【裝載機操作規程】裝載機安全技術操作規程 裝載機安全操作規程

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裝載機安(an)全(quan)技術操作規程

1、裝(zhuang)載機行(xing)(xing)駛時，應收回鏟斗，鏟斗離(li)地約400～500mm。在行(xing)(xing)駛過程中(zhong)注意是否有路障或高壓(ya)線(xian)等。除規定的駕駛人員(yuan)外(wai)，不準(zhun)搭(da)乘其(qi)它人員(yuan)。

2、裝載機行(xing)駛時，避免(mian)突然換向行(xing)駛，鏟(chan)斗帶負荷升起行(xing)駛時，不準急轉彎和(he)急剎車。

3、裝載機在公路上行駛時(shi)必須遵守交(jiao)通規則，謹慎駕駛，下(xia)坡禁止空檔溜放。

4、在(zai)(zai)傾斜坡地若發(fa)動(dong)機熄火(huo)，應把鏟斗放(fang)在(zai)(zai)地上并制動(dong)，將各操作桿置于(yu)中位，再(zai)啟動(dong)發(fa)動(dong)機。

5、裝載(zai)機應注意(yi)斗桿不(bu)應升太高(gao)。

6、對邊坡、壕溝、凹坑(keng)卸料時，注意不要(yao)使鏟斗過(guo)于伸出，以免傾覆(fu)。

7、不得(de)在傾(qing)斜度超過(guo)規(gui)定的場地上工(gong)作，作業區內(nei)不得(de)有(you)障礙物及(ji)無關人(ren)員。

8、裝載(zai)機轉向架未鎖閉時(shi)，嚴禁站在前后車架之(zhi)間檢(jian)修保養。

9、大(da)臂(bei)(bei)升起后(hou)，在進行潤(run)滑和調整等工作前，必須裝(zhuang)好安全銷或采取其它措施支住大(da)臂(bei)(bei)，以防大(da)臂(bei)(bei)落下傷(shang)人。

10、作(zuo)業后，應將裝(zhuang)載機停放在安全場地(di)，將鏟斗(dou)平(ping)放地(di)面(mian)，所有操作(zuo)桿置(zhi)于中位，并制動鎖(suo)定。

鏟(chan)車操作注意事項(xiang)

1、進行(xing)(xing)出(chu)車前的(de)檢查(cha)工作(zuo)，確認各(ge)部位正(zheng)常后，檢查(cha)各(ge)操縱手(shou)柄是否(fou)置(zhi)于(yu)中間(jian)，若停機(ji)放(fang)置(zhi)的(de)時間(jian)較長，應(ying)先(xian)用手(shou)油(you)(you)泵向燃油(you)(you)系(xi)統(tong)中注燃油(you)(you)，并旋松噴油(you)(you)泵上(shang)的(de)放(fang)氣螺釘，以排(pai)(pai)空(kong)燃油(you)(you)系(xi)統(tong)中的(de)氣體。起(qi)動(dong)(dong)(dong)時，打開鑰匙(chi)開關，接通總(zong)電(dian)源(yuan)，按下起(qi)動(dong)(dong)(dong)鑰匙(chi)旋轉即(ji)可起(qi)動(dong)(dong)(dong)。若首次(ci)起(qi)動(dong)(dong)(dong)失敗，須等待2～5鐘后再作(zuo)第二次(ci)起(qi)動(dong)(dong)(dong)，如三(san)次(ci)不(bu)能起(qi)動(dong)(dong)(dong)時，應(ying)停止起(qi)動(dong)(dong)(dong)，找出(chu)原因(yin)，排(pai)(pai)除故障后再行(xing)(xing)起(qi)動(dong)(dong)(dong)。每次(ci)起(qi)動(dong)(dong)(dong)時間(jian)不(bu)得超過(guo)12秒。

2、發動(dong)機起(qi)動(dong)后，應在600～750r/min的轉速下進行暖機，并密切(qie)注意各儀表的讀(du)數(shu)，特別是柴油機機油壓力(li)表的讀(du)數(shu)，其數(shu)值應大(da)于(yu)0.05MPa。當(dang)氣壓表的讀(du)數(shu)大(da)于(yu)0.44 MPa后，方可(ke)出車。

