汽車基本噴漆改色流程

1.確(que)定(ding)噴漆區域

汽車漆(qi)面不(bu)管是小劃痕還(huan)是比較(jiao)嚴重的掉(diao)漆(qi)，如(ru)果決定噴(pen)漆(qi)，那么這(zhe)一整塊區域都是要噴(pen)的。

2.漆面打磨/車身鈑(ban)金

確(que)定漆(qi)(qi)面區域之后，就(jiu)開始著手噴漆(qi)(qi)作業(ye)。視漆(qi)(qi)面損(sun)傷(shang)情況而定，如果(guo)需(xu)要鈑金(jin)(jin)就(jiu)先(xian)行鈑金(jin)(jin)，如果(guo)不需(xu)要鈑金(jin)(jin)，也(ye)需(xu)要用打磨(mo)機對有缺陷漆(qi)(qi)面進行打磨(mo)，直(zhi)至(zhi)露出(chu)金(jin)(jin)屬板。之后需(xu)將(jiang)處理漆(qi)(qi)面清潔干凈。

3.刮膩子找平

膩(ni)子，也就(jiu)是(shi)原(yuan)子灰，一(yi)般為紅色或淡黃(huang)色，刮膩(ni)子主要(yao)是(shi)為了(le)確保漆面(mian)平整(zheng)，彌補(bu)漆面(mian)凹陷，一(yi)般情況下(xia)刮膩(ni)子操(cao)作需要(yao)3遍(bian)左右(you)。

4.膩子層打磨.晾干

膩(ni)(ni)子層(ceng)(ceng)晾干(gan)之后，還需(xu)要用細砂紙進(jin)行(xing)打磨(mo)(mo)修飾(shi)，以(yi)確保膩(ni)(ni)子層(ceng)(ceng)的平整(zheng)和厚度均勻(yun)，打磨(mo)(mo)方式一般是水(shui)(shui)磨(mo)(mo)，即細砂紙蘸水(shui)(shui)打磨(mo)(mo)，現在(zai)也(ye)有比較先進(jin)的無尖(jian)干(gan)磨(mo)(mo)技術，這(zhe)種技術也(ye)最大程度上(shang)減少了水(shui)(shui)磨(mo)(mo)可(ke)能(neng)產生氣泡、沙痕的可(ke)能(neng)。刮幾(ji)層(ceng)(ceng)膩(ni)(ni)子就需(xu)要打磨(mo)(mo)幾(ji)次，確保膩(ni)(ni)子層(ceng)(ceng)平整(zheng)之后，自(zi)然晾干(gan)或烤漆燈烘干(gan)，就進(jin)入下一階段。

5.漆(qi)面(mian)簡單(dan)防護并(bing)噴涂底漆(qi)

噴(pen)(pen)漆(qi)操作就(jiu)需(xu)要在烤(kao)漆(qi)房(fang)內(nei)進行(xing)了，噴(pen)(pen)漆(qi)過程需(xu)要絕對的(de)(de)無塵環境。這里噴(pen)(pen)涂(tu)(tu)底(di)(di)漆(qi)的(de)(de)部(bu)位主要是打膩(ni)(ni)子那一(yi)(yi)塊(kuai)兒，目的(de)(de)是蓋住膩(ni)(ni)子層的(de)(de)顏色(se)(se)，并(bing)為接下來的(de)(de)色(se)(se)漆(qi)噴(pen)(pen)涂(tu)(tu)提(ti)供更(geng)好的(de)(de)附(fu)著力。一(yi)(yi)些噴(pen)(pen)漆(qi)車間(jian)嫌麻煩會把這一(yi)(yi)步省(sheng)略，直接將色(se)(se)漆(qi)噴(pen)(pen)到膩(ni)(ni)子層上，面漆(qi)附(fu)著力不強，時間(jian)長了更(geng)容易開裂。底(di)(di)漆(qi)噴(pen)(pen)涂(tu)(tu)完成之后為保證平整，漆(qi)面還需(xu)做進一(yi)(yi)步的(de)(de)檢查。

6.漆面整(zheng)體研(yan)磨

局部底漆噴涂(tu)(tu)完(wan)成之后，周(zhou)圍的(de)漆面也要全部研(yan)磨，為的(de)是(shi)避免色漆噴涂(tu)(tu)的(de)時候(hou)出(chu)現(xian)色差。

