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通過學習一些游艇的保養的基本知識,是維護游艇最為切實有效的方法。它不僅可以減少昂貴的修理費用，而且能夠延長游艇的使用壽命，更為重要的一點，保養好游艇也是確保游艇安全的最有效途經。
清洗及護理

定期清(qing)洗(xi)游(you)(you)艇(ting)是游(you)(you)艇(ting)保(bao)養的(de)一個簡單且重(zhong)要(yao)的(de)方(fang)法。日常的(de)清(qing)洗(xi)不但可以(yi)保(bao)持游(you)(you)艇(ting)的(de)清(qing)潔與美觀，而(er)且可以(yi)減少游(you)(you)艇(ting)表(biao)面長期的(de)磨(mo)損及痕的(de)產生(sheng)。水(shui)線(xian)面以(yi)上，您可以(yi)使用打蠟的(de)方(fang)法來保(bao)養游(you)(you)艇(ting)，而(er)水(shui)線(xian)以(yi)下，則需要(yao)防污(wu)漆。清(qing)洗(xi)游(you)(you)艇(ting)過程(cheng)中盡可能考慮不要(yao)污(wu)染(ran)水(shui)域。

游艇(ting)保養(yang)基(ji)本要(yao)點

檢查表

當維護游(you)(you)艇時，很多細節是很難記住的(de)。最好(hao)的(de)辦法是將所有將要(yao)維護的(de)項目，分門別累地列出來。在維護時，對照著清單，可以輕易地進(jin)行機器的(de)保養(yang)到游(you)(you)艇的(de)過(guo)冬維護。

正確的系泊

很多船體的(de)表面(mian)的(de)劃痕并(bing)不是在船的(de)使(shi)用(yong)過程(cheng)中產生的(de)，而是在停(ting)靠在碼頭上(shang)被磨(mo)損的(de)。所以，正(zheng)確的(de)停(ting)靠碼頭，合適的(de)纜繩松(song)緊，是相(xiang)當重要。

電池保養

這取決于(yu)你的(de)船使用的(de)電池(chi)(chi)類型，對于(yu)常規鉛酸蓄電池(chi)(chi)，需要經常檢查畜(chu)電池(chi)(chi)的(de)電池(chi)(chi)液(ye)位。最好讓您的(de)電池(chi)(chi)遠離灰塵及潮濕。

游艇發動機的維護

不管(guan)是(shi)舷(xian)內機(ji)(ji)還是(shi)舷(xian)外機(ji)(ji)，以(yi)下的方法都是(shi)有效的。一定要在每次外出沖洗您的發動機(ji)(ji)，并檢查(cha)您的油箱對夾在您的生銹，損壞或腐蝕燃(ran)料(liao)管(guan)路(lu)一切。要檢查(cha)機(ji)(ji)油的液(ye)位(wei)。最后(hou)，檢查(cha)下發動機(ji)(ji)的冷卻儀表(biao)是(shi)否工作正常。

防寒

游(you)艇(ting)的維護不僅意(yi)味(wei)著在使(shi)用(yong)期(qi)間需要，而(er)且在過冬期(qi)間，特別是停放在水中過冬時(shi)，您需要特別的關(guan)心您的艇(ting)的安全，本網站(zhan)在今后(hou)會住出更多關(guan)于過游(you)艇(ting)存放及(ji)過冬的專題(ti)。

艙底泵

游艇(ting)維護的(de)(de)(de)另一個重(zhong)要(yao)方面是(shi)確保您的(de)(de)(de)艙底(di)泵(beng)(beng)(beng)(beng)是(shi)否正(zheng)(zheng)常工作(zuo)。也許因為(wei)艙底(di)泵(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de)不正(zheng)(zheng)常工作(zuo)，未能(neng)及時(shi)將艙底(di)水排出(chu)，會(hui)造成沉船的(de)(de)(de)事故(gu)。倘若(ruo)您需要(yao)使用(yong)泵(beng)(beng)(beng)(beng)，您還需要(yao)確保您的(de)(de)(de)電池系統包含足夠的(de)(de)(de)力(li)量來支持運行(xing)了長(chang)時(shi)間的(de)(de)(de)泵(beng)(beng)(beng)(beng)。

考慮船罩

購買一(yi)個船罩，可以幫助您保持清潔，各種水及灰塵不會破(po)壞你的游艇部(bu)件，同是，船罩也可以日(ri)曬所(suo)照成(cheng)的軟管破(po)裂(lie)或褪(tun)色地(di)毯，裝飾布(bu)變色等問題(ti)。

