摩托車的種類有哪些

1、摩托跑車

跑車(che)(che)(che)在(zai)民(min)間俗稱趴賽，臺灣地區稱之為仿賽。市售跑車(che)(che)(che)是(shi)我們(men)能(neng)買到最(zui)接近賽車(che)(che)(che)的車(che)(che)(che)型(xing)，最(zui)大的特點(dian)就(jiu)是(shi)一體式整流(liu)罩包裹了大部分車(che)(che)(che)身，營(ying)造了優(you)雅的流(liu)線(xian)外(wai)型(xing)，分離(li)式低車(che)(che)(che)把，激進戰斗(dou)的騎行姿態，使其(qi)更適合高速行駛(shi)。

2、街車

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顧名思義，從(cong)名稱上看就知道它(ta)的(de)主(zhu)場在(zai)哪里。街車(che)外形帶有裸露的(de)機械(xie)美感（發(fa)動(dong)機及車(che)架(jia)都裸露在(zai)外），沒有安裝跑車(che)那種一體式(shi)整流罩，座高一般(ban)在(zai)800mm左右，騎行三角較跑車(che)而言相對直立，操控(kong)靈活。兼顧運(yun)動(dong)與舒適，成為城市通勤短途摩旅的(de)好選擇。

3、巡航車

巡(xun)航(hang)排量都(dou)(dou)是1000cc起步，重(zhong)量都(dou)(dou)在(zai)300kg以上(shang)的(de)重(zhong)型(xing)(xing)機(ji)車(che)(che)(che)，v型(xing)(xing)雙缸鍍鉻發動(dong)機(ji)锃(zeng)亮，排氣大都(dou)(dou)雙出或者(zhe)四出，造形復(fu)古又(you)典雅(ya)。有(you)更(geng)注重(zhong)長途行(xing)駛的(de)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)會(hui)有(you)旅(lv)行(xing)車(che)(che)(che)類似(si)的(de)邊廂尾箱和風擋，也有(you)偏街道行(xing)駛的(de)無邊廂無風擋的(de)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)。大排量巡(xun)航(hang)車(che)(che)(che)偏愛(ai)V型(xing)(xing)雙缸發動(dong)機(ji)，強大的(de)低(di)扭表現，渾厚的(de)聲浪(lang)和特(te)有(you)的(de)震(zhen)動(dong)，是它的(de)特(te)征。

4、太子車

太子排量125cc起步，重量150kg左右，單缸(gang)雙缸(gang)都有的選，外觀比巡航小巧很(hen)多但基本元(yuan)素如圓(yuan)燈，高低(di)坐，高把，大(da)面積鍍鉻裝飾外觀看上去與巡航車(che)類似(si)。

5、旅行車

旅行(xing)車就是為了公路旅行(xing)設(she)計的。讓人(ren)在(zai)高速(su)行(xing)駛中保(bao)持舒適姿態(tai)的同(tong)時(shi)，加裝各種長途配置如：風擋、邊箱、加熱(re)手把及加熱(re)座(zuo)墊等(deng)，采用(yong)高性(xing)能多(duo)缸發動機擁有強大動力的同(tong)時(shi)，還有效降低(di)了震(zhen)動；提高了舒適性(xing)。

6、探險車

如果旅(lv)(lv)行(xing)(xing)車的(de)休閑愜意讓(rang)(rang)你(ni)覺得不夠激情，那么探險(xian)車一定(ding)是(shi)個好選擇。它(ta)擁有長途旅(lv)(lv)行(xing)(xing)能(neng)力的(de)同時，加強(qiang)了(le)減震系統；減輕了(le)自重，舍去了(le)旅(lv)(lv)行(xing)(xing)車部分娛樂功能(neng)，讓(rang)(rang)你(ni)既能(neng)公(gong)路旅(lv)(lv)行(xing)(xing)也能(neng)跋山(shan)涉水(shui)，是(shi)摩托車里面的(de)全能(neng)選手。

7、越野摩托車

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比(bi)探險車(che)更(geng)輕、更(geng)純粹的(de)Enduro機器就是越野(ye)車(che)了(le)，越野(ye)車(che)座高普遍較高，減震行程也(ye)很長(chang)，沒有無用(yong)的(de)裝飾。意在(zai)盡可(ke)能減輕車(che)重(zhong)，雖然排(pai)量不(bu)(bu)大(da)，但因(yin)其(qi)超輕的(de)自重(zhong)和超強(qiang)的(de)動(dong)力(li)輸出，動(dong)力(li)還是相當夠用(yong)的(de)。這些特性讓它翹頭、飛坡(po)、過障礙毫(hao)不(bu)(bu)費力(li)。

8、踏板摩托車

踏板(ban)摩(mo)托車(che)在(zai)我國臺灣省非常多(duo)，其特(te)征(zheng)也很(hen)明顯。其發動機(ji)大多(duo)安放在(zai)座椅下方，雙腿能夠并攏騎行，雙腳置(zhi)于踏板(ban)之上。無(wu)需油(you)離配(pei)合(he)及換擋，給油(you)就(jiu)走，操作十分便捷，是城(cheng)市穿梭利器。