3、發動機起動后(hou)，檢查裝載(zai)機各部位是否正常，將(jiang)動臂提升至(zhi)運輸(shu)位置；松開(kai)(kai)手制(zhi)動，踩(cai)下制(zhi)動踏(ta)板(ban)，輕輕操縱變速操縱桿(gan)，將(jiang)操縱桿(gan)掛在選(xuan)定的檔位；松開(kai)(kai)腳制(zhi)動踏(ta)板(ban)，緩慢踩(cai)下油門踏(ta)板(ban)，使裝載(zai)逐漸加(jia)速。待水溫達到(dao)75℃后(hou)，才能全負(fu)荷作業(ye)。

4、裝載(zai)機在同方(fang)向行駛(shi)時換擋不必停車(che)， 也不必踩制動踏板；但若(ruo)改變行駛(shi)方(fang)向，則一定要在停車(che)后換擋。

5、裝載(zai)機(ji)在坡(po)道上行(xing)駛或作業時，選擇(ze)閥(fa)應置(zhi)于不切斷位置(zhi)（適用(yong)于有選擇(ze)閥(fa)的(de)(de)裝載(zai)機(ji)），因制(zhi)動時變速(su)箱(xiang)仍有動力輸出(chu)，一旦(dan)制(zhi)動解除能迅速(su)起步(bu)，以保證裝載(zai)機(ji)運行(xing)平(ping)穩(wen)；否則，若選擇(ze)閥(fa)置(zhi)于切斷位置(zhi)，踩下制(zhi)動踏板，變速(su)箱(xiang)的(de)(de)油路被切斷，從而使(shi)變速(su)箱(xiang)無動力輸出(chu)，裝載(zai)機(ji)停(ting)車后再次起步(bu)就會(hui)出(chu)現(xian)溜坡(po)和不穩(wen)定(ding)的(de)(de)現(xian)象。

6、在操(cao)縱(zong)轉(zhuan)斗油缸(gang)操(cao)縱(zong)桿(gan)時，當轉(zhuan)斗置(zhi)于(yu)(yu)合適(shi)位(wei)置(zhi)，松(song)開操(cao)縱(zong)手柄，操(cao)縱(zong)桿(gan)可自(zi)(zi)動回位(wei)；但當操(cao)縱(zong)動臂(bei)油缸(gang)操(cao)縱(zong)桿(gan)時，當動臂(bei)舉升（或下降）到所(suo)需位(wei)置(zhi)后，應將操(cao)縱(zong)桿(gan)置(zhi)于(yu)(yu)中間，因動臂(bei)操(cao)縱(zong)桿(gan)沒有(you)自(zi)(zi)動回位(wei)的功能。

7、裝載(zai)機(ji)在作業(ye)過程(cheng)中，發動機(ji)的水溫(wen)不得(de)超(chao)過95℃，變矩器的油(you)溫(wen)不得(de)超(chao)過115℃。若由于(yu)長時(shi)間重載(zai)作業(ye)，油(you)、水溫(wen)超(chao)過允許(xu)值時(shi)應停車冷卻(que)。

8、若裝載(zai)機(ji)在(zai)運行(xing)中(zhong)發動(dong)機(ji)突(tu)然熄(xi)火，應立(li)即踩下制動(dong)踏板，因此時轉向油泵已停止(zhi)工作，故不能轉動(dong)轉向機(ji)實施轉向。

9、在行駛中嚴禁高速行車！高速行駛會對安全造成威脅。裝載機下坡行駛時，應輕踩(cai)制動踏板，并保持發動機在運行狀(zhuang)態(tai)。嚴禁(jin)關機溜坡！

10、對于裝載機(ji)的各零(ling)部件(jian)應按規定進(jin)行定期(qi)的保養(yang)和潤滑。

11、裝載(zai)機變(bian)速(su)箱—變(bian)矩器中使用(yong)的液力傳動油、液壓系統(tong)中使用(yong)的液壓油必須清潔并符合規定要(yao)求。