什么是雷達

雷達是(shi)利用無(wu)線電回波以探測目標方向和距離的一(yi)(yi)種裝置。雷達為(wei)英文Radar一(yi)(yi)字之譯音，該字系(xi)由Radio Detection And Ranging一(yi)(yi)語中諸字前(qian)綴縮寫而成(cheng)，意為(wei)無(wu)線電探向與測距。

全世(shi)界開(kai)始熟悉雷達(da)是(shi)在1940年的不(bu)列(lie)顛(dian)空戰(zhan)(zhan)中，七百(bai)架載(zai)有(you)(you)雷達(da)的英國戰(zhan)(zhan)斗機(ji)，擊敗兩千架來襲的德國轟炸機(ji)，因而改寫了歷(li)史。二次大戰(zhan)(zhan)后(hou)，雷達(da)開(kai)始有(you)(you)許多和平(ping)用途。在天氣預測方(fang)面，它能用來偵(zhen)測暴風雨(yu)；在飛機(ji)輪船(chuan)航行安全方(fang)面，它可幫(bang)助領港人(ren)員(yuan)及機(ji)場航管人(ren)員(yuan)更有(you)(you)效(xiao)地(di)完成他(ta)們的任務。

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雷達測速的工作原理

雷達(da)(da)工作原理與(yu)聲波之(zhi)(zhi)反射情(qing)形(xing)極(ji)類似，差別只在于(yu)其(qi)所使(shi)用之(zhi)(zhi)波為一頻率(lv)極(ji)高之(zhi)(zhi)無線電(dian)(dian)波，而非(fei)聲波。雷達(da)(da)之(zhi)(zhi)發(fa)射機相當于(yu)喊(han)叫(jiao)聲之(zhi)(zhi)聲帶(dai)，發(fa)出類似喊(han)叫(jiao)聲之(zhi)(zhi)電(dian)(dian)脈沖(chong)(chong)（Pulse），雷達(da)(da)之(zhi)(zhi)指向天(tian)線猶如(ru)喊(han)話筒，使(shi)電(dian)(dian)脈沖(chong)(chong)之(zhi)(zhi)能量(liang)，能集(ji)中某一方向發(fa)射。接收機之(zhi)(zhi)作用則與(yu)人耳相仿，用以接收雷達(da)(da)發(fa)射機所發(fa)出電(dian)(dian)脈沖(chong)(chong)之(zhi)(zhi)回波。

測(ce)速雷達(da)主(zhu)要系利用都卜勒效應（Doppler Effect）原理(li)：當目標(biao)向(xiang)雷達(da)天線(xian)靠近(jin)時(shi)，反(fan)射信(xin)號(hao)頻(pin)率將(jiang)高于發射機頻(pin)率；反(fan)之，當目標(biao)遠離天線(xian)而去時(shi)，反(fan)射信(xin)號(hao)頻(pin)率將(jiang)低于發射機率。如此即可借由頻(pin)率的改變(bian)數值，計算出(chu)目標(biao)與雷達(da)的相對速度。

鐳(lei)射的(de)英(ying)文(wen)為Laser，這個(ge)字是由Light Amplification by Stimulated Emission of Radiation的(de)第(di)一(yi)個(ge)字母縮寫而(er)成(cheng)，意思是指，經由激(ji)發(fa)放(fang)射來(lai)達(da)到光(guang)(guang)的(de)放(fang)大作用。雷(lei)射所激(ji)發(fa)出來(lai)的(de)光(guang)(guang)，其(qi)光(guang)(guang)子大小與(yu)運動方向皆相同，因(yin)此每(mei)個(ge)波束的(de)頻率都相等(deng)，再加上(shang)(shang)它(ta)們一(yi)束束緊密地排列著，彼此間分毫不差地互相平(ping)行，使(shi)整(zheng)個(ge)光(guang)(guang)束發(fa)射至極(ji)遠處(chu)也不會散開來(lai)。在一(yi)九六(liu)二年的(de)實(shi)驗(yan)中發(fa)現，從地球發(fa)射的(de)雷(lei)射光(guang)(guang)在經過近四(si)十萬公里(li)的(de)太空(kong)之(zhi)旅(lv)后(hou)，只在月球表面上(shang)(shang)投射出一(yi)片約三公里(li)直徑大小的(de)圓(yuan)而(er)已！此特(te)性使(shi)得(de)雷(lei)射在焊接、切割(ge)、雕刻、穿洞等(deng)加工(gong)與(yu)醫學（眼科(ke)、牙(ya)科(ke)、腫瘤）之(zhi)應用更為廣(guang)泛。

