摩托(tuo)車(che)(che)，由汽油(you)機驅(qu)動(dong)，靠手把操(cao)縱前輪(lun)轉向(xiang)的(de)(de)兩輪(lun)或三輪(lun)車(che)(che)，輕便(bian)靈活，行駛迅速，廣(guang)泛用于巡邏、客貨運輸(shu)等(deng)，也用作體育運動(dong)器械。從大的(de)(de)方向(xiang)上來說，摩托(tuo)車(che)(che)分為街車(che)(che)，公路賽摩托(tuo)車(che)(che)，越(yue)野摩托(tuo)車(che)(che)，巡航車(che)(che)，旅行車(che)(che)等(deng)。

摩托車是誰發明的？

1884年，英國人埃德華·布特勒(le)在自行車(che)上加裝(zhuang)一(yi)個動力裝(zhuang)置，制成一(yi)輛三(san)輪車(che)，采用(yong)煤油發動力驅動。1885年，德國的(de)“汽車(che)之父”特利布·戴姆勒(le)制成用(yong)單缸(gang)風(feng)式汽油機驅動的(de)三(san)輪摩托(tuo)車(che)，并于(yu)同年的(de)8月29日(ri)獲得了這一(yi)發明(ming)專利。

1885年，德(de)(de)國(guo)人戈特利伯·戴姆勒(le)把一(yi)(yi)臺發動(dong)機(ji)安裝到了(le)一(yi)(yi)臺框架的機(ji)器中，世界(jie)上第一(yi)(yi)臺摩(mo)托車就這(zhe)樣誕生了(le)。因(yin)此，世界(jie)上第一(yi)(yi)輛摩(mo)托車是由德(de)(de)國(guo)人戈特利伯·戴姆勒(le)在1885年發明的。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》的相關規定，滿足(zu)以下條(tiao)件，摩托(tuo)車是可以合法上高(gao)速的。

第一、駕駛摩(mo)托車需按規定戴上安(an)全(quan)頭(tou)盔，確保行駛安(an)全(quan)。

第二、要有摩托車的駕駛證。

第(di)三、摩托車上高速不(bu)能夠載人(ren)。

第四、摩托車(che)上高(gao)速行駛速度(du)不能超(chao)過每小時80公里，要走(zou)最(zui)右(you)邊的(de)車(che)道。由于最(zui)低時速的(de)限(xian)定(ding)，所(suo)以排(pai)氣量50cc以下的(de)摩托車(che)被“拒之(zhi)路外(wai)”。

第五、摩托車不能夠有危險的動(dong)作，比如說在行駛過程中手離開把手，還不能夠牽引車或者被車輛(liang)遷移。

第(di)六、摩托車要(yao)(yao)按時的(de)(de)年檢，其實摩托車要(yao)(yao)四年以內(nei)，每兩年都要(yao)(yao)檢驗一次，超(chao)過四年的(de)(de)每年檢驗一次，否則被查也(ye)是要(yao)(yao)接(jie)受相(xiang)應的(de)(de)處罰的(de)(de)。

第七、摩托車載東西的高度從地面起不能夠超過1.5米，載物的寬度左右各不得超過車把的0.15米。詳細>>

科目(mu)一考試(shi)

報(bao)名后(hou)大約(yue)一周后(hou)參加(jia)科(ke)(ke)目(mu)一考(kao)試(shi)(shi)(shi)。預先上(shang)網(wang)打開“駕(jia)照考(kao)試(shi)(shi)(shi)”類網(wang)站(zhan)，有專(zhuan)門的摩托(tuo)車類題(ti)目(mu)，多看幾遍一般能過(guo)。到時(shi)去(qu)駕(jia)照考(kao)試(shi)(shi)(shi)中(zhong)心(xin)取表交(jiao)款(kuan)然后(hou)等待考(kao)試(shi)(shi)(shi)。科(ke)(ke)目(mu)一考(kao)試(shi)(shi)(shi)一般有50道題(ti)，每題(ti)2分(fen)(fen)，考(kao)試(shi)(shi)(shi)時(shi)間(jian)45分(fen)(fen)鐘(zhong)。注意(yi)看準確(que)定再(zai)做下(xia)一題(ti)，時(shi)間(jian)肯定夠，90分(fen)(fen)及格(ge)(ge)，也(ye)就是說(shuo)最多只(zhi)能錯5題(ti)。答題(ti)完成后(hou)考(kao)分(fen)(fen)直接得(de)出，合(he)格(ge)(ge)了就去(qu)簽(qian)字，等下(xia)下(xia)周的科(ke)(ke)目(mu)二既繞(rao)樁考(kao)試(shi)(shi)(shi)。如果不合(he)格(ge)(ge)就得(de)預約(yue)補考(kao)。

