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公交車身廣告的優勢有哪些 車身廣告設計有哪些注意事項

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摘要:我們經常看到公交車等交通工具上有各種各樣的廣告,那么,公交車身廣告的優勢有哪些?為什么很多企業喜歡使用車身廣告呢?這是因為公交車身廣告的好處有很多,比如多面立體展示傳播廣告信息、廣告可移動、廣告發布面積巨大、有效傳播距離遠、高接觸機率和穩定的接觸頻次等。不過想要設計好公交車身廣告也不是一件容易的事,下面就一起來了解下車身廣告設計有哪些注意事項吧。

一、公交車身廣告的優勢

由(you)于公(gong)交車車身面(mian)積很(hen)大,因此公(gong)交車身廣(guang)告(gao)的好處有很(hen)多,如:

1、多面立體展示傳播廣告信息

公交車身廣告的有效(xiao)可(ke)視(shi)范圍(wei)大于270度,從(cong)根本上(shang)消(xiao)除了視(shi)角(jiao)盲區,通常情況下,受眾(zhong)可(ke)同時接(jie)觸到兩個廣告位,有效(xiao)增加(jia)接(jie)觸機會,確保(bao)廣告的實際到達率。

車身的(de)兩(liang)側展(zhan)(zhan)示(shi)位(wei),面積巨(ju)大(da),特(te)別是在經過交(jiao)叉路口(kou)時,畫面展(zhan)(zhan)示(shi)充(chong)分。車尾展(zhan)(zhan)示(shi)區,配合(he)兩(liang)側展(zhan)(zhan)示(shi)面構成展(zhan)(zhan)示(shi)整體,并大(da)大(da)延伸了廣(guang)告的(de)有(you)效可視(shi)(shi)距離與(yu)角度。同時,針對(dui)駕(jia)車者(zhe),廣(guang)告特(te)別醒目。另外,公(gong)交(jiao)車身廣(guang)告的(de)高(gao)度位(wei)置正好與(yu)行人視(shi)(shi)線(xian)持平(ping),可以將廣(guang)告信息(xi)近(jin)距離的(de)傳(chuan)播給受(shou)眾,達到(dao)最大(da)的(de)可視(shi)(shi)機(ji)會。

2、可移動的戶外媒體形式

相對于其(qi)他的(de)戶外(wai)媒體形式,公交車身(shen)廣告的(de)傳(chuan)(chuan)播方式是(shi)主動出現(xian)在受眾的(de)視野之(zhi)中(zhong),在傳(chuan)(chuan)播方式上最為“積極、主動”。從人的(de)注意力角度講,移動的(de)物體總是(shi)比較(jiao)能被注意到(dao),因此(ci),唯一可以移動的(de)車身(shen)媒體同樣也(ye)更能在眾多(duo)戶外(wai)媒體中(zhong)脫穎而出,得到(dao)更多(duo)的(de)注意,實現(xian)高(gao)到(dao)達(da)率 。

