【游艇(ting)碼(ma)頭(tou)】游艇(ting)碼(ma)頭(tou)設計規范 游艇(ting)碼(ma)頭(tou)的類別

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游艇碼頭設(she)計規范

1、游艇碼(ma)頭(tou)：主要由堤岸、固(gu)定(ding)斜坡、活動梯(ti)、主通(tong)道(dao)浮碼(ma)頭(tou)、支道(dao)浮動碼(ma)頭(tou)、定(ding)位樁、供(gong)水、供(gong)電(dian)系統(tong)、船舶、上下水斜道(dao)、吊升裝置等組成。

2、堤岸：鋼(gang)筋混凝土澆(jiao)注、砌石或其它結構方式施工，活動(dong)梯連(lian)接處預(yu)埋鋼(gang)結構鉸鏈裝置(zhi)。

3、鋼(gang)(gang)結(jie)(jie)構活動(dong)(dong)梯：主梁結(jie)(jie)構采用(yong)熱軋(ya)槽(cao)鋼(gang)(gang)，扶手用(yong)方(fang)鋼(gang)(gang)管(guan)或圓管(guan)連接，增加(jia)受載力(li)，梯面鋪設防腐(fu)木板。活動(dong)(dong)梯與堤岸(an)采用(yong)鉸鏈連接, 活動(dong)(dong)梯與浮碼頭采用(yong)活動(dong)(dong)滑(hua)輪接觸，滑(hua)輪受力(li)區鋪設鋼(gang)(gang)板，加(jia)強浮碼頭鋼(gang)(gang)結(jie)(jie)構骨架增加(jia)受力(li)面積。

4、主（支）道浮(fu)碼頭：主要由三部分組成 / 浮(fu)箱（浮(fu)力部分），受力鋼結構（鏈接和受載主體），走道（木(mu)骨架和木(mu)地板(ban)）。

5、定位樁(zhuang)(zhuang)：主要有預制(zhi)混凝(ning)管樁(zhuang)(zhuang)、鋼(gang)樁(zhuang)(zhuang)、灌注樁(zhuang)(zhuang)、木樁(zhuang)(zhuang)等。

6、供(gong)水、供(gong)電(dian)系統：供(gong)水用 PP 塑料管；軟性連接(jie)，供(gong)電(dian)采用船(chuan)用電(dian)纜，專用防水插頭。

7、工(gong)程安排：初(chu)步方案設計、施工(gong)圖設計、簽訂加工(gong)合同——浮(fu)碼(ma)頭加工(gong)、配件采購——土(tu)建(jian)施工(gong)（斜坡、打樁）——浮(fu)碼(ma)頭安裝——調試——驗收——完工(gong)。

游艇碼頭主要技術參數：

自重：45 公斤/平方(fang)米；

負載：50-300 公斤/平方米(可根據需要設(she)計)；

吃水(shui)深：160-300mm(可根據需要設(she)計)；

傾角(jiao)：動態(tai)(tai)小于6/靜(jing)態(tai)(tai)少于3；

使(shi)用期(qi)限：30 年(nian)(應(ying)定(ding)期(qi)維(wei)護)；

環保：可回(hui)收，符合環保要求(qiu)和標準(zhun)。

游艇碼頭的類別

鋼結構游艇碼頭

鋼(gang)結構游(you)艇(ting)碼(ma)頭是目前最(zui)流行的碼(ma)頭，一般(ban)鋼(gang)游(you)艇(ting)碼(ma)頭主(zhu)要有三種類(lei)型。 一、塑料浮箱+熱鍍鋅鋼結構(gou)+防腐松(song)木面(mian)板+引橋+其它部(bu)件。 二、塑(su)料浮箱(xiang)+熱鍍鋅(xin)鋼結構+塑(su)木面板+引橋+其它部件。 三(san)、塑料浮箱+熱鍍鋅鋼結構+硬木面板+引(yin)橋+其它部件。

混凝土游艇碼頭

薄璧混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)游艇(ting)碼(ma)頭(tou)采用內填充聚苯乙烯泡沫的混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)浮(fu)箱，外(wai)覆(fu)蓋鋼筋(jin)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)，模具成型表面(mian)平滑，吸水率少于5%每立方，具有浮力大，穩定性(xing)(xing)好，抗波性(xing)(xing)好，使用壽命長（50年(nian)以上），免維護，經久耐用(yong)等特點。

