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倒車雷達一直響是什么原因 倒車雷達常見故障及解決辦法

本文章由注冊用戶 車知曉 上傳提供 2024-12-18 評論 0
摘要:倒車雷達是很多車主熟悉的裝置,當汽車倒車時,尾部在非安全距離內遇到人或障礙物,雷達就會發出警報,方便司機判斷車尾與后部障礙物間的距離。但有時候會出現倒車雷達一直響的情況,影響車主倒車時的判斷,那么倒車雷達一直響是什么原因?倒車雷達常見故障有哪些怎么解決?下面來了解下吧。

一、倒車雷達一直響是什么原因

1、雷達探頭(tou)沾染異物。雷達探頭(tou)沾染東西可能(neng)導致雷達出現誤判,一直發出聲音,需要檢查并清除異物。

2、探(tan)頭安裝有誤。如果(guo)重新安裝或(huo)者(zhe)更換了探(tan)頭,操(cao)作有誤也會導致雷達一直響,需要(yao)仔(zi)細檢(jian)查(cha)并重新安裝。

3、探頭(tou)進(jin)水(shui)(shui)(shui)。后窗刮(gua)水(shui)(shui)(shui)器的水(shui)(shui)(shui)管泄露,可能導致(zhi)探頭(tou)進(jin)水(shui)(shui)(shui),雷達一(yi)直響(xiang)。要堵住泄露口,并且及時排出(chu)探頭(tou)的積水(shui)(shui)(shui)。

4、電(dian)路短(duan)路。雷達的電(dian)路短(duan)路或(huo)者受到了電(dian)磁干擾,也(ye)可能(neng)導致(zhi)雷達作響(xiang),需要排查電(dian)路并維修。

5、傳感(gan)器臟(zang)污。雷(lei)達(da)傳感(gan)器臟(zang)污可(ke)能(neng)會引起雷(lei)達(da)警(jing)報,需要及時(shi)清理臟(zang)污。

6、組(zu)件故障(zhang)。雷(lei)達的(de)傳(chuan)感(gan)器(qi)或者控制器(qi)、蜂(feng)鳴器(qi)等組(zu)件出現(xian)故障(zhang),也會引(yin)起雷(lei)達一直響,需要及時(shi)更(geng)換故障(zhang)組(zu)件。

7、保險杠遮擋。如果車后方(fang)有保險杠,可(ke)以檢查(cha)雷(lei)達(da)探頭和(he)保險杠的相對(dui)位(wei)置,保險杠遮擋導致雷(lei)達(da)發出(chu)誤報。如有這種(zhong)情況,要及時調整二(er)者相對(dui)位(wei)置。

8、距(ju)離(li)(li)障(zhang)礙物(wu)(wu)過近(jin)。車輛離(li)(li)后方(fang)障(zhang)礙物(wu)(wu)過近(jin)可能(neng)會讓雷達一直響,這是(shi)在提醒車主注意障(zhang)礙物(wu)(wu)的(de)存在,不要再后退,及時(shi)離(li)(li)開障(zhang)礙物(wu)(wu)即可。

9、聲波(bo)信號出錯。雷達聲波(bo)信號出錯也會讓雷達一直(zhi)響。需要重啟(qi)發動(dong)機,把車輛開到開闊的地方再(zai)次倒車查看效(xiao)果(guo)。

二、倒車雷達常見故障及解決辦法

1、系統不工作

故障現象:在進入汽車(che)倒(dao)車(che)工作(zuo)狀(zhuang)態下,蜂鳴器(qi)無(wu)提示聲響,顯示器(qi)無(wu)任何(he)顯示,倒(dao)車(che)燈(deng)也不亮(liang)。

故障原因分析:倒車(che)雷達(da)系統沒有工(gong)作(zuo),常為工(gong)作(zuo)電源未接通(tong)(比如倒車(che)燈開關失(shi)靈)或倒車(che)雷達(da)系統線束接插件接觸不良所致(zhi)。

維修方法:如(ru)倒(dao)(dao)(dao)車(che)燈開關失(shi)靈,則(ze)(ze)更(geng)(geng)換(huan)倒(dao)(dao)(dao)車(che)燈開關。如(ru)倒(dao)(dao)(dao)車(che)燈工作正常,則(ze)(ze)檢查倒(dao)(dao)(dao)車(che)雷達(da)控制器(qi)側的(de)(de)12針連接器(qi)的(de)(de)1號(hao)端子和7號(hao)端子之間的(de)(de)12V電(dian)(dian)壓是否送入控制器(qi),該(gai)路(lu)電(dian)(dian)壓如(ru)供電(dian)(dian)正常,請(qing)更(geng)(geng)換(huan)倒(dao)(dao)(dao)車(che)雷達(da)的(de)(de)控制器(qi)。

