【小(xiao)四(si)輪(lun)拖(tuo)(tuo)拉(la)機(ji)旋耕機(ji)】小(xiao)四(si)輪(lun)拖(tuo)(tuo)拉(la)機(ji)的制(zhi)動調整(zheng) 拖(tuo)(tuo)拉(la)機(ji)常見故障分析解決(jue)

小四輪拖拉機的制動調整

(1)制動蹄與制動鼓間隙的調整。鉚接在制動蹄塊上的制動帶由于長期工作出現外圓偏磨，制動蹄與制動鼓間隙增大，因而工作時產生的制動力矩相應減小，不能保證制動器正常可靠工作。拖拉機工作一個時期，就需對制動蹄與制動鼓之間的間隙進行調整。其正常間隙應為0.2mm-o.4mm。調整方法是：將拖拉機后橋墊(dian)起，松開偏(pian)心軸的螺母(mu)，轉動偏(pian)心軸進(jin)行(xing)調(diao)整，直(zhi)到間隙合(he)適(shi)為止，然后將螺母(mu)緊固(gu)。

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(2)制動踏板(ban)(ban)自由行程(cheng)的調整(zheng)(zheng)。踏板(ban)(ban)自由行程(cheng)是(shi)指(zhi)從制動踏板(ban)(ban)最高位(wei)置到用手按下踏板(ban)(ban)感到有明顯(xian)阻(zu)力(li)時測得位(wei)移。正常(chang)行程(cheng)為30--40毫米。調整(zheng)(zheng)方法是(shi)：松開制動拉桿的鎖緊螺(luo)母，轉動制動即可調整(zheng)(zheng)踏板(ban)(ban)自由行程(cheng)，調好后鎖定螺(luo)母。

(3)左右制動器制動情況一致性調整。左右制動器調整不一致，拖拉機高(gao)速(su)行(xing)駛緊急剎車(che)時(shi)，會出(chu)現左、右輪不一致(zhi)和“跑偏”現象(xiang)。因此，調(diao)整制動(dong)系統后，應進行(xing)制動(dong)情(qing)況一致(zhi)性的檢查，符合要求，應及時(shi)進行(xing)調(diao)整。調(diao)整方(fang)法是：將輪胎(tai)(tai)制動(dong)印痕短(duan)的那邊拉桿(gan)再適當縮短(duan)，或將輪胎(tai)(tai)制動(dong)印痕長的一邊拉桿(gan)調(diao)長，直到印痕一致(zhi)為止。之后緊好螺母。

拖拉機常見故障分析解決

一(yi)、油(you)(you)箱供油(you)(you)開(kai)關(guan)(guan)漏(lou)油(you)(you)：原因是開(kai)關(guan)(guan)處的石墨及石棉油(you)(you)封(feng)損壞。

排除：1、將開關卸下，取出(chu)填料，用(yong)耐(nai)油橡膠片做兩個(ge)外徑(jing)比開關殼(ke)體孔(kong)大1毫米(mi)、內徑(jing)比手柄螺桿大1.50毫米(mi)的(de)圓(yuan)墊(dian)(dian)，把(ba)橡膠墊(dian)(dian)夾在(zai)鋼(gang)墊(dian)(dian)中間(jian)，然(ran)后一同套在(zai)手柄螺桿上，擰緊(jin)壓蓋裝置。2、用(yong)石(shi)(shi)墨(mo)及石(shi)(shi)棉繩纏在(zai)兩個(ge)鋼(gang)墊(dian)(dian)中間(jian)并填滿，擰緊(jin)壓蓋裝置。

二、油箱放油龍(long)頭漏(lou)油：原因是龍(long)頭內的鋼球(qiu)銹苑(yuan)或失效。

排除：更換(huan)鋼球（直徑為15毫(hao)米，可(ke)用(yong)內徑是(shi)80毫(hao)米的(de)軸(zhou)承內的(de)鋼球代用(yong)）。

三、油(you)管喇叭(ba)口(kou)漏油(you)：原因是油(you)管喇叭(ba)口(kou)錐面(mian)和喇叭(ba)口(kou)座密封不好。

排除：1、擰(ning)接頭(tou)(tou)先擰(ning)有喇(la)叭的一頭(tou)(tou)。2、研磨(mo)喇(la)叭口接頭(tou)(tou)后，在(zai)錐(zhui)面上涂上密封膠，然后擰(ning)緊或鋸(ju)掉喇(la)叭口，用(yong)擴制器(qi)重擴1個。

四、空心(xin)螺釘接頭漏油：原因是1、油管接頭端(duan)面(mian)、墊圈(quan)不(bu)平(ping)；2、殼體上螺孔處(chu)凸凹不(bu)平(ping)。

排除方(fang)法如下：將(jiang)接頭、墊圈磨平。將(jiang)空心(xin)螺釘六方(fang)內(nei)面車平，然后擰緊或在墊圈的兩面涂(tu)上密封膠(jiao)。

