電動車電池充電時間的那些事
該圖片由注冊用戶"旭派XUPAI"提供，版權聲明反饋
1、充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)的(de)時(shi)間不要過長，以充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)器變燈后兩個小時(shi)為(wei)宜。充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)時(shi)寧(ning)可欠充(chong)(chong)(chong)一些，也不要過充(chong)(chong)(chong)，否則電(dian)(dian)池會被充(chong)(chong)(chong)的(de)因為(wei)缺水后，鼓(gu)包，腫(zhong)漲。造成對電(dian)(dian)池不可補(bu)救(jiu)的(de)損失。
2、不(bu)要讓水進入電池盒內，以造成(cheng)殼體內電池聯電。
3、每個月(yue)定期(qi)一(yi)次完全放電（騎到“欠壓”燈(deng)亮起），然后連續(xu)充電12小時。
4、一旦發現充(chong)(chong)電器不轉(zhuan)綠(lv)燈或(huo)一充(chong)(chong)電就轉(zhuan)綠(lv)燈，一定要檢查是不是充(chong)(chong)電器有問題，或(huo)者失(shi)水。
5、整(zheng)組電(dian)池的放(fang)電(dian)口(kou)與充電(dian)口(kou)要(yao)隨(sui)時保持清潔(jie)，防止接(jie)觸點出現銅銹，造成接(jie)觸不良發生過(guo)熱(re)而損(sun)壞。
6、有腳踏的(de)盡量用腳起(qi)步，不要負荷(he)太大，加速平緩。不要坐上車就給電起(qi)動(dong)。
該圖片由注冊用戶"旭派XUPAI"提供，版權聲明反饋
電池是勤充電好還是放完電再充電好？
由于(yu)放電(dian)(dian)(dian)越深(shen)越淺，其循(xun)環次數(shu)將大(da)幅度增(zeng)加。因此(ci)，按這(zhe)一(yi)理(li)論(lun)，勤充電(dian)(dian)(dian)對循(xun)環壽命是有(you)益的(de)，但(dan)就目(mu)前(qian)市場(chang)上大(da)量流通使(shi)用(yong)的(de)充電(dian)(dian)(dian)器來講，由于(yu)受價格因素及技術水平等(deng)影(ying)響，充電(dian)(dian)(dian)器存在故(gu)障率高，可靠性差，精度低等(deng)缺陷，因此(ci)，有(you)時勤充電(dian)(dian)(dian)反而影(ying)響電(dian)(dian)(dian)池的(de)使(shi)用(yong)壽命。
過充電和欠充電有什么害處？
過(guo)充電(dian)即蓄(xu)電(dian)池充電(dian)電(dian)流大(da)于蓄(xu)電(dian)池可接受(shou)電(dian)流，多出(chu)部分即是過(guo)充電(dian)量(liang)，過(guo)充電(dian)主(zhu)要是產生(sheng)電(dian)解水的副(fu)反應，由(you)于電(dian)池正極產生(sheng)氧(yang)氣轉移到負極發(fa)生(sheng)氧(yang)復合(he)反應，會發(fa)生(sheng)熱(re)(re)量(liang)，因此過(guo)充電(dian)量(liang)實際轉換成(cheng)熱(re)(re)量(liang)使(shi)電(dian)池溫度升高，若(ruo)不加以控制，會造(zao)成(cheng)大(da)量(liang)失水，嚴重(zhong)者造(zao)成(cheng)“熱(re)(re)失控”容量(liang)劇減(jian)，甚至變(bian)形(xing)等(deng)故障。
欠充電(dian)(dian)通俗講就(jiu)是未充飽(bao)電(dian)(dian)經常處于充電(dian)(dian)不(bu)足的情(qing)況下，極(ji)極(ji)就(jiu)會逐漸(jian)形成一(yi)種粗(cu)大堅硬的硫(liu)酸鉛，它幾乎不(bu)溶解(jie)，即產生所謂的“不(bu)可(ke)逆(ni)硫(liu)酸鹽化”，使用普通的方(fang)法(fa)無(wu)法(fa)充進電(dian)(dian)，因此容(rong)量會一(yi)次一(yi)次地快速衰(shuai)減。
電動車電池保養方法
該圖片由注冊用戶"旭派XUPAI"提供，版權聲明反饋
正確使用充電器
1、確定交(jiao)流電(dian)源與充電(dian)器輸入(ru)電(dian)壓(ya)是否相符。
2、確定充電(dian)器輸出電(dian)壓(ya)與電(dian)瓶(ping)額定電(dian)壓(ya)是(shi)否相(xiang)符(fu)。
3、先插(cha)充電(dian)器與電(dian)池盒相連的插(cha)頭，后插(cha)交流電(dian)源插(cha)頭。
4、充電器用于室內，應注意防(fang)潮(chao)，防(fang)震(zhen)動。充電時嚴禁覆蓋，應放在通風散(san)熱的地方。
電瓶不能隨時都充
1、鉛(qian)酸(suan)電(dian)(dian)(dian)池(chi)不(bu)是鋰電(dian)(dian)(dian)池(chi)，不(bu)可以隨時充電(dian)(dian)(dian)，鉛(qian)酸(suan)電(dian)(dian)(dian)池(chi)的壽命按(an)沖(chong)放電(dian)(dian)(dian)次數(shu)計算(suan)的，電(dian)(dian)(dian)瓶(ping)最怕虧電(dian)(dian)(dian)，經常保持電(dian)(dian)(dian)量充足可延長(chang)電(dian)(dian)(dian)瓶(ping)壽命。
2、充(chong)電(dian)時，充(chong)電(dian)器的指示燈是先(xian)紅燈后綠燈，燈變綠后應(ying)保(bao)證浮充(chong)2小時，這對抑(yi)制電(dian)池(chi)硫化有(you)好處。
該圖片由注冊用戶"旭派XUPAI"提供，版權聲明反饋
防止電瓶過充電
1、電瓶過充產生(sheng)大量氣體(ti)沖(chong)刷極板，加(jia)速極板上(shang)活(huo)性物質脫落，使電瓶壽命縮(suo)短。
2、電(dian)瓶過(guo)充加速失水，導致電(dian)解(jie)液干涸、電(dian)瓶溫度(du)升高(gao)，造成熱失控(kong)，極板膨脹，外殼(ke)變(bian)形。
防止電瓶過放電
在使(shi)用(yong)電瓶(ping)車(che)講究技(ji)巧，也(ye)可(ke)延(yan)長(chang)電瓶(ping)使(shi)用(yong)壽命。長(chang)期深幅(fu)度放電會造成(cheng)電瓶(ping)極(ji)板軟化，縮短使(shi)用(yong)壽命。
1、防止大電流放電，在起步(bu)、上坡和逆風(feng)行駛時，盡量用腳(jiao)助力。
2、防(fang)止長時間放電(dian)，不要經常放完電(dian)行駛。