7.漆面防護(hu)處理

為噴(pen)漆(qi)做(zuo)準備，需(xu)要將不需(xu)要噴(pen)漆(qi)的(de)地(di)方保護起來，一般是通(tong)過站報紙(zhi)的(de)形式得以實現(xian)，也有少數噴(pen)漆(qi)車間用(yong)的(de)是汽車專(zhuan)用(yong)遮(zhe)蔽紙(zhi)，更(geng)顯專(zhuan)業(ye)。

8.調漆

根據(ju)車(che)身顏色進(jin)行調(diao)(diao)(diao)漆，即便是有(you)電(dian)腦調(diao)(diao)(diao)漆系統也(ye)需要(yao)(yao)人工微(wei)調(diao)(diao)(diao)，因為(wei)再好(hao)的(de)汽車(che)漆面時間(jian)長了都會有(you)不(bu)同程度的(de)褪色。一(yi)般噴(pen)漆車(che)間(jian)都會有(you)專門的(de)調(diao)(diao)(diao)漆人員，還(huan)有(you)一(yi)部分車(che)間(jian)的(de)調(diao)(diao)(diao)漆人員是從(cong)油漆公司外聘的(de)，也(ye)足(zu)可見調(diao)(diao)(diao)漆的(de)重要(yao)(yao)性。調(diao)(diao)(diao)漆過(guo)程必(bi)須在(zai)充足(zu)的(de)陽光下(xia)進(jin)行。

9.噴涂色漆/面漆。

色漆(qi)也叫面(mian)漆(qi)，色漆(qi)的(de)噴涂同樣必須(xu)在烤漆(qi)房(fang)內進行，烤漆(qi)房(fang)是無塵車間(jian)，噴漆(qi)過程(cheng)中但凡是沾上(shang)一丁點灰塵，都(dou)會(hui)對漆(qi)面(mian)造成(cheng)直觀(guan)的(de)影響。

10.噴涂(tu)清漆并晾干。

清漆(qi)(qi)(qi)俗稱亮油或罩光漆(qi)(qi)(qi)，透明狀(zhuang)，也就是漆(qi)(qi)(qi)面(mian)最上邊那一層，起到保護色漆(qi)(qi)(qi)的(de)(de)作用。不過現在的(de)(de)噴(pen)漆(qi)(qi)(qi)車間專門噴(pen)涂清漆(qi)(qi)(qi)的(de)(de)已經比較少了，因為現在調(diao)的(de)(de)大部分色漆(qi)(qi)(qi)在噴(pen)涂的(de)(de)時候會(hui)自動生出這(zhe)種效果(guo)。

11.漆面晾(liang)干/烘烤。

色(se)漆(qi)(qi)(qi)(qi)噴涂完之后，需要進行烘(hong)(hong)烤(kao)(kao)(kao)，常用(yong)(yong)的烘(hong)(hong)烤(kao)(kao)(kao)辦(ban)法有烤(kao)(kao)(kao)漆(qi)(qi)(qi)(qi)燈烤(kao)(kao)(kao)漆(qi)(qi)(qi)(qi)、烤(kao)(kao)(kao)漆(qi)(qi)(qi)(qi)房(fang)(fang)烤(kao)(kao)(kao)漆(qi)(qi)(qi)(qi)，一般小面積(ji)烤(kao)(kao)(kao)漆(qi)(qi)(qi)(qi)都會(hui)用(yong)(yong)烤(kao)(kao)(kao)漆(qi)(qi)(qi)(qi)燈，大面積(ji)烤(kao)(kao)(kao)漆(qi)(qi)(qi)(qi)才(cai)會(hui)用(yong)(yong)到烤(kao)(kao)(kao)漆(qi)(qi)(qi)(qi)房(fang)(fang)。如(ru)果是在三伏天，有的噴漆(qi)(qi)(qi)(qi)車間也會(hui)選擇自(zi)然晾干，但冬天必須使(shi)用(yong)(yong)烘(hong)(hong)烤(kao)(kao)(kao)辦(ban)法。

12.新噴漆(qi)面檢查、修(xiu)復。

色漆(qi)(qi)層晾干之(zhi)后，還(huan)需要對車漆(qi)(qi)表面進行(xing)檢(jian)查，看看有(you)沒有(you)什么小瑕疵，有(you)的話會用細砂紙打磨，之(zhi)后再(zai)用粗(cu)蠟(la)局部拋(pao)光，如果(guo)車漆(qi)(qi)噴涂(tu)效(xiao)果(guo)不是很理想，就(jiu)需要進行(xing)重新(xin)噴漆(qi)(qi)了。