使用適當粘度等級的潤滑油

對汽油發動機(ji)應根據使用(yong)條件(jian)選用(yong)API SM/CF/GF-4、SL/CF/CF-3級(ji)別的(de)純正汽油(you)(you)發(fa)動(dong)(dong)機油(you)(you)；柴油(you)(you)發(fa)動(dong)(dong)機則要根(gen)據機械負荷選(xuan)用(yong)API CI-4/SL、CH-4/SL級(ji)別的(de)純正柴油(you)(you)發(fa)動(dong)(dong)機油(you)(you)，選(xuan)用(yong)標準(zhun)不低于發(fa)動(dong)(dong)機生產廠家規(gui)定要求為(wei)準(zhun)。

定期更換機油及濾芯

任(ren)何質量等級(ji)的(de)潤(run)(run)滑油(you)(you)在使(shi)用(yong)(yong)(yong)過(guo)程(cheng)(cheng)中油(you)(you)質都會(hui)發(fa)生變化(hua)。到(dao)一(yi)定的(de)里程(cheng)(cheng)后，性能惡化(hua)，會(hui)給發(fa)動機帶來種種問(wen)題。為(wei)了避(bi)免(mian)故障的(de)發(fa)生，應結合(he)使(shi)用(yong)(yong)(yong)條件(jian)定期換油(you)(you)，并使(shi)用(yong)(yong)(yong)油(you)(you)量適中（一(yi)般以(yi)機油(you)(you)標尺上限(xian)為(wei)好）。機油(you)(you)從濾清器(qi)(qi)的(de)細孔(kong)通過(guo)時(shi)把(ba)油(you)(you)中的(de)固體顆(ke)粒和粘稠物積存在濾清器(qi)(qi)中。如濾清器(qi)(qi)堵塞，機油(you)(you)不(bu)能通過(guo)濾芯時(shi)，會(hui)脹破(po)濾芯或打開(kai)安全閥(fa)，從旁通閥(fa)通過(guo)，仍把(ba)贓物帶回潤(run)(run)滑部(bu)位，促(cu)使(shi)發(fa)動機磨損，內部(bu)的(de)污染加(jia)劇。

夏季日常游艇(ting)保養小知(zhi)識(shi)

定期清洗燃油系統

燃(ran)油(you)(you)在通(tong)過(guo)油(you)(you)路(lu)供往(wang)燃(ran)燒室燃(ran)燒的(de)過(guo)程中(zhong)，不(bu)可避(bi)免地會形成膠質和(he)積炭，在油(you)(you)道和(he)噴油(you)(you)嘴和(he)燃(ran)燒室中(zhong)沉積下來，干擾(rao)燃(ran)油(you)(you)流動(dong)，破壞正常空燃(ran)比，使燃(ran)油(you)(you)霧化不(bu)良，造成發動(dong)機喘抖(dou)，爆(bao)振，怠速(su)不(bu)穩、加速(su)不(bu)良等性能問題。定期(qi)清(qing)洗燃(ran)油(you)(you)系(xi)統，控制積炭的(de)生成，能夠始終保(bao)持發動(dong)機最佳狀態。

定期更換防腐陽極

船體(ti)、發(fa)動機(ji)主機(ji)、傳動系統均設有防(fang)腐(fu)陽極(ji)對(dui)機(ji)件保(bao)護，以免(mian)受、鹽分的腐(fu)蝕(shi)，務必(bi)定期檢查防(fang)腐(fu)蝕(shi)陽極(ji)，如在(zai)咸(xian)水(shui)中(zhong)使用，應(ying)增加檢查頻度。

