一、倒車雷達一直響是什么原因

1、雷達探(tan)頭沾染異物。雷達探(tan)頭沾染東西可能導致(zhi)雷達出(chu)現誤判，一直(zhi)發出(chu)聲音，需要檢查并(bing)清(qing)除異物。

2、探(tan)頭安裝(zhuang)有(you)(you)誤。如果重(zhong)新安裝(zhuang)或者更換了探(tan)頭，操作有(you)(you)誤也會(hui)導(dao)致雷(lei)達一直響，需(xu)要仔細檢查并重(zhong)新安裝(zhuang)。

3、探(tan)頭(tou)進水。后(hou)窗(chuang)刮水器(qi)的水管泄露，可能(neng)導(dao)致探(tan)頭(tou)進水，雷達一直響。要(yao)堵住泄露口，并且及(ji)時(shi)排(pai)出探(tan)頭(tou)的積水。

4、電(dian)路(lu)(lu)(lu)短(duan)路(lu)(lu)(lu)。雷達的電(dian)路(lu)(lu)(lu)短(duan)路(lu)(lu)(lu)或(huo)者受(shou)到了電(dian)磁干擾，也可能導(dao)致雷達作響(xiang)，需要排(pai)查(cha)電(dian)路(lu)(lu)(lu)并維修(xiu)。

5、傳感器(qi)臟(zang)污(wu)。雷達傳感器(qi)臟(zang)污(wu)可能會引起(qi)雷達警(jing)報(bao)，需(xu)要及時清理(li)臟(zang)污(wu)。

6、組(zu)件故(gu)障。雷達(da)的傳感器(qi)或者控制器(qi)、蜂鳴(ming)器(qi)等(deng)組(zu)件出現故(gu)障，也(ye)會引起雷達(da)一直響，需要及時更(geng)換(huan)故(gu)障組(zu)件。

7、保(bao)(bao)險杠(gang)遮擋。如(ru)果(guo)車后方(fang)有(you)保(bao)(bao)險杠(gang)，可以檢查雷達(da)探頭和保(bao)(bao)險杠(gang)的相對(dui)(dui)位(wei)置，保(bao)(bao)險杠(gang)遮擋導致雷達(da)發出(chu)誤報。如(ru)有(you)這種(zhong)情況，要及時調整二者(zhe)相對(dui)(dui)位(wei)置。

8、距離障礙(ai)物(wu)過(guo)近。車輛離后方障礙(ai)物(wu)過(guo)近可能會讓雷(lei)達一直響，這是在(zai)提醒車主注意障礙(ai)物(wu)的存在(zai)，不(bu)要(yao)再后退，及時(shi)離開障礙(ai)物(wu)即可。

9、聲(sheng)波(bo)信號出錯(cuo)(cuo)。雷達聲(sheng)波(bo)信號出錯(cuo)(cuo)也會讓(rang)雷達一直響。需要重啟發動機，把(ba)車(che)輛開到開闊的(de)地方(fang)再次倒車(che)查看效(xiao)果。

二、倒車雷達常見故障及解決辦法

1、系統不工作

故(gu)障現象(xiang)：在進入汽車倒車工作狀態下，蜂鳴器無提示(shi)聲(sheng)響，顯示(shi)器無任(ren)何顯示(shi)，倒車燈也(ye)不亮(liang)。

故(gu)障(zhang)原因分析：倒(dao)車雷(lei)達系(xi)統(tong)沒有工作(zuo)(zuo)，常為工作(zuo)(zuo)電源未接通（比如倒(dao)車燈開關失靈）或(huo)倒(dao)車雷(lei)達系(xi)統(tong)線束接插件(jian)接觸不良所(suo)致。

維修方法(fa)：如(ru)倒車(che)燈開關失靈，則(ze)(ze)更換(huan)倒車(che)燈開關。如(ru)倒車(che)燈工(gong)作正常，則(ze)(ze)檢查倒車(che)雷達控制(zhi)器(qi)(qi)側的(de)12針連接器(qi)(qi)的(de)1號端(duan)子和(he)7號端(duan)子之間的(de)12V電(dian)壓(ya)是否送(song)入控制(zhi)器(qi)(qi)，該路電(dian)壓(ya)如(ru)供電(dian)正常，請更換(huan)倒車(che)雷達的(de)控制(zhi)器(qi)(qi)。

2、系統蜂鳴器不工作

故障現象(xiang)：在汽車(che)進入倒車(che)工(gong)作狀(zhuang)態時，顯(xian)示器(qi)有工(gong)作顯(xian)示，蜂鳴器(qi)無任何響聲。