科目(mu)二考試

科(ke)目(mu)二考(kao)試其實(shi)就是摩托車繞(rao)樁考(kao)試：在考(kao)試場地(di)列有(you)幾根鐵桿子，一般是三米遠(yuan)一根，駕駛摩托車S型穿桿來回(hui)走一次(ci)，不(bu)得壓到兩邊(bian)邊(bian)線更不(bu)準越線，騎(qi)行中腳(jiao)不(bu)得點地(di)。考(kao)試完(wan)成(cheng)(cheng)成(cheng)(cheng)績(ji)(ji)合格后去簽(qian)字(zi)確認成(cheng)(cheng)績(ji)(ji)。同時進(jin)行科(ke)目(mu)三考(kao)試，考(kao)完(wan)后等待科(ke)目(mu)四考(kao)試。

科目三(san)考試

科目(mu)三是與科目(mu)二同時進行(xing)的，很簡單，你只要按照考(kao)官給的路線行(xing)駛(shi)就(jiu)可以了。

科目四考試

科目(mu)(mu)四的(de)考(kao)試(shi)內容(rong)主要有路(lu)面各種(zhong)指示牌、交警手勢語的(de)識(shi)別以及駕駛摩(mo)托車遇到各種(zhong)情況的(de)處理辦(ban)法等。成績與科目(mu)(mu)一一樣是(shi)當場給(gei)出，合格后簽(qian)字，等待(dai)稍后宣(xuan)誓。

宣誓是取得駕駛證的最后一步，主要是讓你保證遵守交通法規及上路文明駕駛等，完了簽字畫押。等待領取駕照。詳細>>

1、車輛出行要體檢，帶“病”上路很危險

出行前要仔細檢查車(che)輛的操縱(zong)裝置(zhi)、剎車(che)裝置(zhi)、照明信號裝置(zhi)是否可靠有效。

2、服藥出行危害大

多數感(gan)冒藥的副作用會導致(zhi)全身乏力(li)、疲勞、嗜睡等不良反應，在行車(che)前應避免(mian)服用。

3、謹慎駕乘保安全，頭盔護具減傷殘

摩(mo)托車(che)機動靈活但穩定(ding)性較差，在(zai)發生事故時致(zhi)殘率、致(zhi)死(si)率極高，因此(ci)，摩(mo)托車(che)駕乘人員要按規定(ding)穿戴適合的(de)頭盔和其(qi)他防護裝(zhuang)備。

4、超員超載危害多，發生事故傷亡大

摩托車載(zai)(zai)人載(zai)(zai)物(wu)加劇(ju)了車輛(liang)的不穩定性，給交通安全帶來隱(yin)患。

5、駕駛時勿打電話、看風景、抽煙

很(hen)多(duo)老司機，在駕駛技(ji)術上(shang)可能已經很(hen)熟(shu)練的(de)，就喜歡抽著煙騎車，有(you)的(de)甚至(zhi)還會看著風景(jing)，打個電話聊(liao)起天來(lai)，這是非(fei)常不(bu)安全(quan)的(de)，要(yao)是遇到突(tu)如(ru)其來(lai)的(de)事故，很(hen)難及時應對(dui)。

6、酒后駕駛違法，酒后切勿開車

人(ren)在(zai)飲(yin)酒會出現中樞(shu)神經麻痹(bi)、視(shi)力下降、注意力不集中、身體平衡感(gan)減弱(ruo)等(deng)(deng)狀況，進而導致(zhi)運動機(ji)能低下、操作動作遲緩等(deng)(deng)問題，極易引發惡性交通事故，造成(cheng)車毀(hui)人(ren)亡的(de)悲劇。