13.洗車、拋光。

汽車噴完(wan)(wan)漆之后(hou)，24小時便可(ke)洗車，一般建議3-7天之后(hou)再做個(ge)整車拋光(guang)。新(xin)噴漆面(mian)在剛開始(shi)因為沒有(you)完(wan)(wan)全干透，顏色可(ke)能會偏暗，還沒有(you)光(guang)澤，等過幾(ji)天后(hou)，再回(hui)噴漆車間做個(ge)全車拋光(guang)，效果就會好很多。

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汽車噴漆工藝

1.調槍

噴(pen)(pen)(pen)涂施工(gong)前，噴(pen)(pen)(pen)槍和相關設備應清(qing)潔，并處于(yu)正(zheng)常的(de)(de)工(gong)作狀(zhuang)(zhuang)態，檢查噴(pen)(pen)(pen)槍是否產(chan)生理想的(de)(de)噴(pen)(pen)(pen)霧形(xing)狀(zhuang)(zhuang)。理想的(de)(de)噴(pen)(pen)(pen)霧形(xing)狀(zhuang)(zhuang)應對稱，霧化粒度分布(bu)均勻，邊緣(yuan)清(qing)晰，噴(pen)(pen)(pen)霧形(xing)狀(zhuang)(zhuang)邊緣(yuan)之外(wai)只能有(you)少量漆霧存在，低的(de)(de)霧化氣壓有(you)助(zhu)于(yu)產(chan)生正(zheng)確、均勻的(de)(de)噴(pen)(pen)(pen)霧形(xing)狀(zhuang)(zhuang)，減少反(fan)彈和過噴(pen)(pen)(pen)。

2.持槍

正確噴(pen)涂(tu)的軌跡(ji)與(yu)工件表面(mian)保(bao)持垂(chui)直。噴(pen)涂(tu)時根據被涂(tu)面(mian)角度，噴(pen)槍與(yu)噴(pen)涂(tu)表面(mian)的距(ju)(ju)離(li)一(yi)般為15~30cm。要獲得更濕、色(se)深和(he)較厚的涂(tu)層，距(ju)(ju)離(li)可近(jin)些(xie)；要獲得更干(gan)、色(se)淺和(he)較薄的涂(tu)層，距(ju)(ju)離(li)可遠(yuan)些(xie)。

3.走槍

走槍(qiang)(qiang)包(bao)括(kuo)噴(pen)(pen)槍(qiang)(qiang)對被(bei)涂(tu)物面的(de)角度和噴(pen)(pen)槍(qiang)(qiang)的(de)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)速(su)度。應(ying)保持噴(pen)(pen)槍(qiang)(qiang)與被(bei)涂(tu)物面呈(cheng)直(zhi)角、平(ping)(ping)行(xing)(xing)(xing)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)。噴(pen)(pen)槍(qiang)(qiang)移動(dong)速(su)度一般在30~60cm/s之間調整，并(bing)(bing)要求恒定(ding)。如果噴(pen)(pen)槍(qiang)(qiang)傾斜并(bing)(bing)呈(cheng)圓弧狀運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)或運(yun)(yun)動(dong)速(su)度多變，就(jiu)(jiu)得不到厚度均勻(yun)的(de)漆膜，并(bing)(bing)易產生條紋和斑(ban)痕；噴(pen)(pen)槍(qiang)(qiang)的(de)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)速(su)度過慢（30cm/s以下），則易產生流掛。相鄰(lin)噴(pen)(pen)涂(tu)行(xing)(xing)(xing)程應(ying)有個搭接(jie)量，即重合率，重合率應(ying)達(da)到50%—60%。過快(kuai)或者搭接(jie)不多時(shi)，就(jiu)(jiu)不易得到平(ping)(ping)滑的(de)漆膜。當(dang)對漆層厚度的(de)均勻(yun)性要求高時(shi)應(ying)采用交叉噴(pen)(pen)涂(tu)法，然后(hou)再做水平(ping)(ping)方向的(de)噴(pen)(pen)涂(tu)。