鋁合金游艇碼頭

在經歷了塑料、混凝土、鋼結構游(you)艇(ting)碼(ma)頭(tou)(tou)(tou)的(de)(de)時(shi)代后。鋁(lv)合(he)金游(you)艇(ting)碼(ma)頭(tou)(tou)(tou)無疑是下一個時(shi)代的(de)(de)主(zhu)流。相對與(yu)傳(chuan)統的(de)(de)游(you)艇(ting)碼(ma)頭(tou)(tou)(tou)，鋁(lv)合(he)金游(you)艇(ting)碼(ma)頭(tou)(tou)(tou)的(de)(de)優勢是毋(wu)庸置疑的(de)(de)。卓越的(de)(de)防腐蝕能力(li)、便捷的(de)(de)運(yun)輸和安(an)(an)裝方式、超強的(de)(de)承受(shou)能力(li)，這些特性使(shi)它幾乎是一次安(an)(an)裝永久(jiu)使(shi)用。即(ji)使(shi)浮(fu)箱和面(mian)板年久(jiu)老化，只要更換部(bu)分部(bu)件，鋁(lv)合(he)金碼(ma)頭(tou)(tou)(tou)又會(hui)煥然一新。

汲取國外鋁合(he)(he)金(jin)碼(ma)頭的成功經(jing)驗，經(jing)過(guo)多(duo)年技術攻(gong)關。終于開發出了新型(xing)的鋁合(he)(he)金(jin)游艇(ting)碼(ma)頭，新型(xing)鋁合(he)(he)金(jin)游艇(ting)碼(ma)頭采用航海級(ji)的6061鋁合金(jin)，T6熱(re)處理，MIG焊制而成，表面經過科(ke)學的處理，增強了(le)框(kuang)架的抗氧化能(neng)力和抗腐蝕能(neng)力，可選用進(jin)(jin)口戶外(wai)防腐松木(mu)(mu)，塑(su)木(mu)(mu)，坤甸(dian)木(mu)(mu)作為鋪(pu)板材料。經過嚴格測試，產品質量接近國外(wai)先(xian)進(jin)(jin)水準。

躉船游艇碼頭

躉(dun)船(chuan)就是(shi)矩形平底船(chuan)。由于自(zi)身并無動力(li)裝(zhuang)置，所以(yi)并非是(shi)真正(zheng)意義的(de)(de)(de)航船(chuan)。它(ta)(ta)通(tong)常被固(gu)定在(zai)岸邊，或(huo)拋(pao)錨江心，作(zuo)水(shui)(shui)上浮倉或(huo)供船(chuan)只泊(bo)靠的(de)(de)(de)浮碼(ma)頭(tou)。根據(ju)(ju)躉(dun)船(chuan)成熟的(de)(de)(de)發(fa)展技術開發(fa)出了新一代的(de)(de)(de)躉(dun)船(chuan)游艇碼(ma)頭(tou)。躉(dun)船(chuan)游艇碼(ma)頭(tou)有混(hun)凝(ning)土結構(gou)和(he)鋼結構(gou)兩種(zhong)，大小尺(chi)寸和(he)樣(yang)式可以(yi)根據(ju)(ju)客戶(hu)需要(yao)量(liang)身定做。它(ta)(ta)能(neng)夠適應各(ge)種(zhong)不同(tong)的(de)(de)(de)復雜水(shui)(shui)域，靈活安(an)裝(zhuang)，移(yi)動方便，可配備(bei)新型太陽能(neng)照明裝(zhuang)置和(he)消(xiao)防系(xi)統。既可臨時停(ting)泊(bo)又(you)可永久使用(yong)，是(shi)你漂泊(bo)船(chuan)只永遠的(de)(de)(de)港灣。

組合式游艇碼頭

游艇碼頭，具有讓游艇停泊，清洗，維修和游人上下船等功能。以往人們概念中的游艇碼頭多為鋼筋水泥結構，但因為水位經常變化，此種結構的游艇碼頭往往不能滿足要求，浮動碼頭可以適應不同的水位，始終與水面保持固定的距離，受到越來越多使用者的青睞。設計人員會參考船型，水深，潮汐，水流情況和風浪大小等影響因素，設計出最理想的浮動游艇碼頭，碼頭表面有防滑設計，并且可以根據需要鋪設木板，在保證質量和安全的同時，是最經濟的建筑碼頭方式。不過，組合式模塊即浮筒所能建造的只是中小型游艇碼頭，大型的如貨輪碼頭之類的需要其它具有更高承載力的材料來建。浮動碼頭的主體是浮筒。浮筒對于中小型游艇碼頭來說，浮力以及承載力都以足夠，因為就算單層游艇碼頭不能滿足還可以加為雙層浮筒的游艇碼頭，兩側用鐵框固定住，大大增加了游艇碼頭的浮力，保證了穩定性和安全性。利用浮筒為主體的浮動碼頭可以根據船體的尺寸，設計不同的碼頭。游艇碼頭可以根據需要鋪設木板，這會一定程度上延長碼頭的使用壽命。