青年汽車集團下設商用車集團、乘用車集團和汽車部件集團三大集團,生產德國NEOPLAN豪華大客車、德國MAN豪華重型卡車、荷蘭世爵豪華轎車、英國蓮花轎車、汽車零部件。目(mu)前集團擁有員(yuan)工8000余人,其(qi)中研發人員(yuan)1000多(duo)人,外國專家(jia)100余人。
一、青年新型動力電池(chi)板(ban)塊介紹
青(qing)(qing)年自行研發的新型動力(li)電池按照目前的各項(xiang)數(shu)據(ju)指標看是一個(ge)革命(ming)性項(xiang)目。青(qing)(qing)年的新型動力(li)電池在零(ling)下 50度可使(shi)用(yong)(yong),在客車(che)、公交(jiao)車(che)、卡(ka)車(che)、轎車(che)領域可使(shi)用(yong)(yong),用(yong)(yong)在手(shou)機、電腦上不會發燙,并(bing)可用(yong)(yong)到智能電網(wang)、軍事等領域,應用(yong)(yong)范圍廣泛(fan)。
青(qing)(qing)年的(de)(de)(de)(de)新(xin)(xin)型動力(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)裝載在(zai)(zai)公交(jiao)(jiao)車(che)上,已(yi)在(zai)(zai)世(shi)(shi)界使(shi)用(yong)(yong)水平較高的(de)(de)(de)(de)香港(gang)(gang)九龍(long)(long)巴(ba)士(shi)使(shi)用(yong)(yong),后續(xu)英國(guo)倫敦、新(xin)(xin)加坡已(yi)計劃(hua)購買,美(mei)國(guo)、德國(guo)等國(guo)家馬上要(yao)(yao)展開(kai)使(shi)用(yong)(yong),如這(zhe)些(xie)國(guo)家購買后,青(qing)(qing)年的(de)(de)(de)(de)新(xin)(xin)型動力(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)公交(jiao)(jiao)車(che)將會推開(kai)世(shi)(shi)界市場。香港(gang)(gang)九龍(long)(long)巴(ba)士(shi)表示如后續(xu)車(che)輛全部更新(xin)(xin)成青(qing)(qing)年新(xin)(xin)能(neng)源公交(jiao)(jiao)車(che)后,每(mei)年原(yuan)需(xu)支出的(de)(de)(de)(de)15億港(gang)(gang)幣(bi)油費至少(shao)可(ke)節省7億港(gang)(gang)幣(bi)。青(qing)(qing)年新(xin)(xin)型動力(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)公交(jiao)(jiao)車(che)目(mu)前的(de)(de)(de)(de)運行(xing)(xing)模式:在(zai)(zai)公交(jiao)(jiao)線路(lu)(lu)的(de)(de)(de)(de)起(qi)點站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)和終點站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)各設一(yi)個充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)樁,在(zai)(zai)進(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)時公交(jiao)(jiao)車(che)原(yuan)就要(yao)(yao)停留 5分鐘,青(qing)(qing)年新(xin)(xin)型動力(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)公交(jiao)(jiao)車(che)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian) 4分 27秒即可(ke)充(chong)滿,就在(zai)(zai)進(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)停留時間內即可(ke)充(chong)滿電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian),無需(xu)再占用(yong)(yong)額外的(de)(de)(de)(de)時間,無需(xu)離開(kai)線路(lu)(lu),可(ke)實(shi)現無里程(cheng)限(xian)制的(de)(de)(de)(de)運行(xing)(xing);青(qing)(qing)年新(xin)(xin)型動力(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)次數為(wei) 50萬次,另一(yi)種充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)次數為(wei) 2萬次,按(an)2萬次計算,使(shi)用(yong)(yong)壽(shou)命(ming)至少(shao) 13年;用(yong)(yong)在(zai)(zai)客車(che)、轎車(che)上,可(ke)配備(bei)行(xing)(xing)駛(shi)里程(cheng) 200公里或者 3 00公里的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi),基本滿足使(shi)用(yong)(yong)要(yao)(yao)求。國(guo)內現有大多(duo)數在(zai)(zai)研究而美(mei)國(guo)已(yi)停止研究的(de)(de)(de)(de)安全性、經濟(ji)性差(cha)的(de)(de)(de)(de)鋰電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi),充(chong)滿電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)需(xu)要(yao)(yao)6-8小時,充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)次數僅 2000次,實(shi)用(yong)(yong)壽(shou)命(ming)僅 1-2年,如要(yao)(yao)用(yong)(yong)到 13年,鋰電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)需(xu)要(yao)(yao) 600萬元成本。
二、客車板塊介紹(shao)
青年汽車(che)集團客車(che)產品引進德國(guo) NEOPLAN技術,車(che)身全承載、前橋獨立懸掛,是國(guo)內評定高三等級的必備條件。
三、卡車板塊介紹(shao)
青年汽車集團卡車產(chan)品(pin)引進德國(guo) MAN重型卡車技(ji)術(shu),根據國(guo)內(nei)(nei)的(de)物流(liu)(liu)運(yun)輸(shu)、大件運(yun)輸(shu)、油田(tian)、消防等市場(chang)的(de)需求,成功開發出牽引車系列、專(zhuan)用車系列、專(zhuan)用車底盤(pan)系列、軍(jun)車系列和(he)輕卡5大系列 40多(duo)種車型。產(chan)品(pin)銷往國(guo)內(nei)(nei)的(de)物流(liu)(liu)、危險品(pin)運(yun)輸(shu)、大件運(yun)輸(shu)等市場(chang)和(he)大慶油田(tian)等國(guo)內(nei)(nei)企業(ye),替(ti)代進口(kou)產(chan)品(pin),滿足國(guo)內(nei)(nei)高標準的(de)客戶要求,促(cu)進行業(ye)的(de)技(ji)術(shu)升級。
商標名稱 | 商標注冊號 | 類號 | 申請人 | 商標詳情 |
優路帕 | 10189242 | 第12類 | 青年汽車集團有限公司 | 詳情 |
TEAM LINER | 10242210 | 第12類 | 青年汽車集團有限公司 | 詳情 |
PREMIUMLINER | 10242385 | 第12類 | 青年汽車集團有限公司 | 詳情 |
奧蘭 | 3105361 | 第12類 | 青年汽車集團有限公司 | 詳情 |
奧普蘭 | 3106555 | 第12類 | 青年汽車集團有限公司 | 詳情 |
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專利號/專利申請號 | 專利名稱 | 專利詳情 |
CN201030687313.1 | 公交車(JNP6800G) | 詳情 |
CN201120218872.7 | 客車天然氣瓶布置結構 | 詳情 |
CN201230548582.9 | 公交車(JNP6130GSC) | 詳情 |
CN200730341775.6 | 客車(JNP6115) | 詳情 |
CN200830285321.6 | 車(JNP5137) | 詳情 |
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