定期船體甲板保養

經(jing)常(chang)清洗(xi)(xi)保潔：船艇表(biao)面(mian)要經(jing)常(chang)保持(chi)清潔，甲板(ban)也要經(jing)常(chang)清洗(xi)(xi)。被油污(wu)等(deng)物(wu)沾(zhan)污(wu)的(de)表(biao)面(mian)可(ke)用(yong)普通家用(yong)清潔劑(ji)清洗(xi)(xi)，不(bu)可(ke)用(yong)腐蝕性(xing)較強的(de)溶劑(ji)，也不(bu)可(ke)用(yong)去污(wu)粉(fen)、金(jin)屬絲擦洗(xi)(xi)，以(yi)免(mian)留下擦痕，影響美(mei)觀(guan)。若污(wu)漬(zi)難除，可(ke)用(yong)汽(qi)油、煤(mei)油、柴油以(yi)及苯(ben)乙烯、丙酮(tong)等(deng)清洗(xi)(xi)，但洗(xi)(xi)畢一定(ding)要立即用(yong)清水沖洗(xi)(xi)，防(fang)止侵入結(jie)構內部。清洗(xi)(xi)時也可(ke)以(yi)輔以(yi)工(gong)具(ju)刮(gua)鏟，但要用(yong)硬(ying)度低于(yu)玻璃鋼的(de)竹(zhu)木片(pian)或塑(su)料片(pian)等(deng)，以(yi)免(mian)刮(gua)傷(shang)表(biao)面(mian)。擦洗(xi)(xi)時可(ke)用(yong)軟毛巾之類的(de)軟性(xing)材料。

及時清除鹽霜：在(zai)(zai)海(hai)區航行的船(chuan)艇(ting)要及時除去附在(zai)(zai)艇(ting)表面的鹽結晶(jing)物（鹽霜），因鹽結晶(jing)在(zai)(zai)陽(yang)光下有凸透鏡的聚焦作用，會使表層玻(bo)璃鋼在(zai)(zai)高溫(wen)作用下加速老(lao)化。

定期上(shang)蠟拋(pao)光(guang)(guang)：為使船(chuan)殼外(wai)表光(guang)(guang)亮并保護膠衣層，應定期對船(chuan)艇外(wai)表上(shang)蠟拋(pao)光(guang)(guang)。材料建議使用(yong)游(you)艇專用(yong)蠟。可上(shang)二至三(san)遍，每遍間(jian)隔2小時，使在玻璃鋼表(biao)面(mian)形成一層堅韌的(de)蠟膜。最好用(yong)手提(ti)拋光機(ji)拋光，使表(biao)面(mian)光亮如新。

最后一點

通讀(du)船主手(shou)冊(ce)(ce)及發(fa)動機手(shou)冊(ce)(ce)是(shi)最(zui)為(wei)有(you)(you)效的(de)(de)方法，廠家(jia)提供的(de)(de)信息，一般(ban)是(shi)針對您(nin)所(suo)擁(yong)有(you)(you)的(de)(de)那(nei)款艇的(de)(de)，這(zhe)些信息顯(xian)得更(geng)為(wei)重要。

游艇保養誤區

誤區一：使用非專業游艇保養用品

錯誤示(shi)范(fan)：使(shi)用潔(jie)而(er)亮、藍威(wei)寶(bao)、紅威(wei)寶(bao)、洗衣(yi)粉(fen)等非游(you)艇(ting)專用保養品來清(qing)潔(jie)養護游(you)艇(ting)。

后果：這些產品作為廚房盥洗室等的清潔用品，可以起到很好的清潔作用，但是由于腐蝕性過強，如果用在游艇日常(chang)清(qing)潔(jie)會加速膠衣的老(lao)化(hua)，使(shi)之失去(qu)光澤(ze)，不(bu)僅影響美(mei)觀，而且會使(shi)灰(hui)塵容(rong)易附著，不(bu)易清(qing)理(li)，不(bu)得已又(you)再使(shi)用這類(lei)產品清(qing)潔(jie)，從而造成惡性(xing)循環。

膠(jiao)衣(yi)通常只有一毫米左(zuo)右厚(hou)度，一旦(dan)被破壞往往是很難復原，變薄的(de)膠(jiao)衣(yi)無法很好提供內部玻璃鋼的(de)保(bao)護(hu)，同時極大地降低游艇的(de)觀賞(shang)性。而(er)(er)重新噴涂膠(jiao)衣(yi)或油漆的(de)成本非(fei)常高，為(wei)了(le)節省維護(hu)成本而(er)(er)使用非(fei)游艇保(bao)養(yang)品是絕(jue)對不可取的(de)！

正解：游(you)艇保(bao)養不只(zhi)是讓她干凈，還要減(jian)少對游(you)艇的(de)傷(shang)害(hai)，保(bao)證光澤(ze)度。專業游(you)艇保(bao)養品(pin)在(zai)設計時已考慮到最小程度地(di)損傷(shang)游(you)艇，最大(da)化地(di)清潔和保(bao)護，有特殊的(de)針(zhen)對性。