3、廣告發布面積巨大,有效傳播距離遠

大(da)(da)面(mian)(mian)(mian)積的(de)畫(hua)面(mian)(mian)(mian)展示是(shi)廣(guang)(guang)(guang)告(gao)(gao)信息(xi)有效傳播的(de)前(qian)提(ti)條(tiao)件,龐大(da)(da)的(de)廣(guang)(guang)(guang)告(gao)(gao)畫(hua)面(mian)(mian)(mian)可(ke)(ke)以帶來強(qiang)大(da)(da)的(de)視(shi)覺沖擊效果(guo)。單層(ceng)(ceng)車上畫(hua)面(mian)(mian)(mian)積大(da)(da)于(yu)30平方(fang)米(mi)(mi),雙(shuang)層(ceng)(ceng)車更(geng)超過70平方(fang)米(mi)(mi),堪(kan)稱移動的(de)巨(ju)型廣(guang)(guang)(guang)告(gao)(gao)牌。MPI(媒體伯(bo)樂)在實地測量中,使(shi)用了精確的(de)激光測距儀,公交車身廣(guang)(guang)(guang)告(gao)(gao)最(zui)大(da)(da)有效可(ke)(ke)視(shi)距離達到(dao)70-75米(mi)(mi),雙(shuang)層(ceng)(ceng)車甚至達到(dao)100米(mi)(mi),形成范圍(wei)廣(guang)(guang)(guang)闊(kuo)的(de)有效可(ke)(ke)視(shi)區(qu)域。由于(yu)廣(guang)(guang)(guang)告(gao)(gao)畫(hua)面(mian)(mian)(mian)巨(ju)大(da)(da),在30米(mi)(mi)外(wai),惡劣(lie)氣候下,小角度觀看,廣(guang)(guang)(guang)告(gao)(gao)畫(hua)面(mian)(mian)(mian)依(yi)然清晰(xi)可(ke)(ke)見,縱然相(xiang)距60米(mi)(mi)以上,較大(da)(da)的(de)廣(guang)(guang)(guang)告(gao)(gao)畫(hua)面(mian)(mian)(mian)仍(reng)能保(bao)證信息(xi)清晰(xi)可(ke)(ke)見(如站在寬闊(kuo)的(de)10車道馬路對面(mian)(mian)(mian))。

【車身廣告設計】公交車身廣告的優勢 車身廣告怎么設計該圖片由注冊用戶"旭日東升西山落"提供,版權聲明反饋

4、高接觸機率和穩定的接觸頻次

公交車身廣告是可見機會最大的戶外廣告媒體。公交車(che)平(ping)均(jun)(jun)運營(ying)距(ju)離(li)為(wei)13KM左(zuo)右,以公交車(che)身廣告的(de)實際可(ke)(ke)視(shi)范圍計算(suan),單車(che)可(ke)(ke)覆(fu)蓋(gai)面積平(ping)均(jun)(jun)為(wei)0.3平(ping)方公里(li),每天運行次(ci)數平(ping)均(jun)(jun)10次(ci),日均(jun)(jun)接觸人次(ci)8.7萬(wan)余,若以3個(ge)月發布時間計算(suan),有效(xiao)OTS可(ke)(ke)達(da)到7800,000人次(ci)(以上海為(wei)例)。

廣(guang)(guang)告發布數量(liang)以(yi)及地(di)域環(huan)境、城區面積等方(fang)面的(de)差別,使不同城市的(de)接(jie)觸頻次會有(you)所差異,但在(zai)15個輛(liang)月發布規(gui)模的(de)基礎上(shang),基本能(neng)夠保(bao)(bao)證在(zai)目標(biao)區域中每周(zhou)2次以(yi)上(shang)的(de)接(jie)觸頻次,以(yi)此推算一個為期(qi)三個月的(de)發布期(qi),其目標(biao)區域總接(jie)觸頻次可以(yi)達到24次以(yi)上(shang),足以(yi)保(bao)(bao)障其對廣(guang)(guang)告的(de)印(yin)象。

5、適合各類產品發布

公交車身廣(guang)告幾乎(hu)適合(he)所(suo)有(you)行業發布廣(guang)告信(xin)息。在以往的客戶(hu)中有(you)食(shi)品(pin)(pin)、飲(yin)料(liao)、酒類、保(bao)健品(pin)(pin)、化(hua)妝品(pin)(pin)、日用品(pin)(pin)、家電、藥品(pin)(pin)、郵電通(tong)訊、零售百貨、房地產、金(jin)融證券(quan)、銀行保(bao)險(xian)、家居建材、服(fu)裝服(fu)飾、辦公用品(pin)(pin)、餐飲(yin)娛樂、生活(huo)服(fu)務(wu)、IT類、媒體、教育(yu)培訓、公益(yi)廣(guang)告等等。隨著公交車身廣(guang)告越(yue)(yue)來越(yue)(yue)成熟,很多以往較少使用戶(hu)外類型(xing)廣(guang)告的客戶(hu),也已經充分認識(shi)到了公交車身廣(guang)告的優勢。