7、大型車輛要遠離，保持車距避盲區

摩托(tuo)車在道(dao)路(lu)上行駛(shi)應盡可(ke)能避開(kai)大型車輛(liang)，大型車輛(liang)很容易擋住視線。

8、超速搶道太危險，各行其道才安全

不(bu)(bu)要(yao)為了趕時間，而搶道超(chao)速(su)，你要(yao)記住，不(bu)(bu)是人人都會給你讓道的。

9、特殊路段需謹慎，減速慢行防事故

行駛再一(yi)(yi)(yi)些(xie)比較復雜特殊的(de)路段，或(huo)者(zhe)是自己(ji)比較陌生的(de)路段時，一(yi)(yi)(yi)定要減速行駛，前方(fang)的(de)一(yi)(yi)(yi)切，對你來(lai)說都是未知的(de)。

10、不良天氣視線差，謹慎駕駛防側滑

當遇到不好的天氣時，要減速行駛，注意車距，必要時可以找一個可以遮蔽的地方停止行駛，等待天氣轉好。詳細>>

摩(mo)托(tuo)車(che)改(gai)裝(zhuang)哪(na)些是(shi)合法(fa)的

一(yi)、改(gai)裝(zhuang)外觀：改(gai)裝(zhuang)車(che)身顏色是(shi)最常見的(de)，可(ke)以向(xiang)車(che)管所(suo)提出申請。雖(sui)然(ran)我國規定車(che)身貼(tie)膜的(de)面積不得(de)超過整(zheng)車(che)面積的(de)30%，但一(yi)些小的(de)裝(zhuang)飾(shi)和車(che)身拉花，放心貼(tie)！

二、更換(huan)發動機(ji)/車(che)架：發動機(ji)、車(che)架損壞當然(ran)要更換(huan)啦(la)，只需到車(che)管所(suo)登記車(che)輛信息就(jiu)好。

三、內部的(de)改裝(zhuang)(zhuang)：基(ji)本上(shang)所有車(che)主都會(hui)加裝(zhuang)(zhuang)行車(che)記錄儀、導航、倒(dao)車(che)雷(lei)達等，其實(shi)這也算(suan)改裝(zhuang)(zhuang)，但是(shi)(shi)這些(xie)是(shi)(shi)沒問(wen)題的(de)，交(jiao)警還會(hui)鼓勵你安裝(zhuang)(zhuang)呢！

四(si)、加裝音(yin)(yin)響：音(yin)(yin)響的組裝涉及到線路問(wen)題，所以要到正規的地(di)方幫(bang)你改裝，切不可(ke)亂來！

非法改(gai)裝摩托車(che)

一、外觀(guan)改裝(zhuang)：主要表現為外觀(guan)造(zao)型夸張，加裝(zhuang)超長的車尾(wei)支(zhi)架（可放下與地(di)面摩擦，產(chan)生火(huo)花），車身顏(yan)色特別(bie)。

二(er)、改造燈(deng)(deng)光(guang)：更換車(che)輛的大(da)燈(deng)(deng)、轉(zhuan)向燈(deng)(deng)、尾燈(deng)(deng)，加(jia)裝車(che)身燈(deng)(deng)飾，使用(yong)的燈(deng)(deng)光(guang)超亮、燈(deng)(deng)光(guang)顏色特(te)殊、燈(deng)(deng)光(guang)閃爍。

三、改(gai)裝(zhuang)排(pai)氣：更換排(pai)氣筒、改(gai)裝(zhuang)排(pai)氣筒，使摩托車(che)噪音(yin)明顯(xian)增加，部分排(pai)氣筒造(zao)型、顏色夸(kua)張(zhang)。

四、改裝摩托車喇叭(ba)(ba)：更換摩托車的標準喇叭(ba)(ba)，大幅(fu)增(zeng)大鳴笛分貝(bei)，并能(neng)模擬特殊的聲音(yin)，如警(jing)笛、大貨車汽笛等。

五(wu)、動力系統改(gai)裝：對排氣(qi)管(guan)、渦輪等進行改(gai)造，利用發(fa)動機設計功(gong)率(lv)(lv)和實際功(gong)率(lv)(lv)之間的差(cha)距，使瞬間排量增大。

1、機油

機(ji)油(you)(you)是保養的(de)首位，正確地選擇機(ji)油(you)(you)、以(yi)及機(ji)油(you)(you)的(de)添加(jia)量都很重要。

