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始于1907年美國，全球規模較大的包裹遞送公司，專業的運輸、物流、資本與電子商務服務提供商，其以傳遞信件和為零售店運送包裹起家，2012年收購歐洲快遞巨頭TNT集團

UPS起初作為(wei)一(yi)(yi)家(jia)信(xin)使公司(si)于(yu)1907年在美國(guo)成立，現已成長為(wei)一(yi)(yi)家(jia)年營業(ye)額達到數百億美元的全(quan)(quan)球性(xing)的公司(si)，專注于(yu)以(yi)支持全(quan)(quan)球商(shang)(shang)業(ye)發展為(wei)目標。 如今的UPS，或者稱為(wei)聯合包裹服務(wu)公司(si)，是一(yi)(yi)家(jia)全(quan)(quan)球性(xing)的公司(si)。作為(wei)世界上(shang)頗大的快遞(di)承運商(shang)(shang)與(yu)包裹遞(di)送公司(si)，我們(men)同時也是專業(ye)的運輸、物流(liu)(liu)、資本與(yu)電(dian)子商(shang)(shang)務(wu)服務(wu)的領(ling)導性(xing)的提(ti)供者。每(mei)天，我們(men)都在世界上(shang) 200 多個國(guo)家(jia)和(he)地域管理著(zhu)物流(liu)(liu)、資金流(liu)(liu)與(yu)信(xin)息流(liu)(liu)。

2012年3月19日以現(xian)金方式出資51.6億歐元（約合68億美元）收(shou)購歐洲第(di)二(er)大(da)快(kuai)遞服務企業(ye)荷蘭TNT公司。

收購TNT

美國(guo)聯合包裹服務(wu)公司UPS將以(yi)51.6億歐元(yuan)(68億美元(yuan))現金(jin)收購(gou)歐洲第(di)二(er)大快(kuai)遞企業TNT集團(tuan)，合并后的(de)公司將超越美國(guo)聯邦快(kuai)遞和德(de)國(guo)敦豪快(kuai)遞。

UPS和TNT于2012年3月19日發布聯合公告稱(cheng)，收(shou)購(gou)價(jia)格(ge)為每(mei)股9.5歐(ou)元(yuan)  歐(ou)洲(zhou)快遞市場份額，較之(zhi)該股2月16日，也就是(shi)雙(shuang)方(fang)宣(xuan)布正在(zai)進(jin)行相(xiang)關談判前一(yi)天的收(shou)盤價(jia)溢價(jia)53.7%。

UPS從2008年以來(lai)就(jiu)傳(chuan)出收購TNT的(de)(de)消息，希(xi)望(wang)擴大(da)在歐洲(zhou)市場的(de)(de)影響(xiang)力。2010年UPS占(zhan)歐洲(zhou)快遞包(bao)裹市場7.7%的(de)(de)份(fen)額，TNT占(zhan)9.6%，二者結合將趕上德國敦豪快遞17.6%的(de)(de)份(fen)額。

亞太地區

亞太(tai)地(di)(di)區成立(li)于(yu)1986年，總(zong)部位于(yu)新加坡， 為亞太(tai)地(di)(di)區的 40 多個國家與地(di)(di)區提供服務(wu)。亞太(tai)地(di)(di)區現有(you)員(yuan)工15,018人(ren)，共有(you)各種車(che)輛1,887輛（包(bao)括包(bao)裹運(yun)送車(che)、卡車(che)、拖車(che)、貨車(che)和摩托(tuo)車(che))，營業(ye)設施308個（行政機(ji)構、包(bao)裹中心、轉運(yun)中心、航站、配送中心、倉庫）。亞太(tai)地(di)(di)區的航空樞紐港(gang)包(bao)括中國上海、中國深圳、中國香港(gang)。

