一、倒車雷達一直響是什么原因

1、雷(lei)達探(tan)頭沾(zhan)染異(yi)物。雷(lei)達探(tan)頭沾(zhan)染東西可能導致雷(lei)達出現誤(wu)判(pan)，一直發(fa)出聲音，需(xu)要(yao)檢查(cha)并清除異(yi)物。

2、探(tan)頭安(an)裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)誤。如果重新安(an)裝(zhuang)(zhuang)或者更換了探(tan)頭，操作(zuo)有(you)(you)誤也會導致雷(lei)達一直響，需要仔細(xi)檢查(cha)并重新安(an)裝(zhuang)(zhuang)。

3、探(tan)頭進(jin)水(shui)(shui)。后窗刮水(shui)(shui)器的水(shui)(shui)管泄露，可能導致探(tan)頭進(jin)水(shui)(shui)，雷達(da)一直響。要堵住泄露口，并(bing)且及時排出(chu)探(tan)頭的積水(shui)(shui)。

4、電(dian)路(lu)短路(lu)。雷達的電(dian)路(lu)短路(lu)或(huo)者受(shou)到了電(dian)磁干擾，也可能導致雷達作響，需要排查(cha)電(dian)路(lu)并維修。

5、傳感器(qi)臟污。雷(lei)達(da)傳感器(qi)臟污可能(neng)會引(yin)起(qi)雷(lei)達(da)警報，需要及時清理(li)臟污。

6、組(zu)件(jian)故障。雷達(da)的傳感(gan)器(qi)或者控制(zhi)器(qi)、蜂(feng)鳴器(qi)等組(zu)件(jian)出現(xian)故障，也(ye)會引(yin)起雷達(da)一直響，需(xu)要及時(shi)更(geng)換故障組(zu)件(jian)。

7、保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)遮擋。如果車后方有(you)(you)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)，可以檢查雷(lei)達探頭和保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)的相(xiang)對位置，保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)遮擋導致(zhi)雷(lei)達發出(chu)誤報。如有(you)(you)這種情況，要及時(shi)調整二者相(xiang)對位置。

8、距離障礙(ai)物過近(jin)。車輛離后方障礙(ai)物過近(jin)可能會讓雷達一直(zhi)響，這(zhe)是在(zai)提醒車主(zhu)注意障礙(ai)物的存在(zai)，不要再(zai)后退，及時離開障礙(ai)物即可。

9、聲波(bo)信號(hao)出錯。雷達(da)聲波(bo)信號(hao)出錯也(ye)會讓雷達(da)一直響(xiang)。需要(yao)重啟發動機(ji)，把車(che)輛開到開闊的地方再次倒車(che)查(cha)看效果。

二、倒車雷達常見故障及解決辦法

1、系統不工作

故障現象：在(zai)進(jin)入(ru)汽車倒車工作狀(zhuang)態下，蜂鳴器無(wu)提示聲響，顯示器無(wu)任(ren)何(he)顯示，倒車燈也不亮(liang)。

故障原因分析：倒(dao)(dao)車(che)雷(lei)達系(xi)統沒有工(gong)(gong)作，常為工(gong)(gong)作電源未(wei)接通（比(bi)如(ru)倒(dao)(dao)車(che)燈開(kai)關失靈）或倒(dao)(dao)車(che)雷(lei)達系(xi)統線束接插件接觸不良所(suo)致。

維修方法：如(ru)倒(dao)車(che)燈(deng)開(kai)關(guan)失靈，則(ze)更(geng)(geng)換倒(dao)車(che)燈(deng)開(kai)關(guan)。如(ru)倒(dao)車(che)燈(deng)工作正(zheng)常(chang)，則(ze)檢查倒(dao)車(che)雷達控制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)側的12針連接器(qi)(qi)的1號端子和(he)7號端子之間的12V電壓是否送入控制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)，該路電壓如(ru)供電正(zheng)常(chang)，請更(geng)(geng)換倒(dao)車(che)雷達的控制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)。

2、系統蜂鳴器不工作

故障現(xian)象：在汽車進(jin)入倒車工(gong)作狀態時，顯(xian)示(shi)器(qi)有工(gong)作顯(xian)示(shi)，蜂鳴器(qi)無(wu)任何響聲。