誤區二：忽視機艙的清潔整理

錯誤示范：艙(cang)底水殘留未(wei)清理，機(ji)艙(cang)污濁，內部(bu)物品凌(ling)亂(luan)。

后果：長期有艙(cang)(cang)(cang)底水殘留，會造(zao)成艙(cang)(cang)(cang)內濕度過(guo)大，使電(dian)線(xian)設備易銹蝕，電(dian)瓶帶電(dian)時(shi)間縮短(duan)，可能發(fa)(fa)生(sheng)的(de)滲漏極易被(bei)忽視。機艙(cang)(cang)(cang)污(wu)濁，使得可能發(fa)(fa)生(sheng)的(de)油(you)、水、煙等(deng)滲漏情況(kuang)不易被(bei)發(fa)(fa)現(xian)。內部(bu)物品(pin)凌(ling)亂(luan)，在開動(dong)游艇時(shi)受(shou)傾斜和(he)晃動(dong)影響(xiang)(xiang)，使得物品(pin)挪動(dong)撞擊，造(zao)成損壞和(he)短(duan)路(lu)情況(kuang)發(fa)(fa)生(sheng)，同時(shi)影響(xiang)(xiang)人員對設備的(de)檢(jian)修(xiu)，尤其是(shi)緊急情況(kuang)時(shi)。

正解：保持機艙(cang)像(xiang)廚房(fang)一(yi)樣清潔，無艙(cang)底水殘留，內部盡(jin)量(liang)少放(fang)(fang)物品，如放(fang)(fang)置(zhi)一(yi)定(ding)要整(zheng)齊固定(ding)。

誤區三：鋅塊不及時更換

錯(cuo)誤(wu)示范：忽視鋅(xin)塊(kuai)(kuai)的(de)作用，沒有(you)(you)及時更換鋅(xin)塊(kuai)(kuai)或更換的(de)鋅(xin)塊(kuai)(kuai)有(you)(you)問題(ti)從(cong)而沒有(you)(you)起到保護(hu)效果。

鋅塊耗盡，設備失去(qu)保護，致使轉向(xiang)液壓臂(bei)腐蝕(shi)漏(lou)油，不得不更換新配件

后(hou)果：海水(shui)就像富含鈣鎂等離(li)子的(de)(de)(de)電解質溶(rong)液，鋅(xin)(xin)塊(kuai)(kuai)為(wei)(wei)犧牲(sheng)陽極，與游(you)艇的(de)(de)(de)其他(ta)金屬設(she)(she)備連接起來，和海水(shui)構(gou)成原(yuan)電池(chi)。其中(zhong)鋅(xin)(xin)較活潑，作為(wei)(wei)負(fu)極，其他(ta)金屬設(she)(she)備作為(wei)(wei)正(zheng)極。在(zai)鋅(xin)(xin)塊(kuai)(kuai)全部腐蝕完前，作為(wei)(wei)其他(ta)金屬設(she)(she)備的(de)(de)(de)正(zheng)極不會被(bei)海水(shui)腐蝕。但是，缺乏鋅(xin)(xin)塊(kuai)(kuai)保(bao)護(hu)的(de)(de)(de)設(she)(she)備將會被(bei)腐蝕，造成的(de)(de)(de)損害會慢(man)慢(man)的(de)(de)(de)顯現。由此帶來的(de)(de)(de)后(hou)果輕則(ze)影(ying)響(xiang)游(you)艇的(de)(de)(de)性能，重則(ze)需要更換被(bei)腐蝕的(de)(de)(de)設(she)(she)備，同時帶來潛在(zai)的(de)(de)(de)安全隱患。

正(zheng)解：小鋅(xin)(xin)塊(kuai)，大作(zuo)用！鋅(xin)(xin)塊(kuai)要(yao)(yao)選擇(ze)大品牌(pai)，渠(qu)道來(lai)源要(yao)(yao)可靠。因為(wei)鋅(xin)(xin)塊(kuai)是按照一定比例的合金組成，無(wu)(wu)效的鋅(xin)(xin)塊(kuai)不(bu)(bu)能(neng)(neng)先被腐蝕，無(wu)(wu)法起到(dao)保護作(zuo)用，如果(guo)使用兩個月后發現鋅(xin)(xin)塊(kuai)無(wu)(wu)任(ren)何變化就需要(yao)(yao)注意了，需要(yao)(yao)及(ji)時替換。通常鋅(xin)(xin)塊(kuai)剩(sheng)余約三分之(zhi)一時就需要(yao)(yao)更換，因為(wei)此時已不(bu)(bu)能(neng)(neng)很好的起到(dao)保護作(zuo)用。不(bu)(bu)能(neng)(neng)以為(wei)還沒有使用完，所(suo)以可以再拖延。