UPS上海國際(ji)轉(zhuan)運(yun)中(zhong)心于2008年12月9日啟用，坐落(luo)于浦東國際(ji)機場（PVG），是UPS全(quan)球第(di)三(san)大(da)轉(zhuan)運(yun)中(zhong)心，提供7天24小時清關服(fu)務，專門設計用來(lai)改善并(bing)加強對(dui)于快(kuai)遞以及大(da)宗(zong)貨運(yun)的處理。該轉(zhuan)運(yun)中(zhong)心共配備117條運(yun)送帶和47個入塢(wu)港，貨物分揀能力預計達到每(mei)小時17000件。

國(guo)(guo)際快遞巨頭UPS在(zai)(zai)深圳寶安機場的(de)(de)航空轉(zhuan)(zhuan)運中(zhong)心在(zai)(zai)2010年5月18日正式啟用，這(zhe)是(shi)UPS在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)(guo)繼(ji)上海(hai)之后的(de)(de)第二個(ge)轉(zhuan)(zhuan)運中(zhong)心。UPS亞太區總裁德瑞克.伍德沃德表示，加上香港轉(zhuan)(zhuan)運中(zhong)心，UPS全球10多個(ge)轉(zhuan)(zhuan)運中(zhong)心有三個(ge)布局在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)(guo)，中(zhong)國(guo)(guo)是(shi)UPS重要的(de)(de)海(hai)外市(shi)場。下一(yi)步將和國(guo)(guo)內航空公司合作，擴張在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)內航線網絡。

新的(de)(de)(de)轉(zhuan)運(yun)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)操作站占地13萬平方米(mi)，相當于12個標(biao)準足(zu)球場(chang)，目前(qian)已經(jing)竣(jun)工的(de)(de)(de)一(yi)期(qi)工程9萬平米(mi)，另有(you)15萬平米(mi)停(ting)機坪。現已安(an)裝的(de)(de)(de)設(she)備可以(yi)支持每(mei)小(xiao)時處理1.8萬件包裹，日后將擴容到每(mei)小(xiao)時3.6萬件的(de)(de)(de)處理能力。深圳海關(guan)、出入境檢驗檢疫在轉(zhuan)運(yun)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)駐場(chang)辦公，可24小(xiao)時進行(xing)貨物申報、檢查和(he)(he)通關(guan)。目前(qian)該轉(zhuan)運(yun)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)有(you)員工400多(duo)名。 對(dui)于該轉(zhuan)運(yun)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)和(he)(he)2008年(nian)12月啟(qi)用(yong)的(de)(de)(de)上(shang)海轉(zhuan)運(yun)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)的(de)(de)(de)定位(wei)區(qu)別，UPS亞(ya)太區(qu)總(zong)裁伍德沃德表示(shi)，上(shang)海的(de)(de)(de)客戶以(yi)高科(ke)技、高附加值產品為主，出口直歐(ou)美(mei)(mei)日本和(he)(he)中(zhong)(zhong)東市場(chang)，這兩個中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)在功能上(shang)互補的(de)(de)(de)。上(shang)海中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)的(de)(de)(de)功能是(shi)(shi)將中(zhong)(zhong)國(guo)與歐(ou)美(mei)(mei)和(he)(he)中(zhong)(zhong)東連接，是(shi)(shi)一(yi)個國(guo)際轉(zhuan)運(yun)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)，而深圳主要是(shi)(shi)亞(ya)洲內(nei)部貨物中(zhong)(zhong)轉(zhuan)。

深(shen)圳(zhen)(zhen)轉運(yun)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)的(de)(de)啟用，標志著UPS在(zai)中(zhong)國完成“上海、深(shen)圳(zhen)(zhen)雙(shuang)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)”運(yun)作(zuo)(zuo)的(de)(de)布局。之(zhi)前(qian)(qian)承擔亞(ya)太區(qu)轉運(yun)功能的(de)(de)菲律(lv)賓克拉(la)克轉運(yun)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)基本被這兩個中(zhong)心(xin)(xin)(xin)取代，目前(qian)(qian)僅(jin)深(shen)圳(zhen)(zhen)轉運(yun)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)，其操作(zuo)(zuo)面積是(shi)克拉(la)克轉運(yun)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)的(de)(de)5倍(bei)，每小時處理貨量(liang)是(shi)后者7倍(bei)。