嘉陵摩托如何起步
1、插上鑰匙,打開電門(men);
2、掛入空擋(dang),捏(nie)住(zhu)離合;
3、用手(shou)按下電(dian)子打火啟動車,將擋(dang)位(wei)踩到一擋(dang),用腳(jiao)勾起(qi)支架;
4、慢(man)慢(man)松(song)開離合(he),車(che)走(zou)動(dong)了,輕(qing)輕(qing)加油門,轉(zhuan)速(su)上來了就(jiu)捏(nie)下離合(he)掛擋,以(yi)此推類,以(yi)轉(zhuan)速(su)升擋降擋。
嘉陵摩托起步用幾檔
一(yi)檔起步(bu)最好,因(yin)(yin)為是(shi)(shi)低轉速(su),發動(dong)(dong)機能帶(dai)動(dong)(dong),平路上(shang)坡帶(dai)人(ren)起步(bu)都可以,二檔最好速(su)度快一(yi)點最好是(shi)(shi)平路帶(dai)人(ren)起步(bu),三檔以上(shang)檔位都不建議起步(bu),因(yin)(yin)為發動(dong)(dong)機動(dong)(dong)力上(shang)不來(lai)還容(rong)易造成機械損傷(shang)。
使用一檔起步也更能有效的保護齒輪,也更容易讓車輛實現最佳的加速性能,而且因為摩托車發動機的(de)轉速(su)還有齒輪(lun)速(su)比很重要,兩者之(zhi)間肯定是要保持一(yi)致的(de),如(ru)果車(che)友們不選擇這樣的(de)方(fang)法啟動車(che)輛(liang)的(de)話,車(che)輛(liang)在(zai)啟動之(zhi)后就會出現打齒或者拖檔的(de)現象,所(suo)以在(zai)正常情況下(xia),最好還是采用一(yi)檔進行起步(bu),但是可(ke)以視(shi)情況而定,少(shao)數(shu)的(de)使用二檔和(he)三擋(dang)起步(bu)也是可(ke)以的(de)。
車友(you)們一(yi)定要(yao)記住不(bu)要(yao)使(shi)用高檔位直(zhi)接起步,雖(sui)然(ran)并(bing)沒有說不(bu)能使(shi)用高檔起步,而且這種操作也是(shi)可(ke)行(xing)的(de),但(dan)是(shi)一(yi)次(ci)兩(liang)次(ci)還行(xing),但(dan)是(shi)這樣操作多(duo)了的(de)話,可(ke)能會直(zhi)接影響車輛的(de)使(shi)用狀(zhuang)況(kuang)的(de),所(suo)以(yi)最好不(bu)要(yao)反其道而行(xing)之。
嘉陵摩托起步沒勁是什么原因
1、動力不足,缸體(ti),活塞(sai)環老化,氣門漏氣都會造成起步(bu)無(wu)力故障。
2、離合(he)器(qi)打滑,摩(mo)擦片已經燒壞(huai)出(chu)現了離合(he)器(qi)打滑故障(zhang)進而造成了摩(mo)托車起步無(wu)力故障(zhang)。
3、鏈(lian)(lian)條、鏈(lian)(lian)輪老(lao)化,鏈(lian)(lian)輪老(lao)化就會出(chu)現(xian)打滑(hua)現(xian)象并且造成摩托車起步無力故障(zhang)。
4、剎(cha)車沒有回(hui)位,剎(cha)車沒有回(hui)位造成了(le)行駛阻(zu)力增加并且(qie)影響了(le)發動(dong)(dong)機的動(dong)(dong)力。
嘉陵摩托品牌介紹
中國嘉陵集團(tuan)是以摩托(tuo)(tuo)車(che)及(ji)其發動(dong)機、特種裝備、光(guang)學光(guang)電、汽車(che)摩托(tuo)(tuo)車(che)零(ling)部件等為(wei)主導產業(ye)的國(guo)(guo)(guo)家級大型企業(ye)集團(tuan)。中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)嘉(jia)陵集團(tuan)前身為(wei)嘉(jia)陵機器廠,創(chuang)始于1875年清政府上(shang)海(hai)江(jiang)(jiang)南制造總局龍(long)華分局,是中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)近代(dai)最早的兵工企業(ye)之(zhi)一。抗日戰爭(zheng)爆發后(hou),1938年內遷重慶沙坪壩雙碑嘉(jia)陵江(jiang)(jiang)畔。1979年,嘉(jia)陵實(shi)施“軍轉民”開發生產摩托(tuo)(tuo)車(che),是中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)發展(zhan)摩托(tuo)(tuo)車(che)產業(ye)的奠基者(zhe)和(he)引導者(zhe)。通過實(shi)施“國(guo)(guo)(guo)內聯合、國(guo)(guo)(guo)際(ji)合作”戰略,依(yi)靠技(ji)術和(he)管理創(chuang)新,提升核心競爭(zheng)力,推(tui)動(dong)了摩托(tuo)(tuo)車(che)產業(ye)的快速發展(zhan),1987年成立中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)嘉(jia)陵集團(tuan)。