汽車噴漆補漆的注意事項

補漆(qi)呢，還是推薦到專門的大修理廠(chang)或(huo)者(zhe)專修店(dian)去。

首先，所有的(de)地方，甚至包(bao)括(kuo)在原(yuan)(yuan)(yuan)廠(chang)，車(che)(che)裝好(hao)以后，補漆(qi)都(dou)不會(hui)用(yong)什么“原(yuan)(yuan)(yuan)廠(chang)漆(qi)”！如(ru)果修理廠(chang)告訴你他們使用(yong)的(de)是“原(yuan)(yuan)(yuan)廠(chang)漆(qi)”，那(nei)一(yi)定是在騙你。原(yuan)(yuan)(yuan)因很簡單(dan)：上(shang)面說到原(yuan)(yuan)(yuan)廠(chang)噴漆(qi)工(gong)藝(yi)的(de)時候說過，噴好(hao)漆(qi)以后，用(yong)200度的(de)溫(wen)度烘烤(kao)。而成品車(che)(che)上(shang)那(nei)么多部(bu)件，有多少能(neng)耐200度的(de)溫(wen)度呢？難道(dao)再把車(che)(che)拆光，只(zhi)剩車(che)(che)殼？

補漆都用(yong)專門的(de)修補漆。修補漆的(de)烘烤溫(wen)度(du)比(bi)較低，7、80度(du)的(de)樣子。

其次，修(xiu)補漆的(de)顏(yan)色都是修(xiu)補前(qian)調配(pei)出(chu)來(lai)的(de)。原因也很簡(jian)單(dan)：你(ni)(ni)的(de)車可(ke)能(neng)開了(le)幾年了(le)，油漆已經開始退色了(le)，雖然(ran)你(ni)(ni)看(kan)不(bu)(bu)出(chu)來(lai)。如(ru)(ru)果你(ni)(ni)停在室外(wai)，不(bu)(bu)同的(de)方(fang)(fang)向上退色的(de)程度都會(hui)略有(you)不(bu)(bu)同-太(tai)陽光的(de)關(guan)系。要(yao)想盡(jin)可(ke)能(neng)和(he)原來(lai)顏(yan)色匹(pi)配(pei)，只能(neng)現(xian)調。還有(you)，為了(le)盡(jin)可(ke)能(neng)不(bu)(bu)出(chu)現(xian)色差(cha)，哪怕你(ni)(ni)只是不(bu)(bu)大的(de)一(yi)塊需要(yao)補漆，廠里也會(hui)把整個一(yi)塊全(quan)部重新噴。比如(ru)(ru)說，車門上有(you)一(yi)塊地方(fang)(fang)需要(yao)補，那么，以(yi)防擦條(tiao)為界，上半(ban)扇或者下半(ban)扇全(quan)噴。這樣，如(ru)(ru)果有(you)很小的(de)一(yi)點點色差(cha)也就不(bu)(bu)容易看(kan)出(chu)來(lai)。

還有(you)，買車(che)的(de)(de)(de)時(shi)候如果為(wei)了(le)漂亮，買的(de)(de)(de)是(shi)珠光漆(qi)(qi)的(de)(de)(de)（好在國(guo)產車(che)好像還沒什(shen)么車(che)用），補漆(qi)(qi)的(de)(de)(de)時(shi)候，準備(bei)哭吧。后補的(de)(de)(de)漆(qi)(qi)云母(mu)粒的(de)(de)(de)方向性很難（或(huo)者(zhe)說(shuo)幾乎不可(ke)能）和原來一(yi)樣(yang)。油漆(qi)(qi)哪怕一(yi)點色差沒有(you)，補上的(de)(de)(de)漆(qi)(qi)也(ye)能一(yi)眼看出(chu)來。

現(xian)在電腦(nao)配(pei)色(se)在操(cao)作人(ren)員認真的(de)(de)(de)前提(ti)下，配(pei)出的(de)(de)(de)漆(qi)和(he)原漆(qi)的(de)(de)(de)色(se)差是(shi)普通(tong)人(ren)的(de)(de)(de)眼睛分辨不出的(de)(de)(de)。這點盡可以(yi)放心。關鍵是(shi)：用的(de)(de)(de)漆(qi)、用的(de)(de)(de)設備(bei)和(he)人(ren)的(de)(de)(de)責任(ren)心。