故障(zhang)原因分析(xi)：倒(dao)車雷達系統(tong)已經(jing)工(gong)作，但蜂鳴器未(wei)工(gong)作，原因可能出(chu)現在控制器與組合儀(yi)表(biao)(biao)之間線路斷路或儀(yi)表(biao)(biao)內蜂鳴器失靈。

維修(xiu)方(fang)法：檢查控(kong)制器(qi)側的(de)12針連接(jie)器(qi)的(de)12號端(duan)子(zi)和1號端(duan)子(zi)電源(yuan)之間有無12V電壓(ya)輸出（檢查時應讓系統處于探測障礙物狀態），若電壓(ya)正常(chang)(chang)，則檢查位于儀表盤后(hou)面的(de)倒車(che)雷達6針連接(jie)器(qi)的(de)1號端(duan)子(zi)與6號端(duan)子(zi)之間有無12V電壓(ya)，如電壓(ya)供給正常(chang)(chang)，則更換組合儀表。

3、系統顯示器不工作

故障(zhang)現象：在(zai)汽車(che)進入倒車(che)工作狀態下，蜂鳴器(qi)有提示響聲(sheng)，顯示器(qi)無任何(he)顯示。

故障原因(yin)分析(xi)：倒車雷達系統已工(gong)作(zuo)(zuo)，但顯示器(qi)未工(gong)作(zuo)(zuo)，可能原因(yin)是(shi)控制器(qi)連接器(qi)松動，接觸(chu)不良(liang)，顯示器(qi)失靈。

維修方法(fa)：檢(jian)查控制器側的(de)(de)12針連接器的(de)(de)第4號(hao)(hao)(hao)、5號(hao)(hao)(hao)、6號(hao)(hao)(hao)端(duan)子和第11號(hao)(hao)(hao)端(duan)子與組合(he)儀表之間(jian)的(de)(de)連接是否正(zheng)常，若連接正(zheng)常，應更換組合(he)儀表。

4、傳感器不工作或內部接觸不良

故障(zhang)現象：在(zai)汽(qi)車進入倒車狀態(tai)下，有固定的某(mou)個傳感器始終探測不到障(zhang)礙物，或儀表盤內的顯示器4個綠色指示燈(deng)亂跳。

故障原因分(fen)析：倒車雷(lei)達系統(tong)已工作，但某個傳(chuan)感(gan)器(qi)未工作或(huo)傳(chuan)感(gan)器(qi)內部以(yi)及傳(chuan)感(gan)器(qi)4針連接器(qi)接觸不(bu)良。

維修(xiu)方法(fa)：在汽車進入倒(dao)車工作狀態(tai)下，用耳朵貼(tie)近傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)表(biao)(biao)面，仔細聽(ting)是(shi)(shi)(shi)否有輕微(wei)的(de)滴答聲（可與正(zheng)(zheng)常的(de)比較），如果響聲正(zheng)(zheng)常，說明傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)的(de)電(dian)源正(zheng)(zheng)常，請檢(jian)查傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)和(he)控制器(qi)(qi)之間的(de)信號連(lian)接是(shi)(shi)(shi)否正(zheng)(zheng)常。一(yi)般(ban)情況下儀表(biao)(biao)內(nei)(nei)出現(xian)綠色指示燈亂跳現(xian)象主要是(shi)(shi)(shi)因(yin)(yin)某(mou)(mou)一(yi)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)之間的(de)信號連(lian)接是(shi)(shi)(shi)否正(zheng)(zheng)常。一(yi)般(ban)情況下儀表(biao)(biao)內(nei)(nei)出現(xian)綠色指示燈亂跳現(xian)象主要是(shi)(shi)(shi)因(yin)(yin)某(mou)(mou)一(yi)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)失(shi)靈所致，更換失(shi)靈傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)即可排除故障。

5、傳感器能力弱

故障現象：在汽車進入倒車工作狀(zhuang)態下，有(you)固定的(de)某個(ge)傳感器始終(zhong)探測能力(li)差。

故障原因(yin)分析：倒(dao)車雷達系(xi)統(tong)已(yi)工作，但某個傳感器探測能力弱，可能原因(yin)是傳感器內部(bu)自身問題或傳感器表面不(bu)清潔。

維修方法：清除傳(chuan)感器(qi)表面(mian)異物或更換失靈傳(chuan)感器(qi)。