2、空濾

空(kong)濾(lv)對于一部好車來說，就是(shi)運動(dong)(dong)員(yuan)的(de)肺。所(suo)以使用干凈的(de)空(kong)氣(qi)濾(lv)是(shi)很必須(xu)的(de)。空(kong)濾(lv)一破損，灰塵和(he)沙土(tu)就統統會(hui)通過化油(you)器（電(dian)噴也一樣）進入氣(qi)缸。磨損環和(he)氣(qi)門，如果堵塞，就會(hui)造成動(dong)(dong)力不足，耗油(you)增(zeng)加(jia)。油(you)耗增(zeng)加(jia)必然致排(pai)氣(qi)高速冒黑煙(yan)。久了氣(qi)門積炭，車的(de)耐用性，動(dong)(dong)力就會(hui)打折扣(kou)。

3、輪胎

日常(chang)輪(lun)胎(tai)(tai)的保養(yang)是(shi)(shi)，清洗保持胎(tai)(tai)面干凈，花紋(wen)里不要塞石頭，最(zui)(zui)重要的是(shi)(shi)，輪(lun)胎(tai)(tai)不能搞(gao)上水蠟或油類，因(yin)為油類對橡膠(jiao)有親和(he)性，會導致輪(lun)胎(tai)(tai)開裂劣化，危害自(zi)身安全，因(yin)為摩托車是(shi)(shi)靠壓來(lai)實現(xian)過彎(wan)的，輪(lun)胎(tai)(tai)最(zui)(zui)重要。

4、油箱

國內(nei)的汽油(you)雜(za)質很多，有時間的話，可以(yi)每年一次把(ba)油(you)箱拆下來。把(ba)油(you)開關(guan)拆掉(diao)，把(ba)最下面的水銹倒掉(diao)，再把(ba)油(you)箱曬干、重新裝上。

5、化油器

同上，化(hua)油(you)(you)(you)(you)器(qi)久了，里面也(ye)會(hui)積一(yi)些雜質，可以松開化(hua)油(you)(you)(you)(you)器(qi)下面的(de)放油(you)(you)(you)(you)螺(luo)絲(si)，使(shi)雜質隨汽油(you)(you)(you)(you)流掉。如果化(hua)油(you)(you)(you)(you)器(qi)漏油(you)(you)(you)(you)，必須及(ji)時(shi)檢修(xiu)和更(geng)換。一(yi)旦化(hua)油(you)(you)(you)(you)器(qi)漏油(you)(you)(you)(you)，汽油(you)(you)(you)(you)就會(hui)漏到缸里。如果推著，汽油(you)(you)(you)(you)會(hui)漏到曲軸箱里、稀(xi)釋機油(you)(you)(you)(you)，如果你(ni)剛好又喜歡拉高轉，那么(me)，你(ni)的(de)車離(li)報(bao)廢就不遠了，這就為什么(me)基(ji)本化(hua)油(you)(you)(you)(you)器(qi)有通病的(de)車都給人(ren)家叫(jiao)垃圾車的(de)原(yuan)因了。

6、電池

電池半年最好補充一次(ci)電。每次(ci)打著(zhu)車(che)之前，先把大燈關掉。舉手(shou)之勞。

7、汽油

基本大排量多缸車的壓縮比普遍比較高，建議使用較高標號的汽油。如果實在沒有高標準的汽油，那么買大廠家出品的提高辛烷值作用的燃油添加劑配合使用也是可以的。使用上并沒有出現問題，只是車輛馬力可能會稍稍降低，但這是目前已知最好的解決辦法了。詳細>>

一、用途

重要(yao)指數：★★★★

作為新手，我(wo)們(men)(men)首先要考慮我(wo)們(men)(men)買摩托車的用途，是(shi)日常代步(bu)，還是(shi)以玩樂為主，不同(tong)的需求(qiu)決定不同(tong)的車型、排量及配置。

1、僅僅是上班(ban)代(dai)步，沒有其他特殊需(xu)求，那(nei)踏(ta)(ta)板(ban)車無(wu)(wu)疑是最佳(jia)的選擇，加油就走，無(wu)(wu)需(xu)換擋，且現在大(da)(da)多代(dai)步踏(ta)(ta)板(ban)車體積輕盈(ying)，在交通(tong)較為擁(yong)堵的路段，可大(da)(da)大(da)(da)提升通(tong)勤效率。油耗(hao)不高，較為經(jing)濟。

