受地(di)形、交通情況(kuang)(kuang)及行駛阻力(li)(li)的(de)影響，車(che)輛轉(zhuan)(zhuan)彎(wan)時往往要(yao)求減速。這時駕駛員(yuan)必須根據動力(li)(li)和轉(zhuan)(zhuan)彎(wan)時車(che)速的(de)需要(yao)，綜合路(lu)況(kuang)(kuang)選擇(ze)適(shi)當的(de)擋位安全地(di)通過(guo)彎(wan)道(dao)。以下(xia)是(shi)筆者總(zong)結的(de)七種不(bu)同路(lu)況(kuang)(kuang)下(xia)的(de)轉(zhuan)(zhuan)彎(wan)技巧，可供(gong)車(che)友們特(te)別是(shi)剛拿到駕照(zhao)的(de)新(xin)手參考。

街道或出入大門的轉彎

駕駛員應特別注(zhu)意路(lu)旁堆積的雜物，在50——100米(mi)內(nei)(nei)減速、鳴號，用(yong)轉向(xiang)(xiang)燈或手(shou)勢(shi)表示行(xing)(xing)進方(fang)向(xiang)(xiang)。夜(ye)間(jian)用(yong)小燈光，做到“一慢、二看(kan)、三通過(guo)”，密切注(zhu)意汽車(che)轉彎內(nei)(nei)側(ce)，謹防靠路(lu)邊并行(xing)(xing)又不明汽車(che)行(xing)(xing)進方(fang)向(xiang)(xiang)的行(xing)(xing)人、自行(xing)(xing)車(che)、摩(mo)托車(che)爭道搶行(xing)(xing)；同時，還要注(zhu)意前輪外側(ce)和后輪內(nei)(nei)側(ce)及汽車(che)尾、貨(huo)箱與障礙(ai)物碰撞(zhuang)、相擦。

狹窄道路上的轉彎

駕駛(shi)員應(ying)視(shi)道路情況(kuang)在開(kai)始轉彎(wan)前50——100米處鳴喇叭，減速(su)慢行。當汽車(che)行至彎(wan)道視(shi)線不便時，應(ying)把汽車(che)迅(xun)速(su)駛(shi)向(xiang)道路右側，以免(mian)妨礙(ai)其他車(che)輛的正常行駛(shi)。

叉路口的轉彎

左(zuo)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎(wan)時(shi)，駕駛(shi)員要提(ti)前發出轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向信號，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向時(shi)盡可(ke)能靠(kao)道路(lu)中心(xin)，為后車(che)和右轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎(wan)的車(che)提(ti)供方便；右轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎(wan)時(shi)，同(tong)樣要先發出轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向信號，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎(wan)要緩慢，同(tong)時(shi)注意(yi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向時(shi)內輪差的影響，防止右后輪駛(shi)出路(lu)外擦碰行人和障礙物。

濃霧、風沙天的轉彎

駕駛員在這(zhe)種(zhong)天氣(qi)下(xia)駕車轉彎，一定要心中(zhong)有數，及早打開前小燈和防霧燈，勤按喇叭(ba)，以引(yin)起(qi)行人及其他車輛的注(zhu)意，緩慢前進，并(bing)隨時做好制動停車的準備。

雨雪泥道上的轉彎

駕駛員應提前利用發動(dong)機牽引阻力作用來(lai)降低車(che)速、緩慢前進(jin)，并盡量避(bi)免猛打(da)(da)方向和急剎車(che)。轉上(shang)(shang)坡(po)(po)彎時(shi)，如遇其他車(che)輛因打(da)(da)滑上(shang)(shang)不去坡(po)(po)而造成(cheng)彎道堵塞的情況，應將車(che)提前靠右(you)停穩，待前方車(che)通(tong)過后再前進(jin)；遇轉彎下坡(po)(po)路打(da)(da)滑時(shi)，要注意防止(zhi)汽(qi)車(che)滑溜而發生碰(peng)撞事故。

陡坡處的轉彎

臨(lin)近彎(wan)道時(shi)，要(yao)減速、鳴號(hao)慢行(xing)，在陡(dou)坡處轉彎(wan)預先換(huan)(huan)入低速擋，以求足夠(gou)的爬(pa)坡動力，避免(mian)(mian)在轉彎(wan)中換(huan)(huan)擋，以防(fang)意外。轉向時(shi)機(ji)要(yao)選(xuan)擇適當，應做到一(yi)次性轉彎(wan)，避免(mian)(mian)因轉向不(bu)當造成不(bu)能一(yi)次轉過而需倒一(yi)次車后再轉彎(wan)，增加了危險性。

傍山險路上的轉彎

因此種(zhong)路況地(di)形復雜，視距(ju)較(jiao)短、行進前(qian)方(fang)情況不明，應控制車(che)(che)速(su)、勤按喇叭，并隨(sui)時(shi)選(xuan)擇(ze)前(qian)方(fang)路基堅實、路面較(jiao)寬的(de)地(di)點準備會車(che)(che)。如彎道前(qian)方(fang)發現對方(fang)來車(che)(che)信號(hao)而車(che)(che)尚未見(jian)面時(shi)，應提前(qian)選(xuan)擇(ze)適當地(di)點主動禮讓，使對方(fang)來車(che)(che)方(fang)便通過。

總之，車輛在轉彎前首先必須控制車速，并隨時(shi)(shi)做好停車的準備，盡(jin)量(liang)避免使(shi)用緊急制動與彎路中會車。在轉彎時(shi)(shi)，操縱(zong)方向盤要(yao)與車速相配合，應適時(shi)(shi)轉、及(ji)時(shi)(shi)回，轉向角度(du)要(yao)視(shi)實情而定，避免意外事故發生。