沒有用原廠(chang)漆(qi)(qi)(qi)補漆(qi)(qi)(qi)的(de)可(ke)能。但一(yi)般(ban)情況下，車(che)廠(chang)還是會向專門維(wei)修(xiu)站推薦(jian)指定的(de)修(xiu)補漆(qi)(qi)(qi)品牌(pai)。好的(de)維(wei)修(xiu)站也(ye)會用好的(de)牌(pai)子。比如ICI，比如立邦。但是，小店里，甚至一(yi)些不怎么正規的(de)專門維(wei)修(xiu)站都(dou)有可(ke)能出(chu)于降低成本考慮(lv)而使(shi)用便宜的(de)漆(qi)(qi)(qi)（如果不說(shuo)它們是假的(de)話(hua)）。當時可(ke)能效果一(yi)樣，3個(ge)月以(yi)后，色差就(jiu)來了。這個(ge)，我(wo)們用戶幾乎(hu)無法鑒別(bie)。只有認(ren)準放心的(de)修(xiu)理廠(chang)了。

雖然修補漆烘(hong)烤溫度比較低，但不等于不需要烘(hong)烤或者用別的(de)什么方(fang)法(fa)替代(dai)。如果你發現修理廠(chang)沒有專門的(de)烘(hong)漆房，而(er)是(shi)用“小太陽”燈加熱。趁早(zao)換地方(fang)！除非你開公(gong)車。

還(huan)有，正規汽車車廠生產線上，噴漆都是在無(wu)塵車間進行的。雖然(ran)許多純國產車未必這(zhe)么干，但不(bu)等于(yu)這(zhe)不(bu)需要。如果你看見修車廠很臟(zang)，灰(hui)很大(da)。我(wo)建(jian)議你還(huan)是換地方(fang)吧(ba)。否則，即使當時(shi)出來的好(hao)看，過段時(shi)間，漆面(mian)起(qi)泡、脫(tuo)殼的我(wo)可都見過。

補(bu)漆，我們除了付錢(qian)，恐怕(pa)也只能注意這么多了。

說到(dao)漆面保養。那個也很重要。

首(shou)先，別(bie)象公車司機那樣(yang)用一桶水(shui)就洗車。那樣(yang)，和拿(na)張沙皮磨車漆只有程度上的區別(bie)。如果下(xia)過雨(yu)或者灰比較厚(hou)，也就別(bie)用蠟拖或者布撣灰了。干(gan)脆洗車吧。

洗(xi)(xi)(xi)(xi)車(che)，大(da)量的(de)水(shui)沖(chong)洗(xi)(xi)(xi)(xi)無疑(yi)是(shi)十分必(bi)要的(de)。但很多時候，洗(xi)(xi)(xi)(xi)車(che)的(de)小二喜歡用高(gao)壓水(shui)槍垂直(zhi)放向沖(chong)洗(xi)(xi)(xi)(xi)車(che)漆(qi)。這(zhe)種情況下，高(gao)壓水(shui)一樣可能對油(you)漆(qi)造成損(sun)壞。還有，洗(xi)(xi)(xi)(xi)車(che)的(de)地方如果用洗(xi)(xi)(xi)(xi)衣粉(fen)冒充專(zhuan)用洗(xi)(xi)(xi)(xi)車(che)液(ye)也(ye)很不好(hao)。

這些損傷(shang)雖然一(yi)次兩(liang)次看不(bu)(bu)出(chu)來(lai)。但天(tian)長日久，危害不(bu)(bu)可忽(hu)視。

另(ling)外，鑒于現在新(xin)車往往賣得很(hen)快。你拿到手的車可能(neng)剛剛從車廠里(li)出來沒幾天(tian)。而烘漆有個特(te)點：一般要滯(zhi)后一段時間才真正牢固、堅(jian)硬。所以，新(xin)車別(bie)急(ji)著打(da)蠟。三個月(yue)以后再說。三個月(yue)以后也盡量別(bie)用硬蠟。補(bu)過漆，一個星期之內別(bie)洗車。天(tian)下(xia)雨那是沒有辦法。

還有，現在許多新車都在油漆外層噴了一層清漆。這樣，漆面光亮、好看，也能保護漆面。這種車(che)(che)，你可千(qian)萬(wan)別燒(shao)包，去封什(shen)么(me)釉(you)。或者新車(che)(che)去做什(shen)么(me)漆面拋光。那樣，你就(jiu)是花錢把(ba)你的(de)(de)車(che)(che)漆降低到普桑和捷達的(de)(de)水平了。