2、經(jing)常代步，周末偶爾騎車去釣個魚(yu)，那推薦購買街車，裝上尾箱或(huo)者(zhe)邊(bian)箱，方便(bian)攜(xie)帶工具，離(li)地間隙大，也能(neng)讓你直(zhi)達池塘！

3、經常長途騎行，領(ling)略祖國的(de)大好河山，那當然推薦拉力車，裝上三箱(xiang)，可以滿足你(ni)攜帶任何(he)物(wu)件，舒適(shi)(shi)的(de)坐姿，加高的(de)風擋，都會增加你(ni)在(zai)騎行途中的(de)舒適(shi)(shi)感。

4、如果你(ni)愛好極限運動，那越(yue)野車，是(shi)你(ni)不二(er)的選擇。

5、騎車壓彎兒，那(nei)仿(fang)賽最適合你(ni)，靈活的操(cao)控(kong)性會讓你(ni)更好的體驗激情。

二、品牌

重(zhong)要指數：★★★★

現在國內外摩托(tuo)車品(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)較(jiao)(jiao)多且(qie)雜(za)，建議大(da)(da)家(jia)選擇(ze)較(jiao)(jiao)為(wei)成熟(shu)的品(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)，成熟(shu)的品(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)售(shou)后體系(xi)也相對完善，售(shou)后有了(le)保障對騎行(xing)也是一種保障。同(tong)時，選擇(ze)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)也要(yao)因(yin)地制(zhi)宜，盡量選擇(ze)本地有實(shi)體店的品(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)，后期(qi)保養、維(wei)護等(deng)等(deng)也相對方(fang)便(bian)。大(da)(da)的品(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)摩托(tuo)車也有較(jiao)(jiao)大(da)(da)的保值空(kong)間，二次處(chu)理也會降低損失。避免選擇(ze)雜(za)牌(pai)(pai)(pai)車，雜(za)牌(pai)(pai)(pai)車售(shou)后沒(mei)保障，做工粗糙且(qie)偷工減料，對騎行(xing)者的人身安全危害較(jiao)(jiao)大(da)(da)。

三、配置

重要(yao)指數：★★★★

不同(tong)(tong)的(de)(de)配置滿足不同(tong)(tong)的(de)(de)需求(qiu)，結(jie)合(he)自己的(de)(de)用途，選擇(ze)合(he)適(shi)自己的(de)(de)排(pai)量，如果通勤代步(bu)，150cc的(de)(de)排(pai)量基本滿足你的(de)(de)需求(qiu)。長途跋涉，300cc以上的(de)(de)排(pai)量會(hui)讓(rang)你更快的(de)(de)到達目(mu)的(de)(de)地，減少路途中的(de)(de)疲(pi)憊感，同(tong)(tong)時(shi)，在行車期(qi)間(jian)(jian)，也能更安全快速(su)(su)的(de)(de)完成超(chao)車動(dong)作(zuo)。大排(pai)量的(de)(de)摩(mo)托車，整車重量也大，加速(su)(su)及起步(bu)較快，對駕駛技術要求(qiu)較高，新手(shou)適(shi)應(ying)時(shi)間(jian)(jian)較長，對行車安全也存在隱患，建議(yi)先從(cong)小排(pai)量入手(shou)。騎行的(de)(de)距離也決(jue)定摩(mo)托車發(fa)動(dong)機溫度(du)冷卻(que)的(de)(de)方式，短時(shi)間(jian)(jian)騎行，水冷就可(ke)滿足，長時(shi)間(jian)(jian)騎行，水冷可(ke)持續(xu)快速(su)(su)的(de)(de)降低發(fa)東(dong)西溫度(du)，降低發(fa)動(dong)機損耗。

四(si)、價格

重要(yao)指數：★★★★★

大品牌、配置(zhi)高(gao)的(de)摩(mo)托車(che)，選購成(cheng)本高(gao)，后期保(bao)養維護成(cheng)本也(ye)高(gao)，購買(mai)車(che)輛后，頭盔(kui)及其他護具也(ye)是一(yi)筆不小的(de)開支，建議(yi)還(huan)是根據自己的(de)消費(fei)(fei)費(fei)(fei)能力，選擇合適的(de)車(che)型。