故障原(yuan)因(yin)(yin)分析：倒車雷達系統已經工作，但(dan)蜂鳴(ming)器未工作，原(yuan)因(yin)(yin)可能(neng)出現在控制器與組(zu)合(he)儀表之(zhi)間線路斷路或儀表內(nei)蜂鳴(ming)器失(shi)靈。

維修方法：檢查(cha)控制(zhi)器側的12針(zhen)連(lian)接器的12號(hao)端(duan)子(zi)(zi)和1號(hao)端(duan)子(zi)(zi)電(dian)(dian)源之間有無(wu)12V電(dian)(dian)壓輸出（檢查(cha)時(shi)應讓系統處于探(tan)測(ce)障礙物狀(zhuang)態），若電(dian)(dian)壓正(zheng)常(chang)，則檢查(cha)位于儀表(biao)(biao)盤后面(mian)的倒(dao)車雷達6針(zhen)連(lian)接器的1號(hao)端(duan)子(zi)(zi)與6號(hao)端(duan)子(zi)(zi)之間有無(wu)12V電(dian)(dian)壓，如電(dian)(dian)壓供給正(zheng)常(chang)，則更換組合儀表(biao)(biao)。

3、系統顯示器不工作

故障現象：在(zai)汽車進(jin)入倒車工作狀態下(xia)，蜂鳴器有提示響(xiang)聲，顯示器無(wu)任何顯示。

故障原(yuan)因(yin)分(fen)析：倒車雷達系(xi)統已工作(zuo)，但顯示器(qi)(qi)(qi)未工作(zuo)，可能原(yuan)因(yin)是控制器(qi)(qi)(qi)連(lian)接(jie)器(qi)(qi)(qi)松(song)動，接(jie)觸不良，顯示器(qi)(qi)(qi)失靈(ling)。

維修方法：檢查控(kong)制(zhi)器側(ce)的(de)12針連接(jie)器的(de)第(di)4號、5號、6號端(duan)子和第(di)11號端(duan)子與組合儀表(biao)之間(jian)的(de)連接(jie)是否(fou)正常，若(ruo)連接(jie)正常，應(ying)更換(huan)組合儀表(biao)。

4、傳感器不工作或內部接觸不良

故障現象：在(zai)汽車進入倒車狀(zhuang)態(tai)下，有固定的某個傳感器始終探測不(bu)到障礙(ai)物(wu)，或儀表(biao)盤內的顯示(shi)器4個綠(lv)色指示(shi)燈亂(luan)跳。

故障(zhang)原因分析：倒車(che)雷達系統已(yi)工(gong)作，但(dan)某個傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)未工(gong)作或傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)內部以及傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)4針連接器(qi)(qi)接觸不良。

維修方法：在汽車進入倒車工(gong)作狀態下，用耳朵貼近傳(chuan)感器表(biao)面，仔(zi)細聽是(shi)否有輕微的滴(di)答聲(sheng)（可與(yu)正常(chang)(chang)的比(bi)較），如果(guo)響聲(sheng)正常(chang)(chang)，說(shuo)明傳(chuan)感器的電源正常(chang)(chang)，請(qing)檢查傳(chuan)感器和控制器之間的信號(hao)連接是(shi)否正常(chang)(chang)。一般情況下儀表(biao)內(nei)(nei)出(chu)現(xian)綠(lv)色(se)(se)指(zhi)示燈亂跳現(xian)象(xiang)主要是(shi)因某一傳(chuan)感器之間的信號(hao)連接是(shi)否正常(chang)(chang)。一般情況下儀表(biao)內(nei)(nei)出(chu)現(xian)綠(lv)色(se)(se)指(zhi)示燈亂跳現(xian)象(xiang)主要是(shi)因某一傳(chuan)感器失靈所致，更換失靈傳(chuan)感器即可排除故障。

5、傳感器能力弱

故障現象：在汽(qi)車進(jin)入(ru)倒車工(gong)作(zuo)狀態下，有固(gu)定的某個傳感器始終(zhong)探(tan)測(ce)能力差(cha)。

故障原(yuan)因(yin)分析：倒車雷達(da)系統已工作，但某個傳感(gan)器探(tan)測能力(li)弱，可能原(yuan)因(yin)是(shi)傳感(gan)器內部自身問(wen)題或傳感(gan)器表面不清潔。

維(wei)修方法：清除傳感(gan)(gan)器表面異物(wu)或更換失(shi)靈(ling)傳感(gan)(gan)器。