誤區四：上排保養時間間隔太久

錯誤示范：由(you)于(yu)船(chuan)東或(huo)管理(li)方缺(que)乏對游艇定期上排的(de)認(ren)識或(huo)忙于(yu)接待及租賃等原(yuan)因而(er)超(chao)時上排。

后果：游艇通常為8到10個(ge)月左右上排進(jin)行保養。超(chao)過一(yi)定(ding)時(shi)間(jian)后，一(yi)是船(chuan)底防(fang)污漆(qi)失去作用無法防(fang)止海(hai)(hai)生(sheng)(sheng)物(wu)(wu)附(fu)著(zhu)(zhu)，大量附(fu)著(zhu)(zhu)的(de)(de)(de)海(hai)(hai)生(sheng)(sheng)物(wu)(wu)會破壞船(chuan)底膠衣(yi)，甚至(zhi)使玻璃纖維外(wai)露，造(zao)成海(hai)(hai)水侵入引起滲透，形(xing)成鼓包，最終導致結(jie)構強度(du)遭(zao)破壞。二是鋅塊(kuai)耗損到(dao)一(yi)定(ding)程度(du)失去犧牲保護船(chuan)上金屬設(she)備(bei)的(de)(de)(de)作用。三是船(chuan)上設(she)備(bei)進(jin)水口比(bi)較容(rong)易生(sheng)(sheng)長附(fu)著(zhu)(zhu)海(hai)(hai)生(sheng)(sheng)物(wu)(wu)，長期(qi)附(fu)著(zhu)(zhu)的(de)(de)(de)海(hai)(hai)生(sheng)(sheng)物(wu)(wu)影響(xiang)發(fa)(fa)動機、發(fa)(fa)電(dian)機、空調等(deng)設(she)備(bei)的(de)(de)(de)冷卻水攝(she)入，從而影響(xiang)設(she)備(bei)的(de)(de)(de)冷卻效果，甚至(zhi)造(zao)成對設(she)備(bei)的(de)(de)(de)損壞。

正(zheng)解：游艇要根據所(suo)刷防污漆類型，船底附(fu)著物和船速變化(hua)，鋅塊降解情況，游艇開動頻(pin)率，設備水(shui)溫變化(hua)等及(ji)時(shi)安排上排保養(yang)，有(you)必要時(shi)可潛水(shui)觀察。

誤區五：水下金屬部位使用非金屬防污漆

錯誤示范：常見游艇上排保養(yang)做防污漆(qi)(qi)處理時，整個船底使用同一種防污漆(qi)(qi)。沒有(you)針對不(bu)同材質而選用有(you)針對性的(de)防污漆(qi)(qi)。

后(hou)果(guo)：防(fang)污(wu)漆(qi)分為適用(yong)于玻(bo)璃鋼材質的防(fang)污(wu)漆(qi)和金屬(shu)防(fang)污(wu)漆(qi)，金屬(shu)防(fang)污(wu)漆(qi)是專(zhuan)門(men)針對像螺(luo)旋槳(jiang)、傳動軸、舵葉、壓(ya)浪(lang)板等水(shui)下設(she)(she)備專(zhuan)門(men)設(she)(she)計的。防(fang)污(wu)漆(qi)能提供(gong)較好(hao)的附(fu)著(zhu)(zhu)力，同時起到防(fang)污(wu)染的作(zuo)用(yong)。如果(guo)使用(yong)玻(bo)璃鋼防(fang)污(wu)漆(qi)則不(bu)能很好(hao)附(fu)著(zhu)(zhu)，很快(kuai)便(bian)會(hui)脫落掉，這樣海(hai)蠣(li)等生(sheng)物(wu)便(bian)會(hui)迅速附(fu)著(zhu)(zhu)，螺(luo)旋槳(jiang)和傳動軸長滿海(hai)生(sheng)物(wu)會(hui)影響(xiang)動力，造成抖動，進(jin)水(shui)口(kou)等部(bu)位阻(zu)塞(sai)會(hui)影響(xiang)進(jin)水(shui)。

正解：針對上排刷防污(wu)漆(qi)保養的游艇區別使(shi)用(yong)防污(wu)漆(qi)，尤其(qi)是金屬部位，要使(shi)用(yong)專(zhuan)用(yong)防污(wu)漆(qi)保護(hu)。