測(ce)速(su)(su)雷(lei)(lei)(lei)射(she)種類(lei)于固態雷(lei)(lei)(lei)射(she)中(zhong)的半導體雷(lei)(lei)(lei)射(she)。雷(lei)(lei)(lei)射(she)測(ce)速(su)(su)設(she)備采(cai)用(yong)紅外(wai)線半導體雷(lei)(lei)(lei)射(she)二極管。雷(lei)(lei)(lei)射(she)二極管有幾個特點使它極適合用(yong)來量測(ce)速(su)(su)度：

1、雷射二極管自微小(xiao)范圍中發射出(chu)極窄(zhai)的光束(shu)，此(ci)一狹(xia)窄(zhai)光束(shu)才能精確地瞄準(zhun)目標。

2、雷射二極(ji)管以小于(yu)十(shi)億分之一(yi)秒的瞬間切換(huan)開關，大(da)大(da)提高(gao)精確度。

3、雷射二極(ji)管發射率很窄，其偵測(ce)器極(ji)易接收(shou)到精(jing)確的波長；因(yin)此在(zai)日間有(you)強(qiang)烈(lie)陽光時，仍能正(zheng)常操作。

4、雷(lei)射(she)二極管只發射(she)電(dian)磁(ci)光(guang)譜中的紅外(wai)線部(bu)分(fen)；而紅外(wai)線系眼睛看不(bu)見的，不(bu)會影響駕(jia)駛人的注意力。

雷(lei)(lei)射(she)(she)測(ce)速(su)槍以量測(ce)紅外線光波傳(chuan)送時間(jian)(jian)來決定(ding)速(su)度(du)(du)。由(you)于光速(su)是固定(ding)，激光脈沖(chong)(chong)傳(chuan)送到(dao)目標(biao)再折返(fan)的(de)(de)時間(jian)(jian)會與距(ju)離成(cheng)正(zheng)比。以固定(ding)間(jian)(jian)隔發射(she)(she)兩個脈沖(chong)(chong)，即可(ke)(ke)測(ce)得(de)兩個距(ju)離；將(jiang)此二(er)距(ju)離之差除以發射(she)(she)時間(jian)(jian)間(jian)(jian)隔即可(ke)(ke)得(de)到(dao)目標(biao)的(de)(de)速(su)度(du)(du)。理論上，發射(she)(she)兩次脈沖(chong)(chong)即可(ke)(ke)量測(ce)速(su)度(du)(du)；實(shi)務(wu)上，為避免錯誤，一般雷(lei)(lei)射(she)(she)測(ce)速(su)器(qi)（槍）在瞬間(jian)(jian)發射(she)(she)高達(da)七組的(de)(de)脈沖(chong)(chong)波，自以最(zui)小平方(fang)法求其平均值，去計算目標(biao)速(su)度(du)(du)。

汽車電子狗的工作原理

1、普通電子狗

所謂的(de)(de)電(dian)子狗、預(yu)警(jing)機(ji)(ji)實際上根本不是(shi)什(shen)么預(yu)警(jing)，準確地說只是(shi)無(wu)線信號(hao)(hao)接(jie)收機(ji)(ji)，比收音(yin)機(ji)(ji)的(de)(de)原理和(he)成本還簡單。生產電(dian)子狗的(de)(de)廠家，在(zai)有電(dian)子眼(yan)和(he)固定測速的(de)(de)地方(fang)，埋藏(zang)了一個(ge)無(wu)線電(dian)發(fa)射器(qi)(qi)，它針對所在(zai)路線的(de)(de)特點，發(fa)了含有信息代碼(ma)的(de)(de)無(wu)線電(dian)信號(hao)(hao)，汽車開近此地，接(jie)收器(qi)(qi)收到發(fa)射器(qi)(qi)的(de)(de)無(wu)線電(dian)信號(hao)(hao)，解碼(ma)出報警(jing)類型，發(fa)聲芯片發(fa)出語(yu)音(yin)報警(jing)，如此路段限速，此路口有電(dian)子眼(yan)等。