2、系統蜂鳴器不工作

故障現象:在汽車進入(ru)倒(dao)車工(gong)作(zuo)狀(zhuang)態(tai)時(shi),顯(xian)示(shi)器(qi)有工(gong)作(zuo)顯(xian)示(shi),蜂鳴器(qi)無任何響聲。

故障原因分析:倒車(che)雷達系統已經工作,但蜂鳴(ming)(ming)器(qi)未(wei)工作,原因可能出(chu)現在控制器(qi)與(yu)組合儀(yi)表之間線路斷路或儀(yi)表內(nei)蜂鳴(ming)(ming)器(qi)失靈。

維修方法:檢查(cha)控制器側的12針連(lian)接器的12號(hao)端(duan)子和(he)1號(hao)端(duan)子電源(yuan)之間(jian)有無12V電壓輸出(檢查(cha)時應讓系統處于(yu)探測(ce)障(zhang)礙(ai)物狀(zhuang)態),若電壓正(zheng)常(chang),則(ze)檢查(cha)位(wei)于(yu)儀表盤(pan)后面的倒車雷達6針連(lian)接器的1號(hao)端(duan)子與6號(hao)端(duan)子之間(jian)有無12V電壓,如電壓供給正(zheng)常(chang),則(ze)更換組合儀表。

3、系統顯示器不工作

故(gu)障現象:在汽(qi)車(che)進入倒(dao)車(che)工作狀態下,蜂鳴器(qi)有提示(shi)響聲,顯示(shi)器(qi)無(wu)任何(he)顯示(shi)。

故障原因分析(xi):倒車雷達(da)系統(tong)已工作(zuo),但顯示器未工作(zuo),可(ke)能(neng)原因是控(kong)制器連接器松動(dong),接觸不良,顯示器失靈(ling)。

維修(xiu)方法(fa):檢查控制器側的12針連(lian)(lian)接器的第4號(hao)(hao)、5號(hao)(hao)、6號(hao)(hao)端子(zi)和第11號(hao)(hao)端子(zi)與組合儀(yi)(yi)表之(zhi)間的連(lian)(lian)接是否正常,若連(lian)(lian)接正常,應(ying)更(geng)換組合儀(yi)(yi)表。

4、傳感器不工作或內部接觸不良

故障現象:在汽車(che)進入倒車(che)狀態下,有固(gu)定的某(mou)個(ge)傳感器(qi)始(shi)終探測不到障礙物,或儀(yi)表盤內的顯示(shi)器(qi)4個(ge)綠色指示(shi)燈(deng)亂(luan)跳。

故(gu)障原(yuan)因(yin)分析:倒車雷達系統已工作(zuo),但某個傳感(gan)器未工作(zuo)或傳感(gan)器內(nei)部(bu)以及傳感(gan)器4針連接(jie)器接(jie)觸不良(liang)。

維修(xiu)方(fang)法:在汽車進(jin)入倒車工(gong)作狀態下(xia),用(yong)耳朵貼近傳(chuan)感(gan)器(qi)表面,仔細聽是(shi)(shi)否(fou)(fou)有輕微的(de)滴答聲(sheng)(可與正常的(de)比較),如果響(xiang)聲(sheng)正常,說明傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)電源正常,請檢查(cha)傳(chuan)感(gan)器(qi)和控制器(qi)之(zhi)間的(de)信(xin)號連接是(shi)(shi)否(fou)(fou)正常。一(yi)(yi)般(ban)情(qing)況下(xia)儀表內出(chu)現(xian)綠色指示(shi)燈亂跳(tiao)現(xian)象主要是(shi)(shi)因某(mou)一(yi)(yi)傳(chuan)感(gan)器(qi)之(zhi)間的(de)信(xin)號連接是(shi)(shi)否(fou)(fou)正常。一(yi)(yi)般(ban)情(qing)況下(xia)儀表內出(chu)現(xian)綠色指示(shi)燈亂跳(tiao)現(xian)象主要是(shi)(shi)因某(mou)一(yi)(yi)傳(chuan)感(gan)器(qi)失靈所致,更換失靈傳(chuan)感(gan)器(qi)即可排除故障。

5、傳感器能力弱

故障現象:在汽車進(jin)入(ru)倒車工作狀(zhuang)態下,有固定的(de)某個傳(chuan)感器始終探(tan)測能力差。

故障原(yuan)因分析:倒車雷(lei)達系統已(yi)工作,但某個(ge)傳(chuan)感器(qi)探測能力弱,可能原(yuan)因是傳(chuan)感器(qi)內部(bu)自身(shen)問題(ti)或傳(chuan)感器(qi)表面不(bu)清(qing)潔。

維修(xiu)方(fang)法(fa):清除傳感器表(biao)面異物或(huo)更換失靈傳感器。

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