二、車身廣告設計有哪些注意事項

1、一(yi)(yi)般情況下為了避免凌亂,整車(che)必須有統一(yi)(yi)色(se)調,可(ke)以(yi)是過渡色(se)也可(ke)使用大(da)面(mian)積的單色(se),在此案例(li)中(zhong)我(wo)選(xuan)擇(ze)了金(jin)色(se)噴漆過渡到白色(se),原因是廣告內容要求和車(che)體本身的設(she)定(ding),想象一(yi)(yi)下,迎面(mian)開來了一(yi)(yi)臺金(jin)色(se)的大(da)巴,應該是很(hen)帥(shuai)的。

2、盡量放大主題圖片。在擁擠的場地里面一定要有一幅最主要的圖片來說明主題,也可以叫做吸引眼球或者強烈的視覺沖擊力——沒有漂亮的第一眼,后面的廣告內容真的就沒有人會關心了,這一點至關重要!對于大主題圖片的位置來說,只有兩個選擇,車中部和尾部,并且不要過多占用玻璃的空間,多數城市的公交車都沒有空調,車窗基本上都會被打開,你的主體圖片會被撕扯成碎片的。千(qian)萬不要將文(wen)(wen)字(zi)作為設(she)計的主(zhu)體(特殊(shu)情況(kuang)除外),中(zhong)國文(wen)(wen)字(zi)本身就被分割(ge)成為若干正(zheng)方(fang)形,與公交車(che)配合(he)只能越來(lai)越糟、亂哄(hong)哄(hong)的一片,沒(mei)有重點(dian)可言。

3、重點突出宣(xuan)傳內容。

4、必須(xu)有一個貫穿(chuan)整(zheng)車的紋樣(yang)或者(zhe)圖案(an)。圖片盡(jin)(jin)量(liang)要(yao)大、主體(ti)盡(jin)(jin)量(liang)要(yao)突出,其實(shi)這些做的還不夠。紋樣(yang)可(ke)以加(jia)強各元素之間的聯系,把分(fen)布在車體(ti)左中右的零散(san)內容穿(chuan)起來,使(shi)其看得更加(jia)整(zheng)體(ti)。

5、依據車(che)體空(kong)位合(he)理安排(pai)(pai)元素。圖(tu)片(pian)占據一些車(che)窗(chuang)是沒有問題的(de)(de)(全封閉空(kong)調車(che)要好辦得(de)多)盡量(liang)擴大(da)圖(tu)片(pian)所占空(kong)間;車(che)尾部(bu)有較大(da)的(de)(de)通風(feng)口會降低(di)圖(tu)片(pian)展示效果(guo),那就(jiu)安排(pai)(pai)文字吧。總(zong)之要仔細分(fen)析車(che)體每(mei)個部(bu)分(fen)的(de)(de)功能和結(jie)構,合(he)理安排(pai)(pai)設計元素。

6、適(shi)當的(de)(de)留白(bai)。在進行(xing)印刷(shua)品設計的(de)(de)時候我(wo)們都會想(xiang)到(dao)留白(bai)。轉化到(dao)車體上的(de)(de)道理是相通的(de)(de)。留白(bai)可以讓(rang)畫面安靜、給人思想(xiang)的(de)(de)空(kong)間。

7、尺寸的精(jing)確性,在原精(jing)確性的基礎上(shang)預留足(zu)夠的拼接(jie)位。

8、注意好接口位置。由于車身一般都不是標準的長方形,有氣孔和門把手之類的。我們有時看到有的車身廣告人的面部剛好給把手把五官遮蓋了,造成了廣告不像廣告了。

9、安裝轉(zhuan)彎的地方一定要用吹(chui)風吹(chui)平(ping)整。

10、整(zheng)體做好后要(yao)檢查邊(bian)緣地方(fang)有沒有沒貼(tie)牢的(de)地方(fang)。

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