五、殼(ke)(ke)體接(jie)合面處(chu)漏油(you)：原因是(shi)油(you)底殼(ke)(ke)、氣(qi)缸蓋(gai)(gai)、氣(qi)門蓋(gai)(gai)置(zhi)、正時齒輪室蓋(gai)(gai)、變(bian)速(su)箱蓋(gai)(gai)、啟動機變(bian)速(su)箱蓋(gai)(gai)等殼(ke)(ke)體的接(jie)合面處(chu)漏油(you)通常是(shi)由于各(ge)緊(jin)固件沒有(you)擰(ning)緊(jin)，墊片損壞或失效造成的。

排除：1、經常做好緊固工作。2、對于拖拉機不常拆(chai)(chai)卸(xie)的部位如紙墊(dian)(dian)(dian)，可在紙墊(dian)(dian)(dian)兩面(mian)涂(tu)上紅膠；3、對于常拆(chai)(chai)卸(xie)的部位如氣門室罩蓋、濾清(qing)器殼體等接(jie)合面(mian)處，應(ying)采(cai)用(yong)石棉墊(dian)(dian)(dian)，并在墊(dian)(dian)(dian)上涂(tu)以鉛油(you)。在緊固時，所(suo)在部位的螺栓應(ying)分幾次對稱擰(ning)緊。此外，應(ying)保證墊(dian)(dian)(dian)片完好(hao)無(wu)損，零件接(jie)合面(mian)平整清(qing)潔，各零件無(wu)錯(cuo)位與變形。

六(liu)、各操(cao)縱桿(gan)軸處漏油(you)：原因是1、密封墊圈損壞。2、軸與孔(kong)的配合間隙增(zeng)大。

排除：可根據桿軸(zhou)直徑(jing)選用合適的(de)耐(nai)油橡膠做墊(dian)圈(quan)，其內徑(jing)比軸(zhou)徑(jing)小1-3毫米，裝(zhuang)在與孔壁接觸的(de)軸(zhou)面上壓緊即(ji)可。

七、曲軸箱(xiang)滲漏機(ji)油：原因是紙墊破損或螺釘松動(dong)。

排除：拆下油底(di)殼，取下墊(dian)圈檢(jian)查，若墊(dian)圈完好，可(ke)擦(ca)凈(jing)并(bing)涂上一(yi)層(ceng)(ceng)紅膠；若有破損，應(ying)(ying)更換(huan)新墊(dian)圈。涂上一(yi)層(ceng)(ceng)紅膠，。螺釘(ding)應(ying)(ying)對稱地、均(jun)勻地用(yong)力(li)緊(jin)固。

八(ba)、高壓(ya)油管漏油：原(yuan)因是(shi)高壓(ya)油管經(jing)長期使(shi)用后，接頭錐(zhui)面已磨損，導致密封不嚴(yan)。

排除(chu)：在高壓油(you)管錐(zhui)面與錐(zhui)孔的(de)配(pei)合處(chu)墊(dian)一段長1-2毫米(mi)(mi)，直徑(jing)約(yue)5毫米(mi)(mi)的(de)塑料管，或(huo)墊(dian)一個(ge)內(nei)徑(jing)略(lve)大(da)于(yu)油(you)管內(nei)徑(jing)，外徑(jing)適當的(de)紫銅(tong)墊(dian)圈，或(huo)更換(huan)新高壓油(you)管。

九、變速(su)箱(xiang)漏(lou)齒輪油(you)：原(yuan)因是1、變速(su)箱(xiang)軸承(cheng)與(yu)軸孔的配合間隙過大(da)；2、油(you)封磨損(sun)、老化。

排除(chu)方法(fa)如(ru)下：箱體軸孔間隙過大，可用鑲套(tao)法(fa)修復。若因油(you)封磨損、老化而造(zao)成了漏(lou)油(you)，則應更換油(you)封。

十、支重輪(lun)、托(tuo)帶輪(lun)和(he)導向輪(lun)漏油：原因是1、膠皮(pi)密(mi)(mi)封套磨損(sun)、老化(hua)；2、密(mi)(mi)封環嚴(yan)重磨損(sun)。

排除方法如下：及時更換拖拉機膠皮(pi)密封(feng)套。更換大(da)上密封(feng)環(huan)。須把密封(feng)環(huan)的兩(liang)(liang)個粗糙接合面(mian)適當研磨，并在(zai)兩(liang)(liang)邊涂上一(yi)層石(shi)墨(mo)滑脂，裝(zhuang)上后行走24小(xiao)時不可進入水和污物。

十一(yi)、注油(you)(you)(you)(you)(you)口和(he)(he)放油(you)(you)(you)(you)(you)口漏油(you)(you)(you)(you)(you)：原因是1、柴油(you)(you)(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)、汽油(you)(you)(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)、液(ye)壓油(you)(you)(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)、柴油(you)(you)(you)(you)(you)粗細濾清器、高壓油(you)(you)(you)(you)(you)泵、油(you)(you)(you)(you)(you)底殼(ke)、變速(su)箱(xiang)(xiang)等密封處螺紋和(he)(he)螺距不一(yi)致(zhi)。2、柴油(you)(you)(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)蓋沒有密封膠皮。

排除(chu)方法如(ru)下：將密封處螺(luo)釘(ding)和螺(luo)距保持(chi)一致，全部采用細(xi)扣。加裝(zhuang)密封膠皮。