始創于1875年,中國兵器裝備集團旗下成員企業,國內摩托車產業引導者,由軍工企業轉型而來,專注于摩托車/特種裝備/光電高科技行業的國有上市公司
重(zhong)慶嘉(jia)陵工業有限(xian)公(gong)司(以下簡稱(cheng):重(zhong)慶嘉(jia)陵)是中國(guo)兵(bing)器裝備集團有限(xian)公(gong)司的(de)獨資(zi)子公(gong)司,公(gong)司總資(zi)產近10億元,占(zhan)地面(mian)積(ji)53萬多平(ping)方(fang)米(mi),廠房面(mian)積(ji)10萬多平(ping)方(fang)米(mi)。
重(zhong)慶嘉(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)陵(ling)(ling)前身為(wei)(wei)國(guo)(guo)(guo)(guo)營嘉(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)陵(ling)(ling)機器廠,創始(shi)于(yu)1875年(nian)(nian)(nian)。1979年(nian)(nian)(nian),嘉(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)陵(ling)(ling)實(shi)(shi)施“軍(jun)(jun)(jun)轉民(min)(min)”開(kai)(kai)發生產民(min)(min)品(pin)摩托(tuo)車(che),走上(shang)了“以(yi)民(min)(min)養軍(jun)(jun)(jun)”的(de)發展(zhan)道路。嘉(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)陵(ling)(ling)是(shi)我國(guo)(guo)(guo)(guo)民(min)(min)族摩托(tuo)車(che)產業(ye)(ye)(ye)(ye)發展(zhan)的(de)先驅和開(kai)(kai)拓者,通過實(shi)(shi)施“內聯(lian)(lian)外引”戰略,1980年(nian)(nian)(nian)成(cheng)立“嘉(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)陵(ling)(ling)摩托(tuo)車(che)經濟(ji)聯(lian)(lian)合(he)體”,是(shi)我國(guo)(guo)(guo)(guo)較(jiao)早(zao)(zao)開(kai)(kai)展(zhan)橫(heng)向經濟(ji)聯(lian)(lian)合(he)的(de)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)之一;1981年(nian)(nian)(nian)起與(yu)日本本田公司(si)開(kai)(kai)展(zhan)技(ji)術合(he)作(zuo),是(shi)中國(guo)(guo)(guo)(guo)較(jiao)早(zao)(zao)開(kai)(kai)展(zhan)國(guo)(guo)(guo)(guo)際合(he)作(zuo)的(de)摩托(tuo)車(che)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye);1987年(nian)(nian)(nian),嘉(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)陵(ling)(ling)積極探索(suo)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)和股份(fen)制(zhi)(zhi)試點(dian)(dian)工作(zuo),成(cheng)立“中國(guo)(guo)(guo)(guo)嘉(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)陵(ling)(ling)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)”,是(shi)我國(guo)(guo)(guo)(guo)較(jiao)早(zao)(zao)實(shi)(shi)行(xing)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)試點(dian)(dian)和股份(fen)制(zhi)(zhi)試點(dian)(dian)的(de)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)之一;1991年(nian)(nian)(nian),中國(guo)(guo)(guo)(guo)嘉(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)陵(ling)(ling)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)被國(guo)(guo)(guo)(guo)家確定為(wei)(wei)全(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)55家試點(dian)(dian)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)之一;1993年(nian)(nian)(nian),經過股份(fen)制(zhi)(zhi)規范(fan)化改(gai)組(zu),摩托(tuo)車(che)生產經營資產剝離改(gai)組(zu)為(wei)(wei)中國(guo)(guo)(guo)(guo)嘉(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)陵(ling)(ling)工業(ye)(ye)(ye)(ye)股份(fen)有限公司(si)(集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan));1995年(nian)(nian)(nian),“中國(guo)(guo)(guo)(guo)嘉(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)陵(ling)(ling)”股票在(zai)上(shang)海證券交易所(suo)上(shang)市,其(qi)國(guo)(guo)(guo)(guo)家股由中國(guo)(guo)(guo)(guo)南方(fang)工業(ye)(ye)(ye)(ye)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)公司(si)持(chi)有;2007年(nian)(nian)(nian),中國(guo)(guo)(guo)(guo)嘉(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)陵(ling)(ling)大(da)排量(liang)摩托(tuo)車(che)產品(pin)列(lie)入軍(jun)(jun)(jun)需品(pin)采購目錄,并(bing)形成(cheng)批量(liang)供貨(huo);2010年(nian)(nian)(nian),按照兵裝集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)關于(yu)摩托(tuo)車(che)產業(ye)(ye)(ye)(ye)整合(he)的(de)統一安(an)排和部署(shu),中國(guo)(guo)(guo)(guo)嘉(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)陵(ling)(ling)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)成(cheng)功(gong)對軍(jun)(jun)(jun)民(min)(min)品(pin)實(shi)(shi)施“五分開(kai)(kai)”,中國(guo)(guo)(guo)(guo)嘉(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)陵(ling)(ling)市場化、專業(ye)(ye)(ye)(ye)化程度得到(dao)進一步提(ti)高;2012年(nian)(nian)(nian),嘉(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)陵(ling)(ling)股份(fen)公司(si)整體搬遷至(zhi)璧山綠島新(xin)區;2014年(nian)(nian)(nian),針對特種車(che)業(ye)(ye)(ye)(ye)務板塊(kuai),構建并(bing)形成(cheng)了三大(da)技(ji)術架(jia)構,初步形成(cheng)了8×8、4×4、無人(ren)車(che)三大(da)產品(pin)系列(lie),2015年(nian)(nian)(nian)引入戰略投資者,籌備組(zu)建特種車(che)合(he)資公司(si),搭(da)建了專業(ye)(ye)(ye)(ye)化運營平臺,2017年(nian)(nian)(nian)嘉(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)陵(ling)(ling)股份(fen)與(yu)嘉(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)陵(ling)(ling)全(quan)域分開(kai)(kai)獨立運營;2018年(nian)(nian)(nian)中國(guo)(guo)(guo)(guo)嘉(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)陵(ling)(ling)實(shi)(shi)施重(zhong)大(da)資產重(zhong)組(zu),由重(zhong)慶嘉(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)陵(ling)(ling)承接嘉(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)陵(ling)(ling)股份(fen)的(de)全(quan)部業(ye)(ye)(ye)(ye)務、主要資產和人(ren)員。
近(jin)年來,重(zhong)慶嘉(jia)陵(ling)加快傳(chuan)統產業轉型(xing)調整,積(ji)極(ji)推(tui)進新(xin)業務的尋找與培育,力(li)爭在“裝備制造、新(xin)能源、汽車(che)零(ling)部件、通用航空”等(deng)幾個領域實現(xian)突破(po),完成公司業務重(zhong)構轉型(xing)重(zhong)生。