不(bu)(bu)比較不(bu)(bu)知(zhi)道，一比較真的(de)(de)嚇人一跳(tiao)，據(ju)市場調查發現，有近百分(fen)之三十的(de)(de)人電(dian)動車(che)(che)電(dian)池(chi)(chi)(chi)使用(yong)壽(shou)命不(bu)(bu)超(chao)過兩年，有的(de)(de)甚至一年都(dou)不(bu)(bu)到，是(shi)(shi)電(dian)動車(che)(che)電(dian)池(chi)(chi)(chi)質量(liang)太差？還是(shi)(shi)另有原因(yin)呢？針對這(zhe)個問題，筆(bi)者進行(xing)了簡單的(de)(de)了解，最終掌握了為什么(me)有的(de)(de)人電(dian)動車(che)(che)電(dian)池(chi)(chi)(chi)用(yong)不(bu)(bu)了很(hen)長時間的(de)(de)秘密。

據筆(bi)者了解到，電(dian)(dian)動(dong)車的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)池(chi)大部分是(shi)鉛酸(suan)蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)，這種電(dian)(dian)池(chi)在(zai)放電(dian)(dian)過程中實際上就(jiu)是(shi)一個化(hua)(hua)(hua)學反(fan)應的(de)(de)(de)(de)過程，而充(chong)電(dian)(dian)的(de)(de)(de)(de)時(shi)候則是(shi)相反(fan)的(de)(de)(de)(de)，即充(chong)電(dian)(dian)的(de)(de)(de)(de)時(shi)候講(jiang)硫酸(suan)鉛化(hua)(hua)(hua)成氧化(hua)(hua)(hua)鉛，放電(dian)(dian)的(de)(de)(de)(de)時(shi)候再還原(yuan)回來。電(dian)(dian)池(chi)在(zai)使(shi)用一段時(shi)間之后(hou)都會出現(xian)老化(hua)(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)現(xian)象(xiang)，而老化(hua)(hua)(hua)是(shi)因為結晶后(hou)的(de)(de)(de)(de)硫酸(suan)鉛充(chong)電(dian)(dian)還原(yuan)不成氧化(hua)(hua)(hua)鉛的(de)(de)(de)(de)狀(zhuang)態，從而附(fu)著在(zai)電(dian)(dian)極板上，導(dao)致電(dian)(dian)極板面(mian)積減小，稱(cheng)之為老化(hua)(hua)(hua)。老化(hua)(hua)(hua)時(shi)間長了，就(jiu)會出現(xian)無法使(shi)用的(de)(de)(de)(de)狀(zhuang)態。而引起這些狀(zhuang)態的(de)(de)(de)(de)原(yuan)因有以下(xia)幾點(dian)：

第一、深度(du)以及大(da)電流放電導(dao)致(zhi)的

據(ju)專業人士介紹，蓄電(dian)(dian)池只有在點(dian)火之后才會(hui)(hui)對電(dian)(dian)池進行充(chong)電(dian)(dian)，熄火的時候不(bu)(bu)會(hui)(hui)，而騎電(dian)(dian)動(dong)車的時候不(bu)(bu)可能充(chong)電(dian)(dian)，因此經常會(hui)(hui)出現深度放電(dian)(dian)的情(qing)況，同時，有時候電(dian)(dian)動(dong)車會(hui)(hui)出現超(chao)載或者是超(chao)負荷工作的情(qing)況，這種情(qing)況下就會(hui)(hui)出現大電(dian)(dian)流放電(dian)(dian)，對電(dian)(dian)池損壞(huai)非常大。

第二、使(shi)用頻率(lv)過(guo)高(gao)(gao)，充電頻率(lv)也高(gao)(gao)

按(an)照正(zheng)規的(de)說(shuo)明(ming)，電(dian)(dian)動(dong)車(che)(che)每次充電(dian)(dian)的(de)實(shi)際是(shi)有規定的(de)，在規定之內給電(dian)(dian)池充電(dian)(dian)，不(bu)會(hui)對電(dian)(dian)池造成太(tai)大的(de)傷害(hai)，但是(shi)百分之九十(shi)的(de)家庭使用電(dian)(dian)動(dong)車(che)(che)不(bu)會(hui)是(shi)這種狀態，也就(jiu)是(shi)說(shuo)百分之九十(shi)的(de)人在騎(qi)電(dian)(dian)動(dong)車(che)(che)并充電(dian)(dian)過程中會(hui)有過度(du)充電(dian)(dian)的(de)現象(xiang)，最(zui)終導致電(dian)(dian)動(dong)車(che)(che)電(dian)(dian)池使用壽命減短。

據悉(xi)，不少(shao)不良廠家為(wei)了滿足顧客的這種要求，以舊電(dian)(dian)池(chi)偽裝成新電(dian)(dian)池(chi)糊弄(nong)消費者，而旭(xu)派(pai)電(dian)(dian)池(chi)則相反。旭(xu)派(pai)電(dian)(dian)池(chi)作為(wei)國內外比較(jiao)知名的電(dian)(dian)動車電(dian)(dian)池(chi)領導品牌，不僅(jin)品質好，而且使用(yong)壽命(ming)長，強勁(jing)足，即使是遠程行駛也很(hen)少(shao)有問題。通常情況(kuang)下，一塊(kuai)旭(xu)派(pai)電(dian)(dian)池(chi)能夠用(yong)好幾年，而普通的電(dian)(dian)池(chi)一兩年就(jiu)需(xu)要更換。

第三、不及時充電

這種(zhong)情(qing)況雖然是(shi)少數，但是(shi)并不排除。據旭派電(dian)(dian)池專業人士(shi)介(jie)紹，電(dian)(dian)動車充(chong)電(dian)(dian)以及(ji)放電(dian)(dian)的(de)時(shi)候是(shi)完全分離的(de)，而如果放電(dian)(dian)后沒有及(ji)時(shi)補充(chong)電(dian)(dian)的(de)話，就會出席(xi)愛你(ni)大(da)量(liang)硫酸(suan)鉛，超過半小時(shi)，這些硫酸(suan)鉛就會還原成(cheng)氧化鉛，同時(shi)結成(cheng)結晶附著在電(dian)(dian)極板(ban)上，導(dao)致電(dian)(dian)極板(ban)工(gong)作面積大(da)大(da)縮小。

對(dui)于使(shi)用者來說，電(dian)(dian)池的(de)好壞決定了(le)我們日常(chang)出行的(de)方(fang)便與否，所以為(wei)了(le)節能資(zi)金，為(wei)了(le)讓(rang)我們的(de)出行更方(fang)便，建議大(da)家一(yi)定要呵護電(dian)(dian)池，及時保養(yang)，避免(mian)因(yin)為(wei)外在因(yin)素導致電(dian)(dian)動(dong)車電(dian)(dian)池提前“退休”，還(huan)有就是(shi)在選擇(ze)(ze)方(fang)面(mian)，一(yi)定要選擇(ze)(ze)知(zhi)名的(de)電(dian)(dian)池品牌(pai)，比如旭派電(dian)(dian)池這樣(yang)的(de)大(da)品牌(pai)，這樣(yang)采用使(shi)用更長久。