪(lun)的材(cai)料不好。
(4)摻入磨損性粉塵(chen)。
解決方法:
(1)改進設計。
(2)降低張緊力。
(3)使用硬(ying)度高的材(cai)料,表(biao)面(mian)進行(xing)硬(ying)化處(chu)理。
(4)改善環境,增加防護罩。