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電動車是勤充電好還是放完電再充電好 聽聽旭派專家怎么說

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摘要:由于電動自行車經濟實惠,已成為很多人的交通工具。旭派電池小編收集了一些關于電動車電池充電時間到底多久合適,以及電池是勤充電好還是放完電再充電好等相關知識,希望對各位有所幫助。

電動車電池充電時間的那些事

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1、充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)的(de)時間不要(yao)過長(chang),以充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)器變燈后兩個小時為宜。充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)時寧可欠(qian)充(chong)(chong)(chong)一(yi)些,也不要(yao)過充(chong)(chong)(chong),否(fou)則電(dian)(dian)池會被(bei)充(chong)(chong)(chong)的(de)因為缺水后,鼓(gu)包,腫漲。造(zao)成對電(dian)(dian)池不可補救(jiu)的(de)損失。

2、不要讓水進入(ru)電池盒內,以造成(cheng)殼體內電池聯電。

3、每個月(yue)定(ding)期一次完(wan)全放電(騎(qi)到“欠壓”燈亮起),然后(hou)連續充電12小(xiao)時。

4、一旦發(fa)現充電器(qi)不轉(zhuan)(zhuan)綠燈(deng)或一充電就轉(zhuan)(zhuan)綠燈(deng),一定要檢查是不是充電器(qi)有問題(ti),或者(zhe)失水。

5、整組電(dian)池的(de)放電(dian)口(kou)與充電(dian)口(kou)要隨(sui)時保持清(qing)潔(jie),防止接(jie)觸點(dian)出現銅銹,造成接(jie)觸不良(liang)發生過(guo)熱而損壞。

6、有腳(jiao)踏的盡量用(yong)腳(jiao)起步,不(bu)要負荷太大,加速平緩。不(bu)要坐上車就給電起動。

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電池是勤充電好還是放完電再充電好?

由于(yu)放電越(yue)深越(yue)淺,其循(xun)環次數將大(da)幅度(du)增(zeng)加。因(yin)此(ci),按這一(yi)理論,勤(qin)(qin)充(chong)電對循(xun)環壽命是有益的(de),但就目前市場上大(da)量(liang)流通使用的(de)充(chong)電器(qi)(qi)來(lai)講(jiang),由于(yu)受價格因(yin)素(su)及技術水平(ping)等(deng)影(ying)響(xiang),充(chong)電器(qi)(qi)存在故(gu)障率高,可靠性差(cha),精度(du)低等(deng)缺陷,因(yin)此(ci),有時勤(qin)(qin)充(chong)電反而影(ying)響(xiang)電池的(de)使用壽命。

過充電和欠充電有什么害處?

過(guo)充(chong)電(dian)(dian)(dian)即蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)充(chong)電(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)流大(da)于(yu)蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)可接受電(dian)(dian)(dian)流,多(duo)出(chu)部分即是(shi)過(guo)充(chong)電(dian)(dian)(dian)量(liang),過(guo)充(chong)電(dian)(dian)(dian)主要是(shi)產生電(dian)(dian)(dian)解(jie)水的(de)副反應(ying),由于(yu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)正極(ji)產生氧氣轉移到負(fu)極(ji)發生氧復合反應(ying),會發生熱量(liang),因此過(guo)充(chong)電(dian)(dian)(dian)量(liang)實際轉換成熱量(liang)使電(dian)(dian)(dian)池(chi)溫度升(sheng)高,若不加以控制(zhi),會造(zao)成大(da)量(liang)失水,嚴重者造(zao)成“熱失控”容量(liang)劇減,甚至變形等故(gu)障。

欠(qian)充(chong)電通俗(su)講就是未充(chong)飽電經常(chang)處于(yu)充(chong)電不(bu)足(zu)的(de)情況下(xia),極(ji)極(ji)就會(hui)逐漸形成一(yi)(yi)種粗大堅硬的(de)硫(liu)(liu)酸鉛,它幾乎(hu)不(bu)溶解,即產生所謂的(de)“不(bu)可逆(ni)硫(liu)(liu)酸鹽(yan)化(hua)”,使(shi)用普(pu)通的(de)方法無法充(chong)進電,因此容量會(hui)一(yi)(yi)次一(yi)(yi)次地快速衰減。

電動車電池保養方法

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正確使用充電器

1、確定交流電(dian)源(yuan)與(yu)充電(dian)器輸入電(dian)壓是否(fou)相符(fu)。

2、確定(ding)充電(dian)(dian)器(qi)輸出電(dian)(dian)壓與電(dian)(dian)瓶額定(ding)電(dian)(dian)壓是(shi)否相符。

3、先插(cha)充電(dian)器與電(dian)池盒相連(lian)的(de)插(cha)頭,后插(cha)交流電(dian)源插(cha)頭。

4、充電(dian)器(qi)用于室內(nei),應注意防潮,防震(zhen)動。充電(dian)時嚴禁(jin)覆蓋,應放在(zai)通風散(san)熱(re)的地方。

電瓶不能隨時都充

1、鉛(qian)酸(suan)電(dian)池不是鋰電(dian)池,不可(ke)以隨時充電(dian),鉛(qian)酸(suan)電(dian)池的(de)壽命(ming)按沖放(fang)電(dian)次(ci)數計(ji)算的(de),電(dian)瓶(ping)最怕虧(kui)電(dian),經常保(bao)持(chi)電(dian)量充足(zu)可(ke)延長電(dian)瓶(ping)壽命(ming)。

2、充(chong)電(dian)時,充(chong)電(dian)器的(de)指示燈(deng)(deng)是先紅燈(deng)(deng)后(hou)綠燈(deng)(deng),燈(deng)(deng)變綠后(hou)應保(bao)證浮充(chong)2小時,這對抑制電(dian)池硫化有(you)好(hao)處。

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防止電瓶過充電

1、電(dian)瓶(ping)過充產生大量(liang)氣體沖(chong)刷極(ji)板,加速極(ji)板上活性物質脫落,使電(dian)瓶(ping)壽(shou)命縮短。

2、電(dian)瓶(ping)過充加速(su)失水(shui),導致電(dian)解液干涸、電(dian)瓶(ping)溫度升高,造成(cheng)熱失控,極板膨脹,外(wai)殼變(bian)形。

防止電瓶過放電

在使(shi)用電(dian)瓶(ping)(ping)車講(jiang)究技巧,也可延長電(dian)瓶(ping)(ping)使(shi)用壽命(ming)。長期深(shen)幅度放(fang)電(dian)會造(zao)成電(dian)瓶(ping)(ping)極板軟化,縮短(duan)使(shi)用壽命(ming)。

1、防止大電流放電,在起(qi)步、上坡(po)和逆風行駛時(shi),盡量用腳助(zhu)力。

2、防止長時間放電,不要經常放完電行(xing)駛(shi)。

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