這種電子狗(gou)的(de)優(you)點僅僅是是成本(ben)低，其(qi)缺(que)點十分突(tu)出：

（1）不管攝像頭是(shi)否真正在(zai)工(gong)作，信號發(fa)射機(ji)都會發(fa)出信號，而對于駕駛員來講(jiang)是(shi)誤報。

（2）如果所有的(de)紅(hong)綠燈都裝了(le)電子眼(yan)，電子狗就會吠(fei)個不停，不但(dan)失去(qu)報警意義(yi)，還非常(chang)吵(chao)人。

（3）由于道路的變(bian)化、商業競爭(zheng)的激烈，廠商彼此破壞對方的發射機，或(huo)者發射機電池耗盡，預警(jing)機根本(ben)不會產(chan)生報警(jing)，會對消費者帶來巨大的損失，因此要(yao)特別(bie)小心這類商品。

（4）在(zai)中國無線電頻率的使用也需要經過無委會的批(pi)準(zhun)，但是P頻并(bing)沒有報批(pi)，所以(yi)會被(bei)無委會的偵(zhen)測車(che)探(tan)測到，隨時可以(yi)被(bei)取(qu)締(di)或(huo)干擾。

（5）電(dian)子(zi)(zi)狗(gou)不(bu)能判別方(fang)向，如對面車道或交叉車道有電(dian)子(zi)(zi)眼，也會誤報。

?2、雷達探測器

雷(lei)(lei)達探測器的原理很簡單，就是接(jie)收到雷(lei)(lei)達信號后(hou)，馬上(shang)報警，提(ti)示(shi)車主(zhu)減速。

因為中國(guo)各城市道路的(de)(de)(de)雷(lei)達(da)(da)測(ce)(ce)速設(she)備(bei)從不(bu)同的(de)(de)(de)國(guo)家(jia)進口，使用的(de)(de)(de)雷(lei)達(da)(da)頻率大多并不(bu)相(xiang)同，同一個城市有(you)(you)些裝了(le)來(lai)之三四(si)個國(guo)家(jia)的(de)(de)(de)不(bu)同頻段的(de)(de)(de)雷(lei)達(da)(da)測(ce)(ce)速器。低(di)端的(de)(de)(de)雷(lei)達(da)(da)探(tan)(tan)測(ce)(ce)器，往(wang)往(wang)只(zhi)能感應一個頻段的(de)(de)(de)雷(lei)達(da)(da)波，而高(gao)端的(de)(de)(de)雷(lei)達(da)(da)探(tan)(tan)測(ce)(ce)器，可(ke)以感應多個頻段的(de)(de)(de)雷(lei)達(da)(da)波。此(ci)外，感應的(de)(de)(de)距離(li)遠近(jin)(jin)也體(ti)現了(le)雷(lei)達(da)(da)探(tan)(tan)測(ce)(ce)器的(de)(de)(de)性能高(gao)低(di)。如感應距離(li)過近(jin)(jin)，車主來(lai)不(bu)及減(jian)速，已經被拍到了(le)；如減(jian)速過猛，還易造成追尾事故(gu)。高(gao)端的(de)(de)(de)雷(lei)達(da)(da)探(tan)(tan)測(ce)(ce)器可(ke)以一公里左右感知(zhi)雷(lei)達(da)(da)波，而差的(de)(de)(de)只(zhi)有(you)(you)在(zai)200米左右才(cai)能感應。 目前(qian)常見的(de)(de)(de)測(ce)(ce)速雷(lei)達(da)(da)警示(shi)器有(you)(you)以下幾(ji)種(zhong)：

（1）單頻(pin)測速雷達警示器。即(ji)只能(neng)接收(shou)X頻(pin)段(duan)或K頻(pin)段(duan)的，這類裝置(zhi)只能(neng)用于部分地區(qu)的部分監視(shi)裝置(zhi)，漏報多，成本低，價(jia)格便宜(yi)。

（2）多頻段測(ce)速雷達警示器(qi)。一般為(wei)X、K、Ka頻段，也只能適用(yong)于部(bu)分地區，可以(yi)對付幾(ji)種警用(yong)裝置。?

（3）全(quan)頻(pin)(pin)(pin)測(ce)速雷(lei)達警(jing)(jing)示器。可(ke)接收全(quan)部頻(pin)(pin)(pin)段(duan)，如X頻(pin)(pin)(pin)、K頻(pin)(pin)(pin)（俗稱三腳架）、Ku頻(pin)(pin)(pin)、新K頻(pin)(pin)(pin)、Ka頻(pin)(pin)(pin)、LASER 雷(lei)射、Ka－Laser、P頻(pin)(pin)(pin)等。這類(lei)測(ce)速雷(lei)達警(jing)(jing)示器設備(bei)在(zai)全(quan)國范圍內(nei)均(jun)有效，在(zai)高(gao)速上反映特別靈敏，一(yi)般(ban)提前(qian)500米到2公里就(jiu)預報。但在(zai)市(shi)區(qu)內(nei)干(gan)擾也(ye)大(da)，經過電子(zi)自動門的時候也(ye)會報警(jing)(jing)。?

3、GPS雷達探測器

這類(lei)裝置即是在全頻雷達的(de)基(ji)礎上(shang)增加了(le)GPS定(ding)(ding)位預警(jing)系(xi)統，原理是根據事先保(bao)存(cun)有固定(ding)(ding)測速點或闖紅(hong)燈照相的(de)經緯度數據，通(tong)過(guo)GPS定(ding)(ding)位，當接(jie)近目(mu)標點一定(ding)(ding)距離的(de)時候觸發報(bao)警(jing)。

GPS雷達探測器不但能做測速雷達警報，也可以做紅綠燈電子眼警告；不管電子眼的監測方法是用雷達波、激光，還是用地面感應線圈，GPS雷達探測器都可報警。與電子狗相(xiang)比，交管(guan)(guan)部(bu)門每(mei)增加(jia)一處電(dian)子(zi)(zi)(zi)眼(yan)，電(dian)子(zi)(zi)(zi)狗系統(tong)就要(yao)去(qu)偷裝一個發射器(qi)；而GPS雷(lei)達探(tan)(tan)測器(qi)只要(yao)增加(jia)一個地標放(fang)在(zai)網上供下載(zai)更新就行，成本低而響應快。相(xiang)比雷(lei)達探(tan)(tan)測器(qi)和電(dian)子(zi)(zi)(zi)狗系統(tong)，GPS雷(lei)達探(tan)(tan)測器(qi)還(huan)能判別電(dian)子(zi)(zi)(zi)眼(yan)方(fang)向(xiang)(xiang)，如是對面方(fang)向(xiang)(xiang)或交叉方(fang)向(xiang)(xiang)的(de)電(dian)子(zi)(zi)(zi)眼(yan)，它(ta)不(bu)會(hui)誤報(bao)警(jing)了(le)。 另外，GPS雷(lei)達探(tan)(tan)測器(qi)還(huan)可(ke)以(yi)自(zi)行設定報(bao)警(jing)提(ti)前量，如300米或500米；如果當時車并未超(chao)速，可(ke)以(yi)不(bu)予報(bao)警(jing)，省去(qu)煩(fan)擾(rao)。另外，不(bu)管(guan)(guan)有(you)沒有(you)電(dian)子(zi)(zi)(zi)眼(yan)，GPS智能狗都可(ke)以(yi)提(ti)醒車主(zhu)，該路段限速是多少，現在(zai)是不(bu)是超(chao)速等(deng)。